TOYOTA CAMRY 2020 Manual del propietario (in Spanish)

5216-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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ADVERTENCIA
■Al revisar o cambiar los neumáticos
Respete las precauciones siguientes para evitar accidentes.
En caso contrario, podrían producirse daños en alguna parte del tren de transmisión
u originarse características de maniobrabilidad peligrosas, con el consiguiente
riesgo de sufrir accidentes que resulten en lesiones graves o mortales.
●No mezcle neumáticos de diferentes marcas, modelos o patrones de rodadura.
Tampoco mezcle neumáticos con un desgaste de la banda de rodadura notable-
mente diferente.
●No utilice tamaños de neumáticos distintos de los recomendados por Toyota.
●No mezcle neumáticos con diseños diferentes (radiales, de estructura diagonal
cinturada o de capas sesgadas).
●No mezcle neumáticos de verano, de nieve y para todo el año.
●No utilice neumáticos que hayan sido usados en otro vehículo.
No utilice neumáticos si no sabe cómo fueron usados anteriormente.
■Cuando inicialice el sistema de aviso de la presión de los neumáticos
No inicialice el sistema de aviso de la presión de los neumáticos sin ajustar antes la
presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado. De lo contrario, puede
que la luz de aviso de la presión de los neumáticos no se encienda aunque la pre-
sión de inflado de los neumáticos sea baja, o que se encienda cuando la presión de
inflado de los neumáticos sea normal.

5226-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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AV I S O
■Reparación o sustitución de los neumáticos, las ruedas, la válvula y los trans-
misores de aviso de la presión de los neumáticos, y las tapas de las válvulas de
los neumáticos
●Para sacar o colocar las ruedas, los neumáticos o la válvula y los transmisores de
aviso de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un taller de
Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza, ya que la válvula y
los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos podrían resultar daña-
dos si no se manipulan correctamente.
●Asegúrese de colocar las tapas de las válvulas de los neumáticos. Si no se insta-
lan las tapas de las válvulas de los neumáticos, el agua podría penetrar en las vál-
vulas de la válvula y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos y
las válvulas podrían atascarse.
●Al sustituir las tapas de las válvulas de los neumáticos, no las cambie por tapas
metálicas o por otras tapas de las válvulas de los neumáticos distintas a las espe-
cificadas, ya que podrían atascarse.
■Para evitar daños en la válvula y los transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo
antes posible con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota, un taller de con-
fianza o cualquier otro taller de servicio cualificado. Cuando sustituya el neumático,
asegúrese de sustituir la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumá-
ticos. (→P. 508)
■Conducción por carreteras en mal estado
Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con superficies sueltas o baches.
Estas condiciones pueden provocar pérdidas en la presión de inflado de los neumá-
ticos reduciendo así su capacidad de amortiguación. Además, la conducción por
carreteras irregulares puede deteriorar los neumáticos y dañar las ruedas y la carro-
cería del vehículo.
■Neumáticos de perfil bajo (vehículos con ruedas de 18 pulgadas)
Es posible que los neumáticos de perfil bajo causen más daño del habitual a la
rueda del neumático al recibir un impacto de la superficie de la carretera. Por lo
tanto, tenga en cuenta lo siguiente:
●Asegúrese de que la presión de inflado de los neumáticos es la adecuada. Si los
neumáticos no están lo suficientemente inflados, podrían sufrir daños más graves.
●Evite baches, pavimento irregular, bordillos y demás puntos peligrosos de la carre-
tera. De lo contrario, podrían producirse daños graves en los neumáticos y en las
ruedas.
■Si la presión de inflado del neumático disminuye durante la conducción
No siga circulando, podría estropear los neumáticos y/o las ruedas.

5236-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■Consecuencias de una presión de inflado de los neumáticos incorrecta
Si circula con una presión de inflado de los neumáticos incorrecta, podrían darse las
siguientes situaciones:
●Reducción del ahorro de combustible
●Reducción del confort de conducción y respuesta insuficiente
●Reducción de la duración de los neumáticos debido al desgaste
●Reducción de la seguridad
●Daños en la transmisión
Si un neumático necesita inflado frecuente, lleve el vehículo a un taller de Toyota, un
taller autorizado de Toyota o un taller de confianza para que lo comprueben.
■Instrucciones para revisar la presión de inflado de los neumáticos
Al comprobar la presión de inflado de los neumáticos, asegúrese de verificar lo
siguiente:
●Revisar únicamente cuando los neumáticos estén fríos.
Si el vehículo ha estado estacionado al menos durante 3 horas o no ha circulado
durante más de 1,5 km o 1 milla, obtendrá una lectura precisa de la presión de
inflado de los neumáticos en frío.
●Utilice siempre manómetros para neumáticos.
Es difícil determinar si un neumático se ha inflado correctamente basándose sola-
mente en el aspecto.
●Es normal que la presión de inflado de los neumáticos aumente después de la con-
ducción ya que se genera calor en el neumático. No reduzca la presión de inflado de
los neumáticos justo después de conducir.
●El peso de los pasajeros y del equipaje debe colocarse de tal modo que el vehículo
esté equilibrado.
Presión de inflado de los neumáticos
Asegúrese de mantener la presión de inflado de los neumáticos
correcta. Debe comprobarse la presión de inflado de los neumáticos al
menos una vez al mes. Sin embargo, Toyota recomienda que la presión
de inflado de los neumáticos se compruebe cada dos semanas.
(→P. 632)

5246-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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ADVERTENCIA
■El inflado correcto es crucial para preservar el rendimiento de los neumáticos
Lleve siempre los neumáticos inflados correctamente.
Si los neumáticos no están inflados correctamente, se pueden producir las condicio-
nes siguientes que podrían provocar un accidente con resultado de lesiones graves
o mortales:
●Desgaste excesivo
●Desgaste irregular
●Respuesta insuficiente
●Posibilidad de reventones como consecuencia del sobrecalentamiento de los neu-
máticos
●Fuga de aire entre el neumático y la rueda
●Deformación de la rueda y/o daños en el neumático
●Mayor probabilidad de daños en los neumáticos durante la conducción (debido a
peligros en la carretera, juntas de expansión, bordes afilados en la carretera, etc.)
AV I S O
■Al revisar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos
Asegúrese de volver a poner las tapas de las válvulas de los neumáticos.
Sin una tapa, la suciedad o la humedad podrían entrar en la válvula y ocasionar una
fuga de aire, lo que disminuiría la presión de inflado del neumático.

5256-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
CAMRY_HV_ES
Al cambiar las ruedas, asegúrese de que sean equivalentes a las anteriores
en cuanto a capacidad de carga, diámetro, ancho de la llanta y bombeo
*.
Las ruedas de recambio están disponibles en cualquier taller de Toyota, taller
autorizado de Toyota o taller de confianza.
*: Convencionalmente se conoce como “descentramiento”.
Toyota no recomienda utilizar los siguientes elementos:
●Ruedas de distintas medidas o tipos
●Ruedas usadas
●Ruedas dobladas que han sido enderezadas
●Utilice únicamente tuercas y llaves para ruedas de Toyota diseñadas para
sus llantas de aluminio.
●Tras rotar, reparar o cambiar los neumáticos, debe comprobar que las
tuercas de las ruedas están bien apretadas después de haber conducido
1.600 km (1.000 millas).
●Tenga cuidado de no dañar las llantas de aluminio al utilizar cadenas para
neumáticos.
●Para balancear las ruedas, utilice únicamente pesos equilibradores origi-
nales de Toyota o equivalentes y un martillo de plástico o de goma.
■Al cambiar las ruedas
Las ruedas de su vehículo están equipadas con la válvula y los transmisores de aviso
de la presión de los neumáticos, lo que permite que el sistema de aviso de la presión
de los neumáticos le advierta con tiempo en caso de que se produzca una pérdida de
presión de inflado de los neumáticos. Siempre que se cambien las ruedas, deben ins-
talarse la válvula y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos.
(→P. 508)
Ruedas
En caso de que una rueda esté encorvada, agrietada o con evidentes
signos de corrosión, deberá cambiarla. De lo contrario, es posible que
el neumático se separe de la rueda o que provoque una pérdida de con-
trol.
Selección de las ruedas
Precauciones sobre las llantas de aluminio

5266-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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ADVERTENCIA
■Al cambiar las ruedas
●No utilice ruedas con un tamaño distinto al recomendado en el Manual del propie-
tario, ya que podría causar una pérdida de control.
●No utilice cámaras interiores en una rueda pinchada que esté diseñada para neu-
máticos sin cámara. Podría llegar a provocar un accidente, con el consiguiente
riesgo de sufrir lesiones graves o mortales.
■Al instalar las tuercas de las ruedas
●Nunca utilice aceite ni grasa en los pernos o en las tuercas de las ruedas.
El aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se aprieten excesiva-
mente, lo que puede dañar el perno o el disco de la rueda. Además, el aceite o la
grasa pueden hacer que se aflojen las tuercas y la rueda se salga, lo que puede
provocar un accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
Elimine cualquier resto de aceite o grasa de los pernos o las tuercas de las ruedas.
AV I S O
■Sustitución de la válvula y los transmisores de aviso de la presión de los neu-
máticos
●Dado que la reparación o la sustitución de los neumáticos puede afectar a la vál-
vula y a los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos, asegúrese de
que el servicio lo realice un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota, un taller
de confianza o cualquier otro taller de servicio cualificado. Además, asegúrese de
adquirir la válvula y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos en
un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
●Asegúrese de usar solo ruedas originales de Toyota en su vehículo.
La válvula y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos pueden no
funcionar correctamente con ruedas que no sean originales.
●Asegúrese de instalar las tuercas de las rue-
das con la parte cónica hacia dentro. La ins-
talación de las tuercas con la parte cónica
hacia fuera puede causar la rotura de la
rueda y, con el tiempo, la salida de la rueda
durante la conducción, lo que puede provo-
car un accidente con el consiguiente riesgo
de lesiones graves o mortales.
Parte
cónica

5276-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Apague el interruptor de alimentación.
Abra la guantera. Extraiga el amor-
tiguador.
Empuje hacia dentro los costados
de la guantera para desenganchar
los agarres superiores. A continua-
ción, saque la guantera y desen-
ganche los agarres inferiores.
Filtro del aire acondicionado
El filtro del aire acondicionado debe cambiarse con frecuencia para
mantener la eficacia del aire acondicionado.
Método de desmontaje
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5286-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Quite la tapa del filtro.
Desbloquee la tapa del filtro.
Mueva la tapa del filtro en la dirección de la flecha y, a continuación,
sáquela de los agarres.
Quite la caja del filtro.
Puede haber objetos extraños sobre el
filtro del aire acondicionado.
Saque el filtro del aire acondicio-
nado de la caja del filtro y cámbielo
por uno nuevo.
Las marcas “↑UP” que aparecen en el
filtro y en la caja del filtro deben mirar
hacia arriba.
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Vehículos con dirección a la
izquierdaVehículos con dirección a la dere-
cha
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5296-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■Intervalo de inspección
Revise y sustituya el filtro del aire acondicionado de acuerdo con el plan de manteni-
miento. En áreas con abundante polvo y con un flujo de tráfico elevado, podría ser
necesario cambiarlo antes del tiempo estipulado en un principio. (Si desea obtener
información detallada sobre su plan de mantenimiento, consulte el “Manual de servicio
de Toyota” o el “Manual de Garantía de Toyota”.)
■Si el flujo de aire de los orificios de ventilación disminuye considerablemente
Es posible que el filtro esté obstruido. Revise el filtro y cámbielo en caso de que sea
necesario.
■Filtro del aire acondicionado con función de desodorización
Cuando hay fragancias en el vehículo, los efectos de desodorización pueden debili-
tarse de forma significativa en un corto período de tiempo.
Cuando se desprende un olor del aire acondicionado continuamente, sustituya el filtro
del aire acondicionado.
AV I S O
■Al utilizar el sistema de aire acondicionado
Asegúrese de que haya siempre un filtro instalado.
Si usa el sistema de aire acondicionado sin filtro puede ocasionar daños en el sis-
tema.
■Para evitar daños en la tapa del filtro
Al mover la tapa del filtro en la dirección de la
flecha para liberar el montaje, preste atención
a no aplicar excesiva fuerza a los agarres. De
lo contrario, los agarres pueden resultar daña-
dos.

5306-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Retire el polvo del orificio de ventila-
ción de admisión de aire con una
aspiradora o similar.
Asegúrese de utilizar solamente un
aspirador para succionar el polvo y las
obstrucciones. Intentar soplar el polvo
y las obstrucciones utilizando una pis-
tola de aire comprimido o similar puede
hacer que se introduzcan en el orificio
de ventilación de admisión de aire.
(→P. 534)
Si no se pueden retirar por completo el polvo y las obstrucciones con la
cubierta del orificio de ventilación de admisión de aire instalada, retire la
cubierta y limpie el filtro.
Apague el interruptor de alimentación.
Utilizando un destornillador
Phillips, extraiga el retenedor.
Limpieza del filtro y del orificio de ventilación de admi-
sión de aire de la batería híbrida (batería de tracción)
Para evitar que se vea afectado el ahorro de combustible, inspeccione
visualmente el orificio de ventilación de admisión de aire de la batería
híbrida (batería de tracción) periódicamente para comprobar que no
haya polvo ni obstrucciones. Si tiene polvo o está obstruido, o si se
muestra “Advertencia del sistema de refrigeración de la batería híbrida
Consulte manual del propietario.” en el visualizador de información
múltiple, limpie el orificio de ventilación de admisión de aire mediante
los siguientes procedimientos:
Limpieza del orificio de ventilación de admisión de aire
Si no se pueden retirar por completo el polvo y las obstrucciones
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