TOYOTA CAMRY 2021 Manuel du propriétaire (in French)

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5917-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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AVERTISSEMENT
■Lorsque vous réparez le pneu crevé
● Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, où le sol est bien plat.
● Ne touchez pas les roues ou la zone autour des freins immédiatement après la
conduite du véhicule.
Après la conduite du véhicule, les roues et les zones autour des freins peuvent être
extrêmement chaudes. Si vous touchez ces zones avec les mains, les pieds ou
toute autre partie du corps, vous risquez de vous brûler.
● Raccordez le flexible à la valve solidement, avec le pneu installé sur le véhicule.
Si le flexible n'est pas correctement raccordé à la valve, une fuite d'air peut se pro-
duire ou le gel anti-crevaison peut se répandre.
● Si le flexible se débranche de la valve lors du gonflage du pneu, il risque de se
déplacer brusquement en raison de la pression de l'air.
● Une fois le gonflage du pneu terminé, il se peut que du gel anti-crevaison soit pro-
jeté au moment où le flexible est débranché et où de l'air s'échappe du pneu.
● Appliquez la procédure décrite pour réparer le pneu. Si vous n'appliquez pas la
procédure, du gel anti-crevaison risque de se répandre.
● Tenez-vous à distance du pneu lors de la réparation, car il y a un risque d'éclate-
ment. Si vous remarquez des fissures ou des déformations sur le pneu, mettez la
commande du compresseur en position d'arrêt et stoppez la réparation immédiate-
ment.
● Le kit peut surchauffer s'il fonctionne pendant une période prolongée. Ne faites pas
fonctionner le compresseur en continu plus de 40 minutes.
● Certaines parties du kit de réparation anti-crevaison de secours deviennent
chaudes pendant l'utilisation. Manipulez-le avec précaution pendant et après
l'intervention. Étant donné que le kit devient chaud, en particulier la partie métal-
lique de la bouteille et le raccord du compresseur, ne les touchez pas pendant l'uti-
lisation ou juste après utilisation.
● N’apposez pas l’autocollant de limitation de vitesse du véhicule dans une zone
autre que celle indiquée. Si l'autocollant est apposé dans une zone où se situe un
airbag SRS, comme la garniture du volant, il peut empêcher l'airbag SRS de fonc-
tionner correctement.

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5927-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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AVERTISSEMENT
■Conduire pour répartir uniformément le gel anti-crevaison
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque d'accident.
Le non-respect de ces précautions peut entraîner une perte de contrôle du véhicule
et occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● Conduisez lentement et avec prudence. Soyez particulièrement vigilant dans les
changements de direction et les virages.
● Si le véhicule ne roule pas droit ou si vous sentez que la direction tire d'un côté ou
de l'autre, arrêtez le véhicule et contrôlez les points suivants:
• État du pneu. Le pneu peut s'être désolidarisé de la jante.
• Pression de gonflage des pneus. Si la pression de gonflage du pneu est infé-
rieure ou égale à 130 kPa (1,3 kgf/cm2 ou bar, 19 psi), il est probable que le
pneu soit très endommagé.

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5937-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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NOTE
■Lors d'une réparation de secours
● Effectuez la réparation de secours sans retirer le clou ou la vis de la bande de rou-
lement du pneu crevé. Si l'objet responsable de la crevaison est retiré, la répara-
tion au moyen du kit de réparation anti-crevaison de secours risque de ne pas être
possible.
● Le kit n'est pas étanche. Assurez-vous que le kit n'est pas exposé à l'eau, notam-
ment en cas d'utilisation sous la pluie.
● Ne posez pas le kit à même le sol s'il est poussiéreux, sur le sable du bas-côté de
la route par exemple. Si le kit aspire de la poussière, etc., un dysfonctionnement
risque de se produire.
● Veillez à poser le kit avec la bouteille à la verticale. Le kit ne fonctionne pas correc-
tement s’il est posé sur le côté.
■ Manipulation du kit de réparation anti-crevaison de secours
● La source d'alimentation du compresseur doit être de 12 V CC pour une utilisation
sur le véhicule. Ne branchez le compresseur à aucune autre source.
● Une projection d'essence sur le kit peut entraîner sa détérioration. Veillez à éviter
tout contact avec de l'essence.
● Lorsque vous n'utilisez pas le kit de réparation anti-crevaison de secours, laissez-le
dans le sac en plastique et maintenez-le dans sa position de rangement correcte
afin qu'il ne soit pas exposé à la saleté ou à l'eau.
● Rangez le kit à l'emplacement prévu, hors de portée des enfants.
● Ne démontez pas et ne modifiez pas le kit. Ne soumettez pas les pièces, telles que
le manomètre d'air, à des chocs. Ceci peut causer un dysfonctionnement.
■ Pour éviter tout dommage aux valves à émetteurs de surveillance de la pres-
sion de gonflage des pneus
Quand vous réparez un pneu avec un gel anti-crevaison, il peut arriver que la valve à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne fonctionne pas
normalement. Si vous utilisez un gel anti-crevaison, contactez dès que possible un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agr éé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance, ou tout autre atelier d'entretien qualifié. Après avoir utilisé un gel anti-cre-
vaison, veillez au remplacement de la valve à émetteur de surveillance de la pres-
sion de gonflage des pneus lors de la réparation ou du remplacement du pneu.
( P. 508)

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5947-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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●Arrêtez le véhicule en lieu sûr, sur un sol dur, bien à plat.
● Serrez le frein de stationnement.
● Placez le levier de vitesses sur P.
● Arrêtez le système hybride.
● Allumez les feux de détresse. (P. 552)
Si vous avez un pneu crevé (modèles avec roue
de secours)
Votre véhicule est équipé d'une ro ue de secours. Le pneu crevé peut
être remplacé par la roue de secours.
Pour plus de détails concernant les pneus: P. 507
AVERTISSEMENT
■En cas de crevaison
Ne continuez pas à rouler avec un pneu crevé.
Conduire même une courte distance avec un pneu crevé peut endommager le pneu
et la roue de manière irréparable, ce qui peut provoquer un accident.
Avant de lever le véhicule avec le cric

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5957-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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Véhicules équipés d'une roue de secours compacte
Véhicules équipés d'une roue de secours de taille normale
Emplacement de la roue de secours, du cric et de l'outillage
Manivelle du cric
Anneau de remorquage
Clé à écrou de roue
Habillage du plancher de coffre
Cric
Roue de secours
1
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3
4
5
6
Anneau de remorquage
Cric
Clé à écrou de roue
Habillage du plancher de coffre
Manivelle du cric
Cache de la roue de secours
Roue de secours
1
2
3
4
5
6
7

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5967-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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AVERTISSEMENT
■Utilisation du cric
Respectez les précautions suivantes.
Une mauvaise utilisation du cric peut causer la chute brutale du véhicule, entraînant
des blessures graves, voire mortelles.
● Utilisez le cric uniquement pour changer les roues ou installer et retirer les chaînes
à neige.
● N'utilisez que le cric fourni avec ce véhicule pour remplacer un pneu crevé.
Ne l'utilisez pas sur d'autres véhicules, et n'utilisez pas d'autres crics pour rempla-
cer les pneus sur ce véhicule.
● Placez le cric correctement à son point de levage.
● Ne placez aucune partie de votre corps sous le véhicule lorsqu'il est sur cric.
● Ne démarrez pas le système hybride et ne conduisez pas le véhicule lorsque le
véhicule est supporté par le cric.
● Ne soulevez pas le véhicule lorsqu'une personne est à bord.
● Lorsque vous levez le véhicule, ne disposez aucun objet sur le cric ou dessous.
● Levez le véhicule à la hauteur juste suffisante pour changer la roue, pas plus haut.
● Utilisez une chandelle si vous avez besoin de vous glisser sous le véhicule.
● Lorsque vous reposez le véhicule, assurez-vous que personne ne se trouve à
proximité du véhicule. Si des personnes se trouvent à proximité, avertissez-les de
vive voix avant d'abaisser le véhicule.
NOTE
■ Pour éviter d'endommager le véhicule lors de l'utilisation d'un cric
Lorsque vous soulevez l'arrière du véhicule
au cric, veillez à ne pas placer le cric sous le
support indiqué sur l'illustration à proximité du
point de levage arrière, car la carrosserie du
véhicule peut être endommagée.

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5977-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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Soulevez le crochet de l'habillage
du plancher de coffre sur le plan-
cher de coffre.
Sécurisez l'habillage du plancher
de coffre au moyen du crochet
fourni.
Retirez le cric.
Accès au cric
1
2
3
Véhicules équipés d'une roue de
secours compacte
Véhicules équipés d'une roue de
secours de taille normale

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5987-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Soulevez le crochet de l'habillage
du plancher de coffre sur le plan-
cher de coffre.
Sécurisez l'habillage du plancher
de coffre au moyen du crochet
fourni.
Retirez le plateau à outils.
Accès à la roue de secours
1
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3
Véhicules équipés d'une roue de
secours compacte
Véhicules équipés d'une roue de
secours de taille normale

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5997-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
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kit de réparation anti-crevaison de
secours: Retirez le cache de la
roue de secours.
Desserrez la fixation centrale de la
roue de secours.
Lorsque vous retirez ou rangez la roue
de secours, assurez-vous de maintenir
fermement l'extrémité opposée du
pneu.
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AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous rangez la roue de secours
Prenez garde à ce que vos doigts ou toute autre partie de votre corps ne se coincent
pas entre la roue de secours et la carrosserie du véhicule.

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6007-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Calez les pneus.
Desserrez légèrement les écrous
de roue (d'un tour).
Tournez la partie “A” du cric à la
main jusqu'à amener l'encoche du
cric au contact du point de levage.
Pour éviter d'endommager le véhicule
lors de l'utilisation d'un cric, placez le
cric à l'emplacement correct. ( P. 596)
Les repères de point de levage se
trouvent sous le bas de caisse. Ils
indiquent les positions de point de
levage.
Remplacement d'un pneu crevé
1
Pneu crevéPosition des cales de roue
AvantCôté gaucheDerrière la roue arrière droite
Côté droitDerrière la roue arrière gauche
ArrièreCôté gaucheDevant la roue avant droite
Côté droitDevant la roue avant gauche
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