TOYOTA CAMRY 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

OBSERVERA(Fortsättning)
Undvika skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningsmotorn.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, bilens underrede etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer. Håll
stadigt i ratten och trampa långsamt ned
bromspedalen så att bilen saktar ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid
punktering (→Sid. 316, Sid. 327)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn eller
liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Motorstopp
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Motorskada på grund av
vattenintrång
Om du har kört på en översvämmad väg
och bilen har tagit in vatten ska du låta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera följande:
• Bromsarnas funktion
• Förändringar i kvantitet och kvalitet i
olja och vätskor som används i
motorn, hybridväxellådan, etc.
• Smörjningsskicket i lager och
hjulupphängning (om möjligt), samt
funktionen i samtliga leder, lager etc.
4.1.2 Last och bagage
Observera följande information
beträffande säkerhetsanvisningar för
lastning, lastkapacitet och last:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsanvisningar vid lastning
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Annars kan pedalerna eventuellt inte
trampas ned ordentligt. Förarens sikt
kan skymmas eller föremål kan träffa
föraren eller passagerarna och kanske
orsaka en olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagageutrymmet.
• Modeller med nedfällbart baksäte: Se
till att bagage och annan last inte kan
glida framåt vid en inbromsning.
Lasta inte något i det förlängda
bagagerummet. Placera bagage och
tunga saker så nära golvet som
möjligt.
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet (om
föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
• Gör fast alla föremål i kupén.
• Modeller med nedfällbart baksäte: När
du fäller ned baksätena bör inte långa
föremål placeras direkt bakom
framsätena.
4.1 Innan du börjar köra
129
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Modeller med nedfällbart baksäte: Låt
aldrig någon sitta i bagagerummet
under färd. Det är inte avsett för
passagerare. Se till att alla som åker i
bilen sitter på sätena och använder
bilbältet.
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt.
Felaktig lastning kan försämra
kontrollen över styrning och
bromsning vilket kan orsaka svåra
eller livshotande skador.
4.1.3 Draganordning
Toyota rekommenderar inte att du drar
släpvagn eller husvagn med bilen. Toyota
rekommenderar inte att en dragkrok
monteras på bilen eller att
transporthållare används för att
transportera rullstol, scooter, cykel eller
dylikt. Din bil är inte avsedd att användas
för körning med släpvagn eller för
användning av hållare som monteras på
draganordningen.
4.2 Körrutiner
4.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller läget på
startknappen ändras.Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet
inte startas.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kommer inte i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.
Stänga av hybridsystemet
1. Stanna bilen helt.
2. Ansätt parkeringsbromsen
(→sid. 139), och för växelspaken till P.
4.1 Innan du börjar köra
130

3. Tryck på startknappen.
Körrelaterade data visas på
informationsdisplayen.
Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
1Avstängt*
Varningsblinkers kan användas.
2Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudsystemet.
Ett meddelande som visar hur
hybridsystemet startas visas på
informationsdisplayen.
3Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
Ett meddelande som visar hur
hybridsystemet startas visas på
informationsdisplayen.
*: Om växelspaken är i annat läge än P när
hybridsystemet stängs av med
startknappen försätts startknappen i
radioläge, systemet stängs inte av.När hybridsystemet stoppas med
växelspaken i annat läge än P
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P försätts
startknappen i radioläge, systemet stängs
inte av. Gör följande för att stänga av:
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. För växelspaken till P.
3. Kontrollera att "Turn Power Off" och
visas på informationsdisplayen, tryck
därefter en gång på startknappen.
4. Kontrollera att "Turn Power Off" har
slocknat på informationsdisplayen.
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(hybridsystemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
hybridsystemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en hybridbil
→Sid. 59
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 97
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre. Låt
bilen vara som den är tills “READY”-
indikatorn lyser med stadigt sken som
betyder att bilen är klar att köras.
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 107
Att observera för låsfunktionen
→Sid. 107
4.2 Körrutiner
131
4
Körning

Om hybridsystemet inte startar
• Startspärrsystemet har eventuellt
inte inaktiverats. (→Sid. 65)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Kontrollera att växelspaken är i läge P.
Hybridsystemet kan eventuellt inte
startas om växelspaken rubbats ur
P-läge.
• Om ett meddelande som är relaterat
till start visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om ett meddelande visas på
informationsdisplayen som informerar
om att det elektroniska lås- och
startsystemet ska kontrolleras
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om fel har uppstått i hybridsystemet
→Sid. 62
Om batteriet till den elektroniska
nyckeln är urladdat
→Sid. 337
Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras och
hybridsystemet kanske inte startas.• Om försök görs att starta om
hybridsystemet omedelbart efter att
det har stängts av med startknappen
kommer det eventuellt inte att starta i
vissa fall. Vänta några sekunder med
att starta hybridsystemet igen efter
att det stängts av med startknappen.
Om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning
→Sid. 337
VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av
hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du hålla
startknappen intryckt i minst
2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 302)
Rör dock aldrig startknappen under
färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under
körning försvinner inte kontrollen
över styrning eller bromsar,
styrningens servofunktion går
emellertid förlorad. Det blir svårare
att styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
• Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen och en
summerton hörs.
4.2 Körrutiner
132

VARNING!(Fortsättning)
• Tryck på startknappen när
hybridsystemet ska startas om efter
en nödavstängning under körning.
Byt växelläge till P och tryck därefter
på startknappen när hybridsystemet
startas om efter att har stängts av.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om “RADIOLÄGE” eller
“TÄNDNINGSLÄGE” visas på
informationsdisplayen är
startknappen inte avstängd. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.
• Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med
växelspaken i ett annat läge stängs
startknappen inte av utan försätts i
radioläge. Om bilen lämnas i radioläge
kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
När du startar hybridsystemet
• Trampa inte ned gaspedalen i onödan.
• Om hybridsystemet blir svårstartat
ska du omedelbart låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4.2.2 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn driver
bilen.
Detta läge kan med fördel användas vid
körning i bostadsområden tidigt på
morgonen eller sent på kvällen, eller i
inomhusgarage, så att du inte behöver
oroa dig för buller eller avgasutsläpp.
Modeller med Acoustic Vehicle Alerting
System: När bilens akustiska
varningssystem är aktivt kan vissa ljud
uppstå.
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge. Tryck på knappen när
du vill återgå från körläge EV till normalt
körläge (använda bensinmotorn och
elmotorn).
Situationer när EV-läget inte kan
aktiveras
Det går eventuellt inte att aktivera
EV-läget i följande situationer. Om det
inte kan aktiveras hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Temperaturen i hybridsystemet är
hög. Bilen har stått i solen, körts på en
backe, i hög hastighet, etc.
• Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i temperaturer under
0°C under längre tid, etc.
• Bensinmotorn värmer upp.
4.2 Körrutiner
133
4
Körning

• Hybridbatteriet har låg laddning.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorns display är
låg. (→Sid. 91)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
• Eluppvärmningen av vindrutan är
igång.
Ändra till körläge EV när bensinmotorn
är kall
Om hybridsystemet startas när
bensinmotorn är kall startar
bensinmotorn automatiskt efter en kort
stund för att värma upp. I detta fall kan
du inte växla till körläge EV. När
hybridsystemet har startats och
"READY"-indikatorn har tänts, tryck på
knappen till körläge EV innan
bensinmotorn börjar växla till körläge
EV.
Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i EV-läge kan
bensinmotorn starta om automatiskt i
följande situationer. När EV-läget
upphör hörs en summerton och
kontrollampan för EV-läget blinkar och
slocknar.
• Laddningen i hybridbatteriet sjunker.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorns display är
låg. (→Sid. 91)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
När det är möjligt att i förväg informera
föraren om automatisk avstängning
visas en aviseringsskärm på
informationsdisplayen.Möjlig körsträcka vid körning i körläge
EV
Det möjliga körläget i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens skick
finns det situationer när körläge EV inte
kan användas.
(Sträckan som är möjlig beror på
hybridbatteriets nivå och rådande
körförhållanden.)
Bränsleförbrukning
Hybridsystemet är konstruerat att
uppnå bästa möjliga bränsleekonomi
under normal körning (med
bensinmotorn och elmotorn). Om
EV-läget används mer än nödvändigt
kan bränsleekonomin försämras.
Om “EV Mode Unavailable” visas på
informationsdisplayen
Körläge EV inte är tillgängligt. Orsaken
till att körläget EV inte är tillgängligt
(bilen går på tomgång, batteriet har låg
laddning, körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Använd körläge EV när
det blir tillgängligt.
Om “EV Mode Deactivated” visas på
informationsdisplayen
Körläge EV har inaktiverats automatiskt.
Orsaken till att körläge EV inte är
tillgängligt (batteriet har låg laddning,
körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Kör bilen en stund
innan du försöker aktivera EV-läge igen.
4.2 Körrutiner
134

VARNING!
Försiktighet under körning (modeller
utan akustiskt
fordonsvarningssystem)
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom inget motorljud
förekommer är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte
medvetna om att bilen startar och
börjar rulla, så var extra försiktig när du
kör i EV-läge.
VARNING!(Fortsättning)
Försiktighet under körning (modeller
med Acoustic Vehicle Alerting
System)
När du kör i EV-läge hörs inget
motorljud. Därför är cyklister,
fotgängare eller fordon i närheten
eventuellt inte medvetna om att bilen
startar eller börjar närma sig dem. Var
därför extra försiktig under körning
även om bilens akustiska
varningssystem är aktivt.
4.2.3 Hybridväxellåda
Flytta växelspaken
Medan startknappen är i tändningsläge och bromspedalen är nedtrampad*ska du
flytta växelspaken medan du trycker på spärrknappen på växelspaksknoppen.
Flytta växelspaken medan du trycker in spärrknappen på växelspaksknoppen.
Flytta växelspaken på vanligt sätt.
Se till att bilen är helt stillastående och bromspedalen nedtrampad när du flyttar
växelspaken mellan P och D.
*: Bromspedalen måste vara nedtrampad innan spärrknappen trycks in så att du ska kunna
flytta växelspaken från P. Om spärrknappen trycks in först lossas inte växelspärren.
Olika växellägen
Växelläge Syfte eller funktion
PParkera bilen/start
av hybridsystemet
R Backning
N Neutral
D Normal körning*1
SKörning i S-läge*2
(→Sid. 135)
*1: För växelspaken till D för normal
körning för att förbättra
bränsleförbrukningen och minska bullret.
4.2 Körrutiner
135
4
Körning

*2: Du kan kontrollera kraften för
acceleration och motorbromsning om du
väljer växelområden i S-läge.
Välja körläge
→Sid. 227
Byta växelområde i S-läge
När växelspaken är i S-läge kan
växelspaken eller växelpaddlar (i
förekommande fall) användas enligt
följande:
Växelspak
Växelpaddlar (i förekommande fall)
1Växla upp
2Växla ned
Det inledande växelområdet i S-läge är
från början automatiskt inställt på
S5 eller S4 beroende på bilens hastighet.
Växelområden och deras funktioner
• Du kan välja mellan sex nivåer av
accelerationskraft och
motorbromsningskraft.• Ett lägre växelområde ger kraftigare
accelerationskraft och
motorbromsning än ett högre
växelområde. Motorns varvtal ökar
samtidigt.
• Om du accelererar i växelområdena
1 till 4 kan växelområdet öka
automatiskt i enlighet med
körhastigheten.
Välja växelområden i D-läge (modeller
med växelpaddlar)
Använd växelpaddeln "–" på ratten för
körning med temporärt val av
växelområde. Växelområdet kan sedan
väljas med växelpaddlarna "–" och "+".
Byte av växelområde ger begränsning av
den högsta växeln för att undvika
uppväxling samt att för att kunna välja
motorbromsnivå.
1Växla upp
2Växla ned
Det valda växelområdet från D1 till
D6 visas på informationsdisplayen.
När växelpaddeln "–" används med
växelspaken i D-läge (modeller med
växelpaddlar)
Växelområdet växlas ned till ett område
som möjliggör lämplig
motorbromsningskraft för rådande
körförhållanden.
4.2 Körrutiner
136

Automatisk inaktivering av val av
växelområde i D-läge (modeller med
växelpaddlar)
Val av växelområde i D-läge inaktiveras i
följande situationer:
• Knappen "+" på växelpaddeln är
nedtryckt en längre stund
• När bilen stannar
• Om gaspedalen trampas ned mer än
en viss tid
• När växelspaken förs till ett annat läge
än D
S-läge
• När växelområdet är S4 eller lägre
ställs växelområdet in på S6 om
växelspaken förs mot "+".
• För att undvika att motorn övervarvas
kan automatisk uppväxling inträffa.
Varningssummer för begränsad
nedväxling (S-läge eller
paddelväxling)
Nedväxling kan ibland begränsas för att
öka säkerheten och förbättra
köregenskaperna. Vid vissa tillfällen kan
nedväxling eventuellt inte genomföras
även om växelspak eller växelpaddlar
används. (En summerton hörs två
gånger.)
Vid körning med aktiv farthållare med
radar från 0 km/tim aktiverad
Även när du utför följande åtgärder för
att aktivera motorbromsning, kommer
motorbromsning inte att ske eftersom
den aktiva farthållaren från 0 km/tim
inte inaktiveras.
• Nedväxling till 5 eller 4 vid körning i
S-läge. (→Sid. 181)
• Vid växling av körläget till sportläge
under körning i D-läge. (→Sid. 227)
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 125Växelspärrsystem
Växelspärrsystemet är avsett att
förhindra oavsiktlig användning av
växelspaken vid start.
Växelspaken kan endast föras från P när
startknappen är i tändningsläge,
bromspedalen är nedtrampad och
växelspärrknappen är intryckt.
Om växelspaken inte kan flyttas från P
Kontrollera först om bromspedalen är
nedtrampad.
Om växelspaken inte kan flyttas även om
bromspedalen är nedtrampad och
spärrknappen är intryckt kan ett fel ha
uppstått i växelspärrsystemet. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Följande åtgärder kan användas i en
akut situation så att växelspaken kan
flyttas.
Lossa växelspärren:
1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. Tryck startknappen till avstängt läge.
3. Trampa ned bromspedalen.
4.2 Körrutiner
137
4
Körning

4. Bänd upp skyddet med en spårmejsel
eller liknande verktyg.
Täck skruvmejselns huvud med en
trasa för att inte skada skyddet.
5. Tryck på frikopplingsknappen och
tryck sedan på knappen på
växelspaksknoppen.
Växelspaken kan flyttas medan båda
knapparna är intryckta.
Om S-indikatorn inte tänds eller om
D-indikatorn visas även efter att
växelspaken förts till S.
Det kan indikera funktionsstörning i
automatväxellådan Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
(I den här situationen fungerar växellådan
på samma sätt som när växelspaken är i
D.)
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Gör ingen plötslig acceleration eller
växling.
Plötsliga förändringar i
motorbromsningen kan få hjulen att
spinna eller sladda och leda till en
olycka.
Undvik en olycka när
växelspärrknappen trycks in
Innan du trycker in växelspärrknappen
ska du ansätta parkeringsbromsen och
trampa ned bromspedalen.
VARNING!(Fortsättning)
Om gaspedalen oavsiktligt trampas ned
istället för bromspedalen när
växelspärrknappen trycks in och
växelspaken flyttas ur P kan bilen starta
plötsligt vilket möjligen kan leda till en
olycka som kan resultera svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddningsvarning
Om växelspaken är i N laddas inte
hybridbatteriet, även när motorn är
igång. Om bilen lämnas med
växelspaken i N under en viss tid laddas
hybridbatteriet ur, och det kan leda till
att bilen därför inte kan startas.
4.2.4 Körriktningsvisare, spak
Användaranvisningar
1Högersväng
2Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger blinkers blinkar 3 gånger.
4.2 Körrutiner
138