TOYOTA CAMRY HYBRID 2019 Manuel du propriétaire (in French)
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3194-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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Pour modifier la vitesse programmée, actionnez la commande “+
RES” ou “- SET” jusqu'à ce que la vitesse souhaitée s'affiche.Augmente la vitesse
(Sauf lorsque le véhicule a été
arrêté sous contrôle du système en
mode de contrôle de la distance
entre véhicules)
Diminue la vitesse
Réglage précis: Appuyez sur la
commande.
Réglage large: Maintenez la commande appuyée pour modifier la
vitesse, et relâchez-la lorsque la vitesse souhaitée est atteinte.
En mode de contrôle de la distance entre véhicules, la vitesse pro-
grammée est augmentée ou diminuée comme suit:
Pour les États-Unis (territoire continental) et Hawaï
Réglage précis: De 1 mph (1,6 km/h)
*1 ou 1 km/h (0,6 mph)*2 à chaque
appui sur la commande
Réglage large: Augmente ou diminue par incrément de 1 mph (1,6 km/h)
*1
ou de 1 km/h (0,6 mph)*2 tant que la commande est maintenue
Pour le Canada, Guam, Saipan et Porto Rico
Réglage précis: De 1 mph (1,6 km/h)
*1 ou 1 km/h (0,6 mph)*2 à chaque
appui sur la commande
Réglage large: Augmente ou diminue par incrément de 5 mph (8 km/h)
*1
ou de 5 km/h (3,1 mph)*2 tant que la commande est maintenue
En mode de régulation à vitesse constante ( P. 323), la vitesse pro-
grammée est augmentée ou diminuée comme suit:
Réglage précis: De 1 mph (1,6 km/h)*1 ou 1 km/h (0,6 mph)*2 à chaque
appui sur la commande
Réglage large: La vitesse continue de changer tant que la commande est
maintenue.
*1: Lorsque la vitesse programmée est indiquée en “MPH”
*2: Lorsque la vitesse programmée est indiquée en “km/h”
Réglage de la vitesse programmée
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Appuyez sur la commande pour
modifier la distance entre véhi-
cules comme suit:Longue
Moyenne
Courte
Lorsque le contact d'alimentation
est placé en mode ON, la distance
entre véhicules est automatique-
ment réglée sur longue.
Si un véhicule circule devant le vôtre, le repère du véhicule qui précède
s'affiche également.
Sélectionnez une distance dans le tableau ci-dessous. Notez que les
distances indiquées correspondent à une vitesse du véhicule de 50
mph (80 km/h). La distance entre véhicules augmente/diminue en
fonction de la vitesse du véhicule. Lorsque le véhicule est arrêté par le
contrôle du système, le véhicule s'arrête à une certaine distance entre
véhicules selon la situation.
Modification de la distance entre véhicules (mode de contrôle de
la distance entre véhicules)
Repère du véhi-
cule qui précède
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Réglages de la distance entre véhicules (mode de contrôle de la
distance entre véhicules)
Options de distanceDistance entre véhicules
LongueEnviron 160 ft. (50 m)
MoyenneEnviron 130 ft. (40 m)
CourteEnviron 100 ft. (30 m)
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Conduite
CAMRY_HV_D
Une fois que le véhicule qui vous
précède redémarre, appuyez sur
la commande “+ RES”.
Pour que votre véhicule reprenne
également le mode de vitesse de
croisière variable, appuyez sur la
pédale d'accélérateur une fois
que le véhicule qui vous précède
est reparti.Appuyez sur la commande de
désactivation pour désactiver le
contrôle de la vitesse.
Le contrôle de la vitesse est égale-
ment annulé lorsque vous appuyez
sur la pédale de frein.
(Lorsque le véhicule a été arrêté
par le contrôle du système, le fait
d'appuyer sur la pédale de frein
n'annule pas la programmation.)
Appuyez sur la commande “+ RES” pour réactiver le régulateur de
vitesse et reprendre la vitesse programmée.
Toutefois, lorsqu'aucun véhicule n'est détecté devant, le régulateur de
vitesse n'est pas réactivé lorsque la vitesse du véhicule inférieure ou égale
à environ 25 mph (40 km/h).
Reprise du mode de vitesse de croisière variable lorsque le véhi-
cule a été arrêté par le contrôle du système (mode de contrôle de
la distance entre véhicules)
Annulation et reprise de la régulation de vitesse
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Lorsque votre véhicule suit de
trop près le véhicule qui le pré-
cède et que le régulateur de
vitesse est incapable d'assurer
une décélération automatique suf-
fisante, le conducteur en est averti
par un clignotement à l'écran et
par un signal sonore. Cela peut
être le cas lorsqu'un autre
conducteur se rabat entre vous et
le véhicule que vous suivez.
Appuyez sur la pédale de frein
afin de garantir une distance
appropriée entre les véhicules.
■Les avertissements peuvent ne pas se déclencher lorsque
Dans les cas suivants, les avertissements peuvent ne pas se pro-
duire, même si la distance entre véhicules est courte.
●Lorsque la vitesse du véhicule qui précède est supérieure ou
égale à la vitesse de votre véhicule
● Lorsque le véhicule qui précède roule à une vitesse extrême-
ment lente
● Tout de suite après la programmation de la vitesse du régulateur
de vitesse
● Lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
Avertissement d'approche (mode de contrôle de la distance
entre véhicules)
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Conduite
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Lorsque vous sélectionnez le mode de régulation à vitesse constante,
votre véhicule maintient la vitesse programmée sans contrôler la dis-
tance entre véhicules. Sélectionnez ce mode uniquement lorsque le
mode de contrôle de la distance entre véhicules ne fonctionne pas
correctement à cause d'un capteur radar sale, etc.Avec le régulateur de vitesse
désactivé, maintenez la com-
mande principale de régulateur
de vitesse appuyée pendant
1,5 seconde ou plus.
Immédiatement après avoir
appuyé sur la commande, le
témoin de régulateur de vitesse
actif s'allume. Il passe ensuite au
témoin de régulateur de vitesse.
Le passage en mode de régulation de vitesse constante est uniquement
possible lorsque la commande est actionnée avec le régulateur de vitesse
désactivé.
Accélérez ou décélérez, en uti-
lisant la pédale d'accélérateur,
jusqu'à la vitesse souhaitée
(supérieure ou égale à environ
25 mph [40 km/h]) et appuyez
sur la commande “- SET” pour
régler la vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de
vitesse s'allume.
La vitesse à laquelle le véhicule roule au moment où vous relâchez la
commande devient la vitesse programmée.
Modification de la vitesse programmée: P. 319
Annulation et reprise de la vitesse programmée: P. 321
Sélection du mode de régulation à vitesse constante
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■Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesse peut être réglé
lorsque
● Le levier de vitesses est sur D ou la gamme 4 ou supérieure du mode S a
été sélectionnée.
● La gamme 4 ou supérieure du mode D a été sélectionnée avec la palette de
changement de vitesses. (véhicules avec palettes de changement de
vitesses)
● La vitesse du véhicule est égale ou supérieure à environ 30 mph (50 km/h).
Toutefois, lorsqu'un véhicule qui précède est détecté, le régulateur de
vitesse actif sur toute la plage de vitesses peut être réglé même si la vitesse
du véhicule inférieure ou égale à environ 30 mph (50 km/h).
■ Accélération après programmation de la vitesse du véhicule
Le véhicule peut accélérer en actionnant la pédale d'accélérateur. Après une
accélération, la vitesse programmée est rétablie. Toutefois, en mode de
contrôle de la distance entre véhicules, la vitesse du véhicule peut diminuer
au-dessous de la vitesse programmée afin de maintenir la distance avec le
véhicule qui précède.
■ Lorsque le véhicule s'arrête en mode de vitesse de croisière variable
●Lorsque vous appuyez sur la commande “+ RES” alors que le véhicule qui
vous précède s'arrête, le mode de vitesse de croisière variable reprend si le
véhicule qui vous précède redémarre moins de 3 secondes environ après
que vous avez appuyé sur la commande.
● Si le véhicule qui vous précède démarre dans les 3 minutes suivant l'arrêt
de votre véhicule, le mode de vitesse de croisière variable reprend.
■ Annulation automatique du mode de contrôle de la distance entre véhi-
cules
Le mode de contrôle de la distance entre véhicules est automatiquement
annulé dans les situations suivantes:
●La vitesse réelle du véhicule devient inférieure ou égale à environ 25 mph
(40 km/h) lorsqu'il n'y a aucun véhicule devant.
● Le véhicule qui précède quitte la voie lorsque votre véhicule le suit à une
vitesse inférieure ou égale à environ 25 mph (40 km/h). Sinon, le capteur ne
peut pas détecter correctement le véhicule. (“Régulateur de vitesse par
radar indisponible” s'affiche sur l'écran multifonctionnel)
● Le VSC est activé.
● Le système TRAC est activé pendant un certain temps.
● Lorsque les systèmes VSC ou TRAC sont désactivés.
● Le capteur ne peut pas détecter correctement parce qu'il est masqué d'une
manière ou d'une autre.
● Le freinage de pré-collision est activé.
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Conduite
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Le frein de stationnement est actionné.
● Le véhicule est arrêté sous contrôle du système dans une côte ou une des-
cente à fort pourcentage.
● Le système détecte les événements suivants lorsque le véhicule a été
arrêté sous contrôle du système:
• Le conducteur n'a pas attaché sa ceinture de sécurité.
• La porte conducteur est ouverte.
• Le véhicule s'est immobilisé pendant environ 3 minutes
Si le mode de contrôle de la distance entre véhicules est automatiquement
annulé pour une raison quelconque, cela peut indiquer la présence d'un dys-
fonctionnement dans le système. Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Annulation automatique du mode de régulation à vitesse constante
Le mode de régulation à vitesse constante est automatiquement annulé dans
les situations suivantes:
●La vitesse réelle du véhicule est inférieure de plus de 10 mph (16 km/h)
environ à la vitesse programmée.
● La vitesse réelle du véhicule devient inférieure à environ 25 mph (40 km/h).
● Le VSC est activé.
● Le système TRAC est activé pendant un certain temps.
● Lorsque les systèmes VSC ou TRAC sont désactivés.
● Le freinage de pré-collision est activé.
Si le mode de régulation à vitesse constante est automatiquement annulé
pour une raison quelconque, cela peut indiquer la présence d'un dysfonction-
nement dans le système. Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Bruit de fonctionnement du système de freinage
Si les freins sont actionnés automat iquement alors que le véhicule est en
mode de contrôle de la distance entre véhicules, un bruit de fonctionnement
du système de freinage peut être audible. Ceci n'indique pas un dysfonction-
nement.
■ Messages d'avertissement et avertisseurs sonores du régulateur de
vitesse actif sur toute la plage de vitesses
Le système utilise des messages d'avertissement et des avertisseurs
sonores pour signaler un dysfonctionnement du système ou pour informer le
conducteur de la nécessité d'être prudent pendant la conduite. Si un mes-
sage d'avertissement s'affiche sur l'écran multifonctionnel, lisez-le et suivez
les instructions.
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3264-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Lorsque le capteur risque de ne pa s détecter correctement le véhicule
qui précède
Dans les cas suivants et selon les conditions, actionnez la pédale de frein
lorsque la décélération du système est insuffisante ou actionnez la pédale
d'accélérateur lorsqu'une accélération est requise.
Étant donné que le capteur risque de ne pas détecter correctement ces types
de véhicule, l'avertissement d'approche ( P. 322) peut ne pas être activé.
● Véhicules débouchant soudainement
● Véhicules roulant à faible allure
● Véhicules ne se déplaçant pas dans la même voie de circulation
● Véhicules étroits à l'arrière (remorques vides, etc.)
● Motos roulant sur la même voie de circulation
● Lorsque des projections d'eau ou de neige soulevées par les véhicules envi-
ronnants gênent la détection effectuée par le capteur
●Lorsque votre véhicule pointe vers le
haut (en raison d'une charge lourde
dans le compartiment à bagages, etc.)
● Le véhicule vous précédant a une garde
au sol extrêmement élevée
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3274-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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Conditions dans lesquelles le mode de contrôle de la distance entre
véhicules risque de ne pas fonctionner correctement
Dans les conditions suivantes, actionnez la pédale de frein (ou la pédale
d'accélérateur, selon la situation) si nécessaire.
Étant donné que le capteur peut ne pas être capable de détecter les véhi-
cules circulant devant, le système peut ne pas fonctionner correctement.
●Lorsque le véhicule qui vous précède ralentit brusquement
● Lorsque vous conduisez sur un route entourée d'une structure, telle qu'un
tunnel ou un pont
● Lorsque la vitesse du véhicule est en train de baisser jusqu’à la vitesse pro-
grammée suite à une accélération du véhicule causée par un enfoncement
de la pédale d’accélérateur
●
Lorsque la route est sinueuse ou
lorsque les voies de circulation sont
étroites
● Lorsque le maniement du volant ou
votre position dans la voie de circulation
sont instables
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3284-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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◆ECB (système de freinage à pilotage électronique)
Le système de freinage à pilotage électronique génère une force de
freinage correspondant à l'actionnement du frein
◆ABS (système de freinage antiblocage)
Contribue à éviter le blocage des roues lorsque vous actionnez les
freins brusquement, ou que vous actionnez les freins sur une
chaussée glissante
◆Aide au freinage
Décuple l'effort de freinage après enfoncement de la pédale de
frein lorsque le système détecte une situation d'arrêt d'urgence
◆VSC (contrôle de la stabilité du véhicule)
Aide le conducteur à contrôler le dérapage en cas d'embardée ou
de virage sur chaussée glissante.
◆VSC évolué (système évolué de contrôle de la stabilité du véhi-
cule)
Gère en coopération les systèmes ABS, TRAC, VSC et EPS.
Contribue à maintenir la stabilité directionnelle en cas d'embardée
sur chaussée glissante, en régulant l'action sur la direction.
◆Frein de collision secondaire
Lorsque le capteur de coussin gonflable détecte une collision, les
freins et les feux de stop sont commandés automatiquement afin
de réduire la vitesse du véhicule, ce qui permet de réduire le risque
de dommages supplémentaires dus à une collision secondaire
Systèmes d'aide à la conduite
Afin de préserver la sécurité et les performances de conduite,
les systèmes suivants sont actionnés automatiquement en réac-
tion à certaines situations de conduite. Sachez toutefois que ces
systèmes sont complémentaires et que vous ne devez pas vous
y fier outre mesure lorsque vous manœuvrez le véhicule.