TOYOTA CAMRY HYBRID 2019 Manuel du propriétaire (in French)

3094-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D■
Fonction de commande de direction
Selon la vitesse du véhicule, la situation de sortie de voie, l'état de la route,
etc., le conducteur peut ne pas ressentir que la fonction est en cours de fonc-
tionnement ou la fonction peut ne pas du tout fonctionner.
■ Fonction d'alerte de sortie de voie
L'avertisseur sonore peut être difficilem ent perceptible à cause du bruit exté-
rieur, de la lecture audio, etc.
■ Avertissement de retrait des mains du volant
Si le conducteur ne repose pas ses mains sur le volant, un signal sonore
retentit et un message d'avertissement ainsi que le symbole indiqué sur
l'illustration s'affichent sur l'écran multifonctionnel. Cet avertissement fonc-
tionne de la même manière lorsque le conducteur ne tourne le volant que
légèrement en permanence. Gardez toujours vos mains sur le volant lorsque
vous utilisez ce système, quels que soient les avertissements.
Selon le véhicule et l'état de la route, l'avertissement peut ne pas fonctionner.
■ Fonction d'avertissement de roulis du véhicule
■ Les lignes blanches (jaunes) sont présentes uniquement sur un seul
côté de la route
Le système LDA ne fonctionne pas pour le côté duquel les lignes blanches
(jaunes) n'ont pas pu être reconnues. Lorsque le système détermine que le
conducteur a retiré ses mains du volant
pendant le fonctionnement de la fonction
de commande de direction, un message
d'avertissement recommandant vivement
au conducteur de tenir le volant ainsi que
le symbole indiqué sur l'illustration
s'affichent sur l'écran multifonctionnel.
Lorsque le système détermine que le
véhicule tangue pendant le fonctionne-
ment de la fonction d'avertissement de
roulis du véhicule, un signal sonore se
déclenche et un avertissement recom-
mandant vivement au conducteur de se
reposer ainsi que le symbole indiqué sur
l'illustration s'affichent simultanément sur
l'écran multifonctionnel.
Selon le véhicule et l'état de la route,
l'avertissement peut ne pas fonctionner.

3104-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D■
Conditions dans lesquelles les fonctions peuvent ne pas fonctionner
correctement
Dans les situations suivantes, le capteur de caméra peut ne pas détecter les
lignes blanches (jaunes) et diverses fonctions peuvent ne pas fonctionner
normalement.
●Des ombres sur la route s'étendent par allèlement à, ou couvrent, les lignes
blanches (jaunes).
● Le véhicule est conduit dans une zone sans lignes blanches (jaunes), par
exemple devant un péage ou un poste de contrôle, ou à une intersection,
etc.
● Les lignes blanches (jaunes) sont fissurées, des “dispositifs de marquage
de voie”, des “marquages de chaussée surélevés” ou des pierres sont pré-
sents.
● Les lignes blanches (jaunes) ne sont pas visibles ou sont difficiles à distin-
guer à cause du sable, etc.
● Le véhicule est conduit sur une chaussée rendue humide par la pluie, des
flaques d'eau, etc.
● Les lignes de signalisation routières sont jaunes (ce qui peut les rendre plus
difficilement reconnaissables que les lignes blanches).
● Les lignes blanches (jaunes) traversent un trottoir, etc.
● Le véhicule est conduit sur une surface luisante, telle que du béton.
● Le véhicule est conduit sur une surface rendue brillante par une lumière
réfléchie, etc.
● Le véhicule est conduit dans une zone où la luminosité change brusque-
ment, comme à l'entrée ou à la sortie de tunnels, etc.
● De la lumière provenant des phares d'un véhicule venant en sens inverse,
du soleil, etc. se reflète dans la caméra.
● Le véhicule est conduit à un endroit où la route bifurque, fusionne, etc.
● Le véhicule est conduit sur une pente.
● Le véhicule est conduit sur une route inclinée à gauche ou à droite, ou sur
une route sinueuse.
● Le véhicule est conduit sur une route sans revêtement ou en mauvais état.
● Le véhicule est conduit dans un virage serré.
● La voie de circulation est excessivement étroite ou large.
● Le véhicule est extrêmement incliné en raison du transport de bagages
lourds ou d'une pression de pneus incorrecte.
● La distance par rapport au véhicule vous précédant est extrêmement
courte.
● Le véhicule monte et descend de manière importante en raison de l'état de
la route pendant la conduite (routes en mauvais état ou joints sur la route).

3114-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D●
Les optiques de phares sont sales et n'émettent qu'une faible quantité de
lumière la nuit, ou l'axe de faisceau a dévié.
● Le véhicule est frappé par des vents de travers.
● Le véhicule vient juste de changer de voie ou de traverser une intersection.
● Les pneus neige, etc. sont équipés.
■ Si le témoin LDA s'allume en jaune et qu'un message d'avertissement
s'affiche sur l'écran multifonctionnel
 P. 540
■ Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnalisées. ( P. 122, 138)

3124-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
En mode de contrôle de la distance entre véhicules, le véhicule accé-
lère et décélère automatiquement, décélère et s'arrête pour s'adapter
aux changements de vitesse du véhicule qui précède même si la
pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée. En mode de régulation à
vitesse constante, le véhicule roule à une vitesse fixe.
Utilisez le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses sur
les autoroutes et les routes nationales.
●Mode de contrôle de la distance entre véhicules ( P. 316)
● Mode de régulation à vitesse constante ( P. 323)
■Affichage des instruments
Affichage
Vitesse réglée
Témoins
■Commandes de fonctionnementCommande de distance
entre véhicules
Commande “+ RES”
Commande principale de
régulateur de vitesse
Commande de désactivation
Commande “- SET”
Régulateur de vitesse actif sur toute la plage
de vitesses
Résumé des fonctions
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2
3
1
2
3
4
5

3134-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Avant d'utiliser le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de
vitesses
●Conduire prudemment relève de la seule responsabilité du conducteur. Ne
vous fiez pas uniquement au système, et conduisez prudemment en
accordant toujours une attention particulière à votre environnement.
● Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses fournit une
aide à la conduite afin de réduire la charge du conducteur. L'aide fournie
est toutefois limitée.
Lisez les conditions suivantes attentivement. Ne vous fiez pas outre
mesure à ce système et conduisez toujours prudemment.
• Lorsque le capteur risque de ne pas détecter correctement le véhicule
qui précède:
 P. 326
• Conditions dans lesquelles le mode de contrôle de la distance entre véhicules risque de ne pas fonctionner correctement: P. 327
● Réglez la vitesse de manière appropriée en fonction de la limite de
vitesse, du flux de circulation, des conditions de circulation, des conditions
météorologiques, etc. Le conducteur est responsable de la vérification de
la vitesse programmée.
● Même lorsque le système fonctionne normalement, l'état du véhicule qui
précède, tel que détecté par le système, peut différer de l'état constaté par
le conducteur. Par conséquent, le conducteur doit toujours rester vigilant,
évaluer le danger de chaque situation et conduire prudemment. Se fier à
ce système ou supposer que le système assure la sécurité pendant la
conduite peut entraîner un accident, occasionnant des blessures graves,
voire mortelles.
● Désactivez le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses au
moyen de la commande principale de régulateur de vitesse lorsque vous
ne l'utilisez pas.

3144-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux systèmes d'aide à la conduite
Respectez les précautions suivantes, car l'aide fournie par le système est
limitée.
Le non-respect de ces précautions peut provoquer un accident, pouvant
occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●Aide au conducteur pour évaluer la distance entre véhicules
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses a pour seul but
d'aider le conducteur à déterminer la distance qui sépare son propre véhi-
cule du véhicule qui le précède. Ce n'est pas un mécanisme qui permet au
conducteur de conduire négligemment, sans faire attention, ni un système
capable de fournir une assistance au conducteur lorsque les conditions de
visibilité sont mauvaises. Il est toujours indispensable pour le conducteur
de rester très attentif à tout ce qui entoure le véhicule.
● Aide au conducteur pour estimer la distance appropriée
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesse détermine si la
distance qui sépare le véhicule du conducteur du véhicule qui le précède
se trouve dans une plage définie. Il n'est pas en mesure de réaliser une
quelconque autre estimation. Par conséquent, il est absolument néces-
saire que le conducteur reste vigilant et soit à même de déterminer s'il
existe une possibilité de danger dans n'importe quelle situation donnée.
● Aide au conducteur pour manœuvrer le véhicule
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses a une capacité
limitée à prévenir ou à éviter une collision avec un véhicule qui précède.
Par conséquent si un danger existe, quel qu'il soit, il appartient au conduc-
teur d'exercer immédiatement et directement son contrôle sur le véhicule
et d'agir comme il convient pour garantir la sécurité de tous.

3154-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Situations incompatibles avec l'utilisation du régulateur de vitesse
actif sur toute la plage de vitesses
N'utilisez le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses dans
aucune des situations suivantes.
Cela peut entraîner un contrôle inapproprié de la vitesse et causer un acci-
dent, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●Routes où il y a des piétons, des cyclistes, etc.
● En cas de circulation dense
● Sur des routes à virages très serrés
● Sur des routes sinueuses
● Sur des routes glissantes, telles que des routes détrempées, verglacées
ou enneigées
● Dans les descentes à fort pourcentage ou sur une route alternant montées
et descentes très inclinées rapprochées
La vitesse du véhicule peut dépasser la vitesse programmée lorsque vous
descendez une pente raide.
● Bretelles d'accès aux autoroutes et aux routes nationales
● Lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises au point d'empê-
cher les capteurs d'effectuer une détection correcte (brouillard, neige, tem-
pête de sable, forte pluie, etc.)
● Lorsque la surface avant du capteur radar ou du capteur de caméra est
couverte de gouttes de pluie ou de neige
● Lorsque les conditions de circulation exigent des accélérations et des
décélérations répétées fréquentes
● Pendant un remorquage de secours
● Lorsque l'avertisseur sonore d'approche se déclenche souvent

3164-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
Ce mode utilise un capteur radar pour détecter la présence de véhi-
cules dans un rayon d'environ 328 ft. (100 m) devant le vôtre, pour
déterminer la distance entre les véhicules et pour maintenir une dis-
tance adaptée avec le véhicule qui précède.
Notez que la distance entre véhicules se réduit dans les longues des-
centes.
Exemple de conduite à vitesse constante
Lorsqu'il n'y a aucun véhicule devant
Le véhicule roule à la vitesse programmée par le conducteur. Il est égale-
ment possible de programmer la distance entre véhicules souhaitée en uti-
lisant la commande de distance entre véhicules.
Conduite en mode de contrôle de la distance entre véhicules
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3174-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_HV_D
Exemple de régulation en décélération et en mode de vitesse de
croisière variable
Lorsqu'un véhicule qui précède roulant plus lentement que la
vitesse programmée apparaît
Lorsqu'un véhicule est détecté en avant du vôtre, le système réduit auto-
matiquement la vitesse de votre véhicule. S'il est nécessaire de réduire
davantage la vitesse du véhicule, le système actionne les freins (les feux
de stop s'allument à cet instant). Le système réagit aux variations de
vitesse du véhicule qui précède, afin de maintenir constante la distance
entre véhicules programmée par le conducteur. L'avertissement
d'approche vous avertit lorsque le système ne peut pas réduire suffisam-
ment la vitesse afin d'empêcher que votre véhicule ne se rapproche trop
du véhicule qui précède.
Si le véhicule qui vous précède s'arrête, votre véhicule s'arrête aussi (le
véhicule est arrêté par le contrôle du système). Une fois que le véhicule
qui vous précède a redémarré, appuyez sur la commande “+ RES” ou
appuyez sur la pédale d'accélérateur pour reprendre le mode de vitesse
de croisière variable.
Exemple d'accélération
Lorsque plus aucun véhicule ne roule devant le vôtre à une vitesse
inférieure à celle programmée
Le système accélère jusqu'à ce que la vitesse programmée soit atteinte.
Le système revient ensuite en mode de régulation à vitesse constante.
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3184-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_HV_D
Appuyez sur la commande prin-
cipale de régulateur de vitesse
pour activer le régulateur de
vitesse.
Le témoin de régulateur de vitesse
à radar s'allume et un message
s'affiche sur l'écran multifonction-
nel.
Appuyez à nouveau sur la commande pour désactiver le régulateur de
vitesse.
Si vous maintenez la commande principale de régulateur de vitesse
appuyée pendant 1,5 seconde ou plus, le système s'active en mode de
régulation à vitesse constante. (P. 323)
Accélérez ou décélérez, en uti-
lisant la pédale d'accélérateur,
jusqu'à la vitesse souhaitée
(supérieure ou égale à environ
30 mph [50 km/h]) et appuyez
sur la commande “- SET” pour
régler la vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de
vitesse s'allume.
La vitesse à laquelle le véhicule roule au moment où vous relâchez la
commande devient la vitesse programmée.
Si vous actionnez la commande alors que la vitesse du véhicule est infé-
rieure à environ 30 mph (50 km/h) et qu'un véhicule vous précède, la
vitesse programmée est réglée sur environ 30 mph (50 km/h).
Réglage de la vitesse du véhicule (mode de contrôle de la dis-
tance entre véhicules)
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