TOYOTA COROLLA 2011 Manuel du propriétaire (in French)
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. Entr etien à fai re s oi-même
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Ent retien et soin
COROL LA_D
ATTENTION
■Vérificatio ns avant le dép art
Vérifie z que le capot est bien fermé et v errouillé.
Si le capot est mal v errouil lé, i l risque de s 'ouvri r pendant la mar che du
véhicul e et de pr ovoquer un ac cident grave, voire mortel.
■ Après avoir i nséré l a béquille d ans la déco upe
As surez-v ous que la béquil le soutient bien le capot de manière à ce qu'il ne
puiss e tomber s ur votre tête ou v otre corps.
NOTE
■Lors que vous fer mez le capot
V ei llez à ranger la béqui lle dans ses clips avant de fermer le capot. Si vous
fer mez le capot av ec la béqu ille levée, v ous ris quez de pli er le c apot.
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4-3. Entretien à fair e so i-même
COROL LA_D
Pos iti onnement du cric
Lorsque vous levez votre véhicu le avec le cric, ve illez à placer
co rrectem ent ce dernier . En le plaçant au mauvais end roit, vous
risquez d'endommager vot re véhicule ou d e vous faire b lesser.
■Av ant
Mo teur 4 cyl indres , 1,8 L ( 2ZR-FE)
Mo teur 4 cyl indres , 2,4 L ( 2AZ-FE)
■ Arriè re
Sortez la cale du cr ic.
1ÉTAPE
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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
COROLLA_D
Veillez à placer l'attache sur
le cric avec le “FORWARD” en
avant du vehicule, et placer le
cric.
Avant de lever le véhicule,
assurez-vous que le cric est
positionné de manière à ce
que le point de levage soit
correctement placé dans la
rainure située sur la cale du
cric. 2ÉTAPE
Avant du véhicule
3ÉTAPE
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ATTENTION
■Lorsqu e vous levez vot re véh icule
Respectez les recommandations suivantes pour r éduire l es ris ques
d'acciden t grave, v oire mortel .
●Levez le v éhicule av ec un cric du
même ty pe que le c ric figurant s ur
l' ill ustration.
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. Entr etien à fai re s oi-même
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Ent retien et soin
COROL LA_D
ATTENTION
●Lor sque v ous util isez un c ric d'atel ier, res pectez les ins tructions du manu el
fourni av ec le c ric .
● N'utili sez pas le c ric fourni av ec votr e v éhic ule.
● Ne vous glissez pas ni n'engage z aucune partie de v otre corp s s ous le
véhicul e lorsque ce dernier es t sur cric.
● Utilisez toujours le cric et/ou les chandell es sur un sol plan, dur et de
niv eau.
● Ne démarr ez pas le moteur lorsque le v éhicule est sur cric.
● Stationne z le v éhicule bien à l'horiz ontal sur un s ol dur, s errez
vi goureus ement le fr ein de stationnement et mettez le sélec teur de
vi tes ses s ur P (tr ansmission automatique) ou R (boîte de v ites ses
manuelle).
● Ne mettez pas le v éhicule s ur cr ic av ec une per sonne à bord.
● Lor s du l evage du véhicul e, ne pl acez aucun objet s ur ou s ous le c ric à
l'ex cepti on de la c ale du c ric.
●Vé rifiez que l a c ale du c ric est
c or rec tement pos itionnée sur le point
de l evage.
Si v ous lev ez le v éhicule al ors que le
cric n'es t pas correc tement pos itionné,
v ous ris quez d'endommager le
v éhic ule, qui peut par ai lleur s tomb er
du c ric.
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4-3. Entretien à fair e so i-même
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Compar timent moteur
Mo teur 4 cyl indres , 1,8 L ( 2ZR-FE)
Vas e d' expansio n de li quide
de re froidiss ement moteur
(→ P. 410 )
Bou cho n de remplissage
d' huil e mot eur ( →P. 407 )
R éser voir de l iquide de frein
(→ P. 413 )
B oî te à fu sibles (→ P. 445 )
Batteri e (→ P. 416 )Radiateu r ( →P. 412)
Motoventilateu r de
ref roid issement
C ondenseur (→ P. 412)
Jau ge de niv eau d'huile
moteu r ( →P. 406)
Ré servoir de liquid e de l ave-
glace (→ P. 419)
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. Entr etien à fai re s oi-même
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Ent retien et soin
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Moteur 4 cyl indres , 2,4 L ( 2AZ-FE)
Vas e d' expansio n de li quide
de re froidiss ement moteur
( → P. 410 )
Bou cho n de remplissage
d' huil e mot eur ( →P. 407 )
J aug e de ni veau d 'huil e
mote ur (→ P. 406 )
R éser voir de l iquide de frein
( → P. 413 )Boîte à fusibles (→ P. 445)
Ba tter ie (→ P. 416)
R adiateu r ( →P. 412)
Motoventilateu rs de
ref roid issement
C ondenseur (→ P. 412)
Ré servoir de liquid e de l ave-
glace (→ P. 419)
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Huile moteu r
Vér ifi ez le ni veau d'h uile av ec la j auge, moteur à l'ar rêt et à
te mpérature de fonctionne ment.
■ Vé rif icati on du ni veau d 'hu ile m oteur
Stati onnez le vé hicule bien à p lat. Ar rêtez le mote ur, p uis
attende z plus de cinq mi nutes pour permettre à l'huile de
r edescendr e dans le car ter .
Sor tez la j auge, tout en t enant un
c hi ffon de ssous.
Es suye z la jauge.
R emet tez la ja uge en pl ace en app uyant bien à fo nd.
So rtez la j aug e et vér ifi ez le nivea u d'huile, tout en t enant un
chi ffon dessous.
Essuye z la jauge et remettez -la en plac e en app uyant bien à
fond.
Mo teur 4 cylindres , 1,8 L (2ZR-FE)
Niveau mini.
Niv eau ma xi.
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. Entr etien à fai re s oi-même
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Ent retien et soin
COROL LA_DMo
teur 4 cyl indres, 2,4 L ( 2AZ-F E)
Nive au mi ni.
Nive au ma xi.
■ Appoin t en huil e mo teur
Si le ni veau d' huile est sous l e
repè re mini ou à pe ine au-
dessus , faites l'appoint avec u ne
huil e de même t ype que ce lle
ut ili s ée dans le moteu r.
Avan t de fa ire l 'appo int, v érifi ez le type d'hui le à ut iliser et pr épare z
l'outil lage dont vou s ave z bes oin.
D év iss ez le bou chon de r emplissage d'huile.
Vers ez l'hu ile mo teur en pet it f ilet et vérifie z ré gul ière ment le
ni ve au avec la ja uge.
R eviss ez le b ouchon de remplissage, en le t ournan t ver s l a
droi te.
Choi x de l 'huil e
moteur →
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Q uantité d'hui le
(Niv eau min i →
Ni veau max i) Moteur 4 c
ylindres , 1,8 L (2Z R-FE)
1 ,6 qt. (1,5 L, 1,3 l mp. qt.)
Moteur 4 c ylindres , 2,4 L (2AZ- FE)
1 ,1 qt. (1,0 L, 0,9 Imp. qt.)
Élément s E ntonnoir propr e
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2ÉTAPE
3ÉTAPE
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■Con somm ation en huile m oteu r
● La quantité d 'huile moteur c onsommée dépend de sa v iscosité, de s a
qual ité et de la manière dont v ous conduisez le v éhicule.
● La c onsommation d'hui le augmente lorsque v ous utilisez votre véhic ule à
des vitesses soutenues et s ur des parcours où vous accélérez et
décélérez souvent.
● Le mote ur cons omme pl us d'huile l orsqu'il est neuf.
● Lorsque vous voulez évaluer votre c onsommati on d'huile, souvenez -
v ous que l 'huile pe ut se trouver diluée et qu'il peut de ce fait être dif ficil e
de juger le niveau réel av ec préc ision.
● Cons ommation d'huile: 1,1 qt./600 miles, 0,9 Imp. qt./600 mi les (1,0 L
aux 1000 k m) max i.
● Si votre c onsommati on dépasse 1,1 qt. (1,0 L, 0,9 Imp. qt.) aux 600 mi les
(1000 k m), contactez votre concessionnai re Toyota.
■ Après vidan ge de l'huile mot eur (pour les É tats-Unis u niquement)
Les données d'entretien r elatives à la vidange moteur doiv ent être remis e à
z ér o. P rocédez comme s uit:
Lorsque la valeur du totalisateur partiel A est af fichée, mettez le
bouton de dém arrage/d'arrêt moteur “ENGINE S TAR T ST OP” ou le
c ontac teur de démarr age antiv ol s ur ARRÊT .
T out en appuyant s ur le bouton- pous soi r de r emise à z éro du
to talisa teur partie l (→ P. 167), mettez l e bouton de démarr age/
d'arr êt moteur “ENGINE ST ART ST OP” ou le c ontacteur de
démarrage antivol s ur MA RCHE.
Maintenez le bouton enfoncé jusqu'à c e que le tot alisateur p artiel
affic he 00 0000.
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2ÉTAPE
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