TOYOTA COROLLA 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

319
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
*: Felszereltségtől függően
A rendszer az alábbiakat képes ér-
zékelni:
Gépjárművek
 Kerékpárosok
 Gyalogosok
nÜtközés előtti f igyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
frontális ütközés valószínűsége
magas, figyelmezt ető hangjelzés
hallható, és üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn,
hogy a vezetőt kikerülő manőverre
ösztönözze.
nÜtközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
frontális ütközés esélye nagy, a fék-
pedál benyomásának erejével
egyenesen arányos an nagyobb fé-
kezési erőt biztosít.
nÜtközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy
egy frontális ütközés valószínűsége
kimondottan magas, a fékek auto-
matikusan működésbe lépnek a
baleset elkerülése vagy az ütközés
mértékének csökkentése érdeké-
ben.
PCS (ütközés el őtti rend-
szer)*
Az ütközés előtti rendszer ra-
darérzékelő és a z első kamera
segítségével érzékeli a gépjár-
mű előtt haladó tárgyakat
( → 322. o.). Amikor a rendszer
valószínűnek ítél meg egy
tárggyal történő frontális ütkö-
zést, a figyelmeztetés elkerülő
manőverekre készteti a veze-
tőt, valamint megnöveli a lehet-
séges féknyomást, így segíti a
vezetőt az ütközés elkerülésé-
ben. Ha a rendszer úgy ítéli
meg, hogy egy tárggyal történő
frontális ütközés valószínűsé-
ge kimondottan magas, a fékek
automatikusan működésbe
lépnek a baleset elkerülése
vagy az ütközés mértékének
csökkentése érdekében.
Az ütközés előtt i biztonsági
rendszer be-/kikapcsolható, a
figyelmeztetés időzítése pedig
beállítható. ( →321. o.)
Érzékelhető tárgyak
Rendszerfunkciók

3204-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nAz ütközés előtti figyelmeztető
rendszer korlátai
lKizárólag a vezető felelős a gépjár-
mű biztonságos vezetéséért. Min-
dig vezessen biztonságosan, figyel-
ve a környezetére.
Semmilyen körülm ények között ne
hagyatkozzon az ütközés előtti biz-
tonsági rendszerre a hagyományos
fékezés helyett. A rendszer nem
tudja minden esetben megakadá-
lyozni az ütközést vagy csökkenteni
a károkat és sérüléseket. Ne ha-
gyatkozzon túlságosan erre a rend-
szerre. Ellenkező esetben halálos
vagy súlyos sérülé ssel járó balese-
tet okozhat.
lHabár ezt a rendszert arra tervez-
ték, hogy segítse megakadályozni
az ütközéseket, ill etve, hogy csök-
kentse az ütközése k mértékét, ha-
tásfoka különféle körülményektől
függ, ezért lehetséges, hogy a
rendszer nem mindig képes ugyan-
azt a teljesítményt nyújtani.
Olvassa el figyelmesen a következő
feltételeket. Ne hagyatkozzon túlsá-
gosan erre a rend szerre és mindig
vezessen óvatosan.
• Helyzetek, amikor a rendszer mű- ködésbe léphet, bár nem áll fenn az
ütközés lehetősége: →323. o.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer nem feltétlenül működik
megfelelően: →324. o.
lNe kísérelje meg saját maga tesz-
telni az ütközés előtti rendszert.
A teszteléshez használt tárgyak
függvényében (bábuk, érzékelhető
tárgyakhoz hasonló kartontárgyak
stb.) elképzelhető, hogy a rendszer
nem működik megfelelően, mely
balesethez vezethet.
nÜtközés előtti fékezés
lAz ütközés előtti fékezési funkció
működésekor nagy mennyiségű fé-
kezőerő keletkezik.
lHa a gépjárművet az ütközés előtti
fékezési funkció á llítja meg, az üt-
közés előtti fékezési funkció kb. 2
másodperc után kikapcsol. Ha
szükséges, nyomja le a fékpedált.
lLehetséges, hogy az ütközés előtti
fékezési funkció nem működik meg-
felelően, ha a vezető bizonyos mű-
veleteket végez. Ha a gázpedált
erősen benyomja vagy a kormány-
kereket elfordítja, a rendszer úgy
ítélheti, hogy a vezető kitérő manő-
vert tesz és megakadályozhatja az
ütközés előtti féke zési funkció mű-
ködését.
lBizonyos helyzete kben az ütközés
előtti fékezési f unkció működése
közben, a funkci ó működése leáll-
hat, ha erősen l enyomja a gázpe-
dált vagy elfordítja a kormánykere-
ket, és a rendszer úgy ítéli, hogy ki-
térő manővert tesz.
lHa a fékpedál le van nyomva, a
rendszer úgy ítélheti, hogy a vezető
kikerülő manővert hajt végre, ezért
késleltetheti az ütk özés előtti féke-
zési funkció műkö désének időzíté-
sét.
nMikor kapcsolja ki az ütközés
előtti rendszert
A következő esetekben kapcsolja ki a
rendszert, mert nem biztos, hogy
megfelelően fog működni, ami súlyos
vagy halálos sérülést okozó baleset-
hez vezethet:
lHa a gépjárművet vontatják
lHa másik gépjárművet vontat
lHa a gépjárművet teherautón, ha-
jón, vonaton vagy hasonló szállító-
eszközzel szá llíttatja

321
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nÜtközés előtti biztonsági rend-
szer be-/kikapcsolása
Az ütközés előtt i biztonsági rend-
szer aktiválható/deaktiválható a
többfunkciós információs kijelző
(→ 689. o.) opciójában.
A rendszer a motorindító gomb ON
módba kapcsolásakor minden alkalom-
mal automatikusan bekapcsol.
Ha a rendszer ki v an kapcsolva, a
PCS figyelmeztető lámpája kigyul-
lad, és üzenet jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
nAz ütközés előtt i biztonsági fi-
gyelmeztetés időzítésének be-
állításai
Az ütközés előtti figyelmeztetés
időzítése a többfunkciós informáci-
ós kijelző ( →689. o.) opciójá-
ban állítható be.
A figyelmeztető időzítési beállítás a mo-
torindító gomb kikapcsolása után is
megmarad. Ugyanakkor, ha az ütközés
előtti rendszert kikapcsolják, majd újra
bekapcsolják, a működés időzítése
VIGYÁZAT!
lHa a gépjárművet megemelik járó
motor mellett, és a gumiabroncsok
szabadon mozoghatnak
lA gépjármű ellenőrzés alkalmával,
fékdob-ellenőrző műszer alkalma-
zásakor (például alváz-dinamomé-
ter vagy sebességmérő-ellenőrző
műszer használatával), vagy jármű-
re szerelhető keré kcentrírozó hasz-
nálatakor
lHa az első lökhárí tót, hűtőrácsot
baleset vagy egyéb ok következté-
ben erős ütés éri
lHa nem lehet a gépjárművet ki-
egyensúlyozottan vezetni, például,
ha a gépjárművel baleset történt,
vagy hibásan működik
lA gépjármű sportos vagy terepve-
zetése esetén
lHa a kerekek nincsenek megfelelő-
en felfújva
lHa a gumiabroncsok kopottak
lHa nem megfelelő méretű gumiab-
roncsok vannak felszerelve
lHa hóláncot szerelt fel
lHa szükséghelyzeti pótkereket
vagy defektjavító készletet alkalma-
zott
lHa ideiglenesen ol yan eszközöket
szerelt fel a gépjárműre (hóeke
stb.), melyek takarhatják a radarér-
zékelőt vagy a kameraérzékelőt
Az ütközés előtti biztonsági
rendszer beállításainak
megváltoztatása

3224-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
alapértelmezett beá llításra (közepes)
áll vissza.
1 Korai
2 Közepes
Ez az alapértelme zett beállítás.
3Kései
nMűködtetési feltételek
Az ütközés előtti biztonsági r endszer bekapcsolt állapotban meg határozza, hogy
nagy-e az esélye egy érzékelt tárggyal történő frontális ütközé snek.
Az egyes funkciók az alább i sebességeken működnek
lÜtközés előtti figyelmeztetés
lÜtközés előtti fékasszisztens
Érzékelhető tárgyakGépjárműsebesség
A gépjárműve és
a tárgy közö tti relatív
sebességkülönbség
GépjárművekKb. 10–180 km/h (7–110 mph)Kb. 10–180 km/h (7–110 mph)
Kerékpárosok
és gyalogosokKb. 10–80 km/h (7–50 mph)Kb. 10–80 km/h (7–50 mph)
Érzékelhető tárgyakGépjárműsebesség
A gépjárműve és
a tárgy közö tti relatív
sebességkülönbség
GépjárművekKb. 30–180 km/h (20–110 mph)Kb. 30–180 km/h (20–110 mph)
Kerékpárosok
és gyalogosokKb. 30–80 km/h (20–50 mph)Kb. 30–80 km/h (20–50 mph)

323
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
lÜtközés előtti fékezés
A következő esetekben előfordu lhat, hogy a rendszer nem működik :
lHa egy akkumulátor-csatlakozót le-, majd újracsatlakoztatott, és a gépjármű egy
bizonyos ideig állt
lHa a sebességváltó kar R helyzetben van
lHa a VSC OFF visszajelz ő kigyullad (csak az ütközés előtti figyelmeztető funkció
működik)
nTárgyérzékelő funkció
A rendszer a méretük, körvonaluk, moz-
gásuk stb. alapján érz ékeli a tárgyakat.
Azonban a környezet f ényerejétől és az
érzékelt tárgy mozgá sától, helyzetétől
és betekintési szögétől függően lehetsé-
ges, hogy a tárgyak érzékelése nem tör-
ténik meg, és a rendszer nem képes
megfelelően működni. ( →324. o.)
Az ábra szemlélteti az érzékelhető tár-
gyakat.
nAz ütközés előtti biztonsági féke-
zés kikapcsolása
Ha bármelyik szituác ió felmerül az ütkö-
zés előtti fékezési funkció működése
közben, a működése leáll:
lErősen lenyomja a gázpedált.
lA kormánykereket élesen vagy hirte-
len elfordítja.
nHelyzetek, melyek esetében a rend-
szer még akkor is működésbe lép-
het, ha nem áll fenn ütközés veszé-
lye
lA következő esetekben a rendszer
úgy ítélheti meg, hogy fennáll a frontá-
lis ütközés veszélye, így az működés-
be lép.
• Ha érzékelhető tárgy stb. mellett ha-
lad el
• Ha érzékelhető tárgy stb. előzése köz- ben vált sávot
• Ha a szomszédos sávban vagy az út szélén érzékelhető tárgyat közelít
meg, például útvonal változtatásakor,
vagy ha kanyargós úton halad
• Ha gyorsan közelí t egy érzékelhető
tárgy stb. felé
• Ha útszéli akadályokat közelít meg, például érzékelhető tárgyat, korlátot,
villanypóznát, fát vagy falat
Érzékelhető tárgyakGépjárműsebesség
A gépjárműve és
a tárgy közö tti relatív
sebességkülönbség
GépjárművekKb. 10–180 km/h (7–110 mph)Kb. 10–180 km/h (7–110 mph)
Kerékpárosok
és gyalogosokKb. 10–80 km/h (7–50 mph)Kb. 10–80 km/h (7–50 mph)

3244-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
• Ha az út szélén, kanyar elején érzé- kelhető tárgy vagy másmilyen tárgy
található
• Ha a gépjármű előtt az útfelületen minták vagy festék található, vagy fal,
amely összetéveszthető egy érzékel-
hető tárggyal
• Ha gépjárműve elejéhez víz, hó, por stb. csapódik
• Ha sávot váltó, vag y balra/jobbra ka-
nyarodó érzékelhető tárgyat előz meg
• Ha a szembejövő sávban balra vagy jobbra forduláshoz megálló érzékelhe-
tő tárgy mellett halad el
• Ha egy érzékelhető tárgy nagyon kö- zel kerül az Ön gépjárművéhez, majd
megáll, mielőtt belépne az Ön gépjár-
műve haladási útvonalába
• Ha gépjárművének eleje felemelkedik vagy lesüllyed, például egyenetlen
vagy dimbes-dombos úton halad
• Ha szűk, beépített környezetű úton halad, például alagútban vagy vashí-
don • Ha fém tárgy (kábe
lakna, csatornafe-
dél stb.), lépcső v agy egyéb kiszögel-
lés található gépjárműve előtt
• Ha tárgy alatt halad á t (útjelzés, hirde-
tőtábla stb.)
• Ha egy elektromo s fizetőkapu,
parkolósorompó, vagy egyéb, nyíló
vagy csukódó sorompó felé közelít
• Automata autómosóban
• Ha olyan tárgyak alatt vagy között ha-
lad át, melyek érintkezésbe kerülhet-
nek a gépjárművével, mint például
magas fű, faágak vagy zászlók kö-
zött/alatt
• Ha ködben vagy füstben vezet
• Ha olyan tárgy mellett halad el, amely visszaveri a rádióhu llámokat, mint pél-
dául egy nagyméretű teherautó vagy
korlát
• Ha TV-torony, műsorszóró állomás, villamos energiát termelő erőmű vagy
egyéb, erős rádióhullámokat vagy
elektromos zajokat kibocsátó helyek
mellett halad el
nHelyzetek, amelyekben előfordul-
hat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően
lA következő helyzetekben lehetsé-
ges, hogy a radarérzékelő vagy az
első kamera nem képes érzékelni egy
tárgyat, így a re ndszer sem képes
megfelelően működni:
• Ha egy érzékelhető tárgy közelít a
gépjárműhöz

325
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
• Ha a gépjárműve vagy egy érzékelhe-
tő tárgy imbolyog
• Ha egy érzékelhető tárgy váratlan ma- nővert végez (például hirtelen irány-
váltást, gyorsítást vagy lassítást)
• Ha a gépjárműve gyorsan közelít egy érzékelhető tárgyhoz
• Ha egy érzékelhet ő tárgy nem közvet-
lenül az Ön gépjárműve előtt van
• Ha egy érzékelhető tárgy közelében fal, kerítés, szalagkorlát, csatornafe-
dél, gépjármű, úttesten lévő acélle-
mez stb. található
• Ha az érzékelhető tárgy egy szerke- zeti tárgy ala tt található
• Ha az érzékelhető tárgy egy részét
tárgy takarja, például nagy bőrönd,
esernyő vagy szalagkorlát
• Ha több érzékelhe tő tárgy van egy-
más közelében
• Ha a Nap vagy más fényforrás közvet- lenül egy érzékelhető tárgyra világít
• Ha egy érzékelhető tárgy színe a fe- hér valamelyik árnyalata és nagyon
sok fényt ver vissza
• Ha egy érzékelhető tárgy kb. olyan színű, amellyel beleolvad a környeze-
tébe
• Ha egy érzékelhető tárgy bevág Ön elé, vagy egy másik gépjármű mögött
bukkan fel
• Ha gépjárműve elejéhez víz, hó, por stb. csapódik
• Ha egy nagyon erős fényforrás, példá-
ul a napsütés vagy a szembejövő for-
galom fényszórói kö zvetlenül az első
kamerába világítanak
• Ha az Ön előtt hala dó gépjármű olda-
la vagy eleje felé közelít
• Ha az elöl haladó jármű egy motorke-
rékpár • Ha az Ön előtt haladó gépjármű kes-
keny, például egy személyes mozgást
segítő jármű
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó
része kicsi, mint például egy árut nem
szállító teherautó esetében
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó
része alacsonyan van, mint például
alacsony magasságú pótkocsi eseté-
ben
• Ha az Ön előtt haladó gépjárműnek kivételesen nagy a hasmagassága
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű hátsó lökhárítóján túl ér ő rakománnyal köz-
lekedik
• Ha az Ön előtt haladó gépjármű alakja nem szabályos, például traktor vagy
oldalkocsi esetében
• Ha az elöl haladó jármű gyermekke- rékpár, nagy terhet szállító kerékpár,
egynél több személy által hajtott ke-
rékpár vagy egyedi formájú kerékpár
(gyermeküléssel fel szerelt kerékpár,
tandemkerékpár stb.)
• Ha egy gyalogos/kerékpáros ülő ma- gassága kb. 1 m-nél (3,2 ft.) kisebb
vagy 2 m-nél (6,5 ft.) nagyobb
• Ha a gyalogos/kerékpáros túl nagy méretű ruhát hord (esőkabát, hosszú
szoknya stb.), és em iatt alakja nem
felismerhető
• Ha egy gyalogos el őredől vagy gug-
gol, vagy egy kerékpáros előredől

3264-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
• Ha egy gyalogos vagy kerékpáros gyorsan halad
• Ha a gyalogos babakocsit, kerekes- széket, kerékpárt vagy egyéb jármű-
vet tol
• Ha rendkívüli időjárási körülmények között vezet, például felhőszakadás-
ban, ködben, hóban vagy homokvi-
harban
• Ha ködben vagy füstben vezet
• Ha a környező terület félhomályos,
például hajnalban vagy alkonyatkor,
éjszaka vagy alagútban, amitől az ér-
zékelhető tárgy kb. ugyanolyan színű,
mint a környezete
• Ha olyan helyen hal ad, ahol a környe-
zeti fényviszonyok gyorsan váltakoz-
nak, például egy alagút bejáratánál
vagy kijáratánál
• Ha a motor beindítása után nem veze-
ti a gépjárművet egy meghatározott
ideig
• Bal/jobb kanyar bevét ele alatt és pár
másodpercig azt követően
• Kanyarívben haladva és pár másod- percig azt követően
• Ha a gépjárműve kifarol
• Ha a gépjármű első fele megemelke- dik vagy lesüllyed
• Ha a kerekek nin csenek beállítva
• Ha az első kamerát az ablaktörlőlapát
takarja
• A gépjárművet túl nagy sebességgel vezeti.
• Ha dombon át halad
• Ha a radarérzékelő vagy az első ka- mera elállítódott
lNéhány esetben, mint pl. az alább fel-
sorolt helyzetekben nem hozható létre
elegendő fékezési erő, megakadá-
lyozva a rendszer megfelelő működé-
sét: • Ha a fékezési funkciók nem tudnak
teljes mértékben működni, például ha
a fékalkatrészek rendkívül hidegek,
rendkívül forróak vagy nedvesek
• Ha a gépjármű nincs megfelelően kar- bantartva (a fékek vagy a gumiabron-
csok rendkívül kopottak, nem megfe-
lelő a gumiabroncsnyomás stb.)
• Ha a gépjárművet kavicsos úton vagy más, csúszós fe lszínen vezeti
nHa a VSC ki van kapcsolva
lHa a VSC kikapcsolt állapotban van
(→458. o.), az ütközés előtti fék-
asszisztens és az üt közés előtti féke-
ző funkciók szintén kikapcsolnak.
lA PCS figyelmeztető lámpa világítani
kezd, és a „VSC Turned OFF Pre-
Collision Brake System Unavailable”
(VSC rendszer kikapcsolva. Az ütkö-
zés előtti fékrendszer nem elérhető)
üzenet jelenik meg a többfunkciós in-
formációs kijelzőn.

327
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
*: Felszereltségtől függően
LTA (sávkövető asszisz-
tens)*
Ha országúton vagy autópá-
lyán vezet fehér (sárga) sávjel-
ző vonalak között, ez a funkció
figyelmezteti a v ezetőt, ha el-
képzelhető, hogy a gépjármű
letér a sávjáról vagy pályájá-
ról
*, és a kormánykerék mű-
ködtetésével segítséget nyújt a
gépjármű saját sávjában vagy
pályáján
* tartásához. Továbbá,
a rendszer akkor is segít a gép-
jármű sávtartásában, ha a tel-
jes sebességtartományú,
adaptív, radarvezérlésű tempo-
mat működésben van.
Az LTA-rendszer a fehér (sár-
ga) sávjelző vonalakat vagy pá-
lyát
* az első kamera segítségé-
vel érzékeli. Továbbá az első
kamera és a radar segítségével
érzékeli az elöl haladó jármű-
veket.
*: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út széle, pl . fűcsomók, föld vagy
járdaszegély közötti vonal
VIGYÁZAT!
nAz LTA-rendszer használata előtt
lNe hagyatkozzon kizárólag az
LTA-rendszerre. Az LTA-rendszer
nem vezeti automatikusan a gépjár-
művet, és használata nem helyette-
sítheti a gépjármű előtti területre
irányuló körültekintő figyelmet. A
vezetőnek mindig t eljes felelőssé-
get kell vállalnia a biztonságos ve-
zetésért azáltal, hogy nagy figyel-
met fordít a környezet körülményei-
re, és a kormányke rék működteté-
sével a megfelelő sávban tartja a
járművet. Ezen kívü l a vezető tart-
son kimerültség esetén elegendő
szünetet, például ha hosszú ideig
vezet.
lHa nem megfelelő módon vezet, és
nem figyel eléggé, az halállal vagy
súlyos sérüléssel járó balesethez
vezethet.
lHa nem használja az LTA-rend-
szert, az LTA kapcsolóval kapcsolja
ki a rendszert.
nAz LTA-rendszer használatára al-
kalmatlan helyzetek
Az alábbi helyzetekben az LTA kap-
csolóval kapcsolja ki a rendszert. El-
lenkező esetben halálos vagy súlyos
sérüléssel járó bal esetet okozhat.
lHa eső, hó, fagy stb. miatti csúszós
útfelületen halad.
lHa a gépjárművet hóval borított
úton vezeti.
lHa a fehér (sárga) sávjelző vonalak
nehezen láthatók es ő, hó, köd, por
stb. miatt.
lHa útkarbantartási munkálatok mi-
att a gépjárművel ideiglenes sáv-
ban vagy korlátolt sávban kell hajta-
ni.
lHa a gépjárművel útépítési zóná-
ban halad.

3284-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
lHa szükségpótkereket vagy hólán-
cot stb. szerelt fel.
lErősen kopott gumiabroncsok ese-
tén, vagy ha alacsony a gumiab-
roncsnyomás.
lHa az előírttól eltérő méretű gumi-
abroncsokat szerel fel.
lHa nem gyorsforgalmi úton vagy
autópályán levő sávjelzések között
halad.
lUtánfutó vontatása vagy szükség-
helyzeti vontatás esetén
nAz LTA-rendszer hibás működé-
sének és a véletlenszerű működ-
tetések elkerülése érdekében
lNe módosítsa a f ényszórókat, és
ne tapasszon matricákat stb. a lám-
pák felületére.
lNe módosítsa a felfüggesztést stb.
Ha a felfüggesztést stb. cserélni
kell, forduljon hivatalos Toyota már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
lNe szereljen és ne helyezzen sem-
mit a motorháztetőre vagy a hűtő-
rácsra. Ne szereljen fel védőrácsot
sem (vadrácsot, kengururácsot
stb.).
lHa a szélvédőt javítani kell, fordul-
jon hivatalos Toyota márkakereske-
déshez, szervizhez vagy más, meg-
bízható szakemberhez.
nHelyzetek, amelyekben előfordul-
hat, hogy a funkciók nem működ-
nek megfelelően
A következő helyzetekben elképzel-
hető, hogy a funkciók nem működnek
megfelelően, és a gépjármű letérhet a
sávjáról. Vezessen óvatosan és min-
dig nagy figyelmet fordítson környe-
zetére, a kormánykerék működtetésé-
vel tartsa a megfe lelő sávban a jár-
művet, és ne hagyatkozzon teljes
mértékben a funkciókra.
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →332. o.) és az elöl
haladó gépjármű sávot vált. (Az Ön
gépjárműve követheti az elöl hala-
dó gépjárművet és szintén sávot
válthat.)
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →332. o.) és az elöl
haladó gépjármű kileng. (Az Ön
gépjárműve is kilenghet és elhagy-
hatja a sávot.)
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →332. o.) és az elöl
haladó gépjármű letér a sávjából.
(Az Ön gépjárműve követheti az
elöl haladó gépjárművet és szintén
sávot válthat.)
lHa a követési üzemmód kijelző
megjelenik ( →332. o.) és az elöl
haladó gépjárművet a bal/jobb sáv-
jelző vonalhoz nagyon közel veze-
tik. (Az Ön gépjárműve követheti az
elöl haladó gépjárművet és szintén
sávot válthat.)
lHa a gépjármű éles kanyarban ha-
lad.