TOYOTA COROLLA 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

Page 561 of 690

559
7 7-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
COROLLA_TMMT_EE
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 559 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

Page 562 of 690

5607-3. Samostalno održavanje
COROLLA_TMMT_EE
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 560 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

Page 563 of 690

561
7 7-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
COROLLA_TMMT_EE
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 561 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

Page 564 of 690

5627-3. Samostalno održavanje
COROLLA_TMMT_EE
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 562 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

Page 565 of 690

563
7 7-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
COROLLA_TMMT_EE
Prilikom zamjene guma ili naplataka
potrebno je ugraditi ventile i
predajnike sustava upozorenja.
Prilikom ugradnje novih ventila i
predajnika potrebno je u računalo
sustava upozorenja za tlak u
gumama pohraniti nove
identifikacijske kodove, a sam
sustav potrebno je inicijalizirati.
Odvezite svoje vozilo bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili drugom pouzdanom
serviseru radi pohranjivanja
identifikacijskih kodova ventila i
predajnika sustava upozorenja za
tlak u gumama. (→str. 565)
■Zamjena guma i kotača
Ako identifikacijski kodovi ventila i
predajnika nisu pohranjeni, sustav
upozorenja za tlak u gumama neće
ispravno raditi. Nakon vožnje od oko
10 minuta upozoravajuće svjetlo za tlak
u gumama treperit će tijekom 1 minute,
a zatim ostati upaljeno i tako označiti
kvar u sustavu.
Ugradnja ventila i predajnika
sustava upozorenja za tlak
u gumamaNAPOMENA
■Popravak ili zamjena guma,
naplataka, ventila, predajnika
i kapica ventila sustava
upozorenja za tlak u gumama
●Kada skidate ili postavljate kotače,
gume ili ventile i predajnike sustava
upozorenja za tlak u gumama,
obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru jer
uslijed nestručnog rada može doći
do oštećenja ventila i predajnika
sustava upozorenja za tlak u
gumama.
●Svakako postavite kapice na
ventile. Ako ne postavite kapice na
ventile, voda bi mogla ući u ventile
sustava upozorenja za tlak u
gumama pa bi ventili mogli ostati
blokirani.
●Prilikom zamjene kapica ventila
obavezno upotrijebite isključivo
propisane kapice. Druge kapice
mogle bi zapeti.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 563 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

Page 566 of 690

5647-3. Samostalno održavanje
COROLLA_TMMT_EE
■Sustav upozorenja za tlak
u gumama potrebno je
inicijalizirati u sljedećim
okolnostima:
Kada križate prednje i stražnje
gume koje imaju različit tlak.
Prilikom promjene dimenzija
guma.
Prilikom promjene tlaka u
gumama, primjerice prilikom
promjene brzine vožnje ili
opterećenja vozila.
Kada inicijalizirate sustav
upozorenja za tlak u gumama,
trenutačan tlak u gumama postavlja
se kao referentna vrijednost.
■Kako inicijalizirati sustav
upozorenja za tlak u gumama
1Parkirajte vozilo na sigurnom
mjestu i isključite prekidač
motora.
Inicijalizaciju nije moguće provesti dok
se vozilo kreće.
2Namjestite tlak u gumama na
propisanu vrijednost za hladne
gume. (→str. 655)
Vrijednost tlaka obavezno namjestite na
propisanu vrijednost za hladne gume.
Sustav upozorenja za tlak u gumama
djelovat će na temelju ovog tlaka.
3Okrenite prekidač motora
u položaj ON.
4Pritisnite i držite prekidač za
ponovno postavljanje sustava
upozorenja za tlak u gumama
dok upozoravajuće svjetlo ne
bljesne polako 3 puta.
5Pričekajte nekoliko minuta s
prekidačem motora u načinu
ON, a zatim isključite prekidač
motora.
■Postupak inicijalizacije
●Pobrinite se da provedete
inicijalizaciju nakon podešavanja tlaka
u gumama.
Ta k ođer vodite računa o tome da
gume moraju biti hladne kada
provodite inicijalizaciju ili podešavate
tlak u gumama.
NAPOMENA
■Da biste izbjegli oštećenje ventila
i predajnika sustava upozorenja
za tlak u gumama
Kada popravite gumu tekućim
brtvilom, ventil i predajnik sustava
upozorenja za tlak u gumama možda
neće ispravno raditi. Ako
upotrebljavate tekuće brtvilo, odmah
se obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru.
Prilikom zamjene gume svakako
zamijenite ventil i predajnik sustava
upozorenja za tlak u gumi. (→str. 563)
Inicijalizacija sustava
upozorenja za tlak u gumama
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 564 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

Page 567 of 690

565
7 7-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
COROLLA_TMMT_EE
●Ako slučajno isključite prekidač
motora tijekom inicijalizacije, nije
nužno pritisnuti prekidač za ponovno
postavljanje sustava jer će
inicijalizacija automatski započeti
kada sljedeći put prebacite prekidač
motora u način ON.
●Ako slučajno pritisnete prekidač za
inicijalizaciju kada to nije potrebno,
podesite tlak u gumama na propisanu
vrijednost dok su hladne i ponovite
postupak inicijalizacije.
■Kada postupak inicijalizacije
sustava upozorenja za tlak u
gumama ne uspije
Inicijalizaciju je moguće provesti u
nekoliko minuta. Međutim, u sljedećim
slučajevima postavke neće biti
zabilježene i sustav neće ispravno raditi.
Ako nakon više pokušaja ne uspijete
zabilježiti postavke tlaka u gumama,
obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru radi
provjere vozila.
●Kada držite pritisnut prekidač za
ponovno postavljanje upozorenja za
tlak u gumama, a upozoravajuće
svjetlo ne bljesne 3 puta.
●Nakon vožnje kroz određeno vrijeme
nakon provođenja inicijalizacije,
upozoravajuće svjetlo upalilo se
nakon što je bljeskalo 1 minutu.
Ventil i predajnik sustava
upozorenja za tlak u gumama imaju jedinstveni identifikacijski kod.
Prilikom zamjene ventila i
predajnika potrebno je pohraniti
identifikacijske kodove. Obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru radi pohrane
identifikacijskog koda.
■Pohranjivanje identifikacijskih
kodova
Moguće je pohraniti identifikacijske
kodove ventila i predajnika za dva
kompleta kotača.
Prilikom zamjene ljetnih guma zimskima
nije nužno pohranjivati identifikacijske
kodove ako ste prethodno pohranili
kodove za oba kompleta guma.
Za pojedinosti o mijenjanju
identifikacijskih kodova obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču
ili serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
UPOZORENJE
■Prilikom inicijalizacije sustava
upozorenja za tlak u gumama
Nemojte pritiskati prekidač za
ponovno postavljanje sustava
upozorenja za tlak u gumama ako prije
toga niste podesili tlak u gumama na
propisanu vrijednost. U suprotnom se
upozoravajuće svjetlo ovog sustava
možda neće upaliti čak i ako je tlak u
gumi nizak ili bi se moglo upaliti čak i
kada je tlak u gumi zapravo ispravan.
Pohranjivanje
identifikacijskih kodova
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 565 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

Page 568 of 690

5667-3. Samostalno održavanje
COROLLA_TMMT_EE
Propisani tlak u gumama nalazi se
na naljepnici na stupu vozačevih
vrata, kako je prikazano.
Vozila s upravljačem na lijevoj
strani
Vozila s upravljačem na desnoj
strani
■Posljedice nepravilnog tlaka
ugumama
Vožnja s nepravilnim tlakom u gumama
može imati sljedeće posljedice:
●povećanje potrošnje goriva
●smanjenu udobnost u vožnji i lošu
upravljivost
●smanjeno trajanje guma zbog trošenja
●smanjenu sigurnost
●oštećenje pogonskog sklopa.
Ako je gume često potrebno pumpati,
obratite se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru radi
provjere vozila.
■Upute za provjeru tlaka u gumama
Kada provjeravate tlak u gumama,
vodite računa o sljedećem:
●Tlak provjeravajte samo kada su
gume hladne.
Ako je vozilo mirovalo najmanje 3 sata
ili nije prešlo više od 1,5 km, dobit
ćete točno očitanje tlaka u hladnim
gumama.
●Uvijek mjerite manometrom.
Teško je procijeniti je li tlak u gumama
ispravan samo na temelju izgleda.
●Normalno je da je tlak u gumama viši
nakon vožnje jer se u gumi stvara
toplina. Nemojte smanjivati tlak u
gumi nakon vožnje.
●Težina putnika i prtljage treba biti
raspoređena tako da je vozilo
uravnoteženo.
Tlak u gumama
Vo d i t e r ačuna o tome da
održavate pravilan tlak u
gumama. Tlak u gumama
potrebno je provjeriti barem
jednom mjesečno. Međutim,
Toyota preporučuje da ga
provjeravate svaka dva tjedna.
(→str. 655)
Naljepnica s podacima
o opterećenju guma
UPOZORENJE
■Ispravan tlak u gumama ključan
je za održavanje performansi
guma
Održavajte pravilan tlak u gumama.
Ako tlak u gumama nije ispravan,
mogle bi se dogoditi sljedeće pojave i
dovesti do nesreće uslijed koje bi
moglo doći do pogibije ili teških
ozljeda:
●pretjerano trošenje
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 566 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

Page 569 of 690

567
7 7-3. Samostalno održavanje
Održavanje i briga o vozilu
COROLLA_TMMT_EE
Prilikom zamjene naplataka
potrebno je voditi brigu o tome da je
novi naplatak jednak starome po
dopuštenom opterećenju, promjeru,
širini i insetu
*.
Zamjenske naplatke možete
nabaviti kod bilo kojeg ovlaštenog
Toyotina prodavača ili servisera ili
drugog pouzdanog servisera.
*:Obično se upotrebljava naziv „offset”.
Toyota ne preporučuje upotrebu
sljedećeg:
naplataka različitih dimenzija ili
vrsta
rabljenih naplataka
oštećenih naplataka koji su
popravljeni.
■Prilikom zamjene naplataka
Kotači na vašem vozilu opremljeni su
ventilima i predajnicima sustava
upozorenja za tlak u gumama koji
omogućuju da vam ovaj sustav dojavi
upozorenje u slučaju gubitka tlaka u
gumi. Prilikom svake zamjene kotača
obavezno ugradite ventile i predajnike
sustava upozorenja za tlak u gumama.
(→str. 563)
UPOZORENJE
●nejednoliko trošenje
●loša upravljivost
●mogućnost eksplozije guma uslijed
njihova pregrijavanja
●propuštanje zraka između gume
i naplatka
●deformacija naplatka i/ili oštećenje
gume
●veća mogućnost oštećenja gume
u vožnji (uslijed stanja kolnika,
dilatacijskih spojeva, oštrih rubova
na kolniku i slično).
NAPOMENA
■Prilikom provjere i podešavanja
tlaka u gumama
Obavezno vratite kapice ventila.
Bez zaštite koju pruža kapica u ventil
bi se mogla zavući prljavština ili vlaga
i uzrokovati propuštanje zraka, što
može dovesti do smanjenja tlaka u
gumama.
Kotači
Ako je naplatak savijen,
napukao ili jako korodirao,
potrebno ga je zamijeniti.
U suprotnom bi se guma
mogla odvojiti od naplatka i
prouzročiti gubitak mogućnosti
upravljanja vozilom.
Odabir naplatka
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 567 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

Page 570 of 690

5687-3. Samostalno održavanje
COROLLA_TMMT_EE
■Prilikom uklanjanja poklopca
glavčine kotača (vozila s kopčom
poklopca kotača)
Uklonite poklopac glavčine kotača s
pomoću kopče poklopca kotača
*.*:Kopča poklopca kotača postavljena je
u pretincu za rukavice. (→str. 519)
Upotrebljavajte samo Toyotine
matice kotača i ključeve za
UPOZORENJE
■Prilikom zamjene naplataka
●Nemojte upotrebljavati naplatke koji
su drugačijih dimenzija od onih koji
su preporučeni u uputama za
rukovanje jer bi to moglo dovesti do
gubitka nadzora nad vozilom.
●Nikada nemojte upotrebljavati
zračnicu na naplatku koji propušta,
a koji je konstruiran za gumu bez
zračnice.
U suprotnom bi moglo doći do
prometne nesreće uslijed koje bi
moglo doći do pogibije ili teških
ozljeda.
■Prilikom postavljanja matica
kotača
●Vozila s čeličnim naplatkom: Vodite
računa o tome da matice postavljate
tako da konusni vrh bude okrenut
prema unutra. (→str. 626)
Postavljanje matica s konusnim
vrhom okrenutim prema van može
izazvati pucanje kotača, a u
konačnici i otpadanje kotača u
vožnji, što može dovesti do nesreće
koja može izazvati smrt ili teške
ozljede.
●Nikada nemojte nanositi ulje ni mast
na vijke ni matice kotača.
Ulje i mast mogu izazvati
prekomjerno pritezanje matica
kotača, što može dovesti do
oštećenja vijaka ili naplatka. Povrh
toga, ulje ili mast mogu izazvati
otpuštanje matica pa bi kotači mogli
otpasti i izazvati nesreću, što bi
moglo dovesti do pogibije ili teških
ozljeda. Uklonite sve tragove ulja ili
masti s vijaka i matica kotača.
■Zabranjena upotreba oštećenih
naplataka
Nemojte upotrebljavati napukle ili
deformirane naplatke. Time biste
mogli izazvati propuštanje zraka iz
gume tijekom vožnje, što bi moglo
dovesti do nesreće.
NAPOMENA
■Zamjena ventila i predajnika
sustava upozorenja za tlak u
gumama
●S obzirom na to da popravak ili
zamjena gume može djelovati na
ventile i predajnike sustava
upozorenja za tlak u gumama,
svakako povjerite servis guma bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru ili drugoj
osposobljenoj radionici. Povrh toga,
svakako kupite svoje ventile i
predajnike sustava upozorenja za tlak
u gumama kod bilo kojeg ovlaštenog
Toyotina prodavača ili servisera ili bilo
kojeg pouzdanog servisera.
●Vodite računa o tome da se na
vašem vozilu upotrebljavaju samo
originalni Toyotini naplatci.
Ventili i predajnici sustava
upozorenja za tlak u gumama
možda neće ispravno raditi s
neoriginalnim naplatcima.
Mjere opreza za aluminijske
naplatke (ovisno o opremi)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 568 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

Page:   < prev 1-10 ... 521-530 531-540 541-550 551-560 561-570 571-580 581-590 591-600 601-610 ... 690 next >