TOYOTA COROLLA CROSS 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Certyfikat dotyczàcy podnoÊnika
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych449
7
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:23 PM Page 449

4507-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:23 PM Page 450

Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych451
7
OSTRZE˚ENIE
Podczas korzystania z dojazdo-
wego ko∏a zapasowego
Nale˝y pami´taç, ˝e dojazdowe ko-
∏o zapasowe, b´dàce wyposa˝e-
niem fabrycznym tego samochodu,
przeznaczone jest wy∏àcznie do te-
go samochodu. Nie wolno u˝ywaç
go w innych samochodach.
Nie wolno u˝ywaç jednoczeÊnie
wi´cej ni˝ jednego dojazdowego ko-
∏a zapasowego.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nale˝y
jak najszybciej zastàpiç normalnym
ko∏em.
Unikaç gwa∏townego przyspiesza-
nia, raptownych skr´tów, silnego ha-
mowania, jak równie˝ nag∏ego ha-
mowania silnikiem podczas zmiany
zakresu prze∏o˝eƒ.
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a
zapasowego
Pr´dkoÊç jazdy mo˝e byç b∏´dnie roz-
poznawana, co mo˝e powodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie nast´pujàcych
uk∏adów i funkcji:
• ABS oraz BA
• VSC
• TRC
• Automatycznego w∏àczania i wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych
• Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
• EPS
• PCS (Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia)
• LTA (Uk∏ad wspomagania trzymania
toru jazdy)
• LDA (Uk∏ad ostrzegania o zje˝d˝a-
niu z pasa ruchu)
• Uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu
• Wspomagania parkowania z czujnika-
mi odleg∏oÊci (w niektórych wersjach)
• BSM (Monitorowanie mar twych pól
widocznoÊci) (w niektórych wersjach)
• Wizyjnego systemu monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu (w niektó-
rych wersjach)• Systemu nawigacji (w niektórych
wersjach)
Dopuszczalna pr´dkoÊç jazdy
z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em
zapasowym
Z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em
zapasowym nie wolno przekraczaç
pr´dkoÊci 80 km/h.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest
przeznaczone do szybkiej jazdy. Nie-
przestrzeganie tego wymogu mo˝e
doprowadziç do wypadku drogowego
i w rezultacie do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Po u˝yciu narz´dzi oraz podno-
Ênika
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upew-
niç si´, ˝e wszystkie narz´dzia i pod-
noÊnik sà bezpiecznie schowane na
swoich miejscach, co ograniczy ryzy-
ko odniesienia dodatkowych obra˝eƒ
w razie gwa∏townego skr´tu.
UWAGA
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym
ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝-
nie pokonywaç nierównoÊci na-
wierzchni.
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porów-
naniu do standardowej opony powo-
duje obni˝enie podwozia samochodu.
Podczas pokonywania nierównoÊci
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe
i dojazdowe ko∏o zapasowe
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊli-
zgowych na dojazdowe ko∏o zapaso-
we. Grozi to uszkodzeniem nadwozia
samochodu i niekorzystnà zmianà
w∏asnoÊci jezdnych samochodu.
Podczas wymiany opon
Wymian´ obr´czy kó∏, opon lub zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i przekaêni-
kami sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi, ponie-
wa˝ podczas tej czynnoÊci istnieje ry-
zyko uszkodzenia zaworów i czujników.
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 451

Mo˝e byç to spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Elektroniczny kluczyk mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. (
S. 454)
Niedostateczna iloÊç paliwa
w zbiorniku. Uzupe∏niç paliwo.
Elektroniczna blokada rozruchu
mo˝e byç uszkodzona. (
S. 79)
Blokada uk∏adu kierowniczego
mo˝e byç uszkodzona.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo-
˝e dzia∏aç nieprawid∏owo z powo-
du usterki elektrycznej, takiej jak
np. roz∏adowanie baterii w elek-
tronicznym kluczyku lub przepa-
lenie bezpiecznika. W pewnych
przypadkach mo˝na spróbowaç
procedury awaryjnego rozruchu
hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go. (
S. 453)
Mo˝liwe jest, ˝e temperatura
akumulatora trakcyjnego jest bar-
dzo niska (poni˝ej oko∏o -30°C).
(
S. 75, 161)
4527-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
UWAGA
Aby uniknàç uszkodzenia zawo-
rów z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia
opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym
dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnie-
nia i przekaênikiem sygna∏u. W przy-
padku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego
nale˝y jak najszybciej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem. Podczas wymiany opony
nale˝y pami´taç o wymianie zaworu
z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem
sygna∏u. (
S. 382)
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem hybr ydo-
wego uk∏adu nap´dowego
Przyczyny trudnoÊci z urucho-
mieniem hybrydowego uk∏adu
nap´dowgo mogà byç ró˝ne.
Stosownie do objawów nale˝y
wybraç odpowiedni sposób
post´powania:
Je˝eli mimo prawid∏owego
wykonania czynnoÊci proce-
dury rozruchu hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie daje si´
uruchomiç. (
S. 161)
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 452

Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Akumulator 12-woltowy mo˝e byç
roz∏adowany. (
S. 456)
Zaciski akumulatora 12-woltowe-
go mogà byç poluzowane lub
skorodowane. (
S. 372)
Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Akumulator 12-woltowy mo˝e byç
roz∏adowany. (
S. 456)
Jeden lub oba zaciski akumulato-
ra 12-woltowego mogà byç roz∏à-
czone. (
S. 372)
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usu-
ni´ta lub procedura naprawy nie jest
znana, nale˝y zwróciç si´ do autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
go specjalistycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a
prawid∏owo, lecz hybrydowy uk∏ad
nap´dowy nie daje si´ w zwyk∏y
sposób uruchomiç, mo˝na doraênie
spróbowaç wykonaç opisane poni-
˝ej czynnoÊci.
Procedur´ nale˝y stosowaç tylko
w sytuacjach awaryjnych.
1Uruchomiç hamulec postojowy.
(
S. 170)
2Sprawdziç, czy dêwignia prze-k∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu P.
3Przyciskiem rozruchu wybraç
stan ACC*.
4Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko-
∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na pe-
da∏ hamulca.
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czyn-
noÊci mo˝e doprowadziç do uruchomie-
nia hybrydowego uk∏adu nap´dowego,
w uk∏adzie rozruchowym mo˝e wyst´-
powaç usterka. Nale˝y zleciç sprawdze-
nie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
*: Tryb ACC mo˝e byç w∏àczony lub wy-
∏àczony w menu ustawieƒ. (
S. 482)
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych453
7
Lampki oÊwietlenia wn´trza
i Êwiat∏a zewn´trzne sà przy-
ciemnione, nie dzia∏a bàdê jest
Êciszony sygna∏ dêwi´kowy.
Nie Êwiecà si´ lampki
oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a
zewn´trzne, nie dzia∏a sygna∏
dêwi´kowy.
Funkcja awaryjnego
rozruchu
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 453

Gdy elektroniczny kluczyk nie
dzia∏a prawid∏owo
Nale˝y sprawdziç, czy system
elektronicznego kluczyka nie zosta∏
wy∏àczony w ustawieniach w∏asnych.
Je˝eli jest on wy∏àczony, nale˝y go
w∏àczyç. (Funkcje podlegajàce zmia-
nie ustawieƒ:
S. 482)
Sprawdziç, czy nie zosta∏ w∏àczony
tryb oszcz´dzenia energii elektronicz-
nego kluczyka. Je˝eli tak, nale˝y go
wy∏àczyç. (
S. 127)
Funkcja elektronicznego kluczyka
mo˝e byç tymczasowo zawieszona.
(
S. 108)
4547-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W razie zgubienia kluczy-
ków do samochodu
Nowy, oryginalny mechaniczny
kluczyk mo˝e zostaç wykonany
w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub w innym specjali-
stycznym warsztacie na
podstawie zapasowego mecha-
nicznego kluczyka oraz numeru
kodowego, odczytanego z do∏à-
czonej do kluczyków p∏ytki
z numerem kodowym kluczyka.
P∏ytk´ nale˝y przechowywaç
w bezpiecznym miejscu, np.
w portfelu, nigdy w samocho-
dzie.
UWAGA
W przypadku zgubienia kluczyka
W przypadku zgubienia elektroniczne-
go kluczyka ryzyko kradzie˝y samo-
chodu znacznie wzrasta. Nale˝y jak
najszybciej udaç si´ wraz ze wszystki-
mi pozosta∏ymi elektronicznymi
kluczykami do autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innego specjali-
stycznego warsztatu.
Gdy elektroniczny
kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo
W przypadku braku komunika-
cji pomi´dzy elektronicznym
kluczykiem a samochodem
(
S. 127) lub w przypadku roz-
∏adowania baterii elektronicz-
nego kluczyka, nie dzia∏ajà sys-
tem elektronicznego kluczyka
i bezprzewodowe zdalne stero-
wanie. W takim przypadku mo˝-
na otworzyç drzwi i uruchomiç
hybrydowy uk∏ad nap´dowy,
post´pujàc zgodnie z poni˝szà
procedurà.
UWAGA
W przypadku problemów z syste-
mem elektronicznego kluczyka
lub innych problemów zwiàza-
nych z kluczykiem
Nale˝y dostarczyç samochód wraz ze
wszystkimi elektronicznymi kluczyka-
mi do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 454

Za pomocà mechanicznego kluczy-
ka (
S. 110) mo˝na wykonaç na-
st´pujàce czynnoÊci:
1Zablokowanie wszystkich drzwi
2Odblokowanie wszystkich drzwi
Funkcje po∏àczone z kluczykiem
1Zamykanie szyb bocznych (obróciç
i przytrzymaç)*
2Otwieranie szyb bocznych (obróciç
i przytrzymaç)*
*: Zmiany ustawieƒ mo˝na dokonaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
1Sprawdziç, czy dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej ustawiona jest
w po∏o˝eniu P i nacisnàç peda∏
hamulca.
2Dotknàç przycisku rozruchu elek-
tronicznym kluczykiem stronà
z emblematem Toyoty.
Gdy elektroniczny kluczyk zostanie wy-
kryty, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
i wybrany zostanie stan ON.
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏
wy∏àczony system elektronicznego klu-
czyka, zostanie wybrany stan ACC.
3Mocno nacisnàç peda∏ hamulca
i sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi∏ si´ .
4Krótko i pewnie nacisnàç przy-
cisk rozruchu.
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych455
7
Zablokowanie i odblokowanie
drzwiOSTRZE˚ENIE
Podczas korzystania z mecha-
nicznego kluczyka i obs∏ugi
elektrycznego sterowania szyb
Podczas obs∏ugi szyb nale˝y kontrolo-
waç, czy nie grozi to przyciÊni´ciem
jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów.
Nie nale˝y zezwalaç dzieciom na sa-
modzielne u˝ywanie mechanicznego
kluczyka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e jaka-
kolwiek cz´Êç cia∏a dziecka lub innego
pasa˝era zostanie przyciÊni´ta przez
elektrycznie sterowanà szyb´.
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 455

Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy
nadal nie daje si´ uruchomiç, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
Wybraç po∏o˝enie P dêwigni przek∏adni
nap´dowej oraz nacisnàç przycisk roz-
ruchu, tak jak si´ to robi podczas nor-
malnego wy∏àczania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Bateria w elektronicznym kluczyku
Powy˝sza procedura stanowi jedynie
doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii
w elektronicznym kluczyku. (
S. 398)
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi za pomocà mecha-
nicznego kluczyka nie powoduje w∏à-
czenia autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblo-
kowanie drzwi za pomocà mechanicz-
nego kluczyka mo˝e spowodowaç
wzbudzenie sygnalizacji alarmowej.
(
S. 81)
Wybieranie stanów operacyjnych
przyciskiem rozruchu
W kroku 3powy˝szej procedury zwol-
niç peda∏ hamulca i nacisnàç przycisk
rozruchu.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku rozruchu
powoduje zmian´ stanu operacyjnego,
lecz uruchomienie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nie nastàpi. (
S. 163)
4567-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy
Opisana poni˝ej procedura po-
st´powania umo˝liwia urucho-
mienie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego, w przypadku gdy
akumulator 12-woltowy ulegnie
roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwró-
ciç si´ o pomoc do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty,
innego specjalistycznego
warsztatu lub specjalistyczne-
go sklepu.
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 456

Majàc do dyspozycji komplet prze-
wodów rozruchowych (lub urzàdze-
nie rozruchowe), mo˝na skorzystaç
z akumulatora 12-woltowego w in-
nym samochodzie, post´pujàc we-
d∏ug podanych wskazówek.
1Wersje z autoalarmem (
S. 81):
Upewniç si´, ˝e elektroniczny
kluczyk zosta∏ zabrany z samo-
chodu.
W momencie pod∏àczenia przewodów
rozruchowych (lub urzàdzenia rozru-
chowego), w zale˝noÊci od sytuacji,
mo˝e nastàpiç uzbrojenie autoalarmu
i drzwi mogà zostaç zablokowane.
(
S. 82)
2Wersje z silnikiem 2ZR-FXE:
Otworzyç pokryw´ silnika.
(
S. 364)Wersje z silnikiem M20A-FXS:
Otworzyç pokryw´ silnika
(
S. 364) i skrzynki bezpieczni-
ków.
3Wersje z silnikiem M20A-FXS:
Zdjàç pokryw´ zacisku do
rozruchu awaryjnego.
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych457
7
Ponowne uruchamianie hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego
4Pod∏àczyç koniec dodatniego przewodu rozruchowego do w tym sa-
mochodzie i pod∏àczyç drugi koniec dodatniego przewodu rozruchowego
do w drugim samochodzie. Pod∏àczyç koniec ujemnego przewodu
rozruchowego do w drugim samochodzie i pod∏àczyç drugi koniec
ujemnego przewodu rozruchowego do .
D
C
B
A
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 457

óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
Dodatni (+) biegun akumulatora (w tym samochodzie)
Dodatni (+) biegun akumulatora (w drugim samochodzie)
Ujemny (-) biegun akumulatora (w drugim samochodzie)
Sta∏y, nieruchomy, niepomalowany metalowy element, z dala od aku-
mulatora i ruchomych cz´Êci w samochodzie, tak jak pokazano na ilu-
stracji
óWersje z silnikiem M20A-FXS
Zacisk do awaryjnego rozruchu (w tym samochodzie)
Dodatni (+) biegun akumulatora (w drugim samochodzie)
Ujemny (-) biegun akumulatora (w drugim samochodzie)
Sta∏y, nieruchomy, niepomalowany metalowy element, z dala od zaci-
sku do rozruchu awaryjnego i ruchomych cz´Êci w samochodzie, tak
jak pokazano na ilustracji
D
C
B
A
D
C
B
A
4587-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
31 Corolla Cross HV OM16576E 9/30/22 3:24 PM Page 458