TOYOTA COROLLA CROSS 2022 Návod na použití (in Czech)

219
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Systém LDA varuje řidiče, pokud
vozidlo může vyjet z aktuálního jízd-
ního pruhu nebo dráhy*, a také
může mírně ovládat volant, aby se
vyhnul vychýlení z jízdního pruhu
nebo dráhy*.
K detekci čar jízdního pruhu nebo
dráhy* se používá pře dní kamera.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukt urami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.
■Funkce výstrahy při opuštění
pruhu
Když systém rozhod ne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, na displeji se zobra-
zí výstraha a buď zazní výstražný
bzučák, nebo zavibr uje volant, aby
řidiče varoval.
Zkontrolujte oblast kolem vozidla a opa-
trně ovládejte volant, abyste vozidlo pře-
sunuli zpět do stře du jízdního pruhu
nebo dráhy*.
Vozidla s BSM: Pokud systém rozhod-
ne, že se vozidlo může srazit s vozidlem
v sousedním jízdní m pruhu, bude funk-
ce výstrahy při opuštění pruhu fungovat,
i když jsou v činnost i směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukt urami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.
LDA (Výstraha při opuš-
tění pruhu)
Základní funkce

2204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce prevence opuštění
pruhu
Pokud systém rozhodne, že vozidlo
pravděpodobně vyjede ze svého
jízdního pruhu nebo dráhy*, poskyt-
ne asistenci prostř ednictvím ovládá-
ní volantu, aby pomohl předejít
vybočení z jízdního pruhu nebo
dráhy.
Pokud systém rozhodne, že volant není
po určitou dobu používán nebo že vo-
lant není pevně držen, může se zobrazit
výstražné hlášení a může zaznít vý-
stražný bzučák, aby řidiče varoval.
Vozidla s BSM: Pokud systém rozhod-
ne, že se vozidlo může srazit s vozidlem
v sousedním jízdní m pruhu, bude funk-
ce prevence opuště ní pruhu fungovat,
i když jsou v činnos ti směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukt urami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.
■Funkce návrhu přestávky
Pokud se vozidlo kymácí, zobrazí
se hlášení a zazní výstražný bzu-
čák, aby vyzvaly řidiče k přestávce.
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
●Nespoléhejte se příliš na systém
LDA. Systém LDA je systém, který
poskytuje automatizovanou asis- tenci při řízení. Nejedná se však
o systém, který by snižoval pozor-
nost potřebnou pr o bezpečnou jíz- du. Řidič je plně z odpovědný za to,
že věnuje pozorno st svému okolí
a ovládá volant tak, aby byla zajiš- těna bezpečnost. Řidič je také zod-
povědný za to, aby dělal adekvátní
přestávky, když je unaven, např. při jízdách trvajících dlouhou dobu.
●Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést
k nehodě.

221
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Provozní podmínky jednotlivých
funkcí
●Funkce výstrahy při opuštění pruhu/
prevence
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek:
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.
Činnost může být možná, když je rych-
lost vozidla přibližně 40 km/h nebo vyš-
ší, pokud jsou v blízkosti jízdního pruhu
detekována vozidla, motocykly, jízdní
kola nebo chodci.
• Systém rozpoznává jízdní pruh nebo
dráhu
*. (Když jsou rozpoznány pouze
na jedné straně, systém bude fungo-
vat pouze pro rozpoznanou stranu.)
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo více.
• Není ovládána páčka směrových svě-
tel. (Vozidla s BSM: Kromě případu,
kdy je detekováno vozidlo ve směru,
ve kterém je ovládána páčka směro-
vých světel.)
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Vozidlo nezrychluje ani nezpomaluje
více než o určitou hodnotu.
• Volantem se neotáčí dostatečně, aby
bylo možné změnit jízdní pruh.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukturami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.
●Funkce návrhu přestávky
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek:
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo více.
■Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní
podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provozní
podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. (S.221)
■Činnost funkce výstrahy při opuš-
tění pruhu/funkce prevence opuště-
ní pruhu
●V závislosti na rychlosti vozidla, stavu
vozovky, úhlu opuštění jízdního pruhu
atd. nemusí být funkce prevence
opuštění pruhu znát nebo funkce ne-
musí fungovat.
●V závislosti na podmínkách může va-
rovný bzučák fungovat, i když jsou po-
mocí přizpůsobeného nastavení
zvoleny vibrace.
●Pokud dráha* není zřejmá nebo rov-
ná, funkce výstrahy při opuštění pruhu
nebo funkce prevence opuštění pruhu
nemusí fungovat.
●Funkce výstrahy při opuštění pruhu
nebo funkce prevence opuštění pruhu
nemusí fungovat, pokud systém usou-
dí, že vozidlo je záměrně řízeno tak,
aby se vyhnulo chodci nebo zaparko-
vanému vozidlu.
●Vozidla s BSM: Systém to nemusí být
schopen posoudit, pokud hrozí kolize
s vozidlem v sousedním jízdním pruhu.
●Činnost asistenta řízení funkce pre-
vence opuštění pruhu lze potlačit
ovládáním volantu řidičem.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukturami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.

2224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Činnost výstrahy při nedržení vo-
lantu
V následujících situacích se zobrazí hlá-
šení vyzývající řidiče k ovládání volantu,
zobrazí se ikona a za zní bzučák, aby ři- diče varoval. Když používáte tento sys-
tém, nezapomeňte pevně držet volant,
bez ohledu na to, zda je výstraha v čin- nosti nebo ne.
●Když systém rozhodne, že řidič nedrží volant bezpečně nebo volant není
ovládán, když je v činnosti asistent ří-
zení funkce prevence opuštění pruhu
Doba, po kterou je výstražný bzučák
v činnosti, se prodlouží, protože se zvýší frekvence činnosti a sistenta řízení.
I když systém usoudí, že byl volant ovlá-
dán, výstražný bzučák bude po určitou dobu znít.
■Funkce návrhu přestávky
Pokud se vozidlo kymácí, zobrazí se
hlášení a zazní výstražný bzučák, aby vyzvaly řidiče k přestávce.
V závislosti na stav u vozidla a povrchu vozovky nemusí funkce návrhu přestáv-
ky fungovat.
 Systém LDA lze zapnout/vypnout
prostřednictvím přizpůsobeného
nastavení. ( S.492)
 Nastavení LDA je možné změnit
v přizpůsobeném nastavení.
( S.492)
Změna nastavení LDA
VÝSTRAHA
■Situace, ve kterých nemusí sys- tém fungovat správně
V následujících si tuacích systém ne-
musí fungovat správně a vozidlo může vybočit ze svého jízdního pru-
hu. Nespoléhejte se příliš na tyto
funkce. Řidič je plně zodpovědný za to, že věnuje pozornost svému okolí
a ovládá volant tak, aby byla zajištěna
bezpečnost.
●Když hranice mezi asfaltem a trá-
vou, půdou atd. nebo strukturami, jako je obrubník, zábradlí atd., není
jasná nebo rovná
●Když do vozidla narazí boční vítr
nebo turbulence od jiných okolních
vozidel
●Situace, ve kterých nemusí být jízd-
ní pruh detekován: S.203
●Situace, ve kterých nemusí senzory
fungovat správně: S.201
●Situace, ve kterých některé nebo
všechny funkce systému nemohou fungovat: S.203
●Kdy je nezbytné systém vypnout:  S.197

223
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Jsou indikovány provozní stav fu nkce výstrahy při opuštění pruhu a činnost
asistenta řízení funkce p revence opuštění pruhu.
Zobrazení a činnost systému
Indikátor
Zobrazení
jízdního pruhuIkona řízeníSituace
Oranžová
Svítí
NesvítíNesvítíSystém vypnut
Nesvítí
Šedá
NesvítíČáry jízdního pruhu nejsou detekovány
systémem
Nesvítí
Bílá
NesvítíČáry jízdního pruhu jsou detekovány
systémem
Oranžová
BlikáOranžová
Bliká
Nesvítí
Funkce výstrahy při opuštění pruhu je
v činnosti pro stranu, kde zobrazení pru-
hu bliká
ZelenáOranžováZelená
Funkce prevence op uštění pruhu je
v činnosti pro stranu, kde zobrazení pru-
hu svítí
Oranžová
BlikáOranžová
BlikáZelená
Funkce výstrahy při opuštění pruhu/
funkce prevence opuštění pruhu je v čin-
nosti pro stranu, kde zobrazení pruhu
bliká

2244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Když přední kamera detekuje
značku nebo je dostupná infor-
mace o značce z navigačního
systému, tato značka se zobrazí
na displeji.
 Může být zobrazeno více značek.
V závislosti na specifikacích vozidla
může být počet zobrazených značek
omezený.
■Provozní podmínky zobrazení zna-
ček
Značky se zobrazí, když jsou splněny následující podmínky:
●Systém detekoval značku
V následujících situacích se zobrazená
značka může přestat zobrazovat:
●Když po určité vzdálenosti nebyla de-
tekována nová značka
●Když systém rozhodne, že se silnice,
po které jedete, změnila, například po
odbočení vlevo nebo vpravo
■Situace, ve kterých nemusí funkce zobrazení fungovat správně
V následujících situ acích nemusí sys-
tém RSA fungovat správně a nemusí
detekovat značky nebo může zobrazo- vat nesprávné značky. To však nesigna-
lizuje poruchu.
●Když je značka špina vá, zastíněná,
nakloněná nebo ohnutá
●Když je kontrast e lektronické značky
nízký
●Když je celá značka nebo její část je
zakrytá stromem, sloupem atd.
●Když je značka detekována přední ka-
merou krátkou dobu
●Když je jízdní situace (odbočení, změ-
na jízdního pruhu atd.) posouzena ne-
správně
RSA (Rozpoznávání do-
pravních značek)
(je-li ve výbavě)
Systém RSA detekuje určité do-
pravní značky použitím přední
kamery a/nebo navigačního
systému (když jsou dostupné
informace o nejvyšší dovolené
rychlosti) a varuje řidiče pro-
střednictvím zobrazení a bzu-
čáků.
VÝSTRAHA
■Pro bezpečné používání
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Věnujte pozornost okolním
podmínkám, abyste jezdili bezpečně.
●Nespoléhejte se výhradně na RSA.
RSA pomáhá řidiči tím, že poskytu-
je informace o dopravních znač- kách, ale nenahrazuje řidičův
vlastní výhled a vnímání. Za bez-
pečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Věnujte pozornost okolním podmín-
kám, abyste jezdili bezpečně.
■Situace, ve kterých by se nemělo
RSA používat
●Kdy je nezbytné systém vypnout:  S.197
■Situace, ve kterých nemusí sys- tém fungovat správně
●Situace, ve kterých nemusí senzory
fungovat správně: S.201
Funkce zobrazení

225
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Když je značka bezprostředně za dál-
niční křižovatkou nebo v sousedním pruhu těsně př ed sloučením
●Když jsou na zádi vozidla před vámi připevněny nálepky
●Když je značka podobná značce kom-patibilní se systémem detekována
jako značka kompatibilní se systé-
mem
●Když je značka nejvyšší dovolené
rychlosti pro obslužné silnice v dosa- hu detekce přední kamery
●Když projíždíte kruhovým objezdem
●Když je detekována značka určená
pro nákladní vozidla atd.
●Když vozidlo jezdí v zemi s odlišným
směrem provozu
●Když jsou mapová data navigačního
systému zastaralá
●Když nelze použít navigační systém
V tomto případě se mohou značky nej- vyšší dovolené rychlo sti zobrazené na
multiinformačním displeji a displeji navi-
gačního syst ému lišit.
V následujících situacích bude sys-
tém RSA poskytovat výstrahy, aby
upozornil řidiče.
 Pokud rychlost vozidla překročí
hranici pro výstrahu u značky nej-
vyšší dovolené rychlosti zobraze-
né na displeji, zobrazení značky
se zvýrazní a zazní bzučák.
 Když systém RSA rozpozná
značku zákazu vjezdu a rozhod-
ne, že vozidlo vje lo do oblasti zá-
kazu vjezdu na základě
mapových informací navigačního
systému, značka zákazu vjezdu
zobrazená na mul tiinformačním
displeji bude blikat a zazní bzu-
čák. (Vozidla s navigačním systé-
mem)
■Provozní podmínky funkcí upozor-
nění
●Funkce upozornění při překročení
rychlosti
Tato funkce bude fungovat, když je spl-
něna následující podmínka:
• Značka nejvyšší dovol ené rychlosti je
rozpoznána systémem.
●Funkce upozornění na zákaz vjezdu
Tato funkce bude fungovat, když jsou
splněny všechny z následujících podmí-
nek: • Více než jedna značka zákazu vjezdu
současně je rozpoznána systémem.
• Vozidlo projíždí me zi značkami záka- zu vjezdu rozpoznanými systémem.
• Vozidlo je vybaveno palubním navi-
gačním systémem.
Funkce upozornění

2264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Následující typy dopravních zna-
ček mohou být zobrazeny:
Nestandardní nebo nedávno zavedené
dopravní značky vša k zobrazeny být ne-
musí.
Značky nejvyšší dovol ené rychlosti*
*: Informace s žádnou nejvyšší dovole-
nou rychlostí se zobrazí, když
značka nejvyšší dovolené rychlosti ani
značka týkající se nejvyšší dovolené
rychlosti není k dispozici.
Informace týkající s e nejvyšší dovole-
né rychlosti*1, 2
*1: Zobrazí se, když je detekována znač-
ka, ale informace o nejvyšší dovolené
rychlosti pro tuto sil nici není dostupná
z navigačního systému.
*2: Informace s žádnou nejvyšší dovole-
nou rychlostí se zobrazí, když
značka nejvyšší dov olené rychlosti
ani značka týkajíc í se nejvyšší dovo-
lené rychlosti nen í k dispozici.
Typy podporovaných do-
pravních značek
Začátek nejvyšší dovole-
né rychlosti/Začátek
zóny maximální rychlosti
Konec nejvyšší dovolené
rychlosti/Konec zóny
maximální rychlosti
Dálnice
Konec dálnice
Silnice pro motorová vo-
zidla
Konec silnice pro moto-
rová vozidla
Začátek měst ské oblasti
Konec městské oblasti
Začátek obytné zóny
Konec obytné zóny
Začátek obytné zóny
Konec obytné zóny

227
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Dopravní značky zákazu předjíždění
Další dopravní značky
*: Pro vozidla s navigačním systémem
Nejvyšší dovolená rychlost s doplňko-
vým značením*1
*1: Zobrazeno současně se značkou nej-
vyšší dovolené rychlosti.
*2: Obsah nerozpoznán.
*3: Pokud nejsou indikátory směrových
světel v činnosti, když měníte jízdní
pruhy, toto značení se nezobrazí.
 V závislosti na specifikacích vozi-
dla se mohou zobrazované znač-
ky překrývat.
Následující nastavení RSA je mož-
né změnit prostřednictvím přizpůso-
beného nastavení. ( S.492)
Začátek zákazu předjíž-
dění
Konec zákazu předjíž-
dění
Zákaz vjezdu všech vo-
zidel*
Konec všech zákazů
Stůj, dej přednost v jízdě
Výstraha
Mokro
Déšť
Náledí
Doplňkové značení exis-
tuje*2
Výjezdová rampa
vpravo*3
Výjezdová rampa vlevo*3
Čas
Příklad zobrazení dupli-
kátu
Změna nastavení RSA

2284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Adaptivní tempomat
Tento adaptivní tempomat de-
tekuje přítomnost vozidel před
vámi, určuje aktuální vzdále-
nost mezi vozidly a udržuje při-
měřenou vzdálenost od vozidla
před vámi. Požadovaná vzdále-
nost mezi vozidly může být na-
stavena ovládáním spínače
vzdálenosti mezi vozidly.
Adaptivní tempomat používejte
pouze na rychlostních silnicích
a dálnicích.
VÝSTRAHA
■Pro bezpečné používání
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejt e příliš na tento systém, věnujte pozornost okolním
podmínkám, abyste jezdili bez-
pečně.
●Adaptivní tempomat poskytuje řidiči
asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li- mity.
Přečtěte si pozorně následující polož- ky. Nespoléhejte s e příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
Podmínky, při kterých systém nemusí
fungovat správně: S.234
●Nastavte přiměřenou rychlost podle
nejvyšší dovolené rychlosti, provo-
zu, stavu vozovky, povětrnostních podmínek atd. Řid ič je odpovědný
za kontrolu nastavené rychlosti.
●I když systém fung uje správně,
podmínky vozidla vpředu, jak je
rozpoznává řidič a jak je detekuje systém, se mohou liši t. Proto je nut-
né, aby řidič dával pozor, vyhodnotil
rizika a zajistil bezpečnost. Přehna- né spoléhání na tento systém při
snaze o bezpečné řízení vozidla
může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění.
■Pokyny pro asistenční jízdní sys-témy
Dodržujte následující pokyny, proto-
že asistence poskytovaná systémem má své limity. Pří lišné spoléhání na
tento systém může vést k nehodě
s následky smrti nebo vážného zra- nění.
●Podrobnosti o podpoře poskytova-né pro výhled řidiče