ESP TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 354 of 670
Sygna∏y akustyczne i odleg∏oÊç
samochodu od przeszkody
Sygna∏y akustyczne sà uruchamia-
ne, gdy czujniki wykryjà przeszkody.
Wraz ze zbli˝aniem si´ do prze-
szkody cz´stotliwoÊç sygna∏ów
akustycznych zwi´ksza si´. Gdy
odleg∏oÊç samochodu od prze-
szkody wynosiç b´dzie oko∏o 30
cm, rozlegnie si´ ciàg∏y sygna∏
akustyczny.
Gdy wykryte zostanà dwie lub
wi´cej przeszkód jednoczeÊnie,
sygna∏ akustyczny b´dzie dosto-
sowany do najbli˝szej z nich. Je-
˝eli jedna lub wi´cej przeszkód
znajdujà si´ w odleg∏oÊci oko∏o
30 cm, rozlegnie si´ d∏ugi sygna∏
akustyczny, a tu˝ po nim krótkie
sygna∏y akustyczne.
Funkcja automatycznego wyci-
szania sygna∏u akustycznego:Gdy rozlega si´ sygna∏ akustycz-
ny, a odleg∏oÊç mi´dzy samocho-
dem a przeszkodà nie zmniejsza
si´, zostaje on automatycznie wy-
ciszony. (Je˝eli jednak odleg∏oÊç
mi´dzy samochodem a przeszko-
dà wynosi 30 cm lub mniej, funk-
cja ta nie b´dzie dzia∏aç.)
Regulacja g∏oÊnoÊci sygna∏u
akustycznego
G∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego
mo˝e zostaç ustawiona na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym. Jednocze-
Ênie regulowana b´dzie g∏oÊnoÊç
uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci i funkcji
ostrzegania o pojazdach nadje˝-
d˝ajàcych z boku (RCTA) (w niektó-
rych wersjach).
Ustawienia mo˝na zmieniç za pomo-
cà przycisków sterowania zespo∏em
wskaêników. (
S. 118)
3524-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przybli˝ona odleg∏oÊç od przeszkody: 30 cm do 15 cm*1
*1: Funkcja automatycznego wyciszania sygna∏u akustycznego jest niedost´pna.
(
S. 352)
*
2: Symbole odleg∏oÊci migajà powoli.
Przybli˝ona odleg∏oÊç od przeszkody: Poni˝ej 15 cm*1
*1: Funkcja automatycznego wyciszania sygna∏u akustycznego jest niedost´pna.
(
S. 352)
*
2: Symbole odleg∏oÊci migajà szybko.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny*2Ekran systemu audio*2WyÊwietlacz projekcyjny
WyÊwietlacz wielofunkcyjny*2Ekran systemu audio*2WyÊwietlacz projekcyjny
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:07 PM Page 352
Page 355 of 670
1Nacisnàç lub , a nast´p-
nie wybraç .
2Nacisnàç lub , wybraç
, a nast´pnie przytrzymaç
wciÊni´ty .
3Ustawiç odpowiednià g∏oÊnoÊç,
a nast´pnie nacisnàç .
Ka˝de naciÊni´cie przycisku powoduje
zmian´ g∏oÊnoÊci pomi´dzy poziomem
1, 2 i 3.
Wyciszanie sygna∏u akustycz-
nego
Po wykryciu przeszkody na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym zostanie
wyÊwietlony przycisk wyciszania sy-
gna∏u akustycznego. Aby wyciszyç
sygna∏ akustyczny, nale˝y nacisnàç
przycisk .
JednoczeÊnie wyciszony zostanie
sygna∏ akustyczny uk∏adu wspo-
magania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci i funkcji ostrzegania
o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z bo-
ku (RCTA) (w niektórych wersjach).
Wyciszenie sygna∏u akustycznego
zostanie automatycznie wy∏àczone
w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej
zostanie przestawiona.
Po osiàgni´ciu lub przekroczeniu
okreÊlonej pr´dkoÊci.
Gdy dzia∏anie pracujàcej funkcji
zostanie chwilowo przerwane.
Gdy dzia∏anie pracujàcej funkcji
zostanie wy∏àczone przez u˝yt-
kownika.
Gdy przycisk rozruchu zostanie
prze∏àczony w stan OFF.
*: W niektórych wersjach
Przyciski sterowania zespo∏em
wskaêników
W∏àczanie lub wy∏àczanie funkcji (RCTA).
Gdy funkcja (RCTA) jest wy∏àczona,
Êwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczonej
funkcji „RCTA OFF”.
Sygnalizatory w zewn´trznych
lusterkach wstecznych
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝-
d˝ajàcego z prawej bàdê lewej strony
B
A
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu353
4
Funkcja ostrzegania
o pojazdach nadje˝d˝ajà-
cych z boku (RCTA)*
Funkcja (RCTA) korzysta z tych
samych co funkcja monitorowa-
nia martwych pól widocznoÊci
(BSM) czujników radarowych
znajdujàcych si´ za tylnym zde-
rzakiem po jego prawej i lewej
stronie. Funkcja zosta∏a zapro-
jektowana, aby wspomagaç kie-
rowc´ w obserwacji obszarów,
które nie sà dobrze widoczne
podczas cofania.
Elementy uk∏adu
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:07 PM Page 353
Page 356 of 670
z ty∏u samochodu lampki kontrolne
umieszczone na zewn´trznych luster-
kach wstecznych zaczynajà migaç.
Ekran systemu audio (w niektó-
rych wersjach)
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝-
d˝ajàcego z prawej bàdê lewej strony
z ty∏u samochodu na ekranie systemu
audio zostanie wyÊwietlony symbol
(RCTA) (
S. 355) dla strony, z której
wykryty zosta∏ nadje˝d˝ajàcy pojazd.
Ilustracja przedstawia przyk∏ad, gdy po-
jazdy nadje˝d˝ajà z dwóch stron z ty∏u
samochodu.
Sygna∏ akustyczny (RCTA)
W przypadku wykrycia pojazdu nadje˝-
d˝ajàcego z prawej bàdê lewej strony
z ty∏u samochodu rozlega si´ sygna∏
akustyczny. Sygna∏ akustyczny rozlega
si´ równie˝ przez oko∏o 1 sekund´ po
w∏àczeniu funkcji (RCTA).
Funkcj´ (RCTA) mo˝na w∏àczyç lub
wy∏àczyç za pomocà przycisków
sterowania zespo∏em wskaêników.
(
S. 118)
1Nacisnàç lub , a nast´p-
nie wybraç .
2Nacisnàç lub , wybraç
„RCTA”, a nast´pnie nacisnàç
.
Gdy funkcja (RCTA) jest wy∏àczona, na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym Êwieci
si´ lampka kontrolna wy∏àczonej funkcji
„RCTA OFF” (
S. 104). (Za ka˝dym ra-
zem po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF, a nast´pnie w stan ON,
funkcja zostanie automatycznie
w∏àczona.)WidocznoÊç sygnalizatorów w ze-
wn´trznych lusterkach wstecznych
Przy intensywnym Êwietle s∏onecznym
sygnalizatory w zewn´trznych luster-
kach wstecznych mogà byç trudne do
zauwa˝enia.
S∏yszalnoÊç sygna∏u akustycznego
funkcji (RCTA)
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊli-
wym miejscu lub przy g∏oÊno nastawio-
nym systemie audio, sygnalizacja
ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Funkcja RCTA jest niedost´pna”
Sygnalizuje, ˝e do tylnego zderzaka
w okolicy czujników mo˝e przylegaç
woda, Ênieg, b∏oto itp. (
S. 342) Po ich
usuni´ciu funkcja (RCTA) powinna pra-
cowaç normalnie.
Funkcja (RCTA) mo˝e równie˝ praco-
waç nieprawid∏owo w bardzo wysokiej
lub bardzo niskiej temperaturze.
Tylne boczne czujniki radarowe
S. 342
D
C
3544-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏àczanie lub wy∏àczanie
funkcji (RCTA)
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
korzystania z funkcji (RCTA)
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy-
∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y
prowadziç bezpiecznie, bacznie ob-
serwujàc otoczenie.
Funkcja (RCTA) wspomaga kierowc´
poprzez ostrzeganie o pojeêdzie nad-
je˝d˝ajàcym z prawej lub lewej strony
z ty∏u samochodu. W pewnych warun-
kach funkcja (RCTA) mo˝e dzia∏aç
nieprawid∏owo, dlatego zawsze nale˝y
bacznie obserwowaç otoczenie. Nad-
mierne poleganie na dzia∏aniu funkcji
(RCTA) mo˝e doprowadziç do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:07 PM Page 354
Page 358 of 670
Sygna∏ akustyczny mo˝e ostrzegaç
kierowc´ o obecnoÊci pojazdów
nadje˝d˝ajàcych z du˝à pr´dkoÊcià
z dalszej odleg∏oÊci.
Przyk∏ad:
Funkcja ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàcych z boku (RCTA)
dzia∏a, gdy
Funkcja (RCTA) dzia∏a, gdy spe∏nione
sà wszystkie poni˝sze warunki:
Przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON.
Funkcja (RCTA) jest w∏àczona.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu R.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 8 km/h.
Pr´dkoÊç nadje˝d˝ajàcego pojazdu
wynosi w przybli˝eniu od 8 km/h do
28 km/h.
Regulacja g∏oÊnoÊci sygna∏u aku-
stycznego
G∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego mo˝e
zostaç ustawiona na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym. JednoczeÊnie regulowa-
na b´dzie g∏oÊnoÊç uk∏adu wspomaga-
nia parkowania z czujnikami odleg∏oÊci
i funkcji ostrzegania o pojazdach nad-
je˝d˝ajàcych z boku (RCTA).Ustawienia mo˝na zmieniç za pomocà
przycisków sterowania zespo∏em
wskaêników. (
S. 118)
1Nacisnàç lub , a nast´pnie
wybraç .
2Nacisnàç lub , wybraç
„RCTA”, a nast´pnie przytrzymaç
wciÊni´ty .
3Ustawiç odpowiednià g∏oÊnoÊç,
a nast´pnie nacisnàç .
Ka˝de naciÊni´cie przycisku powoduje
zmian´ g∏oÊnoÊci pomi´dzy poziomem
1, 2 i 3.
Wyciszanie sygna∏u akustycznego
Po wykryciu przeszkody na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony
przycisk wyciszania sygna∏u akustyczne-
go. Aby wyciszyç sygna∏ akustyczny,
nale˝y nacisnàç przycisk .
JednoczeÊnie wyciszony zostanie sy-
gna∏ akustyczny uk∏adu wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci
i funkcji ostrzegania o pojazdach nad-
je˝d˝ajàcych z boku (RCTA).
Wyciszenie sygna∏u akustycznego
zostanie automatycznie wy∏àczone
w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
zostanie przestawiona.
Po osiàgni´ciu lub przekroczeniu
okreÊlonej pr´dkoÊci.
Gdy dzia∏anie pracujàcej funkcji
zostanie chwilowo przerwane.
Gdy dzia∏anie pracujàcej funkcji zo-
stanie wy∏àczone przez u˝ytkownika.
3564-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Pr´dkoÊç
nadje˝d˝ajàcego
pojazduPrzybli˝ona
odleg∏oÊç
ostrzeganiaA
28 km/h (szybko) 20 m
8 km/h (wolno) 5,5 m
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:07 PM Page 356
Page 361 of 670
szarze detekcji za samochodem
podczas cofania. (
S. 370)
Uk∏ad (PKSB) mo˝e zostaç w∏àczo-
ny lub wy∏àczony za pomocà wy-
Êwietlacza wielofunkcyjnego.
Wszystkie funkcje wspomagania
hamowania podczas parkowania
(przeszkody statyczne, ruch po-
przeczny z ty∏u) sà w∏àczane lub
wy∏àczane jednoczeÊnie.
Uk∏ad (PKSB) mo˝na w∏àczyç lub
wy∏àczyç za pomocà przycisków
sterowania zespo∏em wskaêników.
(
S. 118)
1Nacisnàç lub , a nast´p-
nie wybraç .
2Nacisnàç lub , wybraç
, a nast´pnie nacisnàç .
Gdy uk∏ad (PKSB) jest wy∏àczony, na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym Êwieci
si´ lampka kontrolna „PKSB OFF”.
(
S. 104)
Aby ponownie w∏àczyç uk∏ad (PKSB),
w zak∏adce na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym wybraç iustawiç na
w∏àczony. Po wy∏àczeniu uk∏adu (PKSB)
w ten sposób nie zostanie on ponownie
w∏àczony po prze∏àczeniu przycisku roz-
ruchu w stan OFF, a nast´pnie w stan
ON.
Je˝eli dzia∏a kontrola ograniczenia
mocy hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego lub kontrola uk∏adu hamulcowe-
go, rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu359
4
OSTRZE˚ENIE
Ograniczenia uk∏adu wspoma-
gania hamowania podczas
parkowania (PKSB)
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu (PKSB), poniewa˝
mo˝e to doprowadziç do wypadku.
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy-
∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y
prowadziç bezpiecznie, bacznie ob-
serwujàc otoczenie. Uk∏ad (PKSB)
zosta∏ zaprojektowany, aby zmniej-
szyç skutki wypadku. Jednak
w niektórych sytuacjach mo˝e
nie zadzia∏aç.
Uk∏ad (PKSB) nie zosta∏ zaprojekto-
wany, aby ca∏kowicie zatrzymaç sa-
mochód. Dodatkowo, nawet je˝eli
samochód zostanie zatrzymany
przez uk∏ad (PKSB), konieczne jest
natychmiastowe naciÊni´cie peda∏u
hamulca zasadniczego, poniewa˝
kontrola uk∏adu hamulcowego zosta-
nie wy∏àczona po oko∏o 2 sekundach.
UWAGA
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„PKSB niedost´pny” i miga lamp-
ka kontrolna „PKSB OFF”
Je˝eli komunikat zostanie wyÊwietlony
bezpoÊrednio po prze∏àczeniu przyci-
sku rozruchu w stan ON, nale˝y
ostro˝nie manewrowaç samochodem,
bacznie obserwujàc otoczenie. Zanim
uk∏ad (PKSB) wznowi prac´, konieczne
mo˝e byç przejechanie pewnego od-
cinka drogi. (Je˝eli mimo to uk∏ad
(PKSB) nie b´dzie dzia∏a∏ normalnie,
nale˝y oczyÊciç czujniki i ich otoczenie
na zderzaku.)
W∏àczanie lub wy∏àczanie
uk∏adu wspomagania hamo-
wania podczas parkowania
(PKSB)
Komunikaty i sygna∏y ostrze-
gawcze dotyczàce kontroli
ograniczenia mocy hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
i kontroli uk∏adu hamulcowego
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:07 PM Page 359
Page 408 of 670
Dzia∏ajà uk∏ady (TRC) i (VSC).
Podczas pokonywania zakr´tu kierow-
ca podejmuje prób´ przyspieszenia.
Uk∏ad (ACA) wykryje, ˝e samochód
jest znoszony do zewn´trznej strony
zakr´tu.
Peda∏ hamulca zasadniczego nie jest
wciÊni´ty.
Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania
wspomagania uk∏adu kierowniczego
(EPS)
W przypadku wykonywania przez d∏u˝-
szy czas cz´stych ruchów kierownicà
nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y
wspomagania uk∏adu kierowniczego
w celu unikni´cia przegrzania uk∏adu
wspomagajàcego. W tym stanie kierow-
nica mo˝e stawiaç zwi´kszony opór.
Nale˝y wtedy zaprzestaç intensywnych
manewrów kierownicà lub zatrzymaç
samochód i wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy. W ciàgu 10 minut uk∏ad po-
winien powróciç do normalnego stanu.
Warunki dzia∏ania sygnalizacji
hamowania awaryjnego
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
zostanie uruchomiona, gdy spe∏nione
sà poni˝sze warunki:
Âwiat∏a awaryjne sà wy∏àczone.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 55 km/h.
Peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty w taki sposób, ˝e system
oceny hamowania samochodu uzna,
˝e jest to nag∏e hamowanie awaryjne.
Automatyczne wy∏àczanie sygnali-
zacji hamowania awaryjnego
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
wy∏àczy si´ w ka˝dej z nast´pujàcych
sytuacji:
Âwiat∏a awaryjne zostanà w∏àczone.
System oceny sposobu hamowania
samochodu uzna, ˝e nie jest to nag∏e
hamowanie awaryjne.
Warunki dzia∏ania uk∏adu hamowa-
nia przed powtórnym zderzeniem
(w niektórych wersjach)
Uk∏ad hamowania przed powtórnym
zderzeniem dzia∏a, gdy czujnik uk∏adupoduszek powietrznych wykryje zderze-
nie, a samochód nadal porusza si´.
Jednak w dowolnej z poni˝szych sytu-
acji uk∏ad nie zadzia∏a.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 10 km/h.
Podzespo∏y uk∏adu uleg∏y uszkodzeniu.
Automatyczne przerwanie dzia∏ania
uk∏adu hamowania przed powtór-
nym zderzeniem (w niektórych
wersjach)
W nast´pujàcych sytuacjach dzia∏anie
uk∏adu hamowania przed powtórnym
zderzeniem zostanie samoczynnie
przerwane:
Pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej
oko∏o 10 km/h.
Uk∏ad dzia∏a przez pewien czas.
Peda∏ przyspieszenia zostanie mocno
wciÊni´ty.
4064-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Uk∏ad (ABS) nie dzia∏a skutecz-
nie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç
opon do pod∏o˝a (np. nadmiernie
zu˝yte opony na drodze pokrytej
Êniegiem).
Podczas szybkiej jazdy po drodze
o mokrej nawierzchni pomi´dzy
oponami a pod∏o˝em tworzà si´
kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajà-
cym uk∏adzie (ABS) mo˝e byç
d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad (ABS) nie jest przeznaczony do
skracania drogi hamowania. W szcze-
gólnoÊci w poni˝szych warunkach
nale˝y utrzymywaç bezpiecznà odle-
g∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczy-
stej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem.
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami prze-
ciwpoÊlizgowymi na ko∏ach.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:07 PM Page 406
Page 413 of 670
Ni˝ej wymienione czynnoÊci nale˝y
wykonywaç w zale˝noÊci od warun-
ków pogodowych:
Nie nale˝y próbowaç na si∏´
opuszczaç zamarzni´tej bocznej
szyby ani uruchamiaç przymarz-
ni´tych wycieraczek. W celu
stopienia lodu nale˝y polaç za-
marzni´te miejsca ciep∏à wodà
i natychmiast wytrzeç do sucha,
aby nie dosz∏o do ponownego
oblodzenia.
W celu zapewnienia prawid∏owej
pracy wentylatora w uk∏adzie kli-
matyzacji nale˝y usunàç Ênieg
zgromadzony na kratkach wloto-
wych przed przednià szybà.
Nale˝y okresowo sprawdzaç, czy
na kloszach zewn´trznych lamp,
na dachu, na elementach pod-
wozia, we wn´kach kó∏ bàdê na
hamulcach nie zgromadzi∏ si´ lód
lub Ênieg i w razie potrzeby usu-
waç go.
Przed zaj´ciem miejsca w samo-
chodzie nale˝y usunàç z obuwia
przywierajàcy Ênieg i b∏oto.Nale˝y przyspieszaç w sposób ∏a-
godny, utrzymujàc bezpiecznà odle-
g∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu
oraz odpowiednio obni˝onà pr´d-
koÊç, dostosowanà do warunków
drogowych.
Po zaparkowaniu samochodu
przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie P, nie
uruchamiajàc jednak hamulca
postojowego. Hamulec postojowy
mo˝e ulec zamarzni´ciu, co
uniemo˝liwi jego zwolnienie. Je-
˝eli samochód zosta∏ zaparkowa-
ny bez uruchomienia hamulca
postojowego, nale˝y zablokowaç
ko∏a (pod∏o˝yç kliny blokujàce).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
mo˝e byç niebezpieczne, ponie-
wa˝ samochód mo˝e niespodzie-
wanie przemieÊciç si´, stwarza-
jàc ryzyko wypadku.
Je˝eli samochód zosta∏ zaparko-
wany bez uruchomienia hamulca
postojowego, nale˝y upewniç si´,
˝e dêwignia przek∏adni nap´dowej
nie mo˝e zostaç przestawiona
z po∏o˝enia P*.
*: Dêwignia przek∏adni nap´dowej po-
zostaje zablokowana, je˝eli próbuje
si´ przestawiç jà z po∏o˝enia P w do-
wolne inne po∏o˝enie, bez wciÊni´cia
peda∏u hamulca zasadniczego. Je˝eli
dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e
zostaç przestawiona z po∏o˝enia P,
mo˝e to oznaczaç problem z mecha-
nizmem blokady dêwigni przek∏adni
nap´dowej. Nale˝y zleciç sprawdze-
nie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
Jazda
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy411
4
UWAGA
Naprawa i wymiana opon zimo-
wych (wersje z uk∏adem monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu)
Napraw´ bàdê wymian´ opon zimo-
wych nale˝y zlecaç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym punktom serwisowym ogu-
mienia.
Zdejmowanie i zak∏adanie opon wià˝e
si´ z ryzykiem spowodowania wadli-
wego dzia∏ania czujników ciÊnienia
i przekaêników sygna∏u w ogumieniu.
Przed jazdà
Podczas jazdy
Po zaparkowaniu samochodu
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:07 PM Page 411
Page 507 of 670
Usunàç kurz i piach za pomocà
odkurzacza. Zabrudzone po-
wierzchnie wycieraç szmatkà
zwil˝onà letnià wodà.
W przypadku trudnych do usu-
ni´cia zabrudzeƒ, nale˝y je prze-
trzeç mi´kkà szmatkà zwil˝onà
rozcieƒczonym jednoprocento-
wym roztworem wodnym neutral-
nego detergentu.
Wycisnàç szmatk´, a nast´pnie
dok∏adnie wytrzeç wszelkie pozo-
sta∏oÊci detergentu i wody.
Czyszczenie wyk∏adziny dywanowej
szamponami piankowymi
Na rynku dost´pnych jest wiele prepa-
ratów pieniàcych do czyszczenia wyk∏a-
dzin dywanowych. Do nanoszenia piany
pos∏u˝yç si´ gàbkà lub szczotkà.
CzyÊciç kolistymi ruchami. Nie u˝ywaç
wody. Wytrzeç zabrudzone powierzchnie
i pozostawiç do wyschni´cia. Najlepsze
rezultaty uzyskuje si´, utrzymujàc wyk∏a-
dzin´ w mo˝liwie suchym stanie.
Czyszczenie pasów bezpieczeƒstwa
Pasy bezpieczeƒstwa mo˝na czyÊciç
letnià wodà z myd∏em, pos∏ugujàc si´
szmatkà lub gàbkà. Przy okazji spraw-
dziç, czy pasy nie sà nadmiernie zu˝yte,
wystrz´pione lub czy nie majà przeci´ç.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-1. Dba∏oÊç o samochód505
7
Czyszczenie i konserwacja
wn´trza
Czyszczenie nale˝y przeprowa-
dzaç w sposób dostosowany
do ka˝dego z elementów i ma-
teria∏u, z którego jest zrobiony.
Utrzymywanie wn´trza
w czystoÊci
OSTRZE˚ENIE
Woda wewnàtrz samochodu
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zachlapaç
lub zalaç wodà wn´trza samochodu,
jak np. pod∏ogi, otworu wentylacyj-
nego, komory akumulatora trakcyj-
nego lub baga˝nika. (
S. 505)
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie
lub po˝ar w obr´bie akumulatora
trakcyjnego, elementów elektrycz-
nych itp.
Nie dopuszczaç do zamoczenia ja-
kichkolwiek elementów sk∏adowych
lub przewodów elektrycznych w uk∏a-
dzie poduszek powietrznych. (
S. 37)
Na skutek usterki elektrycznej mo˝e
dojÊç do niespodziewanego odpalenia
(nape∏nienia) bàdê zablokowania dzia-
∏ania poduszek powietrznych, w obu
przypadkach doprowadzajàc do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wersje z ∏adowarkà bezprzewodowà:
Nie wolno doprowadziç do zalania
lub zawilgocenia ∏adowarki bezprze-
wodowej (
S. 493). Niezastosowanie
si´ do tego zalecenia mo˝e spowo-
dowaç, ˝e bezprzewodowa ∏adowarka
b´dzie si´ nagrzewaç i mo˝e spo-
wodowaç poparzenia lub pora˝enie
pràdem, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Czyszczenie i konserwacja wn´-
trza (g∏ównie deski rozdzielczej)
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏yszcza-
jàcych ani preparatów czyszczàcych ze
Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Odbijajàcy
si´ w przedniej szybie obraz deski roz-
dzielczej mo˝e zak∏óciç widocznoÊç
kierowcy i doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 505
Page 513 of 670
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie511
7
OSTRZE˚ENIE
W komorze silnikowej znajdujà si´
mechanizmy, które mogà niespodzie-
wanie zadzia∏aç, jak równie˝ p∏yny,
które mogà byç goràce, a tak˝e urzà-
dzenia, które mogà byç pod napi´-
ciem. W celu unikni´cia Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a nale˝y
przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Podczas wykonywania czynnoÊci
serwisowych w komorze silniko-
wej
Upewniç si´, ˝e na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym nie wyÊwietla si´ komu-
nikat „DODATKOWE” lub „ZAP¸ON
W¸.” i lampka kontrolna stanu goto-
woÊci „READY” jest wy∏àczona.
Trzymaç d∏onie, fragmenty ubrania
i narz´dzia z dala od poruszajàcych
si´ wentylatorów.
BezpoÊrednio po zatrzymaniu sa-
mochodu nie dotykaç silnika, ste-
rownika mocy, ch∏odnicy, kolektora
wydechowego ani innych elemen-
tów, które mogà byç goràce. Rów-
nie˝ oleje i p∏yny mogà byç goràce.
Nie pozostawiaç w komorze silnikowej
˝adnych ∏atwopalnych materia∏ów, np.
papieru, szmat.
W pobli˝u akumulatora 12-woltowego
oraz elementów uk∏adu paliwowego
nie wolno paliç i powodowaç iskrzenia
ani zbli˝aç si´ z otwar tym ogniem.
Paliwo i gazy wydobywajàce si´
z akumulatora 12-woltowego sà
∏atwopalne.
Podczas prac przy akumulatorze
12-woltowym nale˝y zachowaç
maksymalnà ostro˝noÊç. Zawiera
on trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy.
P∏yn hamulcowy jest niebezpieczny
dla skóry i oczu, a tak˝e powoduje
uszkodzenia powierzchni lakierowa-
nych. W przypadku dostania si´ p∏ynu
do oczu lub na r´ce nale˝y je natych-
miast przemyç czystà wodà. W razie
dalszego odczuwania dyskomfor tu
nale˝y zg∏osiç si´ do lekarza.Podczas wykonywania czynnoÊci
serwisowych w pobli˝u elektrycz-
nych wentylatorów ch∏odnicy
i os∏ony ch∏odnicy
Upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan OFF. Elek-
trycznie nap´dzane wentylatory
ch∏odnicy mogà samoczynnie ruszyç,
je˝eli przycisk rozruchu prze∏àczony
jest w stan ON, w∏àczony jest uk∏ad
klimatyzacji i/lub temperatura p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest wy-
soka. (
S. 519)
Okulary ochronne
Nale˝y zak∏adaç okulary ochronne,
aby os∏oniç oczy przed rozpryskami
p∏ynów i innymi niebezpiecznymi
materia∏ami.
UWAGA
Wyj´ty filtr powietrza
Jazda bez filtra powietrza doprowadza-
nego do silnika grozi przyspieszonym
zu˝yciem mechanicznym silnika, spo-
wodowanym przez znajdujàce si´
w powietrzu zanieczyszczenia.
Zbyt niski lub zbyt wysoki poziom
p∏ynu hamulcowego
Poziom p∏ynu hamulcowego w zbior-
niczku nieco obni˝a si´ w miar´ zu˝y-
wania si´ ok∏adzin ciernych, a tak˝e
przy wysokim poziomie p∏ynu w aku-
mulatorze ciÊnienia.
Je˝eli poziom p∏ynu hamulcowego
w zbiorniczku wymaga cz´stego uzu-
pe∏niania, mo˝e to oznaczaç powa˝nà
awari´.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 511
Page 514 of 670
1Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà
zamek pokrywy silnika.
Pokrywa nieco si´ uniesie.
2Nacisnàç w lewo dêwigni´ za-
czepu pomocniczego i podnieÊç
pokryw´.
3Zablokowaç otwar tà pokryw´ sil-
nika, umieszczajàc koniec drà˝ka
podporowego w przewidzianym
do tego celu otworze.
5127-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Pokr ywa silnika
Otwieranie pokrywy silnika
OSTRZE˚ENIE
Przed rozpocz´ciem jazdy
Sprawdziç, czy pokrywa silnika jest
prawid∏owo zamkni´ta i zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana pokrywa
mo˝e niespodziewanie unieÊç si´ pod-
czas jazdy, doprowadzajàc do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po podparciu pokrywy silnika
drà˝kiem podporowym
Nale˝y upewniç si´, ˝e pokrywa silni-
ka zosta∏a prawid∏owo podpar ta drà˝-
kiem podporowym i zabezpieczona
przed przypadkowym opadni´ciem na
g∏ow´ lub innà cz´Êç cia∏a.
UWAGA
Podczas zamykania pokrywy
silnika
Przed zamkni´ciem pokrywy silnika
nale˝y upewniç si´, ˝e drà˝ek podporo-
wy zosta∏ umieszczony w odpowiednim
zaczepie. Zamkni´cie pokrywy silnika
z uniesionym drà˝kiem podporowym
mo˝e doprowadziç do jej wygi´cia.
8 Corolla TMUK HV OM12P55E 3/4/21 4:08 PM Page 512