TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

3504-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
■Kad darbī ba atcelta
“Wrong Direction”
Kad palīdz ības kontrole s ākas, automobilis
p ārvietojas nor ādītajam pret ējā virzien ā.
 Iev ērojiet sist ēmas sniegt ās nor ādes un
p ārvietojieties uz priekšu.
“Cannot Reach Desired Position”
Pal īdz ības kontroles laik ā daudzu pagriezienu
manevr ēšanas maksim ālais pagriezienu skaits
sasniegts, vai m ērķ a apst āšan ās vietu nevar
sasniegt, jo kontrole s ākta izmantot uz sl īpas
ce ļa virsmas.
 Iev ērojiet pal īdz ības kontroles nor ādes
un izmantojiet sist ēmu plat ākā viet ā, kur
nav sl īpumu.
Zi ņojumsSitu ācija/R īc ība
“Steering wheel turned.” (St ūre
pagriezta)
Pal īdz ības kontroles laik ā vad ītā js tur st ūri.
 Apturiet automobili un atbalstiet rokas
pret st ūri, bet neturiet to. Tad piespiediet
S-IPA sl ēdzi, lai restartē tu palīdzības
kontroli.
“Excessive Speed”
Pal īdz ības kontroles darb ības laik ā automobi ļa
ā trums p ārsniedz 7 km/h.
 Apturiet automobili un atbalstiet rokas
pret st ūri, bet neturiet to. Tad piespiediet
S-IPA sl ēdzi, lai restartē tu palīdzības
kontroli.
“Pressure Applied to Steering
Wheel”
S-IPA sl ēdzis piespiests laik ā, kad pal īdz ības
kontrole uz laiku aptur ēta un st ūre tiek stipri
tur ēta.
 Atbalstiet rokas pret st ūri, bet neturiet to.
Tad apturiet automobili, lai restart ētu
pal īdz ības kontroli.
Zi ņojumsSitu ācija/R īc ība
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 350 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

351
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
■Sensori
Atrod automobili, lai pal īdz ētu
noteikt apst āšan ās vietu.
XHe čbeks
Priekš ējie s ānu sensori Aizmugures s
ānu sensori
XUnivers ālis
Priekš ējie s ānu sensori
Aizmugures s ānu sensori
■Br īdinā jumi izmantošanas laik ā
●Sensoru darbības diapazons
“Stop the Vehicle”
S-IPA slēdzis piespiests laik ā, kad pal īdz ības
kontrole uz laiku aptur ēta un stū re tiek stipri tur ēta.
 Atbalstiet rokas pret st ūri, bet neturiet to.
Tad apturiet automobili, lai restart ētu
pal īdz ības kontroli.
“Resume”
Pal īdz ības kontrole uz laiku aptur ēta
(iesp ējams restartē t)
Apturiet automobili un atbalstiet rokas pret
stūri, bet neturiet to. Tad piespiediet S-IPA
sl ēdzi, lai restartē tu palīdz ības kontroli.
“Too Close to Obstacle at Front”
“Shift to R”
Automobilis p ārvietots p ārā k tuvu šķē rslim
automobi ļa priekš ā.
 Lai restart ētu pal īdz ība kontroli,
piespiediet S-IPA sl ēdzi p ēc tam, kad
p ārsl ēga svira p ārvietota st āvokl ī R.
“Too Close to Obstacle at Rear”
“Shift to D”
Automobilis p ārvietots p ārā k tuvu šķē rslim
automobi ļa aizmugur ē.
 Lai restart ētu pal īdz ība kontroli,
piespiediet S-IPA sl ēdzi p ēc tam, kad
p ārsl ēga svira p ārvietota poz īcij ā D.
Zi ņojumsSitu ācija/R īc ība
Br īdin ājumi izmantošanas laikā
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 351 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

3524-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
apst āšan ās atpaka ļgait ā pal īgrež īma
darbī bas laik ā
Paredz ētā apst āšan ās vieta
●Sensoru darb ības diapazons laik ā kad
izmantojat paral ēlā s apst āšan ās
pal īgrež īmu
Paredz ētā apst āšan ās vieta
●Kad aiz izv ēlē tā s apst āšan ās vietas
st āv citi automobi ļi, att āluma d ēļ to var
neatkl āt. Atkar īb ā no š ķēršļa formas
un citiem faktoriem, atkl āšanas
att ālums var samazin āties vai
atkl āšana visp ār var neb ūt iesp ējama.
●Objekti, kas atš ķiras no st āvošiem
automobi ļiem, piem ēram stabi un
sienas, ko var neatkl āt. Ar ī t ad, ja š ādi priekšmeti ir atkl
ājami, m ērķ a
apst āšan ās vieta var nob īd īties.
Stabi
Siena
●Apst āšan ās vieta var nobī dīties ar ī tad
ja sist ēma atkl āj g ājē jus utt.
G ājē js
●Vienk ārš ā inteli ģent ā apst āšan ās
pal īgsist ēma var nedarboties
apst āšan ā vietas virsmu sedz
z īm ējumi vai atstarojošs materi āls
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 352 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

353
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
BRĪDINĀ JUMS
■Pārsl ēgšana vienkā ršās
inteliģ entās apst āšan ās
pal īgsist ēmas darb ības laik ā
●Nepļaujieties p ārlieku uz vienk āršo
inteli ģento apst āšan ās
pal īgsist ēmu. T āpat k ā automobi ļos
bez sist ēmas, p ārvietojieties ar
automobili uz priekšu vai atpaka ļ
tikai tad, kad esat pā rliecinājušies
par droš ību aiz jums un priekš ā.
●Nebrauciet atpaka ļgait ā, vienlaic īgi
skatoties multiinform ācijas ekr ān ā
Skatoties tikai uzraudz ības ekr ānā,
var izrais īt sadursmi vai
negad ījumu, jo ekr ānā par ādītais
att ēls var atš ķirties no faktisk ās
situ ācijas. Pirms sā kat kustību
atpaka ļgait ā, neaizmirstiet vizuā li
p ārbaud īt droš ību automobi ļa
priekš ā un aizmugur ē spoguļ os un
tieši.
●Atpaka ļgait ā un uz priekšu brauciet
l ē nām un regul ējiet ātrumu ar
bremžu ped āli.
●Ja izskat ās, ka automobilis var
sadurties ar gā jē ju, citu automobilis
vai citiem š ķēršļiem, apturiet
automobili ar bremžu ped āli, tad
piespiediet S-IPA sl ēdzi, lai izsl ēgtu
sist ēmu.
●Izmantojiet sist ēmu st āvviet ās ar
l ī dzenu virsmu.
●Iev ērojiet š ādus br īdinā jumus, jo
izmantošanas laik ā st ūre groz ās
autom ātiski.
• Lakatu, šalli, j ūsu rokas utt. var
ieraut stū rē . Neliecieties ar
ķ ermeņ a augšdaļ u pārā k tuvu st ūrei
Ne ļaujiet bē rniem atrasties p ārā k
tuvu st ūrei.
• Ja jums ir gari roku pirkstu nagi, varat g ūtu traumas no st ūres
pagriešanā s.
•Ārk ārtas gad ījum ā piespiediet
bremžu pedā li un apturiet
automobili, tad piespiediet S-IPA
sl ēdzi un izsl ēdziet sist ēmu.
●Pirms s ākat apst āšan ās st āvviet ā
manevriem un sist ēmas
izmantošanas, vienm ēr p ārbaudiet,
vai ir pietiekami vietas
●Neizmantojiet sist ēmu š ādās
situ ācij ās, jo sist ēma var nespē t
pareizi pal īdz ēt sasniegt vajadz īgo
apst āšan ās vietu, k ā rezult ātā var
notikt negad ījums.
•Viet ās, kas nav st āvlaukums
•St āvlaukumus, kas nav bruģēti un
nav apr īkoti ar st āvvietu
mar ķējumu, piem., grant ēti vai
smilšaini st āvlaukumi
•St āvlaukums ar sl īpu vai main īgu
virsmas l īmeni
• Apledojuši, apsniguši vai slideni ce ļi
• Ja asfalts ir karst ā laik ā izkusis
• Starp m ērķ a apst āšan ās vietu un
automobili ir š ķērslis
• Izmantojot ķēdes un kompakto
rezerves riteni (ja apr īkots)
●Izmantojiet tikai t ādas riepas, k ādas
ori ģin āli uzst ādītas r ūpnī cā .
Sist ēma var nedarboties pareizi. Ja
v ē laties main īt riepas, sazinieties ar
jebkuru pilnvarotu Toyota
mazumtirgot āju vai pilnvarotu
remontdarbn īcu, jebkuru uzticamu
autoservisu.
●Š ādos gadī jumos sist ēma var
nesp ēt pozicion ēt automobili
iestat ītaj ā viet ā.
• Riepas ir ā rkārt īgi nodilušas, vai
spiediens riep ās ir p ārā k zems
• Automobil ī atrodas ļoti smaga
bag āža
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 353 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

3544-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
BRĪ DINĀ JUMS
• Automobilis sasv ērties d ēļ smagas
bagā žas utt.,. kas izvietota vienā
automobi ļa pus ē
•St āvlaukum ā uzst ādīti ce ļa sild ītā ji,
kas ne ļauj ceļ am apledot
Vis ās cit ās situ ācij ās, kad iestat ītā
poz īcija un automobi ļa poz īcija
iev ērojami atš ķiras, lieciet pilnvarotam
Toyota mazumtirgot ājam vai
pilnvarotai remontdarbn īcai, citam
uzticamam autoservisam p ārbaud īt
automobili.
●P ārliecinieties, ka iev ērojat š ādus
br īdinā jumus attiec īb ā uz izejas no
paral ēlā s apst āšanas pal īgrež īma.
Izeja no paral ēlā s apst āšan ās
pal īgrež īms ir funkcija, kas tiek
izmantota, kad izbraucat no
paral ēlā s apst āšan ās vietas. Tom ēr
š īs funkcijas var neb ūt
izmantojama, ja automobi ļa priekš ā
tiek atkl āti š ķēršļi vai cilv ēki.
Izmantojiet šo sist ēmu tikai tad, kas
izbraucat no paral ēlā s apst āšan ās
vietas. Ja st ūres kontrole darbojas,
izsl ēdziet sist ēmu ar S-IPA sl ēdzi
vai vai pagroziet st ūri, lai aptur ētu
kontroli.
●Ja izejas no paral ēlā s apst āšan ās
pal īgrež īms k ļūdaini tiek izmantots
š ā dās situ ācij ās, automobilis var
sadurties ar š ķērsli.
Izbraukšanas funkcija tiek
darbin āta virzien ā, kur ā atrodas
š ķē rslis, bet sist ēma š ķērsli nav
atkl ājusi ar sensoriem (t ād ās
situ ācij ās, kad automobilis atrodas
tieši l īdz ās stabam).
●Iev ērojiet šos br īdinā jumus, jo
sensori var nedarboties pareizi, k ā
d ēļ var atgadī ties negadījums.
• Nepak ļaujiet sensorus sp ēcīgiem
triecieniem, piem.,m sitot pa tiem.
Sensori var nedarboties pareizi.
•Ja mazg ājat automobili ar
augstspiediena ūdens str ūklu,
nev ērsiet to tieši pret sensoriem.
Sensori var nedarboties pareizi, ja
tie pak ļauti sp ēcīgiem triecieniem
no augstspiediena ūdens str ūklas.
Ja automobi ļa buferis pret kaut ko
atsitas, apr īkojums var nedarboties
pareizi d ēļ sensora atteices.
Sazinieties ar jebkuru pilnvarotu
Toyota p ārst āvi vai remontdarbn īcu
vai uzticamu autoservisu un lieciet
p ā rbaud īt automobili.
●Š ād ās situ ācij ās, sensors var
nedarboties k ā parasti un var notikt
negad ījums. Brauciet uzman īgi.
•Š ķēršļus l īdz ās automobilim nevar
atkl āt l īdz s ānu zonu sken ēšana
tiek pabeigta. (  305. lpp.)
•Ar ī p ēc s ānu zonu skenē šanas
pabeigšanas, t ādus š ķēršļus k ā citi
automobi ļi, cilv ēki vai dzī vnieki
l ī dz ās automobilim var netikt atkl āti.
• Sensors ir apledojis (ja tas atk ūst,
sist ēma atkal darbojas norm āli).
Br īdin ājuma zi ņojums var
par ādīties it īpaši zem ās
temperat ūrā s, jo sensors var b ūt
apledojis un nesp ēt a
t
klāt st āvošos
automobi ļus.
•K āds nosedzis sensoru ar roku.
• Automobilis iev ērojami pacelts.
• Āra temperatū ra ir ļoti augsta vai
zema.
• Automobilis tiek vad īts pa
nel īdzenu ce ļu, sl īpumu, grant ētiem
ce ļiem, vietā s ar garu z āli utt.
•Ultraska ņas vi ļņu avots tuvum ā,
piem., signā ltaure vai att āluma
son ārs no cita automobi ļa,
automobi ļu detektors, motocikla
motors vai kravas automobi ļa
pneimatisk ās bremzes
• Stiprs lietus vai ū dens atsitas pret
automobili
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 354 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

355
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
Multiinform ācijas ekr āns
Braukšanas rež īma izv ēles
sl ēdzis
Darbiniet brauciena rež īma izv ēles sl ēdzi uz
priekš vai atpaka ļ, lai izv ēlē tos vajadzī go
brauciena rež īmu multiinform ācijas ekr ānā.
1 Norm ālais rež īms
Nodrošina optim ālu degvielas
ekonomijas balansu, klusumu un
dinamikas sniegumu. Piem ērots
parastai braukšanai.
2 Sporta rež īms
Kontrol ē transmisiju un motoru, lai
BRĪ DINĀ JUMS
• Kad pal īdz ības kontrole s āk
darboties, sensora leņķ is var
novirz īties, ja aiz apst āšan ās vietas
st āv cit automobilis. Sazinieties ar
jebkuru pilnvarotu Toyota pā rstāvi
vai remontdarbn īcu vai uzticamu
autoservisu un lieciet p ārbaud īt
automobili.
• Nepievienojiet nek ādus
papildpiederumus sensoru
darbī bas diapazonā .
Brauciena režī ma
izv ēles sl ēdzis
Lai piem ērotos braukšanas
apst āk ļiem, var izv ēlē ties
š ādus rež īmus
Braukšanas rež īma izv ēle
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 355 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

3564-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
nodrošin ātu ātru un jaud īgu
paā trinājumu. Šaj ā rež īm ā var main īt
ar ī st ūres pretest ību, piel āgojot to
gad ījumiem, kad vajadz īga ātr āka
st ūres reakcija, piem., braucot pa
ce ļiem ar daudziem l īkumiem.
Kad izv ēlē ts sporta rež īms, izgaismojas
rež īma Sport indikators.
Automobi ļi ar manuā lo transmisiju: Kad
atlas īts rež īms Sport, tiks iesp ējota iMT.
(  187. lpp.)
3 Eco drive rež īms
Pal īdz vad īt ā jam k āpinā t ātrumu dabai
draudz īg ākā veid ā un samazinā t
degvielas pat ēri ņu, izmantojot vidē jos
droseles raksturlielumus un kontrol ējot
gaisa kondicionē šanas sistēmas
(apsildes/dzes ēšanas) darbī bu.
Kad izv ēlē ts eko rež īms, izgaismojas
indikators ECO .
■Gaisa kondicion ēšanas sist ēmas
darbī ba ekonomiskaj ā braukšanas
rež īm ā
Eco rež īms kontrol ē gaisa
kondicionē šanas sistēmas apsildes /
dzes ēšanas darb ības un ventilatora
ā trumu, lai uzlabotu degvielas
efektivit āti. Lai uzlabotu gaisa
kondicionē tā ja sniegumu, veiciet š ādas
darbī bas:
●zslēdziet gaisa kondicion ēšanas eko
rež īmu (ar autom ātisku gaisa
kondicionē šanas sistēmu) (  430.
lpp.)
●Regul ējiet ventilatora ātrumu (  423.
lpp., 428.)
●Izsl ēdziet Eco rež īmu
■Autom ātisk ā sporta rež īma
izslē gšana
Ja motora sl ēdzis tiek izsl ēgts p ēc
brauciena sporta rež īm ā, brauciena
rež īms atkal iestat īsies kā parastais
rež īms.
*: Ja apr īkots
Izpl ūdes g āzu filtra
sist ēma
*
Izpl ūdes g āzu filtra sist ēma
paredz ēta kvē pu savā kšanai
no izpl ūdes g āzē , izpl ūdes
g āzu filtrs uzst ād īts izpl ūdes
caurul ēs.
PIEZ ĪME
■Lai nepieļ autu izplūdes g āzu
filtra sist ēmas atteici
●Izmantojiet tikai nor ādīt ā veida
degvielu.
●Nep ārveidojiet izpl ūdes cauruli.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 356 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

357
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
■ABS (bremžu pretblo ķēšan ās
sist ēma)
Pal īdz nov ērst rite ņu bloķē šanos laik ā,
kad strauji tiek piespiest bremžu
ped ālis, vai bremz ējot uz slidena ce ļa.
■Bremžu pastiprin ātā js
Rada palielin ātu bremz ēšanas sp ēku
p ēc bremzes ped āļa piespiešanas, kad
sist ēma nosaka av ārijas bremz ēšanas
situ āciju.
■VSC (Automobi ļa stabilit ātes
kontrole)
Pal īdz vadī tā jam kontrol ēt rite ņu
sa ķeri izsl īdot vai griežoties uz
slideniem ce ļiem.
■VSC + (Automobi ļa stabilit ātes
kontrole +)
Nodrošina kop īgu kontroli p ār ABS,
TRC, VSC un EPS.
pal īdz uztur ēt virziena stabilit āti uz
sliden ām ce ļa virsm ām, kontrol ējot
st ūres sniegumu.
■Piekabes š ūpošanās kontrole
Pal īdz vad ītā jam kontrol ēt piekabes
š ū pošanos, selekt īvi pievadot bremžu
spiedienu atseviš ķiem rite ņiem un
samazinot motora griezes momentu,
kad konstat ēta piekabes š ūpošanā s.
■TRC (Vilces kontrole)
Palīdz uztur ēt pievada jaudu un nov ērš
aizmugures rite ņu izsl īd ēšanu, kad
automobilis tiek izkustin āts no vietas
vai tiek palielin ātas ātrums uz slideniem
ce ļiem.
■Akt īv ā pal īdz ība l īkumos (ACA)
Nov ērš automobi ļa s ānsl īdi uz l īkuma
ā rē jo malu, piebremz ējot iekš ējo riteni,
ja m ēģināt k āpin āt ātrumu l īkum ā.
■Izkust ēšan ās sl īpumos
pal īgsist ēma
Nov ērš automobi ļa ripošanu
atpaka ļgait ā, kad kust ība tiek uzs ākta
sl īpum ā vai uz slidena sl īpuma.
■EPS (Elektriskais st ūres
pastiprin ātā js)
Ar elektromotora pal īdz ību pal īdz
samazin āt sp ēku, ko nepieciešams
pielikt st ūres pagriešanai.
■Av ārijas bremžu sign āls
Strauji bremz ējot, aizmugures
bremžu sign āli autom ātiski s āk
mirgot, lai br īdin ātu aizmugur ē
braucošos.
■Atk ārtot ās sadursmes
bremzes (Ja apr īkots)
Kad droš ības spilvena sensors
konstat ē sadursmi un sist ēma
darbojas, nekav ējoties autom ātiski
Vad ības pal īgsistēmas
Lai pal īdz ētu vad īt automobili
droši un efekt īvi, šā das sist ēma
darbojas autom ātiski atkar ībā no
daž ād ām situ ācij ām ce ļā. Tomē r
esiet uzman īgs, jo š īs sist ēmas ir
tikai pal īgl īdzeklis un automobi ļa
vad īšanas laikā uz tām
nevajadz ētu p ārlieku pa ļauties.
Brauciena pal īgsist ēmu
apkopojums
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 357 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

3584-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
tiek kontrol ētas bremzes un bremžu
sign āls, lai samazin ātu automobi ļa
ā trumu un pal īdz samazinā tu
atk ārtota trieciena rad īto boj ājumu
palielin āšanos.
■Kad TRC/VSC/Piekabes š ūpošanā s
kontroles sist ēmas darbojas
Sl īdes indikators mirgos, kad
TRC/VSC/Piekabes š ūpošan ās
kontroles sist ēmas darbojas.
■TRC sist ēmu atsp ējošana
Ja automobilis iestidzis svaig ā snieg ā
vai dubļ os, TRC var samazin āt no
motora rite ņiem pievad īto jaudu.
Piespiežot sl ēdzi un izsl ēdzot
sist ēmu, var g ūtu iesp ēju š ūpot
automobili, lai atbr īvotu.
Lai izsl ēgtu TRC sist ēmu, ātri
piespiediet un atlaidiet .
Multiinform ācijas ekr ānā par ādīsies
“Traction Control Turned OFF” (Sa ķeres
kontroles sist ēma izsl ēgta).
Spiediet v ēlreiz, lai iesl ēgtu
sist ēmu.
■TRC, VSC un Piekabes š ūpošan ās
kontroles sist ēmu izsl ēgšana
Lai izsl ēgtu TRC, VSC un Piekabes
š ū pošan ās kontroli, automobilim st āvot,
piespiediet un turiet ilg āk par 3
sekund ēm.
VSC OFF indikators izgaismosies un
multiinform ācijas ekr ān ā b ūs redzams
“Traction Control Turned Off” (Saķ eres
kontroles sist ēma izsl ēgta).
*
Spiediet v ēlreiz, lai iesl ēgtu
sist ēmu.
*: Automobi ļos, kas apr īkoti ar PCS
(Pirmssadursmes sist ēma) tiks
atsp ējota ar ī PCS (pieejams tikai
pirmssadursmes br īdinā jums). PCS
br īdin ājuma sign āls mirgos un
multiinform ācijas ekr ānā b ūs redzams
pazi ņojums. (  230. lpp.)
■Kad zi ņojums par TRC atspē jošanu
par ād īts multiinform ācijas ekr ān ā,
kaut ar ī sl ēdzis nav piespiests
TRC ir uz laiku deaktiviz ēta. Ja zi ņojums
nenodziest, sazinieties ar pilnvarotu
To y o t a p ārst āvi vai pilnvarotu Toyota
remontdarbn īcu, citu uzticamu
autoservisu.
■Izkust ēšanā s slīpum ā
pal īgsist ēmas darb ības nosacī jumi
Š ādos apst ākļos izkust ēšan ās sl īpumos
pal īgsist ēma darbosies:
●Automobi ļi ar Multidrive: P ārsl ēga
svira ir st āvokl ī P vai N (izkustoties uz
priekšu/atpakaļ gaitā augšupejoš ā
sl īpum ā).
●Automobi ļi ar manu ālo transmisiju:
P ārsl ēga svira ir st āvokl ī, kas nav R,
kad izkustaties uz priekšu
augšupejoš ā sl īpum ā, vai st āvokl ī R,
kad izkustaties atpakaļ gaitā
augšupejoš ā sl īpum ā).
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 358 Friday, November 26, 2021 7:10 AM

359
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vadī šana
●Automobilis ir aptur ēts
●Akseleratora ped ālis nav piespiests.
●St āvbremzes nav iesl ēgtas.
■Izkust ēšanā s slīpum ā
pal īgsist ēmas autom ātisk ā
atsl ēgšana
Izkust ēšan ās sl īpum ā pal īgsist ēma
izsl ēgsies ikvien ā no š īm situ ācij ām:
●Automobi ļi ar Multidrive: P ārsl ēga
svira p ārvietota st āvokl ī P vai N.
●Automobi ļi ar manuā lo transmisiju:
P ārsl ēga svira ir st āvokl ī R, kad
izkustaties uz priekšu augšupejoš ā
sl īpum ā, vai stā voklī R, kad
izkustaties atpaka ļgait ā augšupejoš ā
sl īpum ā).
●Akseleratora ped ālis ir piespiests.
●St āvbremzes iesl ēgtas.
●Apm ēram 2 sekundes pag ājušas p ēc
bremžu ped āļa atlaišanas.
■Ska ņas un vibr ācijas, ko rada ABS,
bremžu pastiprinā tā js, VSC,
Piekabes š ūpošan ās kontrole, TRC
un izkust ēšanā s palīdz ības
sl īpumos sist ēmas
●Jū s varat dzird ēt ska ņu motora
nodal ījum ā motora iesl ēgšanas laik ā
vai tieši p ēc automobi ļa izkust ēšan ās.
Š īs ska ņas nenor āda uz boj ājumu
k ā dā no š īm sist ēm ām.
●Jebkura no š īm situ ācij ām var notikt,
kad iepriekšmin ētā s sist ēma darbojas.
Neviena no t ām nenor āda uz
sist ēmas boj ājumu.
• Automobi ļa virsb ūvē un st ūrē jū tama
vibr ācija.
• Kad automobilis apst ājas, var dzirdē t
motorisku ska ņu.
•Bremžu ped ālis var nedaudz puls ēt
p ēc tam, kad aktivizē ta ABS.
•Bremžu ped ālis var nedaudz
p ārvietoties uz leju p ēc tam, kad
aktiviz ēta ABS.
■Akt īv ā s l īkumu pal īdz ības darbī bas
skaņ as un vibr ācijas
Kad akt īv ā līkumu pal īdz ība darbojas,
var b ūt dzirdamas ska ņas un vibr ācijas
no bremžu sist ēmas, bet tas nav
boj ājums.
■EPS darb ības ska ņa
Kad st ūre darbojas, var b ūt dzirdamas
motoriskas ska ņas. Tas nenoz īm ē, ka ir
boj ājums.
■TRC, piekabes š ūpošanā s
kontroles un VSC sist ēmas
autom ātiska reaktiv ācija
P ēc akt īv ā s TRC/VSC/Piekabes
š ū pošan ās kontroles un VSC sist ēmu
izsl ēgšanas, t ās atkal tiks autom ātiski
aktiv ētas š ādos gad ījumos:
●Kad motora sl ēdzis tiek izsl ēgts
●Ja izsl ēgta tikai TRC sist ēma, TRC
atkal iesl ēgsies l īdz ar automobi ļa
ā truma pieaugumu.
Ja izsl ēgtas TRC un VSC sist ēmas,
l ī dz ar automobi ļa ātruma pieaugumu,
autom ātisk ā iesl ēgšan ās nenotiks.
■Akt īv ā s l īkumu pal īdz ības darbī bas
nosacī jumi
Sist ēma darbojas š ādos gadī jumos:
●TRC/VSC var darboties
●Va dītā js m ēģina l īkuma kā pināt
ā trumu
●Sist ēma konstat ē, ka automobilis ir
s ā nsl īd ē uz ā rē jo l īkuma pusi
●Bremžu ped ālis tiek atlaists.
■EPS sist ēmas samazin āta
efektivit āte
EPS sist ēma efektivit ātes samazin āta,
lai nov ērstu sist ēmas p ārkaršanu, kad
ilg āku laiku tiek bieži groz īta st ūre. T ā
rezult ātā st ūre var griezties nedaudz
gr ūtā k. Ja t ā notiek, atturieties no biežas
st ūres groz īšanas vai apturiet automobili
un izsl ēdziet motoru. Sist ēma
autom ātiski atgriez īsies parastaj ā
st āvokl ī p ēc 10 min ūtē m.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83LV_1_2201.book Page 359 Friday, November 26, 2021 7:10 AM