TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

349
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
 Keď vozidlo nemôže čisto zájsť
na cieľové parkovacie miesto na
prvý pokus a je nutné viacnásob-
né zatáčacie manévrovanie, prej-
dite ku kroku 6.
 Keď viacnásobné zatáčacie ma-
névrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku 12.
6 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.337), zastavte vo-
zidlo.
7 Preraďte zaradenú polohu do D
alebo M.
Ak by ste chceli ukonč iť asistenciu vo
vašej aktuálnej polohe, presuňte radiacu
páku do P.
8 Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte pria-
mo bezpečnosť oblasti vpredu
a okolo vozidla, a pomaly choďte
dopredu, popritom korigujte rých-
losť vozidla zoš liapnutím brzdo-
vého pedálu.
9 Keď sa ozve bežné pípnutie a na
displeji sa zobrazí indikátor za-
stavenia ( S.337), zastavte vo-
zidlo.
10 Presuňte radiacu páku do R.
11 Zaujmite bežnú polohu pre cúva-
nie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte
priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvaj-
te, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliap nutím brzdového
pedálu.
V závislosti na podmienkach parkova- cieho miesta môže byť nutné kroky 6 až
11 zopakovať.
12Keď je vozidlo takmer úplne na
cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a na
displeji sa ukáže zobrazenie
STOP ( S.337), zastavte vozidlo.
Tým je asistenčný režim parkovania po-
zadu dokončený.
 Z dôvodu bezpečnosti zaznie
bzučiak krátko pred tým, ako vo-
zidlo úplne zájde na cieľové par-
kovacie miesto . Okrem toho,
v tomto mieste tiež končí činnosť
systému. Pevne držte volant
a pomaly cúvajte, popritom kori-
gujte rýchlosť vozidla zošliapnu-
tím brzdového pedálu, aby ste
zašli na požadované parkovacie
miesto.

3504-5. Používanie podporných jazdných systémov
Pri cúvaní kontrolujte oblasť pred
a za vozidlom priamo a použitím
zrkadiel.
■Prevádzkové podmienky asistenč-
ného režimu parkovania pozadu
●Aby ste túto funkciu ovládali správne,
choďte pomaly (rýchlo sťou, pri ktorej môže byť vozidlo r ýchlo zastavené).
Úplne zastavte tak, aby stred parko-
vacieho miesta bol takmer kolmo k vo- zidlu, a potom ovláda jte spínač S-IPA.
●Táto funkcia nemôže byť použitá, keď je rýchlosť vozidla približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Pre detekciu zaparkovaných vozidiel
a určenie parkovacieho miesta sa po-
užívajú predné boč né senzory a zad- né bočné senzory. Preto, keď nie je
detekcia možná ( S.357), navádza-
nie nie je p oskytované.
●Ak tam nie sú žiadne zaparkované vo-
zidlá, parkovacie miesto nemôže byť detegované. Preto nemôže asistenč-
ný režim parkovania pozadu fungovať.
●Ak nie je možné det egovať prostredie
v okolí parkovacieho miesta, asistenč-
ný režim parkovani a pozadu nemôže fungovať.
●V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta, ak nie je dostatok priestoru pred vo zidlom nutného na
vykonanie zaparkovania, cieľové par-
kovacie miesto nem ôže byť dosiahnu- teľné.
Zamýšľané parkovacie miesto
Múr
■Typy pre používanie asistenčného
režimu parkovania pozadu
1 Nechajte medzeru približne 1 m od zaparkovaných vozidiel a približujte
sa k cieľovému par kovaciemu mies-
tu. Ak je medzera medzi vašim vo- zidlom a zaparkovanými vozidlami
príliš veľká, predné bočné senzory
a zadné bočné senzory nemusia byť schopné detegovať zaparkované vo-
zidlá.
1 m
2 Zastavte tak, že stred cieľového par- kovacieho miesta je kolmo k vozidlu.
Okrem toho, spínač S-IPA stlačte iba
vtedy, keď je vozidlo úplne zasta- vené.

351
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Keď systém jednoduchého inteli-
gentného parkovac ieho asistenta
nemôže byť v činnosti, alebo keď je
činnosť zastavená, zrušená atď., na
multiinformač nom displeji sa zobra-
zí jedno z nasledujúcich hlásení. Vy-
konajte príslušnú činnosť podľa
zobrazenia.
UPOZORNENIE
■Keď používate asistenčný režim
parkovania pozadu
●Ak má povrch vo zovky spád alebo je naklonený, cieľové parkovacie
miesto nemôže byť správne nasta-
vené. Preto môže byť vozidlo za- parkované pod uhlom, alebo sa
môže odkláňať od parkovacieho
miesta. V týchto prípadoch nepou-
žívajte asistenčný režim parkovania pozadu.
●Keď parkujete v úzkom priestore, vozidlo sa dostá va blízko k sused-
ným vozidlám. Ak to vypadá, že sa
vozidlo môže dosta ť do kontaktu, zastavte vozidlo zošliapnutím brz-
dového pedálu.
●Nemusí byť možné detegovať ob-
jekty, ktoré sú nízko pri zemi. Over-
te priamo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže
dostať do kontaktu s prekážkou, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdo- vého pedálu.
●V závislosti na ok olitom prostredí, napr. iných zaparkovaných vo-
zidlách, môže byť vozidlo zaparko-
vané pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od parkovacieho miesta.
Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo
manuálne.
Hlásenia na multiinformač-
nom displeji

3524-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Keď nie je možná činnosť systému
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
"Kontrola systému IPA. Navštívte
svojho predajcu."
Systém môže mať poruchu.
Vypnite spínač motora a potom motor na-
štartujte.
Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo ser-
visom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom, ak sa hlásenie zo-
brazí znova.
"Momentálne je nedostupný"
Mohlo dôjsť ku zlyhaniu systému.
Zariadenie posilňovača riadenia je dočasne
prehriate.
Vypnite spínač motora, počkajte krátku
dobu, a potom znova naštartujte motor.
Motor nie je v činnosti:
Naštartujte motor.
Na senzore zostal ľad, sneh, nečistota atď.
Očistite ľad, sneh, nečistoty atď.
Očistite ľad, sneh, nečistoty atď.
Senzor je zamrznutý.
Akonáhle senzor rozmrzne, systém sa
vráti do normálneho stavu.
Akumulátor bol vybratý a znova nainštalovaný.
Choďte s vozidlom rovno dopredu po
dobu 5 sekúnd alebo dlhšie rýchlosťou
približne 35 km/h alebo vyššou.
"Nadmerná rýchlosť"
Spínač S-IPA je ovládaný, keď rýchlosť vozidla
prekračuje 30 km/h.
Ovládajte spínač, keď je rýchlosť vozidla
približne 30 km/h alebo nižšia.
"Je nedostupný"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde nie sú
žiadne parkovacie miesta, alebo je ovládaný
v oblasti, kde je šírka cesty pre parkovanie
úzka.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
nie je žiadne parkovacie miesto. Choďte
na parkovacie miesto, ktorého šírka je
približne 2,6 m alebo väčšia.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
šírka cesty je úzka. Choďte na parkovacie
miesto, kde je šírka cesty približne 4,5 m
alebo väčšia.

353
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
"Tesný priestor"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný tam, kde nie je dosta-
tok priestoru pred a za vozidlom, keď vychá-
dzate z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
nie je žiadne parkovacie miesto. Choďte
na parkovacie miesto, ktoré je široké pri-
bližne 2,6 m alebo širšie.
"Prekážka"
"Skúste iné miesto"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde sú pred
ním prekážky, a vozidlo nemôže ísť dopredu do
štartovacej polohy pre cúvanie.
Asistenciu nie je možné použiť, pretože
pred vozidlom sú prekážky. Použite par-
kovacie miesto, pred ktorým nie sú pre-
kážky.
"Tesný priestor"
Spínač S-IPA je ovládaný tam, kde nie je dosta-
tok priestoru pred a za vozidlom, keď vychá-
dzate z pozdĺžneho parkovacieho miesta.
Vozidlo nemôže odísť použitím asisten-
cie, pretože nemá dostatok priestoru pred
a za vozidlom. Pred odjazdom overte bez-
pečnosť vášho okolia.
"Je nedostupný"
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde pred
vozidlom nie sú prekážky, alebo sú prekážky po
stranách a vozidlo nemôže odísť z pozdĺžneho
parkovacieho miesta.
Asistenciu nie je možné použiť pre
odjazd, pretože po stranách vozidla sú
prekážky, alebo je možné vykonať odjazd
manuálne. Pred odjazdom overte bezpeč-
nosť vášho okolia.
"Na volant je vyvinutý tlak"
Asistencia je zahájená, keď držíte volant.
Položte ruky na volant bez použitia sily.
Asistencia bude zahájená.
"Zastavte vozidlo"
Vozidlo sa pohybuje a asistencia je zahájená,
keď držíte volant.
Zastavte vozidlo a riaďte sa pokynmi po-
skytovanými systémom, aby ste zahájili
asistenciu.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia

3544-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Keď je činnosť systému zrušená
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
"Parkovací asistent zrušený"Keď je asistencia v činnosti, vodič presunie ra-
diacu páku do P alebo ovláda spínač S-IPA.
"Nadmerná rýchlosť"
Rýchlosť vozidla presahuje 30 km/h, keď je vy-
hľadané parkovacie miesto pri asistenčnom re-
žime pozdĺžneho parkovania.
"Tesný priestor"Asistencia je zahájená v oblasti s úzkymi parko-
vacími miestami.
"Nie je určený smer výjazdu"
Radiaca páka je presunutá bez toho, že bola
použitá páčka smerových svetiel pre voľbu
smeru odjazdu, keď používate asistenčný režim
výjazdu pri pozdĺžnom parkovaní.
Riaďte sa pokynmi poskytovanými systé-
mom.
"Zlý smer"
Keď je zahájená asistencia, vozidlo ide v opač-
nom smere, než je pokyn.
Riaďte sa pokynmi poskytovanými systé-
mom, aby ste išli dopredu.
"Nie je možné dosiahnuť požado-
vanú polohu"
Je dosiahnutý maximálny počet pohybov pri
viacnásobnom zatáčacom manévrovaní pri
asistencii, alebo cieľové parkovacie miesto ne-
môže byť dosiahnuté z dôvodu ovládania na
ceste s prudkým sklonom.
Riaďte sa asistenčnými pokynmi a použí-
vajte systém na širokom mieste, ktoré
nemá prudký sklon.

355
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Keď je činnosť systému prerušená
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
"Volant bol otočený"
Vodič drží volant počas asistencie.
Zastavte vozidlo a položte ruky na volant
bez použitia sily. Potom stlačte spínač
S-IPA, aby ste znova zahájili asistenciu.
"Nadmerná rýchlosť"
Rýchlosť vozidla počas asistencie prekročí
7 km/h.
Zastavte vozidlo a položte ruky na volant
bez použitia sily. Potom stlačte spínač
S-IPA, aby ste znova zahájili asistenciu.
"Na volant je vyvinutý tlak"
Je stlačený spínač S-IPA, keď je asistencia do-
časne zastavená a pevne držíte volant.
Položte ruky na volant bez použitia sily.
Zastavte vozidlo, aby ste znova zahájili
asistenciu.
"Zastavte vozidlo"
Je stlačený spínač S-IPA, keď je asistencia do-
časne zastavená a vozidlo sa pohybuje.
Položte ruky na volant bez použitia sily.
Zastavte vozidlo, aby ste znova zahájili
asistenciu.
"Obnoviť"
Asistencia je dočasne zastavená (môže byť
znova zahájená)
Zastavte vozidlo a položte ruky na volant
bez použitia sily. Potom stlačte spínač
S-IPA, aby ste znova zahájili asistenciu.
"Príliš blízko k prekážke pred vo-
zidlom"
"Preraďte do R"Vozidlo sa posunulo príliš blízko k prekážke
pred vozidlom.
Stlačte spínač S-IPA po presunutí radia-
cej páky do R, aby ste znova zahájili asis-
tenciu.
"Príliš blízko k prekážke za vozid-
lom"
"Preraďte do D"Vozidlo sa posunulo príliš blízko k prekážke za
vozidlom.
Stlačte spínač S-IPA po presunutí radia-
cej páky do D, aby ste znova zahájili asis-
tenciu.

3564-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Senzory
Detegujú vozidlo p re určenie parko-
vacieho miesta.
Hatchback
Predné bočné senzory
Zadné bočné senzory
Kombi
Predné bočné senzory
Zadné bočné senzory
■Pokyny počas používania
●Rozsah detekcie senzorov pri použití asistenčného režimu parkovania po-
zadu
Zamýšľané parkovacie miesto
●Rozsah detekcie senz orov pri použití
asistenčného režimu pozdĺžneho par-
kovania
Zamýšľané parkovacie miesto
●Keď je zaparkované vozidlo za cieľo-
vým parkovacím miestom, nemusí byť
detegované z dôvo du vzdialenosti. V závislosti na tvare vozidla a ďalších
podmienkach sa môže tiež rozsah de-
tekcie skrátiť, alebo detekcia nemusí byť možná vôbec.
Pokyny počas používania

357
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●Iné objekty ako za parkované vozidlá,
napr. stĺpiky a mú ry, nemusia byť de- tegované. Aj keď tieto objekty môžu
byť detegované, cieľové parkovacie
miesto sa môže odchýliť.
Stĺpiky
Múr
●Cieľové parkovacie miesto sa môže tiež odchýliť, keď je detegovaný cho-
dec atď.
Chodec
●Inteligentný parkovací asistent nemu-
sí fungovať, ak sú na povrchu parko- vacieho miesta detegované mreže,
protisklzové plechy alebo podobné
materiály.
VÝSTRAHA
■Keď používate systém jednodu-
chého inteligentného parkova-
cieho asistenta
●Nespoliehajte s a výhradne na sys-
tém jednoduchého inteligentného
parkovacieho asistenta. Rovnako ako u nevybavených vozidiel choď-
te dopredu a cúvajte opatrne, popri-
tom priamo kontrolujte bezpečnosť
okolia a priesto r za vozidlom.
●Necúvajte pri pohľade na multiinfor-
mačný displej. Cúvanie iba pri po- hľade na obrazovku monitora môže
spôsobiť kolíziu alebo viesť k neho-
de, pretože obraz zobrazený na ob- razovke monitora s a môže líšiť od
aktuálneho stavu. Pri cúvaní kon-
trolujte okolité oblasti vizuálne a ob- lasti za vozidlom pomocou zrkadiel
aj bez nich.
●Keď cúvate alebo idete dopredu,
choďte pomaly, popritom korigujte
rýchlosť vozidla zošliapnutím brz- dového pedálu.
●Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť do kontaktu s chodcom, iným vozid-
lom alebo inými prekážkami, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu a potom stlačte
spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Používajte tento systém na parko-
vacích miestach s rovným povr-
chom.
●Dodržujte nasledujúce pokyny, pre-
tože sa volant pri používaní auto- maticky otáča.
• Hrozí riziko, že kravata, šál, vaša
ruka atď. bude zachytená volantom. Nedovoľte, aby horná časť vášho
tela bola v tesnej b lízkosti volantu.
Nedovoľte tiež deťom približovať sa k volantu.
• Ak máte dlhé nechty, môže dôjsť ku zraneniu, keď sa volant otáča.

3584-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
• V prípade núdze zastavte vozidlo
zošliapnutím brzdového pedálu
a potom stlačte sp ínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Vždy si overte, že máte dostatočný priestor predtým, ako sa pokúsite
zaparkovať vozidl o a ovládať sys-
tém.
●Nepoužívajte systém v nasledujú-
cich situáciách , pretože systém
nemusí byť schopný správne asis- tovať pri dosiahnutí cieľového par-
kovacieho miesta a môže to viesť
k neočakávanej nehode.
• V oblasti, ktorá nie je parkovisko
• Parkovisko, ktoré nie je vydlážde- né a nemá žiadne čiary parkovacie-
ho miesta, napr. pieskové alebo
štrkové parkovisko
• Parkovisko, ktoré má na vozovke
svah alebo zvlnenie
• Namrznutá, snehom pokrytá alebo
klzká vozovka
• Asfalt je zmäknut ý z dôvodu horú-
ceho počasia
• Medzi vozidlom a cieľovým parko-
vacím miestom sa nachádza pre- kážka
• Používate snehové reťaze alebo kompaktné rezervné koleso (ak je
vo výbave)
●Nepoužívajte iné pneumatiky, než
ktoré dodáva výrobca. Systém ne-
musí fungovať správne. Keď mení- te pneumatiky, kontaktujte
ktoréhokoľvek aut orizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Systém nemusí by schopný umiest-niť vozidlo a potom do nastaveného
miesta v nasledujúcich situáciách.
• Pneumatiky sú nadmerne opotre- bované alebo je t lak pneumatík
nízky
• Vozidlo vezie veľmi ťažký náklad
• Vozidlo je naklonené z dôvodu umiestnenia batožín atď. na jednu
stranu vozidla
• Na parkovisku je inštalované vy-
hrievanie vozovky, aby sa zabránilo
namŕzaniu povrchu vozovky
V ktorýkoľvek inýc h situáciách, keď
sa nastavená poloha a poloha vozidla veľmi líšia, nechajt e vozidlo skontro-
lovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým ser-
visom.
●Uistite sa, že dodržiavate nasledu-
júce pokyny týkajúce sa asistenč-
ného režimu výjazdu z pozdĺžneho parkovania.
Asistenčný režim v ýjazdu z pozdĺž-
neho parkovania je funkcia použí- vaná pri odchádzaní z pozdĺžneho
parkovacieho miesta. Táto funkcia
však nemusí byť použiteľná, ak sú pred vozidlom de tegované prekáž-
ky alebo osoby. Používajte túto
funkciu iba pri odchádzaní z pozdĺž- neho parkovacieho miesta. V prípa-
de, že je v činnosti ovládanie
riadenia, vypnite systém použitím spínača S-IPA alebo ovládajte vo-
lant, aby ste túto činnosť zastavili.