TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

309
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●Počet prípadov, k edy BSM zbytočne
deteguje vozidlo a/alebo objekt, sa môže zvýšiť v nasleduj úcich situáciách:
• Keď je senzor vyosený z dôvodu sil-
ného nárazu do s enzora alebo jeho okolitej oblasti
• Keď je vzdialenosť medzi vaším vo-
zidlom a zvodidlom, múrom atď., ktoré sa dostanú do oblasti detekcie, krátka
• Keď idete nepretržito hore alebo dolu
v strmých svahoch, napr. v horách, jamy na vozovke atď.
• Keď sú jazdné pruhy tesné, alebo keď
idete na okraji jaz dného pruhu a vo- zidlo, idúce v inom jazdnom pruhu ako
je ten susedný, sa dostane do oblasti
detekcie • Keď idete na cestác h s ostrými zákru-
tami, serpentínami alebo s nerovnými
povrchmi • Keď sa pneumatiky šmýkajú alebo
preklzujú
• Keď je vzdialenosť medzi vaším vo- zidlom a druhým vozidlom krátka
• Keď je na zadnú časť vozidla namon-
tované príslušenstvo (napr. nosič bi- cyklov)
*: Ak je vo výbave
■Typy senzorov
Hatchback
Predné rohové senzory
Predné stredné senzory
Zadné rohové senzory
Zadné stredné senzory
Predné bočné senzory
(ak sú vo výbave)
Zadné bočné senzory
(ak sú vo výbave)
Parkovací asistent
Toyota*
Pri rovnobežnom parkovaní ale-
bo zachádzaní do garáže je po-
mocou senzorov meraná
vzdialenosť od vášho vozidla
k objektom, napr. múru, a tá je
indikovaná pomocou multiinfor-
mačného displeja, head-up
displeja (ak je vo výbave) a bzu-
čiaku. Keď používate tento sys-
tém, vždy kontrolujte okolitý
priestor.
Súčasti systému

3104-5. Používanie podporných jazdných systémov
Kombi
Predné rohové senzory
Predné stredné senzory
Zadné rohové senzory
Zadné stredné senzory
Predné bočné senzory
(ak sú vo výbave)
Zadné bočné senzory
(ak sú vo výbave)
■Zobrazenie
Keď senzory detegujú nejaký objekt,
napr. múr, na multiinformačnom
displeji a head-up displeji (ak je vo
výbave) sa objaví grafika v závislosti
na polohe a vzdialenosti od objektu.
 Multiinformačný displej a head-up
displej
Detekcia predným rohovým sen-
zorom
Detekcia predným stredným sen-
zorom
Detekcia predného bočného
senzora (ak je vo výbave)*
Detekcia zadného bočného sen-
zora (ak je vo výbave)*
Detekcia zadnými rohovými sen-
zormi
Detekcia zadným stredným sen-
zorom
*: Zobrazenie činnosti bočných senzo-
rov nie je zobrazené, kým nie je do-
končené prehľadanie bočných oblastí.
Pre zapnutie/vypnutie parkovacieho
asistenta Toyota použite spínače
ovládania prístroja. ( S.107)
1 Stlačte alebo pre voľbu
.
2 Stlačte alebo pre voľbu
a potom stlačte .
Keď je funkcia parkovacieho asis-
tenta Toyota vypnutá, rozsvieti sa
indikátor vypnutia parkovacieho
asistenta Toyota( S.91).
Pre opätovné zapnutie systému,
keď bol vypnutý, zvoľte na mul-
tiinformačnom displeji, zvoľte
a potom ho zapnite. Ak je vypnutie
vykonané týmto spôsobom, systém
nebude opätovne zapnutý vypnutím
spínača motora a potom jeho zap-
nutím do ZAPNUTÉ.
Zapnutie/vypnutie parkova-
cieho asistenta Toyota

311
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Systém je možn é ovládať, keď
●Spínač motora je v ZAPNUTÉ.
●Funkcia parkovacieho asistenta Toyota je zapnutá.
●Rýchlosť vozidla je nižšia ako cca
10 km/h.
●Je zvolená iná zaradená poloha ako
P.
●Volant je otočený o približne 90° alebo
viac (predné bočné senzory, zadné bočné senzory) (ak je vo výbave)
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania
systému
Nespoliehajte sa p ríliš na tento sys- tém, existuje limit pre stupeň presnos-
ti rozpoznávania a výkon ovládania,
ktorý tento systém môže poskytnúť. Vodič je vždy zodpo vedný za to, aby
venoval pozornosť o kolí vozidla a za
bezpečnú jazdu.
■Aby ste zaistili správnu funkciu
systému
Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže spôsobiť, že
vozidlo nebude možné viesť bezpeč-
ne a môže tak dôjsť k nehode.
●Nepoškodzujte senzory a udržiavaj-
te ich vždy čisté.
●Neinštalujte do blí zkosti radarového
senzora nálepky alebo elektronické súčasti, napr. podsvietené evidenč-
né číslo (obzvlášť fluorescentný
typ), hmlové svetl á, ochranný rám nárazníku alebo bezdrôtovú anténu.
●Nevystavujte okolit ú oblasť na sen- zora silným nárazom. Ak dôjde
k nárazu, nechajte vozidlo skontro-
lovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise. Ak je nutná demontáž/ montáž alebo výmena predného
alebo zadného nárazníka, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, ale-
bo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Neupravujte, nerozoberajte ani ne-
lakujte senzory.
●Nepripevňujte kryt evidenčného
čísla.
●Udržujte pneumatiky riadne na-
hustené.
■Zvoľte pre vypnuti e tejto funkcie
V nasledujúcich situáciách funkciu
vypnite, pretože sa môže uviesť do
činnosti, aj keď nehrozí nebezpečen- stvo kolízie.
●Nedodržanie hore uvedených varo-vaní.
●Je nainštalované neoriginálne (zní-žené atď.) pruženie.
■Pri umývaní vozidla
Na časti, kde sú umiestnené senzory,
nestriekajte prúd vody alebo pary.
Mohlo by tým dôjsť k poruche senzora.
●Keď používate pre umývanie vo-
zidla vysokotlakovú umývačku, ne- striekajte vodu priamo na senzory,
pretože to môže spôsobiť poruchu
senzora.
●Keď používate pre umývanie vo-
zidla paru, nesmerujte paru príliš blízko k senzorom, pretože to môže
spôsobiť poruchu senzora.

3124-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Výstražná funkcia detekcie objektu
(ak je vo výbave)
Keď sa objekt v bočných oblastiach na-
chádza v smere pohybu vozidla, keď sa
vozidlo pohybuje dopredu alebo doza- du, táto funkcia in formuje vodiča pomo-
cou zobrazenia a bzučiaku.
Objekt
Vypočítaný smer pohybu vozidla
■Detekcia objektu v bočných oblas-
tiach (ak je vo výbave)
●Objekty v bočných oblastiach sú dete-
gované pri jazde sledovaním bočných oblastí pomocou boč ných senzorov.
Rozpoznané objekty sú udržiavané
v pamäti približne 2 minúty.
●Objekty nemusia byť detegované v boč- ných oblastiach, kým nie je sledovanie
dokončené. Potom , ako bol zapnutý
spínač motora, sledovanie sa dokončí po krátkej dobe jazdy s vozidlom.
●Keď sú detegované objekty, napr. iné
vozidlo, chodec alebo zviera, pomo-
cou bočných senzorov, objekt môže byť stále detegovaný aj potom, ako sa
dostane mimo oblasť detekcie boč-
ných senzorov.
■Ak sa na mu l ti i nf o rmač no m d is pl ej i zobrazí "Parkovací asistent je ne-
dostupný. Vyčistite senzor parko-
vacieho asistenta."
Senzor môže byť pokrytý ľadom, sne- hom, nečistotami a tď. Odstráňte ľad,
sneh, nečistotu atď. zo senzora, aby sa
systém vrátil do normálneho stavu.
Výstražné hlásenie sa môže zobraziť
alebo nemusí byť detegovaná prekážka tiež z dôvodu vytvárania námrazy na
senzore pri nízkych t eplotách. Akonáhle
sa námraza rozpustí, systém sa vráti do pôvodného stavu.
■Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí "Parkovací asistent je ne- dostupný."
●Cez povrch senzora nepretržito prúdi voda, ako napríklad pri silnom daždi.
Keď senzor rozhodne, že je to normál-
ne, systém sa vráti do normálneho stavu.
●Nemusela byť vykonaná inicializácia systému po odpojení a pripojení pólo-
vých vývodov akumulát ora. Inicializuj-
te systém ( S.312) Ak sa toto hlásenie zobrazuje naďalej
aj po inicializácii, nechajte vozidlo
skontrolovať ktorým koľvek autorizova- ným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
■Ak ako bol odpojený a znova pripo- jený pólový vývod akumulátora
Systém je nutné inicializovať. Pre inicia-
lizáciu systému choďte s vozidlom rovno dopredu po dobu 5 sek únd alebo dlhšie
rýchlosťou približne 35 km/h alebo vyš-
šou.
■Informácie o detekcii senzorov
Pri používaní môžu nastať nasledujúce situácie.
●Senzory môžu byť schopné detegovať
iba objekty v blízkosti predného a zad-
ného nárazníka.
●V závislosti na tvare objektu a ďalších faktoroch sa môže vzdialenosť detek-
cie skrátiť, alebo detekcia nie je mož-
ná vôbec.
●Ak je objekt extrémne blízko pri sen- zore, nemusí byť detegovaný.
●Medzi detekciou objektu a jej zobraze-
ním bude krátke zdržanie. Aj pri nízkej
rýchlosti je možné, že sa objekt priblí-
ži do oblasti detekcie senzora predtým, ako sa ukáže zobra zenie a zaznie vý-
stražné pípanie.
●Mohlo by byť ťažké počuť bzučiak
z dôvodu hlasitost i audiosystému ale- bo hluku prúdenia vzduchu z klimati-
zácie.
●Môže byť ťažké počuť bzučiak, ak
znejú bzučiaky iných systémov.

313
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Objekty, ktoré systém nemusí riad-
ne detegovať
Tvar prekážky môže brániť senzorom,
aby v detekcii objektov. Zvláštnu pozor-
nosť venujte nasledujúcim objektom:
●Drôty, ploty, laná atď.
●Bavlna, sneh a iné materiály, ktoré po-
hlcujú zvukové vlny
●Ostro tvarované objekty
●Nízke objekty
●Vysoké objekty s vyčnievajúcou hor-
nou časťou smerom k vášmu vozidlu
Osoby nemusia byť detekovateľné, ak
majú na sebe určité typy odevov.
■Situácie, v ktorých nemusí systém
fungovať správne
Určitý stav vozidla a okolité prostredie
môže ovplyvniť schopnosť senzorov
správne detegovať objekty. Jednotlivé prípady, kedy k tomu môže dôjsť, sú vy-
písané dole.
●Na senzore je nečistota, sneh alebo
ľad. (Tento problém vyrieši vyčistenie
senzora.)
●Senzor je zamrznut ý. (Tento problém
sa vyrieši rozmrazením oblasti.) V obzvlášť chladnom počasí, ak za-
mrzne senzor, zobrazenie senzora
môže byť zobrazené abnormálne, ale- bo objekty, napr. múry, nemusia byť
detegované.
●Senzor je niečím prikrytý.
●Keď sú senzor alebo oblasť v okolí senzora extrémne horúce alebo stu-
dené.
●Na extrémne nerov nej ceste, vo sva- hu, na štrku alebo na tráve.
●Keď sú v blízkosti klaksóny, detektory
vozidiel, motocyklové motory, vzdu- chové brzdy veľkých vozidiel, sonar
merania vzdialenosti iných vozidiel
alebo ďalšie zariadenia, ktoré produ- kujú ultrazvukové vlny.
●Senzor je pokrytý vr stvou rozstrieknu- tej vody alebo hustého dažďa.
●Keď sa objekty dostanú príliš blízko k senzoru.
●Keď má chodec oblečenie, ktoré ne-odrážajú ultrazvukové vlny (napr. suk-
ne so záhybmi alebo riasením).
●Keď sú v rozsahu detekcie objekty,
ktoré nie sú kolmé k zemi, objekty,
ktoré nie sú kolmé ku smeru jazdy vozidla, nepravidelné alebo vlnité ob-
jekty.
●Fúka silný vietor
●Keď idete v nepriaznivom počasí, napr. pri hmle, snežení alebo piesoč-
nej búrke
●Keď sa medzi vozidlom a detegova-
ným objektom nach ádza objekt, ktorý
nemôže byť detegovaný
●Ak objekt, napr. iné vozidlo, motorka,
bicykel alebo chodec, s a náhle objaví pred vozidlom alebo vyskočí z boku
vozidla
●Ak bola orientácia senzora zmenená
z dôvodu kolízie alebo iného nárazu
●Keď je nainštalované vybavenie, ktoré
môže prekážať senzoru, napr. ťažné
oko, ochrana nárazníku (prídavný ozdobný pruh atď.), nosič bicyklov
alebo snežný pluh.
●Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo
znížený z dôvodu prevážaného ná-
kladu
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne,
napr., keď vozidlo utrpelo nehodu ale-
bo má poruchu
●Keď sú použité snehové reťaze, kom-
paktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opravu pneumatiky

3144-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Situácie, v ktorých sa systém môže
uviesť do činnosti , aj keď nehrozí možnosť kolízie
V niektorých situáciách, napr. nasledujú-
cich, môže byť systém v činnosti, aj keď nehrozí možnosť kolízie.
●Keď idete po úzkych cestách
●Keď idete smerom k transparentu ale-
bo zástave, nízko visiacim konárom
alebo závorám (napr. na železničných prejazdoch, mýtnych bránach a par-
koviskách)
●Keď je na povrchu vozovky je vyjaz-
dená brázda alebo diera
●Keď idete po kovovom kryte (mriež- ke), používanom na pr. na odvodňova-
cích žľaboch.
●Keď idete hore ale bo dolu po príkrom
svahu
●Ak je senzor zasiahnutý veľkým množstvom vody, napr., keď idete po
zatopenej ceste
●Na senzore je nečistota, sneh, kvapky
vody alebo ľad. (Tento problém vyrieši vyčistenie senzora.)
●Senzor je pokrytý vrs tvou rozstrieknu-
tej vody alebo hustého dažďa
●Keď idete v nepriaznivom počasí,
napr. pri hmle, snežení alebo piesoč- nej búrke
●Keď fúka silný vietor
●Keď sú v blízkosti klaksóny, detektory
vozidiel, motocyklové motory, vzdu- chové brzdy veľkých vozidiel, sonar
merania vzdialenosti iných vozidiel
alebo ďalšie zariadenia, ktoré produ- kujú ultrazvukové vlny.
●Ak je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený z dôvodu prevážaného ná-
kladu
●Ak bola orientácia senzora zmenená
z dôvodu kolízie alebo iného nárazu
●Vozidlo sa približ uje k vysokému ale-
bo tvarovanému obrubníku
●Jazda v blízkosti stĺpikov (traverzy
atď.) vo viacposchodových parkovis-
kách, na staveniskách atď.
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne,
napr., keď vozidlo utrpelo nehodu ale- bo má poruchu
●Na extrémne nerovnej ceste, vo sva-hu, na štrku alebo na tráve.
●Keď sú použité snehové reťaze, kom-paktné rezervné koleso alebo sada
pre núdzovú opravu pneumatiky

315
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Rozsah detekcie senzorov
Približne 100 cm
Približne 150 cm
Približne 60 cm
Približne 115 cm (vozidlá s pred-
nými bočnými senzormi a zadný-
mi bočnými senzormi)
Na obrázku je znázornený rozsah detek- cie senzorov. Majte na pamäti, že sen-
zory nemôžu detegov ať objekty, ktoré
sú extrémne blízko u vozidla.
Podrobnosti týkajúce sa detekcie objek- tov v bočných oblastiach. ( S.312)
Dosah senzorov sa môže meniť v závis-
losti na tvare objektu atď.
■Multiinformačný displej a head- up displej (ak je vo výbave)
Keď je nejaký objekt senzorom de tegovaný, na multiinformačnom displeji
a head-up displeji (ak je vo výbave) sa zobrazí približná vzdia lenosť od objektu.
(Keď sa vzdialenosť k objektu skr áti, segmenty vzdialenosti môžu blikať.)
Zobrazenie činnosti predného bočného senzora a zadného bočného senzo-
ra (ak je vo výbave) nie je zobrazené, kým nie je dokončené pre hľadanie
bočných oblastí.
 Približná vzdialenosť k objektu: 150 cm až 60 cm* (Zadný stredný senzor)
*: Funkcia automatického stlmenia bzučiaku je zapnutá. (S.317)
Približná vzdialenosť k objektu: 100 cm až 60 cm* (Predný stredný senzor)
*: Funkcia automatického stlmenia bzučiaku je zapnutá. (S.317)
Zobrazenie detekcie senzormi, vzdialenosť k objektu
Multiinformačný displejHead-up displej
Multiinformačný displejHead-up displej

3164-5. Používanie podporných jazdných systémov
Približná vzdialenosť k objektu: 60 cm až 45 cm* (okrem predného boč-
ného senzora, zadné ho bočného senzora)
115 cm až 70 cm* (Predný bočný senzor, zadný bočný senzor)
*: Funkcia automatického stlmenia bzučiaku je zapnutá. ( S.317)
Približná vzdialenosť k objektu: 45 cm až 30 cm* (okrem predného boč-
ného senzora, zadné ho bočného senzora)
70 cm až 30 cm* (Predný bočný senzor, zadný bočný senzor)
*: Funkcia automatického stlmenia bzučiaku je zapnutá. ( S.317)
Približná vzdialenosť k objektu: 30 cm až 15 cm*1
*1: Funkcia automatického stlmenia bzučiaku je vypnutá. (S.317)
*2: Segmenty vzdialenosti budú blikať pomaly.
Približná vzdialenosť k objektu: Menej ako 15 cm*1
*1: Funkcia automatického stlmenia bzučiaku je vypnutá. (S.317)
*2: Segmenty vzdialenosti budú blikať rýchlo.
Multiinformačný displejHead-up displej
Multiinformačný displejHead-up displej
Multiinformačný displej*2Head-up displej
Multiinformačný displej*2Head-up displej

317
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Činnosť bzučiak u a vzdiale-
nosť k objektu
Bzučiak znie, keď sú senzory v čin-
nosti.
 Bzučiak pípa rýchlejšie, keď sa
vozidlo približuje k objektu. Keď
sa vozidlo dostane do vzdialenos-
ti približne 30 cm od objektu, bzu-
čiak znie neprerušovane:
 Keď sú súčasne detegované 2
objekty alebo viac, zvuk bzučiaku
zodpovedá najbližšiemu objektu.
Ak sú jeden ale bo viac objektov
približne 30 cm od vozidla, bzu-
čiak bude opakovať dlhý tón, na-
sledovaný rýchlym pípaním.
 Funkcia automatického stlmenia
bzučiaku: Potom, ako bzučiak
začne znieť, ak sa vzdialenosť
medzi vozidlom a detegovaným
objektom neskráti, bzučiak bude
automaticky stlmený. (Ak je však
vzdialenosť medzi vozidlom a ob-
jektom 30 cm alebo menej, táto
funkcia nebude fungovať.
■Upravenie hlasitosti bzučiaku
Hlasitosť bzučiaku môže byť nasta-
vená na multiinformačnom displeji.
Hlasitosť bzučiakov pre parkovacie-
ho asistenta a funkciu RCTA (ak je
vo výbave) bude nastavená súčasne.
Pre zmenu nastavenia použite spí-
nače ovládania prístroja. ( S.107)
1 Stlačte alebo pre voľbu
.
2 Stlačte alebo pre voľbu
a potom stlačte a držte .
3 Zvoľte hlasitosť a potom stlačte
.
Každým stlačením spínača sa úroveň hlasitosti zmení medzi 1, 2 a 3.
■Stlmenie bzučiaku
Keď je detegovaný nejaký objekt, na
multiinformač nom displeji sa zobra-
zí tlačidlo stlmenia. Pre stlmenie
zvuku bzučiaku stlačte .
Bzučiaky pre parkovacieho asisten-
ta a funkciu RCTA (ak je vo výbave)
budú nastavené súčasne.
Stlmenie bude zruš ené automaticky
v nasledujúcich situáciách:
 Keď je presunutá radiaca páka.
 Keď rýchlosť vozidla prekročí ur-
čitú rýchlosť.
 Keď je činnosť funkcie dočasne
zrušená.
 Keď je činnosť funkcie dočasne
manuálne vypnutá.
 Keď je vypnutý spínač motora.

3184-5. Používanie podporných jazdných systémov
*: Ak je vo výbave
Spínače ovládania prístroja
Zapnutie/vypnutie funkcie RCTA.
Keď je funkcia RCTA vypnutá, rozsvieti
sa indikátor vypnutia RCTA.
Indikátory na vonkajšom spätnom
zrkadle
Keď je detegované vozidlo blížiace sa
z pravej alebo ľavej strany k zadnej časti
vozidla, obidva indikátory na vonkajších
spätných zrkadlách budú blikať.
Bzučiak RCTA
Ak je detegované vozidlo blížiace sa
z pravej alebo ľavej strany k zadnej časti
vozidla, bude znieť bzučiak. Bzučiak za-
znie tiež na približne 1 sekundu ihneď
potom, ako je funkcia RCTA zapnutá.
Funkcia RCTA (Upozor-
nenie na dopravu za vo-
zidlom)*
Funkcia RCTA používa zadné
bočné radarové BSM senzory
inštalované za zadným náraz-
níkom. Táto funkci a slúži na to,
aby pomáhal vodičovi kontro-
lovať oblasti, ktoré nie sú pri
cúvaní ľahko viditeľné.
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania
systému
Nespoliehajte sa p ríliš na tento sys-
tém, existuje limit pre stupeň presnos-
ti rozpoznávania a výkon ovládania, ktorý tento systém môže poskytnúť.
Vodič je vždy zodpo vedný za to, aby
venoval pozornosť o kolí vozidla a za bezpečnú jazdu. ( S.294)
■Aby ste zaistili správnu funkciu
systému
 S.306
Súčasti systému