TOYOTA GR YARIS 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)

Page 331 of 458

329
7
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
1Avage põrandapaneel.
( lk.241)
2 Võtke paranduskomplekt
pakiruumist välja. ( lk.327) 1
Eemaldage voolik ja
kompressorilt kummist kork.
2 Ühendage voolik ventiiliga.
Sisestage ja ühendage pudel otseselt
kompressoriga nagu joonisel näidatud
ning jälgige, et pudeli klambrid on
avades.
3Ühendage voolik pudeliga.
Jälgige, et voolik oleks pudeliga
HOIATUS
●Ärge kasutage seda teistsuguste
rehvide parandamiseks ega ühelgi
muul otstarbel. Puudulikult
tihendatud torked võivad
inimohvritega õnnetuse põhjustada.
■Hermeetik
●Hermeetikut on ohtlik alla neelata.
Kui olete seda kogemata teinud,
siis jooge võimalikult palju vett ja
otsige viivitamata arstiabi.
●Kui hermeetik satub silma või
nahale, siis uhtuge määrdunud
kohta viivitamata veega. Vajaduse
korral minge arsti juurde.
Rehviparanduskomplekti
väljavõtmine
Torke tihendamine
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 329 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

Page 332 of 458

330
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
ühendatud nagu joonisel näidatud.
4 Eemaldage katkise rehvi
ventiililt kork.
5 Tõmmake voolik välja.
Eemaldage voolikult kork.
Korki läheb edaspidi vaja, seega ärge
seda ära kaotage.
6Ühendage voolik ventiiliga.
Keerake vooliku mutrit võimalikult palju
päripäeva.
7Veenduge, et kompressor on
väljalülitatud.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 330 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

Page 333 of 458

331
7
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
8Sisestage pistik pistikupessa.
( lk.244)
9 Kinnitage
rehviparanduskomplektis olev
kleebis juhiistmelt hästi
nähtavasse kohta.
10 Tehke kindlaks ettenähtud
rehvirõhk.
Rehvirõhud on kirjas juhiuksepostil
asuval kleebisel. ( lk.357)
XVasakpoolse rooliga autod
XParempoolse rooliga autod
11 Käivitage mootor
12 Lülitage kompressor lüliti abil
sisse, et pumbata hermeetik
koos õhuga rehvi.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 331 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

Page 334 of 458

332
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
13Pumbake rehvi kuni ettenähtud
rõhuni.
Manomeeter võib näidata
pumpamise ajal rõhku 300–400
kPa (3,0kgf/cm–4,0 kgf/cm
2 või
bar).
Tegelikku rehvirõhku hakkab
manomeeter näitama umbes 1
kuni 5 minuti möödudes
kompressori sisselülitamisest.
 Lülitage kompressor välja ja
kontrollige rehvirõhku. Tehke
seda korduvalt, kuni saavutate
soovitatava rõhu, püüdes rehvi
mitte liiga täis pumbata. 
Rehvi saab pumbata umbes 5
kuni 20 minutit (sõltuvalt
välistemperatuurist). Kui rehv ei
saavuta ettenähtud rõhku 25
minuti jooksul, ei saa seda
vigastuse ulatuse tõttu
paranduskomplektiga
parandada. Lülitage kompressor
välja ja pöörduge Toyota
volitatud teeninduse või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundja
poole.
 Kui rehvirõhk ületab ettenähtud
väärtust, siis laske liigne õhk
rehvist välja. ( lk.334, 357)
14 Lülitage kompressor välja,
tõmmake pistik pesast välja ja
eemaldage seejärel otsak rehvi
ventiililt.
Vooliku lahtiühendamisel võib lekkida
veidi hermeetikut.
15Paigaldage ventiilikork.
16 Pange vooliku otsa kork.
Kui kork ei ole kinnitatud, võib
hermeetik väljalekkida ja autot
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 332 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

Page 335 of 458

333
7
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
reostada.
17Hoidke hermeetikupudelit, kui
see on kompressoriga
ühendatud, ajutiselt pakiruumis.
18 Et hermeetik jaotuks rehvis
ühtlaselt, läbige viivitamata
umbes 5 km, sõites
ettevaatlikult ja aeglasemalt kui
80 km/h.
19 Seejärel peatuge ohutus kohas,
jäigal ja rõhtsal pinnal, ning
ühendage paranduskomplekt
uuesti rehviga.
Eemaldage voolikult kork.
20Lülitage kompressor sisse ja
mõne sekundi pärast jälle välja.
Tehke kindlaks rehvirõhk.
Kui rõhk on alla 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 või bar): ei saa rehvi
paranduskomplektiga
parandada Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kui rõhk on vähemalt 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 või bar), kuid
väiksem kui ettenähtud
rehvirõhk, on torke tihendamine
võimalik. Jätkake alates punktist
21.
Kui rõhk on nõuetekohane:
(  lk.357): Jätkake alates
punktist 22.
21 Lülitage kompressori lüliti rehvi
ettenähtud rõhuni pumpamiseks
sisse. Sõitke umbes 5 km ja
seejärel jätkake punktist 19.
22 Pange vooliku otsa kork.
Kui kork ei ole kinnitatud, võib
hermeetik väljalekkida ja autot
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 333 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

Page 336 of 458

334
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
reostada.
23 Asetage hermeetikupudel
pakiruumi, jättes selle
kompressori külge.
24 Sõitke ettevaatlikult ja kiirusega
kuni 80 km/h lähima Toyota
esindaja või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja juurde
raaduises100 km, vältides
järske pidurdusi ja pöördeid,
ning laske rehv seal korda teha
või välja vahetada.
Rehvi parandamisel või vahetamisel
rääkige hermeetiku kasutamisest
Toyota volitatud esindajale või mõnele
teisele kvalifitseeritud asjatundjale.
■Kui olete rehvi liiga täis pumbanud
1 Ühendage voolik ventiili küljest lahti. 2
Paigaldage voolikule kork ja laske
liigne õhk rehvist välja, surudes korgi
väljaulatuva osaga ventiili.
3 Eemaldage voolikult kork ja
ühendage voolik uuesti ventiiliga.
4 Lülitage kompressor sisse ja mõne
sekundi pärast jälle välja. Kontrollige
rehvirõhku. ( lk.357)
Kui rehvirõhk on liiga madal, siis lülitage
kompressor uuesti sisse ja pumbake
rehvi kuni ettenähtud rõhuni.
■Ve nt ii l
Kui rehvi on paranduskomplektiga
parandatud, tuleks ventiil välja
vahetada.
■Kui rehvi on paranduskomplektiga
parandatud
●Rehvirõhu hoiatussüsteemi ventiili ja
anduri peab vahetama.
●Isegi kui rehvirõhk on soovitatud
tasemel, võib rehvirõhu hoiatustuli
süttida või vilkuma hakata.
HOIATUS
■Tühja rehviga sõitmine
Ärge jätkake tühja rehviga sõitmist.
Isegi lühikese maa sõitmine tühja
rehviga võib rehvi ja velge
kahjustada.
Kui sõidate tühja rehviga, võib selle
külgkattesse soon kuluda. Sel juhul
võib rehv paranduskomplekti
kasutamisel puruneda.
■Rehvi parandamine
●Peatuge ohutus kohas, rõhtsal
pinnal.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 334 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

Page 337 of 458

335
7
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
HOIATUS
●Ärge puudutage rattakilpi vahetult
peale sõitmist.
Peale pikemaajalist sõitu võib
rattakilp olla väga kuum.
Puudutades neid käe, jala või muu
kehaosaga, võite end põletada.
●Ühendage voolik korralikult
ventiiliga, ratast autolt
eemaldamata. Kui voolik pole
korralikult ventiiliga ühendatud, võib
hermeetik rehvi pumpamisel
vooliku ja ventiili vahelt välja
purskuda.
●Kui voolik tuleb rehvi pumpamisel
ventiili küljest lahti, võib see surve
tõttu ootamatult liikuda.
●Vooliku lahtiühendamisel võib
rehvist veidi hermeetikut või õhku
väljuda.
●Järgige rehvi parandamisel
juhiseid. Vastasel korral võib
hermeetik pudelist või rehvist välja
purskuda.
●Hoidke kompressori kasutamisel
rehvist eemale, sest rehv võib
pumpamisel puruneda. Kui te
märkate rehvis pragusid või
deformeerimist, lülitage kompressor
välja ja lõpetage koheselt
parandamine.
●Kompressor võib pikaajalisel
kasutamisel üle kuumeneda. Ärge
laske sellel üle 40 minuti järjest
töötada.
●Paranduskomplekti mõned osad
muutuvad kasutamisel kuumaks.
Käsitsege paranduskomplekti
ettevaatlikult nii kasutamise ajal kui
pärast seda. Ärge puudutage
hermeetikupudeli ja kompressori
ühenduskoha metallist ümbrust,
sest see võib väga kuum olla.
●Kleepige suurima lubatud kiirusega
kleebis kindlasti ettenähtud kohta.
Kui kleebis on turvapadja
vallandumistrajektooril (nt rooliratta
rummul), võib see takistada
turvapadja täitumist.
●Põletuste või tõsiste lekete
vältimiseks ärge pudelit vigastage.
Vaadake pudel enne kasutamist
üle. Ärge vigastatud pudelit
kasutage. Sel juhul vahetage pudel
koheselt välja.
■Sõitmine hermeetiku
ühtlustamiseks
Õnnetuste riski vähendamiseks
järgige järgnevaid
ettevaatusabinõusid.
Vastasel korral võite kaotada kontrolli
auto üle ja inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
●Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult.
Sõitke kurvides eriti ettevaatlikult.
●Kui auto kaldub sõidu ajal kõrvale,
siis peatuge ja kontrollige järgmist:
• Rehvi seisukord. Rehv võib olla veljest eraldunud.
• Rehvirõhk. Kui rõhk on madalam kui 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 või bar),
võib rehv olla tõsiselt kahjustatud.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 335 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

Page 338 of 458

336
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
MÄRKUS
■Torke tihendamine
●Rehvi saab paranduskomplektiga
parandada, kui torke on
põhjustanud rehvi turvisesse
tunginud nael, kruvi vms.
Ärge teravat eset rehvist
eemaldage. sest nii võite auku
suurendada ning rehvi
parandamine paranduskomplektiga
ei pruugi õnnestuda.
●Paranduskomplekt ei ole veekindel.
Ärge laske sellel märjaks saada (nt
vihmas).
●Ärge asetage paranduskomplekti
tolmusele või liivasele pinnale.
Paranduskomplekt võib tolmu või
liiva sisse imeda ja rikneda.
●Ärge pöörake pudelit kasutamisel
tagurpidi, kuna see võib kahjustada
kompressorit.
■Ettevaatusabinõud
●Paranduskomplekti toitevool peaks
olema auto akust saadav 12 V DC.
Ärge ühendage seda muude
vooluallikatega.
●Kütusepritsmed võivad
paranduskomplekti kahjustada.
Ärge laske paranduskomplektil
kütusega kokku puutuda.
●Pange paranduskomplekt pärast
kasutamist oma kohale, et see ei
määrduks ega saaks märjaks.
●Hoidke paranduskomplekti
pakiruumis, et lapsed ei pääseks
sellele ligi.
●Ärge paranduskomplekti lahti võtke
ega muutke. Samuti ärge
paranduskomplekti osi (nt
manomeetrit) lööge. Nii võite rikke
põhjustada.
■Andurite kaitsmine
Rehvi vedelhermeetikuga
parandamisel ei pruugi süsteemi
ventiil ja saatja korrektselt toimida.
Hermeetiku kasutamise korral
pöörduge Toyota volitatud teeninduse
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole. Peale hermeetiku
kasutamist vahetage rehvi
vahetamisel ka andur. ( lk.281)
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 336 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

Page 339 of 458

337
7
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Põhjused võivad olla järgmised:
Paagis pole piisavalt kütust.
Tankige.
 Mootor võib olla üleujutatud.
Proovige käivitada uuesti
järgides käivitustoiminguid.
( lk.136)
 Immobilisaatoris on rike.
( lk.72)
Põhjused võivad olla järgmised:
 Aku on tühi. ( lk.341)
 Akuklemmide ühendused võivad
olla lõdvad või roostetanud.
( lk.275) Mootorikäivitussüsteemis võib olla
elektririke, elektroonilise võtme
patarei võib olla tühi või on
sulavkaitse läbipõlenud. Mootorit
on siiski võimalik ajutiselt käivitada.
(
 lk.337)
Põhjused võivad olla järgmised:
 Aku on tühi. ( lk.341)
 Üks aku juhe või mõlemad
juhtmed on lahtiühendatud.
( lk.275)
 Roolilukustuses võib olla rike.
Võtke ühendust Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kui mootor ei käivitu, saate
kasutada ajutise meetmena
hädaabifunktsiooni, tingimusel et
süütelüliti toimib laitmatult.
Ärge kasutage seda
käivitusprotseduuri muul juhul, kui
Kui mootor ei käivitu
Kui mootor ei käivitu, siis
talitage vastavalt järgmistele
juhistele ( lk.136):
Mootor ei käivitu, kuigi
käivitate seda õigesti.
Valgustid ja põhituled
põlevad tuhmilt või signaal
ei toimi või teeb vaikset
häält.
Starteri mootor ei pöörle
Starteri mootor ei pöörle,
valgustid ja põhituled ei
põle või signaal ei toimi.
Avariikäivitus
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 337 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

Page 340 of 458

338
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
hädaolukorras.
1Rakendage seisupidur.
2 Kontrollige, et käigukang oleks
N-käigul.
3 Valige süütelüliti „ACC“ asend.
4 Hoidke süütelülitit umbes 15
sekundit sees, hoides
siduripedaali tugevalt all.
Kui mootorit saab käivitada ainult
eespool kirjeldatud viisil, võib selles rike
olla. Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kaotatud võti
Uued võtmed saate tellida
Toyota volitatud esindajalt või
mõnelt teiselt kvalifitseeritud
asjatundjalt vastavalt
mehaaniliselevõtmele
graveeritud numbrile.
Hoidke plaati kindlas kohas (nt
rahakotis, mitte autos).
MÄRKUS
■Kaotatud elektrooniline võti
Kui võti kaob ära, suureneb
märkimisväärselt autovarguse oht.
Viige kõik allesolevad võtmed
viivitamata Toyota volitatud
teenindusse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja juurde.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 338 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

Page:   < prev 1-10 ... 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 ... 460 next >