TOYOTA GR YARIS 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)

339
7
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
■Kui elektrooniline võti ei toimi
●Kontrollige, et intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem ei oleks mugandusega
välja lülitatud. Kui see on väljalülitatud,
lülitage funktsioon sisse. (Mugavdatavad
funktsioonid:
lk.361)
●Kontrollige, et ei aku säästurežiim ei oleks
sisselülitatud. Kui see on sisselülitatud,
lülitage funktsioon välja. (
lk.110)
Järgmiste toimingute sooritamiseks
keerake mehaanilist võtit juhiukse
lukus (lk.101): 1
Kõigi uste lukustamine
2 Kõigi uste lukust avamine
■Võtmega seotud funktsioonid
1 Akende sulgemine
* (pöörates ja
hoides)
2 Akende avamine
* (pöörates ja
hoides)
*: Seadistuse osas võtke ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kui elektrooniline võti ei
toimi
Kui elektroonilise võtme ja auto
vaheline side katkeb(
lk.110),
näiteks tühja patarei tõttu, ei saa
intelligentset lukustus- ja
käivitussüsteemi ning
distantsjuhtimissüsteemi
(kaugjuhtimispulti) kasutada. Sel
juhul saate järgmiselt uksi
lukustada ja lukust avada ja
aknaid avada ja sulgeda,
süütelüliti režiime valida ning
mootorit käivitada.
MÄRKUS
■Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi rike või muu
elektroonilise võtmega seotud
probleem
Viige auto koos kõigi elektrooniliste
võtmetega Toyota volitatud
teenindusse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja juurde.
Uste lukustamine ja lukust
avamine
HOIATUS
■Mehaanilise võtme abil elektriliste
aknatõstukite juhtimine
Mehaanilise võtme abil elektriliste
aknatõstukite juhtimisel jälgige, et ühegi
reisija kehaosad ei jääks katuseluugi või
akende vahele.
Samuti ärge laske lastel kasutada
kaugjuhtimispulti või mehaanilist võtit.
Vastasel juhul võivad lapsed või reisijad
akende vahele jääda.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 339 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

340
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
1Veenduge, et käigukang on
asendis “N”, ning vajutage
siduripedaal alla.
2 Puudutage elektroonilise võtme
lukustus ja lukust avamise nupu
vahelise alaga süütelülitit.
Elektroonilise võtme tuvastamisel kõlab
helisignaal ja süütelüliti lülitub "ON"
režiimile.
Kui intelligentne avamis- ja
käivitussüsteem on kohandustes välja
lülitatud, liigub süütelüliti „ACC" režiimi.
3Vajutage siduripedaal täiesti alla
ja kontrollige, et
universaalnäidikul kuvatakse
.
4 Vajutage lühidalt ja tugevalt
süütelülitile.
Kui klaasipuhastid vajavad
vahetamist, siis pöörduge
viivitamata Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
■Mootori seiskamine
Lükake käigukang asendisse “N” ja
vajutage süütelülitit tavapärasel viisil.
■Elektroonilise võtme patarei
Kuna eespool toodud juhised on vaid
ajutised hädaabimeetmed, soovitame
tühja patarei viivitamata välja vahetada.
(  lk.295)
■Alarmsüsteem (mõnel mudelil)
Mehaanilise võtme kasutamine ukse
lukustamiseks ei lülita sisse
alarmsüsteemi.
Kui uks avatakse lukust mehaanilise
võtmega, kui alarmsüsteem töötab, siis
alarm käivitub. ( lk.74)
■Süütelüliti režiimide muutmine
Vabastage piduripedaal ja vajutage
süütelüliti alates punktist 3-
. Mootor ei käivitu ja režiimid muutuvad
igal lülitile vajutamisel. ( lk.138)
Mootori käivitamine
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 340 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

341
7
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Kui Teil on käepärast
käivituskaablid ja teine auto, millel
on aku, saate mootori järgmiselt
käivitada.
1Alarmsüsteemiga autod
( lk.74): Kontrollige, et võti
oleks teiega kaasas.
Käivituskaablite ühendamisel võib
olukorrast sõltuvalt alarm tööle hakata
ja uksed lukustuda. ( lk.75)
2 Avage kapotikaas. ( lk.268)
3 Eemaldage mootorikate.
Käivituskaablitega
käivitamine
Järgnevaid toiminguid võib
kasutada mootori
käivitamiseks, kui auto aku on
tühi.
Te võite helistada ka Toyota
volitatud esindusse või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundja
poole.
Mootori käivitamine
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 341 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

342
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
4Ühendaga positiivne käivituskaabel oma autos ja teine ots teise auto
. Ühendaga negatiivne käivituskaabel oma autos ja teine ots teise
auto .
Ühendage plusskaabli (+) üks ots oma auto ühenduspunktiga
Ühendage plusskaabli (+) üks ots teise auto ühenduspunktiga
Ühendage plusskaabli (-) üks ot s teise auto ühenduspunktiga
Liikumatu ja värvimata metallosa, mis on eemal ühenduspunktist ja
kõigist liikuvates t osadest, nagu joonisel näidatud.
5 Käivitage teise auto mootor.
Suurendage kergelt
mootoripöördeid ja hoidke need
oma aku laadimiseks sellele
tasemel umbes 5 minutiks.
6 Avage ja sulgege oma autol
mõni uks kui mootor on
väljalülitatud.
7 Laske teisel autol töötada ja
käivitage oma auto keerates
süütelüliti „ON" režiimi. 8
Kui mootor on käivitunud, siis
ühendage käivituskaablid
täpselt ühendamisele
vastupidises järjekorras lahti.
Kui kuulete kriipivat heli, siis laske
piduriklotse esimesel võimalusel
Toyota volitatud müügiesindajal või
mõnel teisel kvalifitseeritud
asjatundjal kontrollida ning paluge
need vajaduse korral vahetada.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 342 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

343
7
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
■Käimalükkamine või -tõmbamine
Teie autot ei saa käima lükata ega
tõmmata.
■Aku kaitsmine
●Kui mootor seisab, siis lülitage välja
tuled ja audiosüsteem.
●Kui sõidate kaua aeglaselt (nt
liiklusummikus), siis lülitage välja kõik
tarbetud elektriseadmed.
■Kui aku on olnud lahtiühendatud
või tühi
●ECU-s salvestatud info kustutatakse.
Kui aku on tühi, laske autot Toyota
volitatud esindajal või mõnel muul
kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
●Osad süsteemid peab
taasaktiveerima. ( lk.369)
■Akuklemmide eemaldamine
Akuklemmide lahtiühendamisel
kustutatakse ECU-s salvestatud info.
Enne aku klemmide eemaldamist võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Aku Laadimine
Akut peab laadima ka siis kui autot ei
kasutata, kuna see tühjeneb ka
seismisel. Kui auto on pikemat aega
seisnud, võib aku olla tühi ja autot ei saa
käivitada. (Akut laetakse sõidu ajal
automaatselt)
■Aku laadimine või vahetamine
●Mõningatel juhtudel ei ole uksi aku
laadimise ajal intelligentse avamis- ja
käivitusfunktsiooniga avada. Sel juhul
avage auto lukust kaugjuhtimispuldi
või mehaanilise võtmega.
●Aku võib peale laadimist esimesel
katsel mitte käivituda, aga käivitub
normaalselt teisel katsel. See ei
tähenda riket.
●Enne aku lahtiühendamist või tühjenemist valitud süütelüliti režiim
talletatakse mällu ja valitakse aku
ühendamisel uuesti. Enne aku
lahtiühendamist lülitage süüde välja.
Kui te ei ole kindel, mis režiimis lüliti
enne aku lahtiühendamist oli, olge aku
ühendamisel eriti ettevaatlik.
■Aku vahetamine
●Kasutage akut, mis on mõeldud Stop
& Start süsteemiga kasutamiseks on
originaalakuga samaväärne. Vale aku
kasutamisel ei pruugi Stop & Start
süsteemi funktsioonid toimida. Samuti
võib aku võimsus väheneda ja mootor
ei pruugi taaskäivituda. Võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
●Kasutage Euroopa nõuetele vastavat
akut.
●Kasutage sel juhul sama akut, nagu
eelnev (LN2), mis on vähemalt 20 h
mahuga(20HR), võrdeline (60Ah) ja
intensiivsusega (CCA), 460A
vähemalt Vaadake aku ülaosas sildilt
aku suurust ja tehnilisi andmeid (nt
LN3, 65Ah, 600A).
• Erinevat suurust akut ei saa
korrektselt kinnitada.
• Kui 20h maht jääb madalaks isegi siis, kui akut vähe kasutakse, võib 12 V
aku olla tühi ja mootor ei pruugi
käivituda.
●Kasutage tuulutusega kaltsiumakut.
●Peale aku vahetamist kinnitage
järgnevad osad aku väljundavasse.
• Kasutage voolikut, mis oli akuga enne vahetamist ühendatud ja kontrollige,
et see oleks avaga tugevalt kinnitatud.
• Kasutage ava korki, mis on akuga kaasas või võtke see eelnevalt akult.
(Akust sõltuvalt ei pruugi väljundava
olla korgiga.)
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 343 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

344
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Väljundava kork
Väljundava
Väljundava voolik
●Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
HOIATUS
■Akuklemmide eemaldamine
Ühendage alati kõigepealt lahti
negatiivne (-) klemm. Kui positiivne
(+) klemm puutub kokku metalliga,
võivad tekkida sädemed ja tulekahju
või elektrilöögi oht.
■Tulekahju või plahvatuse
vältimine
Et teise auto akust eralduv
kergestisüttiv gaas ei süttiks ega
plahvataks, pöörake tähelepanu
järgmistele ohutusabinõudele:
●Veenduge, et käivituskaablid on
ühendatud õigete punktidega
(akuklemmide ja/või
ühenduspunktidega)
●ja oma auto “+” ühenduspunktiga
(eriti värvimata metallosadega).
●Ärge laske pluss- ja miinuskaabli
näpitsatel teineteisega kokku
puutuda.
●Aku lähedal ei tohi suitsetada,
süüdata tikku, kasutada tulemasinat
ega hoida lahtist leeki.
■Ohutusabinõud patarei
käsitsemiseks
12 V aku sisaldab mürgist ja
söövitavat elektrolüüti (akuhapet)
ning pliid ja pliiühendeid. Järgige aku
käsitsemisel järgmisi
ohutusabinõusid:
●Kandke aku lähedal töötades alati
kaitseprille ning ärge laske
elektrolüüdil nahale, riietele ega
autole sattuda.
●Ärge kummarduge aku kohale.
●Kui elektrolüüt satub nahale või
silma, siis uhtuge nahka või silma
viivitamata veega ja otsige arstiabi.
Niisutage nahka või silma kuni
arstiabi saamiseni märja käsna või
riidelapiga.
●Peske käed pärast aku
kinnitusklambri, akujuhtmete ja
muude akuga seotud osade
käsitsemist kindlasti puhtaks.
●Hoidke lapsed akust eemal.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 344 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

345
7
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
HOIATUS
■Pärast aku laadimist
Laske akut esimesel võimalusel
kontrollida Toyota volitatud esindajal
või muul kvalifitseeritud asjatundjal.
Kui 12V aku seisukord on
halvenenud, võib selle kasutamine
põhjustada kahjulikke gaase, mis
kahjustavad sõitjate tervist.
■Aku vahetamine
●Aku vahetamiseks võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
●Peale aku vahetamist kinnitage
väljundvoolik ja väljundava kork aku
väljundavasse. Vastasel juhul
võivad gaasid (hüdrogeen)
pääseda auto salongi ja tekitada
süttimis- ja plahvatusohu.
MÄRKUS
■Käivituskaablite käsitsemine
Ärge jätke käivituskaableid
jahutusventilaatorite ega
generaatoririhma vahele.
■Auto kaitsmine
Ühenduspunkt on ette nähtud teie
auto hübriidajami käivitamiseks
käivituskaablitega. Seda pole
võimalik kasutada teiste sõidukite
mootori käivitamiseks.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 345 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

346
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
1Peatuge ohutus kohas ja
lülitage kliimaseade välja ning
peatage mootor.
2 Kui näete auru: Kui aur on
kadunud, siis avage
ettevaatlikult kapott ja käivitage
mootor uuesti.
Avage ettevaatlikult kapott. 3
Kui mootor on piisavalt
jahtunud, siis kontrollige
voolikute ja radiaatori lekkeid.
Jahutusventilaator
Radiaator
Jahutusvedeliku suurema lekke korral
pöörduge viivitamata Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
4Jahutusvedeliku tase on rahuldav,
kui see on paisupaagi küljel olevate
märkide “MAX” ja “MIN” vahel.
Paak
“MAX” märk
“MIN” märk
5 Vajadusel lisage
jahutusvedelikku.
Ülekuumenemine
Järgnev võib viidata
ülekuumenemisele.
Mootori temperatuurinäidik on
punases tsoonis ( lk.83, ) või
tunnetate võimuse
vähenemist. (Näiteks sõiduki
kiirus ei suurene)
 “Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” kuvamisel
järgige vastavaid juhiseid.
Kapoti alt tuleb auru.
Lahendused
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 346 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

347
7
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
Kui jahutusvedelik pole kättesaadav,
võite hädaolukorras vett kasutada.
6Käivitage mootor ja lülitage
kliimaseade sisse, et kontrollida,
kas radiaatori jahutusventilaator
töötab ja voolikud ja radiaator ei
leki.
Ventilaator tüütab kui kliimaseade
lülitatakse kohe peale külmstarti sisse.
Kontrollige ventilaatori töötamist heli ja
õhuvoo järgi. Kui seda on raske
kontrollida, lülitage kliimaseade
korduvalt sisse ja välja. (Ventilaator ei
pruugi jahutustemperatuuri korral
töötada.)
7Kui ventilaatorid ei tööta:
Peatuge koheselt ja pöörduge
Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
Ventilaatorite töötamisel: Võtke
ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või
mõne teise kvalifitseeritud
asjatundjaga.
HOIATUS
■Vigastuste vältimine
mootoriruumi kontrollimisel
Pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele. Nende eiramine
võib kaasa tuua üliraskeid põletusi:
●Kui mootoriruumist tuleb auru, siis
ärge avage kapotikaant enne auru
kadumist. Mootoriruum võib olla
väga kuum ja põletushaavu
tekitada.
●Hoidke käed ja riided (eriti lipsud,
sallid või rätikud) ventilaatoritest ja
rihmadest eemal. Vastasel korral
võivad kellegi käed või riided nende
vahele jääda ja väga tõsiselt viga
saada.
●Ärge avage jahutusvedeliku
paisupaagi korki, kui mootor või
radiaator on kuumad.
Kuum aur või jahutusvedelik võib
välja paiskuda.
MÄRKUS
■Jahutusvedeliku lisamine
Laske mootor enne jahutusvedeliku
lisamist jahtuda. Lisage vedelikku
aeglaselt. Kui valate külma
jahutusvedelikku kiiresti kuuma
jahutussüsteemi, võib mootor viga
saada.
■Jahutussüsteem kaitsmine
Pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele.
●Hoiduge jahutusvedelikku
reostavate ainete sattumist (liiv,
tolm jne.).
●Ärge kasutage jahutusvedeliku
lisandeid.
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 347 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM

348
YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L09_EE
7-2. Mida teha hädaolukorras
1Jätke mootor seisma.
Rakendage korralikult
seisupidur ja lükake käigukang
asendisse “N”.
2 Eemaldage kaapinud ratta eest
muda, pori, lumi või liiv.
3 Pange ratta ette puutükke, kive
jms, et rehvid haarduksid
paremini.
4 Käivitage mootor.
5 Lükake käigukang asendisse “1”
või “R”, vabastage seisupidur.
Vajutage auto vabastamiseks
ettevaatlikult gaasipedaali.
■Kui autot on raske vabastada.
Lülitage TRC lülitiga välja.
Süttib “TRC OFF” märgutuli.
Kinnijäämine
Kui jääte muda, pori, lume või
liiva sisse kinni ja rattad
kaabivad (käivad kohapeal
ringi), siis tehke järgmist:
Ta a s t a m in e
HOIATUS
■Kinnijäänud auto kiigutamine
Kui püüate kinnijäänud autot edasi-
tagasi kiigutades vabastada, siis
veenduge, et auto lähedal pole teisi
sõidukeid, esemeid või inimesi. Auto
võib ootamatult ette- või tahapoole
söösta. Olge selletõttu äärmiselt
ettevaatlik.
■Käigukangi liigutamine
„Ärge vajutage käiguvahetamise ajal
gaasipedaalile.
See võib põhjustada auto ootamatut
kiirendamist, mis omakorda võib
põhjustada avarii ja tõsiseid vigastusi.
MÄRKUS
■Käigukasti ja muude osade
kaitsmine
●Vältige rataste kaapimist ning ärge
vajutage gaasipedaali rohkem kui
vaja.
●Kui autoga ei õnnestu eespool
kirjeldatud viisil muda, pori, lume
või liiva seest välja sõita, võib auto
vajada pukseerimist
(väljatõmbamist).
YARIS_GR_OM_Europe_OM52L09EE.book Page 348 Sunday, December 20, 2020 9:58 AM