TOYOTA GR86 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Hvis SRS-kollisjonsputen utløses
• Når SRS-kollisjonsputen utløses,
slippes det ut litt røyk. Denne røyken
kan føre til pusteproblemer for
personer med astma eller andre
typer pustelidelser. Sørg for frisk
luft umiddelbart dersom du eller
passasjerer får pusteproblemer når
SRS-kollisjonsputen utløses.
• Det slippes ut varm gass når
SRS-kollisjonsputen løses ut.
Passasjerene kan bli brent hvis de
kommer i direkte kontakt med den
varme gassen.
Generelle forholdsregler angående
SRS-kollisjonsputesystem for
tilbehør og gjenstander
• Ikke plasser gjenstander (inkludert
stropper eller ledninger) over
rattputen, stolpe-dekselet eller
dashbordet.
– Disse gjenstandene kan vikles inn
med rattet og forhindrer at
SRS-frontkollisjonsputen osv.
fungerer som den skal.
–
Hvis SRS frontkollisjonsputen
utløses, kan disse gjenstandene bli
drevet inn i bilen og forårsake skade.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke legg gjenstander under
førersiden av instrumentpanelet.
Hvis SRS-knekollisjonsputen utløses,
kan disse gjenstandene forhindre
riktig utløsing og kastes rundt inne i
bilen og føre til skader.
• Ikke fest tilbehøret til frontruten,
eller monter et ekstra bredt speil
over det innvendige bakspeilet.
Hvis SRS-kollisjonsputen utløses,
kan disse objektene bli prosjektiler
som kan føre til alvorlig skade på
bilen og passasjerer.
• Ikke fest tilbehør til dørkarmen eller i
nærheten av SRS-
sidekollisjonsputene og plasser ikke
gjenstander i nærheten av
SRS-sidekollisjonsputene. I tilfelle
SRS-sidekollisjonsputen utløses, kan
de bli farlige og drive mot bilens
passasjerer og forårsake skader.
1 .1 Sikker bruk
29
1
SIKKERHET

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke fest en håndfri mikrofon eller noe
annet tilbehør til en fremre stolpe,
en midtre stolpe, en bakre stolpe,
frontruten, et sidevindu eller en
annen kabinoverflate som ville være i
nærheten av en utløsning av SRS
gardinkollisjonspute. En håndfri
mikrofon eller annet tilbehør på et
slikt sted kan drives gjennom kabinen
med stor kraft av
gardinkollisjonsputen, eller det kan
forhindre riktig utløsning av
gardinkollisjonsputen. I begge
tilfeller kan resultatet bli alvorlige
skader.
• Aldri heng eller plasser kleshengere
eller andre harde eller spisse
gjenstander i nærheten av
sidevinduene. Hvis slike gjenstander
er til stede når SRS-
gardinkollisjonsputer utløses, kan de
bli kastet gjennom passasjerrommet
og forårsake alvorlige skader. De kan
også forhindre riktig drift av SRS
gardinkollisjonsputene.
• Ikke legg noen form for deksel, klær
eller andre gjenstander over noen av
forsetene og ikke fest etiketter eller
klistremerker på forsetet på eller i
nærheten av SRS-
sidekollisjonsputen. De kan
forhindre riktig utløsning av
SRS-sidekollisjonsputen, noe som
reduserer beskyttelsen som er
tilgjengelig for passasjerer i forsetet.
• Ikke monter et setetrekk med mindre
det er et ekte Toyota-setetrekk som
utelukkende er designet for bruk med
SRS-kollisjonsputen. Selv når du
bruker et ekte Toyota-setetrekk, kan
det hende at SRS-
sidekollisjonsputesystemet ikke
fungerer normalt hvis setetrekket
ikke er riktig installert.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Generelle forholdsregler angående
SRS-kollisjonsputesystem og barn
•
Sett barn i BAKSETET godt fastspent
til enhver tid i barnesete eller med
sikkerhetsbelte, avhengig av barnets
alder, høyde og vekt. SRS-
kollisjonsputen utløses med betydelig
hastighet og kraft og kan påføre barn
alvorlige personskader, spesielt hvis
de ikke er fastspent eller er fastspent
feil. Siden barn er lettere og svakere
enn voksne, er risikoen større for at
de blir skadet av at kollisjonsputen
utløses. Fest alltid ALLE typer
barneseter (inkludert barneseter
som vender forover) i BAKSETET.
I henhold til ulykkesstatistikkene er
barn tryggere når de sitter forsvarlig
fastspent i baksetet, enn når de
sitter i forsetet. For instruksjoner
og forholdsregler angående
barnesetesystemet, se
s. 45
• MONTER ALDRI ET BARNESETE I
FORSETET. BARNETS HODE KOMMER
FOR NÆR SRS-KOLLISJONSPUTEN
OG DET KAN FØRE TIL ALVORLIG
PERSONSKADE.
1 .1 Sikker bruk
30

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• La aldri et barn reise seg eller knele
på passasjersetet foran.
SRS-kollisjonsputen utløses med stor
kraft og kan skade barnet alvorlig.
• Hold aldri barnet på fanget ditt eller i
armene dine når bilen er i bevegelse.
SRS-kollisjonsputen utløses med stor
kraft og kan skade barnet alvorlig.
• La aldri et barn gjøre følgende.
– Knele på passasjersetet vendt mot
sidevinduet
– Vikle armene rundt seteryggen
foran
– Ha hodet, armene eller andre deler
av kroppen ut av vinduet
ADVARSEL!(Fortsettelse)
I tilfelle en ulykke, kan kraften av
SRS-sidekollisjonspute og/eller SRS
gardinkollisjonspute utløses og skade
barnet alvorlig fordi hans/hennes hode,
armer eller andre deler av kroppen er for
nær SRS-sidekollisjonsputen og/eller
SRS gardinkollisjonsputen.
• Siden bilen din også er utstyrt med en
frontpassasjers SRS-
frontkollisjonspute, bør barn i alderen
tolv og under eller som er 1,5 meter
høy eller mindre plasseres i baksetet
og bør være festet forsvarlig til
enhver tid.
Service på SRS-
kollisjonsputesystemet
SRS-kollisjonsputen har ingen deler
som kan brukes av brukeren. Ikke bruk
elektrisk testutstyr på kretser som er
relatert til SRS-kollisjonsputesystem.
For nødvendig service av SRS-
kollisjonsputen, anbefaler vi at du
konsulterer din nærmeste
Toyota-forhandler. Tukling med eller
frakobling av systemets ledninger kan
føre til utilsiktet inflasjon av
SRS-kollisjonsputen eller det kan gjøre
systemet uvirksomt, noe som kan føre
til alvorlig skade.
1 .1 Sikker bruk
31
1
SIKKERHET

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Forholdsregler mot modifikasjon av
bilen
For å unngå utilsiktet aktivering av
systemet eller gjengi systemet
uvirksomt, noe som kan føre til alvorlig
skade, bør det ikke gjøres noen
endringer på komponenter eller
ledninger som hører til SRS-
kollisjonsputesystem. Dette inkluderer
følgende endringer.
• Installasjon av tilpassede ratt
• Vedlegg av ekstra trimmaterialer til
dashbordet
• Installasjon av tilpassede seter
• Utskifting av setestoff eller skinn
• Installasjon av ekstra stoff eller skinn
på forsetet
• Feste en håndfri mikrofon eller annet
tilbehør til en fremre stolpe, en
midtre stolpe, en bakre stolpe,
frontruten, et sidevindu, et
hjelpegrep eller en annen
kabinoverflate som ville være i
nærheten av en utløsning av
SRS-gardinkollisjonspute.
• Installasjon av ekstra elektrisk/
elektronisk utstyr som en mobil
toveis radio på eller i nærheten av
systemkomponenter for
SRS-kollisjonsput og/eller ledninger
er ikke tilrådelig. Dette kan forstyrre
riktig drift av
SRS-kollisjonsputesystemet.
•
Modifikasjoner på eller inne i panelene
på inngangsdørene med det formål å
erstatte høyttaleren eller
lydisolasjonen.
– Kollisjonssensorene som registrerer
trykket av et sammenstøt, er
plassert i dørene.
•
Ikke utfør noen av følgende endringer.
Slike modifikasjoner kan forstyrre
riktig drift av
SRS-kollisjonsputesystemet.
– Festing av utstyr (bush bar, bullbar,
vinsjer, snøplog, lastpall/sump plate
osv.) til fronten annet enn ekte
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Toyota tilbehørsdeler eller deler
som samsvarer med kvaliteten på
ekte Toyota tilbehørsdeler.
– Modifikasjon av fjæringssystemet
eller frontstrukturen.
– Installasjon av et dekk av forskjellig
størrelse og konstruksjon fra
dekkene som er angitt på
bilplakaten festet til førerens
dørstolpe eller spesifisert for
individuelle kjøretøymodeller i
denne brukerhåndboken.
– Montering av utstyr (sidetrinn eller
sidekarmbeskyttere osv.) annet enn
originale Toyota-tilbehørsdeler til
sidehuset.
Vi anbefaler at du alltid kontakter din
Toyota-forhandler hvis du vil installere
tilbehørsdeler på bilen din.
OBS
Service på SRS-
kollisjonsputesystemet
• Når du kaster en kollisjonsputemodul
eller skraper hele bilen som er skadet
av en kollisjon, anbefaler vi at du
kontakter din Toyota-forhandler.
• Hvis du trenger service eller
reparasjon i områder som er angitt i
listen nedenfor, anbefaler vi at du får
utført arbeidet av en autorisert
Toyota-forhandler. SRS
kollisjonsputekontrollmodul,
kollisjonssensorer og
kollisjonsputemoduler er lagret i
følgende områder.
– Under midten av instrumentpanelet
– På både høyre og venstre side foran
på bilen
– Ratt, stolpe og nærliggende
områder
– Bunnen av rattstolpen og
nærliggende områder
– Øverst på dashbordet på
passasjersiden foran og i
nærliggende områder
1 .1 Sikker bruk
32

OBS(Fortsettelse)
– Hvert forsete og nærliggende
område
– Inne i hver midtstolpe
– Inne i hver dør
– På hver takside (fra den fremste
stolpen til et punkt over baksetet)
– Mellom bakre setepute og bakre
hjulbrønn på hver side
I tilfelle SRS-kollisjonsputesystemet er
utløst, anbefaler vi at du får systemet
erstattet med ekte Toyota-deler hos en
autorisert Toyota-forhandler.
SRS-kollisjonspute
For plassering av SRS-kollisjonsputer, se
s. 25
Ved en moderat til alvorlig frontkollisjon
utløses følgende komponenter.
• SRS-frontkollisjonspute for fører
• SRS-frontkollisjonspute for
forsetepassasjer
• SRS-gardinkollisjonspute*
• SRS-knekollisjonspute for fører
*Når det oppstår en kollisjon på siden
forfra som er alvorlig nok til å utløse
frontkollisjonsputen.
Disse komponentene supplerer
sikkerhetsbeltene ved å redusere trykket
på passasjerens hode, bryst og knær.
I en moderat til alvorlig sidekollisjon vil
SRS-sidekollisjonsputen på siden for
sammenstøtet løses ut mellom
passasjeren og dørpanelet, og støtter
sikkerhetsbeltet ved å redusere trykket
mot passasjerens bryst og midje.
SRS-sidekollisjonsputen på fungerer
kun for passasjerer i forsetet.
I en moderat til alvorlig sidekollisjon vil
SRS-gardinkollisjonsputen på siden for
sammenstøtet utløses mellom
passasjeren og sidevinduet, og støtter
sikkerhetsbeltet ved å redusere trykket
mot passasjerens hode.Deteksjonssystem for passasjer
Sensorene for deteksjonssystemet er
installert mellom sete- og seteskinnene,
og overvåker fysikken og holdningen til
passasjeren foran. Deteksjonssystemet
for passasjer bestemmer om den fremre
passasjerens SRS frontkollisjonspute skal
utløses eller ikke, avhengig av fysikk og
holdning på passasjeren foran.
ADeteksjonssensorer for passasjer
Deteksjonssystemet for passasjer vil
kanskje ikke blåse opp den fremre
passasjerens SRS-frontkollisjonspute
selv når førerens SRS-frontkollisjonspute
utløses. Dette er normalt.
Passasjerens frontkollisjonspute har ON
og OFF-indikatorer
Se s. 68
AOFF-indikator for
frontkollisjonsputen til
forsetepassasjeren
BPÅ-indikator for frontkollisjonsputen
til forsetepassasjeren
1 .1 Sikker bruk
33
1
SIKKERHET

Operasjon
Førersiden
ASRS-kollisjonsputen utløses så fort
det skjer en kollisjon.
BEtter utløsing tømmes SRS-
kollisjonsputen for gass umiddelbart
slik at sikten til fører ikke hindres.
Passasjersete
ASRS-kollisjonsputen utløses så fort
det skjer en kollisjon.
BEtter utløsing tømmes SRS-
kollisjonsputen for gass umiddelbart
slik at sikten til fører ikke hindres.Hvis frontføleren som er plassert
på både høyre og venstre side
foran på bilen og kollisjonsfølerne i
kollisjonsputekontrollmodulen oppdager
en viss forhåndsbestemt mengde kraft
under en frontkollisjon, sender
kontrollmodulen signaler til
frontkollisjonsputemodulene som
forteller dem at de skal utløse
SRS-frontkollisjonsputene.
Da produserer begge
kollisjonsputemodulene gass,
noe som umiddelbart utløser
frontkollisjonsputene på fører- og
passasjersiden. SRS-knekollisjonsputene
blåses også opp sammen med
SRS-frontkollisjonsputene.
Etter at de har utløst begynner
SRS-koliisjonsputene å tømmes
umiddelbart slik at førerens syn ikke
hindres og førerens evne til å
opprettholde kontrollen over bilen ikke
forstyrres. Tiden det tar fra følerne
registrerer sammenstøt til at
SRS-kollisjonsputen løses ut, er kortere
enn et blunk.
Hvis bilen er utstyrt med
deteksjonssystem for passasjersetet
foran, oppdager SRS-systemet om det
sitter er person i passasjersetet foran
eller ikke. Hvis setet ikke er opptatt,
blåser ikke systemet opp passasjerens
SRS-kollisjonspute foran.
SRS-frontkollisjonsputen (og
knekollisjonsputen) er utviklet slik at den
løses ut hvis det skjer en moderat til
alvorlig frontkollisjon. Den skal ikke løses
ut i mindre frontkollisjoner fordi
sikkerhetsbeltet kan gi nødvendig
beskyttelse alene. Den skal heller ikke
løses ut i de fleste sidekollisjoner,
sammenstøt bakfra eller de fleste
velteulykker fordi utløsing av
SRS-kollisjonsputen ikke hjelper
passasjeren i disse situasjonene.
SRS-kollisjonsputen er utviklet for å
fungere kun én gang.
1 .1 Sikker bruk
34

Utløsing av SRS-kollisjonsputen er
avhengig av kraften på kupeen under en
kollisjon. Denne kraften varierer fra
kollisjon til kollisjon, og vises kanskje ikke
av de synlige skadene på bilen.
Eksempel på ulykkestype
• Når er det sannsynlig at
SRS-frontkollisjonsputen løses ut?
En frontkollisjon mot en tykk
betongvegg i hastigheter mellom
20 og 30 km/t eller mer aktiverer
SRS-frontkollisjonsputen.
SRS-frontkollisjonsputen aktiveres
også når bilen utsettes for lignende
frontsammenstøt som beskrevet
ovenfor.
•I
hvilke andre situasjoner kan
SRS-frontkollisjonsputen utløses?
SRS-frontkollisjonsputen kan
aktiveres når bilen utsettes for
kraftige sammenstøt på understellet
fra veibanen (for eksempel hvis bilen
stuper ned i en dyp grøft, ved kraftige
sammenstøt eller hvis den kjører på
hindringer i veien, slik som
fortauskanter).• Når er det usannsynlig at
SRS-frontkollisjonsputen utløses?
Det er mange typer kollisjoner som
ikke nødvendigvis utløser
SRS-frontkollisjonsputen. I denne
typen ulykker er det kraften i
sammenstøtet som avgjør om
SRS-frontkollisjonsputen løses ut
eller ikke.
– Bilen treffer en hindring, slik som
telefonstolpe eller skilt.
– Bilen sklir under lasteplanet på en
lastebil.
– Bilen utsettes for et skrått
sammenstøt på siden forfra.
1 .1 Sikker bruk
35
1
SIKKERHET

– Bilen utsettes for et sammenstøt på
siden forfra.
– Bilen treffer en hindring som flytter
seg eller deformeres, slik som en
parkert bil.
• Når utløses ikke SRS-
frontkollisjonsputen ut?
Føreren og passasjerens
SRS-frontkollisjonsputer er ikke
designet for å utløses i de fleste av
følgende tilfeller.
– Bilen er truffet fra siden eller bakfra– Bilen ruller over på siden eller taket
– Bilen er involvert i en frontkollisjon
med lav hastighet
I en ulykke der bilen er involvert i flere
sammenstøt løses SRS-
frontkollisjonsputen ut kun én gang ved
første sammenstøt.
Eksempel: I en dobbel kollisjon, først med
en annen bil, deretter med en
betongvegg rett etter, aktiveres
SRS-frontkollisjonsputen i det første
sammenstøtet, men ikke i det andre.
1 .1 Sikker bruk
36

Frontpassasjerens
SRS-frontkollisjonspute
Frontpassasjerens SRS-
sidekollisjonspute og SRS-
gardinkollisjonspute er ikke kontrollert av
SRS-frontkollisjonsputesystem.
Forhold der frontpassasjerens
SRS-frontkollisjonspute ikke er
aktivert
Frontpassasjerens SRS-
frontkollisjonspute vil ikke bli aktivert når
noen av følgende betingelser er oppfylt
angående passasjersetet foran:
• Setet er tomt.
• Setet er utstyrt med et passende
barnesikringssystem og et spedbarn
er festet i det. (Se ADVARSEL
nedenfor.)
• Systemet kontrolleres etter at
tenningsbryteren er slått ON.
• Frontpassasjerens deteksjonssystem
fungerer ikke.
Forhold der frontpassasjerens
SRS-frontkollisjonspute er aktivert
Frontpassasjerens SRS-
frontkollisjonspute vil bli aktivert for
utløsning ved sammenstøt når noen av
følgende betingelser er oppfylt
angående passasjersetet foran.
• Når det sitter en voksen i setet.
• Når visse gjenstander (f.eks en flaske
med vann) plasseres på setet.
Hvis ON-indikator lyser og
OFF-indikatoren slås av for
frontpassasjerens frontkollisjonspute
Hvis du mener at ON/OFF-indikator er
feil for frontpassasjerens
frontkollisjonspute, gjør du følgende.
• Pass på at det ikke er noe annet i setet
enn passasjeren.
• Sørg for at bak- eller forovervendt
posisjon på seteryggen på
passasjersetet foran låses godt fast
ved å flytte setet frem og tilbake.Hvis ON-indikatoren fortsatt lyser når
OFF-indikatoren slås av etter at du har
utført relevante korrigerende tiltak
beskrevet ovenfor, så anbefaler vi at du
umiddelbart kontakter Toyota-
forhandleren for en kontroll.
Selv om systemet har bestått
forhandlerkontrollen, anbefales det at
de minste voksne alltid tar baksetet på
etterfølgende turer.
Hvis OFF-indikator lyser og
ON-indikatoren slås av for
passasjerens frontkollisjonspute, selv
når det sitter en voksen i
passasjersetet foran
Dette kan skyldes at den voksne feilaktig
sitter i passasjersetet foran.
1. Slå av tenningsbryteren.
2. Be passasjeren foran om å sette
seteryggen i oppreist stilling, sitte rett
opp i midten av seteputen, feste
sikkerhetsbeltet riktig, plassere beina
forover og justere setet til bakre
posisjon.
3. Sett tenningsbryteren til ON-stilling.
Hvis OFF-indikatoren lyser mens
ON-indikatoren forblir av, gjør du
følgende.
1. Slå av tenningsbryteren.
2. Pass på at passasjeren foran ikke
bruker teppe, setepute, setetrekk,
setevarmer eller massasjeenhet osv.
3. Hvis frontpassasjeren har på seg for
mange lag med klær, bør unødvendige
gjenstander fjernes før passasjersetet
foran benyttes eller passasjeren bør
sitte i baksetet.
4. Vri tenningsbryteren til ON og vent i
6 sekunder slik at systemet kan
fullføre selvkontroll. Slå av begge
indikatorene av i 2 sekunder etter
systemkontrollen. Nå skal
ON-indikatoren lyse og
OFF-indikatoren forbli av.
1 .1 Sikker bruk
37
1
SIKKERHET

Hvis OFF-indikatoren fortsatt lyser mens
ON-indikatoren forblir av, ber du
passasjeren om å gå til baksetet.
Vi anbefaler at du umiddelbart kontakter
din Toyota-forhandler for en kontroll.
Hvis setebeltets beltespennne og/eller
passasjerens deteksjonssystem har
sviktet
Hvis setebeltets beltespennne og/eller
passasjerens deteksjonssystem har
sviktet vil SRS-varsellampen lyse.
Vi anbefaler at du umiddelbart får
systemet inspisert av din Toyota-
forhandler hvis SRS-varsellampen lyser.
Når bør du kontakte din Toyota-
forhandler eller et annet servicesenter
Hvis bilen din har fått et slag, kan dette
påvirke riktig funksjonen av passasjerens
SRS-frontkollisjonsputesystem.
Vi anbefaler at du får bilen inspisert hos
din Toyota-forhandler. Ikke bruk
passasjersetet foran mens du kjører bilen
til Toyota-forhandleren eller et annet
servicesenter.
Systemdriften
SRS-kollisjonsputene kan bare fungere
når tenningsbryteren er ON.
Når SRS-kollisjonsputen løses ut, høres
en høy oppblåsingslyd og det slippe
ut litt røyk. Dette er helt normalt når
kollisjonsputene utløses. Denne røyken er
ikke en indikasjon på brann i bilen.
ADVARSEL!
Varselmerker
Varselmerkene er plassert på begge
sider av passasjerens solskjerm.
Les nøye bekrivelsen i s. 45
Bruk av barnesete
MONTER ALDRI ET BARNESETE I
FORSETET SELV OM PASSASJERENS
FRONTKOLLISJONSPUTE ER
DEAKTIVERT. Pass på at du monterer
den på riktig måte i baksetet. Det
anbefales også på det sterkeste at alle
ADVARSEL!(Fortsettelse)
forovervendte barneseter eller
beltestoler monteres i baksetet,
samt at barn som har vokst ut av et
barnesikringssystem, også sitter i
baksetet. Dette er fordi barn som sitter
i passasjersetet foran kan bli drept eller
alvorlig skadet dersom passasjerens
SRS-frontkollisjonspute utløses.
Setene BAK er det tryggeste stedet for
barn.
Generelle forholdsregler angående
frontpassasjerens SRS-
frontkollisjonspute
Når passasjersetet foran er opptatt av en
voksen, må du ikke plassere noe (sko,
paraply osv.) under passasjersetet foran.
Dette kan deaktivere frontpassasjerens
SRS-frontkollisjonspute til tross for at
setet er opptatt av en voksen. Dette kan
føre til personskade.
• Ikke la den passasjeren i baksetet
løfte frontpassasjerens setepute
foran med føttene.
• Ikke klem noen gjenstander mellom
passasjersetet foran og sidebeslag/
stolpen, døren eller konsollboksen i
midten. Dette kan løfte seteputen.
Når en liten voksen sitter i
passasjersetet foran
Når en liten voksen sitter i
passasjersetet foran, kan det hende at
SRS-frontkollisjonsputesystemet
ikke aktiverer frontpassasjerens
SRS-frontkollisjonspute,
avhengig av passasjerens sittestilling.
Hvis OFF-indikatoren lyser når
ON-indikatoren slås av når en liten
voksen sitter i passasjersetet foran,
se s. 37
Generelle forholdsregler vedrørende
passasjerens deteksjonssystem
Unngå å sparke i passasjersetet foran
eller utsette det for kraftige støt.
Da kan varsellampen for funksjonsfeil i
SRS-systemet tennes for å indikere
en feil i deteksjonssystemet for
1 .1 Sikker bruk
38