TOYOTA GR86 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

• Jos EyeSightissa on toimintahäiriö,
mittariston näytössä näkyy
(keltainen) ja myös Pre-Collision-
jarrutustoiminnon OFF-merkkivalo ja
kaistavahdin OFF-merkkivalo
syttyvät. Jos näin tapahtuu, pysäytä
auto turvalliseen paikkaan, sammuta
moottori ja käynnistä se uudelleen.
Jos merkkivalot jäävät palamaan
moottorin uudelleenkäynnistyksen
jälkeen, tavanomaista
vakionopeussäädintä ei voi käyttää.
Tämä ei estä tavanomaista ajamista.
Ota kuitenkin yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten. (→s. 189)
• Kun tavanomaisen
vakionopeussäätimen toiminta on
peruutettu automaattisesti, suorita
asetustoimenpide uudelleen, kun
peruutuksen aiheuttanut syy on
ratkaistu. Jos vakionopeussäädintä ei
voi aktivoida syyn korjaamisen
jälkeen, EyeSightissa saattaa olla
toimintahäiriö. Tämä ei estä
tavanomaista ajamista. Ota kuitenkin
yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon
järjestelmän tarkastamista varten.
• Tavanomaista vakionopeussäädintä ei
voi käyttää, kun alhaisen polttoaineen
määrän varoitusvalo palaa.
VAROITUS!
Älä käytä tavanomaista
vakionopeussäädintä liukkailla teillä.
Muuten seurauksena saattaa olla
onnettomuus.
HUOMAA
Kun vaihteenvalitsin siirretään
asentoon N, tavanomainen
vakionopeussäädin peruutetaan
automaattisesti. Siirrä
vaihteenvalitsin N-asentoon vain
hätätilanteessa. Muuten
moottorijarrutus ei välttämättä toimi,
mistä saattaa seurata onnettomuus.
Aiemmin asetetun ajonopeuden
palauttaminen
Aiemmin asetettu ajonopeus
tallennetaan muistiin. Kun haluat
palauttaa tämän ajonopeuden, paina
vakionopeussäätimen katkaisinta ”- RES”
-puolelle.
muuttuu valkoisesta
vihreäksi.
Asetettu ajonopeus voidaan palauttaa,
kun aiemmin asetettu ajonopeus on
tallennettu ja auton senhetkinen nopeus
on vähintään noin 30 km/h.
4.5 EyeSight-järjestelmä
179
4
Ajaminen

AVihreä
• Muistiin tallennettu ajonopeus
pyyhitään seuraavissa tapauksissa:
– Vakionopeussäädin kytketään pois
toiminnasta painamalla
ON-OFF-katkaisinta.
– TRC tai VSC aktivoituu.
– Vakionopeussäätimen tila
vaihdetaan tavanomaisesta
mukautuvaksi
vakionopeudensäätimeksi.
• Auto kulkee jatkuvasti asetetun
ajonopeuden 30–200 km/h
mukaisesti.
• Jos ajonopeutta ei ole tallennettu
muistiin (aiempi ajonopeus), nykyinen
ajonopeus asetetaan, kun
vakionopeussäätimen katkaisinta
painetaan + RES -puolelle. (→s. 174)
Tavanomaisen vakionopeussäätimen
kytkeminen pois päältä
Paina ON-OFF-katkaisinta.
sammuu mittariston näytössä, ja
tavanomainen vakionopeussäädin
kytketään pois päältä.
4.5.5Pre-Collision-kaasunhallinta*
*Joissakin malleissa
Kun auton edessä tunnistetaan este ja
auto on pysähtynyt tai liikkuu hyvin
hitaasti, jos järjestelmä päättelee, että
kaasupoljinta painetaan enemmän kuin
on tarpeen (kuljettajan virheen takia), se
rajoittaa moottorin tehoa huomattavasti
ja varmistaa, että auto liikkuu eteenpäin
normaalia hitaammin, jotta kuljettajalle
jää enemmän aikaa jarruttaa tai reagoida.
Järjestelmän toiminnan aikana kuuluu
toistuvia lyhyitä äänimerkkejä ja
ponnahdusnäyttö tulee näkyviin.
Tämä toiminto aktivoituu vain, kun
vaihteenvalitsin on D- tai M-asennossa.
AEste tunnistettu
• Pre-Collision-kaasunhallinta
vapautetaan vähitellen, kun
kaasupoljinta painetaan noin
3 sekuntia.
• Kun Pre-Collision-jarrutusjärjestelmä
kytketään pois päältä, myös
Pre-Collision-kaasunhallinta
kytketään pois päältä. (→s. 183)
4.5 EyeSight-järjestelmä
180

VAROITUS!
Älä luota liikaa Pre-Collision-
kaasunhallintaan. Pre-Collision-
kaasunhallintaa ei ole suunniteltu
auttamaan törmäysten välttämisessä
kaikissa tilanteissa. Tarkista aina
vaihteenvalitsimen ja polkimien
asennot sekä ympäristö ennen auton
käynnistämistä ja käyttämistä.
Luottaminen yksinomaan
Pre-Collision-kaasunhallintaan voi
aiheuttaa onnettomuuden.
• Pre-Collision-kaasunhallintaa ei ole
suunniteltu pitämään autoa
paikallaan.
• Pre-Collision-kaasunhallinta ei
vähennä kiihdytystä kaikissa
olosuhteissa. Sitä ei ole myöskään
suunniteltu estämään törmäyksiä.
• Pre-Collision-kaasunhallinta toimii,
kun edessä tunnistetaan este.
Toiminto ei kuitenkaan vähennä
kiihdytystä tilanteissa, joissa ei
tunnisteta esteitä (esimerkiksi kun
lähestytään jyrkännettä tms.).
• Älä paina kaasupoljinta liikaa
tarkoituksellisesti, jos lähellä on
esteitä. Jos kuljettaja luottaa
yksinomaan Pre-Collision-
kaasunhallintaan kiihdytyksen
hallinnassa, seurauksena voi olla
törmäyksiä.
• Jos auto on juuttunut
tasoristeykseen ja yrität poistua
ajamalla puomin läpi, stereokamera
saattaa tunnistaa puomin esteeksi ja
Pre-Collision-
kaasunhallintajärjestelmä saattaa
aktivoitua. Pysy tällaisessa
tilanteessa rauhallisena ja joko jatka
kaasupolkimen painamista tai kytke
Pre-Collision-
kaasunhallintajärjestelmä pois
päältä. (→s. 183)
Pre-Collision-kaasunhallinta ei
välttämättä aktivoidu seuraavien
olosuhteiden mukaan:
• Auton ja esteen välinen etäisyys,
nopeusero ja sivuttaisetäisyys
• Stereokameran tunnistustila
VAROITUS!(Jatkuu)
Toiminto ei välttämättä aktivoidu
erityisesti seuraavissa tilanteissa:
– Huono sää (esimerkiksi
rankkasade, lumimyrsky tai sankka
sumu)
– Näkyvyys on huono ilmassa olevan
hiekan tai savun takia.
– Heikko valo illalla, varhain aamulla
tai yöllä.
– Hämärä alue (pysäköintihalli tms.)
– Ajovalojen valaiseman alueen
ulkopuolella on este.
– Voimakasta valoa tulee edestä
(esimerkiksi auringonvalo
auringonnousun tai -laskun aikaan,
ajovalot tms.).
– Tuulilasi on huurtunut, naarmuinen
tai tahriintunut tai siihen on
tarttunut lunta, likaa, pölyä tai jäätä
tms. Tämä pienentää
stereokameran kuvakenttää. Myös
maasta tms. heijastuva valo.
– Nestettä ei ole pyyhitty kokonaan
pois tuulilasista lasinpesimen
käytön aikana tai sen jälkeen.
– Esteitä ei voida tunnistaa oikein
sateesta tai pesimestä johtuvien
vesipisaroiden takia, tai koska
pyyhkimien sulat peittävät
stereokameran kuvakentän.
– Stereokameran kuvakenttä on
peittynyt.
– Matalat esteet (matala seinä,
suojakaide, matala ajoneuvo tms.)
– Esteen koko ja korkeus alittaa
stereokameran tunnistuskyvyn.
(Pienet eläimet, lapset, istuvat tai
makaavat jalankulkijat yms.)
– Autoa lähinnä oleva takaosa on liian
pieni tai liian lähellä (esim.
perävaunu tai vastaan tuleva
ajoneuvo). Järjestelmä ei
välttämättä tunnista ajoneuvon
lähimpänä olevaa osaa.
4.5 EyeSight-järjestelmä
181
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
– Aita, seinä tms., jonka etupinnassa
on yhtenäinen kuvio (raidoitus, tiili
tms.) tai ei kuviota.
– Edessä on lasiseinä tai -ovi tai peili.
– Este (toinen ajoneuvo,
moottoripyörä, polkupyörä,
jalankulkija, eläin tai lapsi tms.)
tulee eteen sivulta tai hyppää äkisti
eteen.
– Auto on heti esteen takana
kaistanvaihdon jälkeen.
– Jyrkissä mutkissa, jyrkissä ylä- tai
alamäissä
• Järjestelmä päättelee, että kuljettajan
ohjausliike on tarkoitettu
väistöliikkeeksi.
• Oman turvallisuutesi vuoksi älä testaa
Pre-Collision-kaasunhallintaa
sellaisenaan. Se saattaa toimia
virheellisesti ja aiheuttaa
onnettomuuden.
HUOMAA
Kytke Pre-Collision-kaasunhallinta
pois päältä seuraavissa tilanteissa.
Muuten Pre-Collision-kaasunhallinta
saattaa aktivoitua odottamatta.
• Autoa hinataan.
• Autoa kuormataan kuljetusalustalle.
• Käytetään alustadynamometria,
vapaasti pyöriviä rullia tai vastaavia
laitteita.
• Asentaja nostaa auton ylös,
käynnistää moottorin ja antaa
pyörien pyöriä vapaasti.
• Ajaminen kilparadalla
• Riippuvien mainoslakanoiden,
lippujen tai oksien ohittaminen
• Paksu/pitkä kasvillisuus koskettaa
autoa.
Pre-Collision-kaasunhallinta saattaa
aktivoitua seuraavissa tilanteissa.
Keskity siksi ajamaan turvallisesti.
• Auto on lähellä edessä olevaa
ajoneuvoa.
• Automaattisen portin läpi ajaminen
• Auto on paikassa, jossa tien jyrkkyys
muuttuu nopeasti.
4.5 EyeSight-järjestelmä
182

HUOMAA(Jatkuu)
• Höyry- tai savupilvien läpi ajaminen
• Tiellä olevien tiensuihkutuskoneiden
vesisuihkun läpi ajaminen
• Huonossa säässä, kuten lumituiskussa
tai lumimyrskyssä
• Kaarteessa tai risteyksessä on este.
• Ajoneuvoa tai estettä ohitetaan
läheltä.
• Pysähtyminen hyvin lähelle edessä
olevaa seinää tai ajoneuvoaPre-Collision-kaasunhallinnan
kytkeminen päälle / pois päältä
Mediakeskuksen näyttö
Kytke Pre-Collision-kaasunhallinta päälle
/ pois päältä mediakeskuksen näytöstä.
(→s. 317)
Monitoiminäyttö
Voit kytkeä Pre-Collision-
kaasunhallinnan päälle / pois päältä myös
mittariston toimintakatkaisimella.
(→s. 317)
Jos Pre-Collision-kaasunhallinta
kytketään pois päältä, Pre-Collision-
jarrutustoiminnon OFF-merkkivalo
syttyy.
• Pre-Collision-kaasunhallinnan päällä /
pois päältä -asetus toimii yhdessä
Pre-Collision-jarrutustoiminnon
kanssa.
• Vaikka Pre-Collision-kaasunhallinta
kytkettäisiin pois päältä, se kytketään
päälle, jos käynnistyspainikkeesta
valitaan OFF-toimintatila ja sitten
ON-toimintatila. Järjestelmän
oletusasetus, kun auto käynnistetään
uudelleen, on ON-tila
Pre-Collision-jarrutustoiminon
OFF-merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila, ja jää palamaan noin
7 sekunniksi moottorin käynnistymisen
jälkeen. Se syttyy, kun Pre-Collision-
jarrutustoiminto ja Pre-Collision-
kaasunhallinta kytketään pois päältä. Se
syttyy myös seuraavissa olosuhteissa.
• TRC- ja VSC-järjestelmät kytketään
pois päältä. (→s. 218)
• EyeSight-järjestelmässä on
toimintahäiriö. (→s. 189)
• EyeSight-järjestelmä on pysähtynyt
tilapäisesti. (→s. 190)
4.5 EyeSight-järjestelmä
183
4
Ajaminen

Kun Pre-Collision-jarrutustoiminon
OFF-merkkivalo palaa, Pre-Collision-
jarrutustoiminto (mukaan lukien
Pre-Collision-hätäjarrutuksen
avustustoiminto) ja Pre-Collision-
kaasunhallinta eivät toimi.
4.5.6 Kaistavahti*
*Joissakin malleissa
Kun ajonopeus on vähintään noin
50 km/h, tämä toiminto varoittaa
kuljettajaa, järjestelmä tunnistaa, että
auto todennäköisesti poistuu kaistalta.
Kun kaistavahti aktivoituu, 3 lyhyttä
äänimerkkiä kuuluu varoituksena ja
ponnahdusnäyttö tulee näkyviin.
AKaistanvaihto
• Seuraavat tilanteet voivat aiheuttaa
kaistan virheellisen tunnistuksen ja
virheellisen kaistanvaihtovaroituksen
antamisen.
– Märällä tai lumisella tiellä on
renkaiden jälkiä.
– Lumen ja asfaltin välissä on rajoja
tai tietöiden jälkiä tms.
– Suojakaiteiden varjot.
– Kaksinkertaiset kaistamerkinnät.– Tietöistä jääneitä kaistamerkintöjä
tai aiemman tien merkintöjä.
• Kun kaistavahdin OFF-merkkivalo
palaa, kaistavahti ei ole aktiivinen.
(→s. 185)
VAROITUS!
Kaistavahti ei toimi kaikissa
olosuhteissa. Se ei myöskään palauta
autoa automaattisesti alkuperäiselle
kaistalle. Jos kuljettaja luottaa vain
kaistavahtiin auton pitämiseksi
kaistalla, auto saattaa poiketa kaistalta
aiheuttaen onnettomuuden.
Kaistavahti aktivoituu, kun se tunnistaa
kaistamerkintöjä. Se ei kuitenkaan ole
toiminto, joka voi tunnistaa tien reunan
(pientareet, sivuojat tms.) ja varoittaa
kuljettajaa.
HUOMAA
Kaistavahti ei välttämättä aktivoidu
seuraavissa tilanteissa:
• Ajonopeus on enintään noin 50 km/h.
• Ohjauspyörää käännetään
huomattavasti jompaankumpaan
suuntaan.
• Autoa ajetaan kaarteessa, jonka säde
on enintään 300 m.
• Jarrupoljinta painetaan tai heti sen
painamisen jälkeen.
• Turvallisuusväli edessä olevaan
ajoneuvoon on pieni.
• Suuntamerkki on käytössä.
• Noin 4 sekuntia sen jälkeen, kun
suuntavalovipu on palannut
alkuperäiseen asentoonsa.
• Auto ei ole palannut kaistan sisälle
kaistavahdin aktivoitumisen jälkeen.
• Kaista on kapea.
• Kamera ei pysty tunnistamaan
kaistamerkintöjä.
– Kaistamerkintöjä ei ole, tai ne ovat
hyvin kuluneet.
– Kaistamerkinnät ovat keltaisia.
– Kaistamerkintöjen väri on
samankaltainen kuin tien pinnan.
– Kaistamerkinnät ovat kapeita.
4.5 EyeSight-järjestelmä
184

Kaistavahdin kytkeminen päälle / pois
päältä
Mediakeskuksen näyttö
Kytke kaistavahti päälle / pois päältä
mediakeskuksen näytöstä. (→s. 317)
Monitoiminäyttö
Voit kytkeä kaistavahdin päälle / pois
päältä myös mittariston
toimintakatkaisimella. (→s. 317)
Jos kaistavahti kytketään pois päältä,
kaistavahdin OFF-merkkivalo syttyy.
• Kaistavahdin päälle / pois päältä
-asetus toimii yhdessä kaistalla
heilumisesta varoittavan toiminnon
kanssa.
• Kaistavahdin päällä / pois päältä -tila
palautetaan, kun moottori
käynnistetään uudelleen.
Kaistavahdin OFF-merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila, ja palaa noin 7 sekuntia
moottorin käynnistymisen jälkeen. Se
sammuu tai jää palamaan nykyisen tilan
(päällä tai pois päältä) mukaan. Se syttyy,
kun kaistavahti ja kaistalla heilumisesta
varoittava toiminto kytketään pois päältä.
Se syttyy myös seuraavissa olosuhteissa.
• Pre-Collision-jarrutustoiminto
kytketään pois päältä TRACK-tilassa.
(→s. 157, s. 217)
• TRC- ja VSC-järjestelmät ovat pois
päältä. (→s. 218)
• EyeSight-järjestelmässä on
toimintahäiriö. (→s. 189)
• EyeSight-järjestelmä on pysähtynyt
tilapäisesti. (→s. 190)
4.5.7 Kaistalla heilumisesta
varoittava toiminto*
*Joissakin malleissa
Tämä toiminto tunnistaa kaistalla
heilumisen tai ajelehtimisen ja varoittaa
kuljettajaa. Kun kaistalla heilumisesta
varoittava toiminto aktivoituu, 3 lyhyttä
äänimerkkiä kuuluu varoituksena ja
ponnahdusnäyttö tulee näkyviin.
Tämä toiminto aktivoituu, kun ajonopeus
ylittää noin 60 km/h, ja kytkeytyy pois
päältä, kun ajonopeus laskee alle noin
40 km:iin/h. Toiminto aktivoituu
uudelleen, kun ajonopeus ylittää noin
60 km/h.
APysy valppaana
• Heilumisen tunnistus perustuu useaan
minuuttiin aiempia ajotietoja.
Heilumista ei tunnisteta heti, kun auto
alkaa heilua. Lisäksi varoitus saattaa
jatkua jonkin aikaa heilumisen
päättymisen jälkeen.
• Kaistalla heilumisesta varoittava
toiminto vain varoittaa kuljettajaa. Jos
kuljettaja on väsynyt, ei keskity tiehen
4.5 EyeSight-järjestelmä
185
4
Ajaminen

tai ei kiinnitä riittävää huomiota
ajamiseen, muista pitää lepotaukoja
niin usein kuin on tarpeen.
• Kun kaistavahdin OFF-merkkivalo
palaa, kaistalla heilumisesta
varoittava toiminto ei toimi. (→s. 186)
VAROITUS!
Kaistalla heilumisesta varoittava
toiminto ei toimi kaikissa olosuhteissa.
Se ei myöskään korjaa heilumista
automaattisesti. Jos kuljettaja luottaa
vain kaistalla heilumisesta varoittavaan
toimintoon auton heilumisen
estämiseksi, seurauksena saattaa olla
onnettomuus.
HUOMAA
Kaistalla heilumisesta varoittava
toiminto ei välttämättä toimi
seuraavissa olosuhteissa.
• Mutkaisilla teillä
• Ajonopeus vaihtelee paljon.
• Heti kaistanvaihdon jälkeen
• EyeSight-stereokamera ei pysty
tunnistamaan kaistamerkintöjä.
– Kaistamerkintöjä ei ole, tai ne ovat
hyvin kuluneet.
– Kaistamerkinnät ovat keltaisia.
– Kaistamerkintöjen väri on
samankaltainen kuin tien pinnan.
– Kaistamerkinnät ovat kapeita.
Kaistalla heilumisesta varoittavan
toiminnon kytkeminen päälle / pois
päältä
Mediakeskuksen näyttö
Kytke kaistalla heilumisesta varoittava
toiminto päälle / pois päältä
mediakeskuksen näytöstä. (→s. 317)
Monitoiminäyttö
Voit kytkeä kaistalla heilumisesta
varoittavan toiminnon kaistavahdin
päälle / pois päältä myös mittariston
toimintakatkaisimella. (→s. 317)Jos kaistalla heilumisesta varoittava
toiminto kytketään pois päältä,
kaistavahdin OFF-merkkivalo syttyy.
• Kaistalla heilumisesta varoittavan
toiminnon päälle / pois päältä -asetus
toimii yhdessä kaistavahdin kanssa.
• Kaistalla heilumisesta varoittavan
toiminnon päällä / pois päältä -tila
palautetaan, kun moottori
käynnistetään uudelleen.
Kaistavahdin OFF-merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila, ja palaa noin 7 sekuntia
moottorin käynnistymisen jälkeen. Se
sammuu tai jää palamaan nykyisen tilan
(päällä tai pois päältä) mukaan. Se syttyy,
kun kaistavahti ja kaistalla heilumisesta
varoittava toiminto kytketään pois päältä.
Se syttyy myös seuraavissa olosuhteissa.
• Pre-Collision-jarrutustoiminto
kytketään pois päältä TRACK-tilassa.
(→s. 157, s. 217)
• TRC- ja VSC-järjestelmät ovat pois
päältä. (→s. 218)
• EyeSight-järjestelmässä on
toimintahäiriö. (→s. 189)
• EyeSight-järjestelmä on pysähtynyt
tilapäisesti. (→s. 190)
4.5 EyeSight-järjestelmä
186

4.5.8 Edessä olevan ajoneuvon
liikkeellelähtövaroitus*
*Joissakin malleissa
Kun eteen pysähtynyt ajoneuvo lähtee
liikkeelle, edessä olevan ajoneuvon
liikkeellelähtövaroitus* ilmoittaa siitä
kuljettajalle mittariston näytön
ilmaisimella ja ilmoituksella. Jos edessä
oleva ajoneuvo pysyy pysähtyneenä
jatkuvasti (kun turvallisuusväli on noin
10 m) ja kuljettajan auto pysyy
pysähtyneenä vähintään useita
sekunteja), järjestelmä jatkaa edessä
olevan ajoneuvon tunnistamista. Tämä
varoitus aktivoituu, jos edessä oleva
ajoneuvo siirtyy eteenpäin vähintään
noin 3 m kuljettajan auton pysyessä
paikallaan.
Tämä toiminto aktivoituu vain, kun
vaihteenvalitsin on D-, M- tai
N-asennossa. Kun edessä olevan
ajoneuvon liikkeellelähtövaroitus
aktivoitu, kuuluu kaksiääninen
äänimerkki ja ponnahdusnäyttö tulee
näkyviin.
AEdessä oleva ajoneuvo
BVähintään 3 m
CEdessä oleva ajoneuvo on liikkunut
• Edessä olevan ajoneuvon
liikkeellelähtövaroitus voidaan kytkeä
päälle tai pois päältä. (→s. 317)• Seuraavissa olosuhteissa edessä
olevan ajoneuvon
liikkeellelähtövaroitus saattaa
aktivoitua, vaikka edessä oleva
ajoneuvo ei olisi lähtenyt liikkeelle, tai
ei välttämättä aktivoidu, vaikka
edessä oleva ajoneuvo olisi lähtenyt
liikkeelle:
– Moottoripyörä tai vastaava kohde
tulee oman autosi ja eteen
pysähtyneen ajoneuvon väliin.
– Sää- tai tieolosuhteet saattavat
häiritä edessä olevan ajoneuvon
tunnistamista.
– EyeSight-stereokamera lakkaa
tunnistamasta edessä olevan
ajoneuvon.
• Edessä olevan ajoneuvon
liikkeellelähtövaroitus ei aktivoidu
seuraavissa olosuhteissa.
– Pre-Collision-jarrutustoiminto
kytketään pois päältä
TRACK-tilassa. (→s. 157, s. 217)
– TRC- ja VSC-järjestelmät ovat pois
päältä. (→s. 218)
– EyeSight-järjestelmässä on
toimintahäiriö. (→s. 189)
– EyeSight-järjestelmä on pysähtynyt
tilapäisesti. (→s. 190)
VAROITUS!
Vaikka varoitukset annetaan
äänimerkeillä ja näyttämällä ilmaisin,
tarkista auton ympäristö huolellisesti
ennen liikkeellelähtöä. Yksinomaan
edessä olevan ajoneuvon
liikkeellelähtövaroitukseen
luottaminen voi aiheuttaa
onnettomuuden.
4.5 EyeSight-järjestelmä
187
4
Ajaminen

4.5.9 Varoitus-/ilmoitusäänien luettelo
Varoitus-/ilmoitusäänien luettelo
Varoitus-/ilmoitusääni Tila Viitesivu
Yksittäinen jatkuva ääni-
merkkiPre-Collision-jarrutustoiminto: Lisäjarrutustoi-
minto on aktiivinen.→s. 156
1 lyhyt äänimerkki ja
1 pitkä äänimerkkiMukautuva vakionopeudensäädin tai tavan-
omainen vakionopeussäädin on peruutettu au-
tomaattisesti.→s. 170,
s. 178
Toistuvia lyhyitä ääni-
merkkejäPre-Collision-jarrutustoiminto: Ensijarrutustoi-
minto on aktiivinen.→s. 156
Pre-Collision-jarrutustoiminto: Turvallisuusväli-
varoitus on aktiivinen.
Mukautuvan vakionopeudensäätimen Este tun-
nistettu -varoitus on aktiivinen.→s. 172
Pre-Collision-kaasunhallinta on aktiivinen.→s. 180
3 lyhyttä äänimerkkiäKaistavahti on aktiivinen.→s. 184
Kaistalla heilumisesta varoittava toiminto on
aktiivinen.→s. 185
3 katkonaista äänimerk-
kiä, 1 lyhyt äänimerkki ja
1 pitkä äänimerkkiPre-Collision-jarrutustoiminto: Juuri ennen
kuin järjestelmä vapauttaa automaattisen jarrun
hitaasti, kun Pre-Collision-jarrutustoiminto on
pysäyttänyt auton.→s. 156
Mukautuva vakionopeudensäädin: Juuri ennen
kuin järjestelmä vapauttaa automaattisen jar-
run, kun mukautuva vakionopeussäädin on py-
säyttänyt auton. Mukautuva vakionopeuden-
säädin pysäyttää auton, kun edessä oleva
ajoneuvo pysähtyy.→s. 170
1 lyhyt äänimerkkiJompikumpi seuraavista tapahtuu, kun mukau-
tuva vakionopeudensäädin on aktiivinen.
■Edessä tunnistetaan ajoneuvo
*.
■Edessä ei enää tunnisteta ajoneuvoa*.→s. 157
Vakionopeussäätimen tilaa (mukautuva vakio-
nopeudensäädin / tavanomainen vakionopeus-
säädin) muutetaan.→s. 174
EyeSightin toimintahäiriö.→s. 189
EyeSightin toiminta on keskeytetty tilapäisesti.→s. 190
Kaksiääninen äänimerkkiEdessä olevan ajoneuvon liikkeellelähtövaroitus
on aktiivinen
*.→s. 187
*Ilmoitus, joka ilmoittaa, kun edessä oleva ajoneuvo tunnistetaan tai kun sitä ei enää
tunnisteta (edessä olevan ajoneuvon tunnistusääni), ja edessä olevan ajoneuvon
liikkeellelähtövaroitus voidaan kytkeä päälle tai pois päältä. (→s. 317)
4.5 EyeSight-järjestelmä
188