TOYOTA GT86 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

119
1-7. Droš
ības inform ācija
1
Pirms brauciena
GT86_LV
SRS s ānu droš ības spilveni un SRS droš ības aizkari
SRS s ānu droš ības spilveni atrodas durvju katra priekš ējā s ēdek ļa atzveltnes
durvju puses mal ā, kas apz īm ēts ar mar ķējumu SRS AIRBAG.
Vid ējā s vai smag ās sadursm ēs SRS s ānu droš ības spilveni trieciena pus ē
atveras starp brauc ēju un durvju paneli, pal īdzot droš ības jostai samazin āt
triecienu brauc ēja kr ūškurvim.
Droš ības aizkari atrodas katr ā pasažieru salona pus ē pie jumta (starp priek-
š ē jo statni un punktu virs aizmugures s ēdek ļa). Mar ķējums SRS AIRBAG
atrodas katra aizmugures stat ņa augšgal ā.
Vid ējā s vai smag ās sadursm ēs SRS droš ības aizkari s ānu trieciena pus ē
atveras starp brauc ēju un s ānu logiem, pal īdzot droš ības jostai samazin āt trie-
cienu brauc ēja galv ām.
■ Darb ības
SRS droš ības spilveni un SRS droš ības aizkari sp ēj darboties, kad motora
sl ēdzis pagriezts st āvokl ī ON (automobi ļi bez vied ās iek ļuves un starta sist ē-
mas) vai sl ēdzis ENGINE START STOP iestat īts rež īm ā IGNITION ON
(automobi ļi ar viedo iek ļuves un starta sist ēmu).
86_EE_18044LV.book Page 119 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

120
1-7. Droš
ības inform ācija
GT86_LV
Va d īt ā ja un priekš ējā pasažiera SRS s ānu droš ības spilveni un SRS droš ī-
bas aizkari atveras neatkar īgi viens no otra, jo katram no tiem ir trieciena
sensors. T ādējā di tie var atv ērties vien ā un tai paš ā negad ījum ā. SRS s ānu
droš ības spilveni un SRS droš ības aizkari atveras neatkar īgi no vad ītā ja un
priekš ējā pasažiera SRS priekš ējiem droš ības spilveniem st ūrē un m ērins-
trumentu panel ī.
Trieciena sensors, kas re ģistr ē trieciena sp ēku, atrodas kreis ās un lab ās
puses centr ālaj ā statn ī, durv īs un aizmugures rite ņu niš ās. Citi trieciena sen-
sori, kas ar ī re ģistr ē trieciena sp ēku, atrodas zem aizmugures s ēdek
ļa cen-
tra.
Ja viens no vid ējā stat ņa trieciena sensoriem un trieciena sensors zem aiz-
mugures s ēdek ļa vienlaic īgi re ģistr ē triecienu, kura sp ēks ir augst āks par
iepriekš defin ēto l īmeni s ānu sadursmei, kontroles modulis izraisa SRS s ānu
droš ības spilvena un SRS droš ības aizkara atv ēršanos triecienu sa ņēmu-
šaj ā pus ē, neatkar īgi no t ā, vai trieciena sensors aizmugures rite ņa niš ā ar ī
re ģistr ē triecienu.
Ja viens no trieciena sensoriem aizmugures rite ņa niš ā un trieciena sensors
zem aizmugures s ēdek ļa vienlaic īgi re ģistr ē triecienu, kura sp ēks ir aug-
st āks par iepriekš defin ēto l īmeni s ānu sadursmei, kontroles modulis izraisa
SRS droš ības aizkara atv ēršanos triecienu sa ņēmušaj ā pus ē.
P
ē c atv ēršan ās SRS droš ības spilveni nekav ējoties s āk saplakt. Laiks, kas
nepieciešams trieciena konstat ācijai un SRS s ānu droš ības spilvenu atv ēr-
šanai ir īs ā ks par vienu acumirkli. SRS droš ības aizkars paliek k ādu br īdi
piep ūsts, p ēc tam l ēnām saplok.
SRS s ānu droš ības spilveni un SRS droš ības aizkari atveras ar ī tad, neviens
brauc ējs nes ēž s ēdviet ās trieciena pus ē.
86_EE_18044LV.book Page 120 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

121
1-7. Droš
ības inform ācija
1
Pirms brauciena
GT86_LV
Kad SRS s ānu droš ības spilvens un SRS s ānu aizkars atveras, atskan ēs
dobja ska ņa un izplat īsies nedaudz d ūmu. Tas nav nekas neparasta un lie-
cina par spilvena atv ēršanos. Šie d ūmi neliecina par ugunsgr ēku automobil ī.
SRS s ānu droš ības spilvens un droš ības aizkars ir konstru ēti, lai atv ērtos
negad ījuma laik ā, kad automobilis iesaist īts vid ējā vai smag ā negad ījum ā.
Tie nav paredz ēti atv ērties viegl āku s ānu sadursmju gad ījumos. Tie ar ī nav
paredz ēti atv ērties liel ākaj ā da ļā aizmugures triecienu, jo SRS s ānu droš ī-
bas spilveni un SRS droš ības aizkaru atv ēršan ās nevar uzlabot brauc ēju
aizsardz ību š ādos gad ījumos.
Katrs SRS s ānu droš ī
bas spilvens un SRS droš ības aizkars paredz ēts tikai
vienai atv ēršan ās reizei.
SRS s ānu droš ības spilvena un SRS droš ības aizkara atv ēršan ās atkar īga
no trieciena sp ēka, kam pak ļauts pasažieru salons sadursmes laik ā. Šis
l ī menis atš ķiras no sadursmes veida un automobilim nodar ītajiem redzama-
jiem boj ājumiem.
■ Kad SRS s ānu droš ības spilvens un SRS droš ības aizkars visticam āk
atv ērsies?
■ Kad SRS s ānu droš ības spilvens un SRS droš ības aizkars visticam āk
neatv ērsies? Sp
ēcīgs s ānu trieciens l īdz ās priekš ējam
s ē deklim aktiv ē SRS s ānu droš ības spil-
venu un SRS droš ības aizkaru.
Automobilis iesaist īts sl īp ā s ānu
sadursm ē.
86_EE_18044LV.book Page 121 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

122
1-7. Droš
ības inform ācija
GT86_LV
Ir daudzi sadursmju veidi, kuros var neb ūt vajadz ība atv ērties SRS s ānu
droš ības spilveniem un SRS droš ības aizkariem. Ilustr ētajiem l īdz īgos nega-
d ījumos, SRS s ānu droš ības spilveni un SRS droš ības aizkari var neatv ēr-
ties atkar īb ā no trieciena sp ēka l īme ņa.
Automobilis iesaist
ītas s ānu sadursm ē un
sa ņem triecienu ārpus pasažieru salona.
Automobilis atsitas pret t ālru ņa l īnijas
stabu vai kaut ko l īdz īgu.
Automobilis iesaist īts s ānu sadursm ē ar
motociklu.
Automobilis apg āžas uz s āniem vai uz
jumta.
86_EE_18044LV.book Page 122 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

123
1-7. Droš
ības inform ācija
1
Pirms brauciena
GT86_LV
■ Kad SRS s ānu droš ības spilvens un SRS droš ības aizkars neatv ēr-
sies?
SRS s ānu droš ības spilvens un SRS droš ības aizkars nav paredz ēts atv ēr-
ties liel ākaj ā da ļā gad ījumu, kad automobilis iesaist īts front ālā sadursm ē vai
sa ņem triecienu no aizmugures. Š ādu negad ījumu piem ēri ir ilustr ēti.
Gad ījumos, kad automobilis sa ņem vair āk par vienu triecienu, SRS priekš ē-
jie droš ības spilveni atveras pirm ā trieciena rezult ātā .
Piem ērs: Divk ārša s ānu trieciena gad ījum ā,kad automobilis sa ņem vienu
triecienu, bet otru p ēc tam no t ās pašas puses, SRS s ānu droš ības spilvens
un SRS droš ības aizkars atveras pirmaj ā sadursm ē, bet otraj ā neatveras.
Automobilis iesaist
ī
t frontālā sadursm ē ar
citu automobili (kust īgu vai st āvošu).
Automobilis sa ņem triecienu no aizmugu-
res.
SRS Droš ības aizkari
SRS s ānu droš ības spilveni
Otrais trieciens Pirmais trieciens
86_EE_18044LV.book Page 123 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

124
1-7. Droš
ības inform ācija
GT86_LV
■ Sazinieties ar Toyota ofici ālo p ārst āvi vai remontdarbn īcu, vai atbil-
stoši kvalific ētu un apr īkotu speci ālistu, lai ieg ūtu detaliz ētu inform ā-
ciju.
Š ādos gad ījumos automobilim b ūs nepieciešama apkope un/vai remonts
Sazinieties ar pilnvarotu Toyota p ārst āvi vai remontdarbn īcu, vai atbilstoši
kvalific ētu un apr īkotu speci ālistu, lai ieg ūtu plaš āku inform āciju.
● Ja jebkurš no SRS droš ības spilveniem ir ticis aktiviz ēts.
● Automobi ļa priekš ējā da ļa ir boj āta vai
deform ēta vai iesaist īta negad ījum ā,
kas nav pietiekami nopietns, lai aktivi-
z ē tos SRS droš ības spilveni.
● Durvju da ļas ir boj ātas vai deform ētas
vai iesaist ītas negad ījum ā, kas nav pie-
tiekami nopietns, lai aktiviz ētos SRS
sā nu droš ības spilveni un droš ības aiz-
kari.
● Stūres centr ālā da ļa, priekš ējā pasa-
žiera droš ības spilvena p ārsegs vai
m ērinstrumentu pane ļa apakš ējā da ļa ir
saskr āpēta, saplais ājusi vai sav ādāk
boj āta.
● Sēdek ļu virsma virs s ānu droš ības spil-
veniem ir saskr āpēta, saplais ājusi vai
cit ādi boj āta.
86_EE_18044LV.book Page 124 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

125
1-7. Droš
ības inform ācija
1
Pirms brauciena
GT86_LV
UZMAN ĪBU
■ Ja SRS droš ības spilveni atveras
P ēc atv ēršan ās nepieskarieties ar kail ām rok ām SRS droš ības spilvenu
deta ļā st ūres tuvum ā un priekš ējā panel ī. T ā darot var g ūt apdegumus, jo
atv ēršan ās gad ījum ā š īs deta ļas var b ūt ļoti karstas.
P ēc atv ēršan ās nepieskarieties nevienai SRS droš ības spilvena sist ēmas
da ļai (no priekš ējā stat ņa l īdz jumta da ļai virs aizmugures s ēdek ļa). T ā darot
var g ūt apdegumus, jo atv ēršan ās gad ījum ā š īs deta ļas var b ūt ļoti karstas.
■
SRS droš ības spilvenu br īdin ājumi
Iev ērojiet šos piesardz ības pas ākumus attiec īb ā uz droš ības spilveniem.
To neiev ērojot, var g ūt n āvē jošus vai smagus miesas boj ājumus.
● Va d ītā jam un visiem automobi ļa pasažieriem pareizi j āuzliek droš ības jos-
tas.
SRS droš ības spilveni ir pal īgier īce izmantošanai kop ā ar droš ības spilve-
niem.
● SRS vad ītā ja droš ības spilvens atveras ar iev ērojamu sp ēku un var rad īt
smagus ievainojumus vai izrais īt n āvi, it seviš ķi, ja vad ītā js atrodas ļoti
tuvu droš ības spilvenam.
Sakar ā ar to, ka vad ītā ja droš ības spilvena riska zona ir pirmie 50 – 75
mm (2 – 3 collas) no atv ērta spilvena, atrodoties 250 mm (10 collas) no
droš ības spilvena, vad ī
tā s nodrošina sev labu droš ības zonu. Šis att ālums
tiek m ērīts no st ūres centra l īdz j ūsu kr ūšu kaulam. Ja v ēl aizvien s ēžat
tuv āk par 250 mm, varat vad īšanas st āvokli main īt vair ākos veidos:
•P ārvietojiet savu s ēdekli tik t ālu, lai var ētu ērti aizsniegt ped āļus.
● Priekš ējo, centr ālo, aizmugures stat ņu,
jumta taps ējuma vai s ānu apmalojuma
(uzliku) da ļas, kur atrodas droš ības aiz-
kars ir saskr āpētas, saplais ājušas vai
cit ādi boj ātas.
86_EE_18044LV.book Page 125 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

126
1-7. Droš
ības inform ācija
GT86_LV
UZMAN ĪBU
■ SRS droš ības spilvenu br īdin ājumi
• Nedaudz atlaidiet atpaka ļ s ēdek ļa atzveltni. Kaut ar ī automobi ļa kons-
trukcijas ir daž ādas, daudzi vad ītā ji var sasniegt 250 mm (10 collu)
att ālumu vienk ārši atlaižot s ēdek ļa atzveltni nedaudz atpaka ļ. Ja
atzveltnes nolaišana apgr ūtina ce ļa p ārskat ām ību, paceliet sevi lietojot
stabilu, nesl īdošu spilvenu vai paceliet s ēdekli uz augšu, ja j ūsu auto-
mobilis it apr īkots ar š ādu iesp ēju.
•Ja J ūsu automobi ļa st ūre ir regul ējama, nolaidiet to nedaudz uz leju.
Tas not ēm ē droš ības spilvenu pret J ūsu kr ūškurvi, nevis galvu un
kaklu.
S ēdekli j ānoregul ē iepriekšmin ētaj ā vied ā, t ā, lai J ūs ē
rti var ētu darboties
ar ped āļiem un st ūri, labi p ārskat ītu m ērinstrumentu paneli.
● SRS priekš ējā pasažiera droš ības spilvens atveras ar iev ērojamu sp ēku
un var rad īt smagus ievainojumus vai izrais īt n āvi, it seviš ķi, ja priekš ējais
pasažieris atrodas ļoti tuvu droš ības spilvenam. Priekš ējā pasažiera
s ē deklim j ābūt p ēc iesp ējas t ālā k no droš ības spilvena un atzveltnei nore-
gul ētai t ā, lai pasažieris s ēdētu taisni.
● Nepareizi nos ēdin āti un / vai piespr ādz ēti b ērni var tikt nogalin āti vai smagi
ievainoti droš ības spilveniem piep ūšoties. Mazu ļiem un b ērniem, kas ir
p ārā k mazi, lai lietotu droš ī
bas jostas, ir jābūt pareizi fiks ētiem lietojot
b ērnu droš ības sist ēmu. Toyota nopietni iesaka, lai visi mazu ļi un b ērni
atrodas uz automobi ļa aizmugures s ēdek ļa un ir pareizi piespr ādz ēti.
Mazu ļiem un b ērniem aizmugures s ēdeklis ir droš āks. ( →133. lpp)
●Nes ēdiet uz s ēdek ļa malas un nebals-
tieties pret priekš ējo paneli.
86_EE_18044LV.book Page 126 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

127
1-7. Droš
ības inform ācija
1
Pirms brauciena
GT86_LV
UZMAN ĪBU
■ SRS droš ības spilvenu br īdin ājumi
● Ne ļaujiet b ērniem st āvē t priekšpus ē
pret ī priekš ējā droš ības spilvena mezg-
lam automobi ļa kust ības laik ā.
● Ne ļaujiet priekš ējā s ēdekl ī s ēdošajam
tur ēt k ādus priekšmetus sev uz ce ļiem.
● Nebalstieties pret durv īm, jumta s ānu
apmalojumu, s ānu un aizmugures
statni.
● Ne ļaujiet nevienam st āvē t ar ce ļiem uz
priekš ējā pasažiera s ēdek ļa pret dur-
v īm vai b āzt galvu vai rokas ārā no
automobi ļa kust ības laik ā.
● Nepievienojiet neko vai nelieciet neko
pie t ādām viet ā
m kā priekš ējais pane-
lis, st ūres centr ālā da ļa vai m ērinstru-
mentu pane ļa zem ākā da ļa.
Šie priekšmeti var tikt mesti ar lielu
sp ēku, kad SRS vad ītā ja vai priekš ējā
pasažiera un ce ļu droš ības spilveni
atveras.
86_EE_18044LV.book Page 127 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM

128
1-7. Droš
ības inform ācija
GT86_LV
UZMAN ĪBU
■ SRS droš ības spilvenu br īdin ājumi
● Ja vinila pakl ājiņ š uzsl īd vietai, kur atrodas SRS ce ļu droš ības spilvens,
p ārliecinieties, ka tas tiek no ņemts.
● Neizmantojiet piederumus, kas nosedz da ļas, kur SRS droš ības spilveni
atveras, jo tie var trauc ēt droš ības spilvenu piep ūšanos. Š ādas izmai ņas
var trauc ēt droš ības spilveniem darboties pareizi un rad īt situ ācijas, kad
droš ības spilvens iesl ēdzas bez iemesla un rada smagus vai n āvē jošus
ievainojumus.
● Nesitiet un nepielieciet iev ērojamu sp ēku viet ām, kur atrodas SRS droš ī-
bas spilvenu sast āvda ļas ( →109. lpp).
T ā darot var izrais īt SRS droš ības spilvenu k ļūdainu darb ību.
● Nepieskarieties nevienai droš ības spilvena da ļai t ūlī t p ēc atv
ēršan ās (pie-
p ūšan ās), jo t ās var b ūt karstas.
● Ja p ēc SRS droš ības spilvena atv ēršan ās k ļūst gr ūti elpot, atveriet durvis
vai logus un ļaujiet iek ļūt svaigam gaisam vai izk āpiet no automobi ļa, ja to
dar īt ir droši. Jebkuras paliekas p ēc iesp ējas ātr āk nomazg ājiet, lai nov ēr-
stu ādas kairin ājumu.
● Nepiestipriniet neko pie t ādām viet ām
k ā v ējstikls, s ānu durvju stikli, aizmugu-
res ceturtda ļlogs, priekš ējiem un aizmu-
gures stat ņiem, jumta apmalojuma vai
turek ļiem. (Iz ņemot ātruma ierobežo-
juma uzl īmi
→ 397. lpp)
● Tikai automobi ļi bez vied ās iek ļuves un
starta sist ēmas: Nepievienojiet nek ā-
dus smagus, asus vai cietus priekšme-
tus, t ādus k ā atsl ēgas vai piederumus
pie aizdedzes atsl ēgas. Šie priekšmeti
ierobežot SRS ce ļu droš ības spilvena
piep ūšanos, vai var tikt mestu uz
priekšu ar droš ības spilvena piep ūša-
n ās sp ēku, kas ir b īstami un var rad īt
ievainojumus.
86_EE_18044LV.book Page 128 Sunday, September 21, 2014 5:29 PM