TOYOTA GT86 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 381 of 505
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
381
4
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Wymiana ˝arówek
Wy∏àczyç Êwiat∏a. Nie nale˝y przyst´powaç do wymiany ˝arówki bezpo-
Êrednio po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne
jest chwycenie za szklanà cz´Êç ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki,
aby uniknàç zawilgocenia lub zat∏uszczenia ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê p´k-
ni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏owo
zamocowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na skutek
przegrzania, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy. Mo˝e to
doprowadziç do jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na wewn´trznej
powierzchni klosza.
Podczas wymiany ˝arówki tylnego Êwiat∏a przeciwmgielnego lub Êwiate∏
cofania
Wy∏àczyç silnik i odczekaç, a˝ uk∏ad wydechowy ostygnie. Âwiat∏a te
umieszczone sà w pobli˝u uk∏adu wydechowego, którego dotkni´cie grozi
oparzeniami.
W celu ograniczenia ryzyka po˝aru lub uszkodzenia
Dok∏adnie obsadziç ˝arówk´ w oprawie i zablokowaç.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 381 (Black plate)
Page 382 of 505
4-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zawieszenie i podwozie
382
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki
dystansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany w∏a-
snoÊci jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
Amortyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfort i bezpieczeƒstwo jazdy.
Systematyczna kontrola stanu amortyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich
os∏abione dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tyl-
ko i wy∏àcznie usterki amortyzatorów, których przyczynà jest wada materia-
∏owa bàdê produkcyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do
przebiegu i sposobu eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowo-
lenia z jego bezawaryjnej eksploatacji, u˝ytkownik powinien dbaç o przepro-
wadzanie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja silnika,
ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu
hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków nap´-
dowych, wymiana ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji
smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych czynnikami
zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te zobowià-
zaniami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece
zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze sprz´g∏a, tar-
cze hamulcowe, klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce, p∏yny, sub-
stancje smarujàce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycieraczek
szyb, elementy gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów:
nap´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´-
kach kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych
elementów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 382 (Black plate)
Page 383 of 505
Sytuacje awaryjne5
5-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne.............. 384
Gdy samochód wymaga
holowania ...................... 385
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci ........... 393
Uk∏ad samoczynnego
odcinania dop∏ywu
paliwa ............................ 394
5-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy ................. 395
Gdy wyÊwietlony
zostanie komunikat
ostrzegawczy ..................404
Gdy zostanie przebita
opona (wersje
wyposa˝one w awaryjny
zestaw naprawczy
do ogumienia)................ 422Gdy zostanie przebita
opona (wersje
wyposa˝one w ko∏o
zapasowe) ..................... 438
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem
silnika............................. 450
Gdy dêwignia skrzyni
biegów jest zablokowana
w po∏o˝eniu P ................ 453
Gdy zostanà zgubione
kluczyki do samochodu ... 454
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo .... 455
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator ..................... 459
Gdy silnik ulegnie
przegrzaniu .................... 464
Gdy samochód
ugrz´ênie ....................... 467
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ....................... 469
383
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 383 (Black plate)
Page 384 of 505
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników drogi,
w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze z powodu,
np. usterki.
Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierun-
kowskazy. Ponowne naciÊni´cie
przycisku wy∏àcza Êwiat∏a awa-
ryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy silnik nie pra-
cuje, mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora.
384 5-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 384 (Black plate)
Page 385 of 505
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty, inne-
go specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy dro-
gowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià jezdnà
lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
W przypadku holowania tego samochodu z tylnà osià uniesionà
przednie ko∏a i osie muszà byç sprawne. (
S. 391)
Je˝eli elementy te sà uszkodzone, nale˝y u˝yç wózka holowniczego
lub umieÊciç samochód na platformie.
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ skrzyni biegów.
W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samochodu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Mimo ˝e silnik jest uruchomiony, samochód nie mo˝e ruszyç z miej-
sca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowniczej
lub ∏aƒcucha holowniczegozamocowanego do przewidzianego do tego
celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç wykorzysty-
wany jedynie na drogach outwardzonych nawierzchniach, na krótkim
odcinku i przy niewielkiej pr´dkoÊci.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, uk∏ad przeniesienia nap´du, osie,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
W wersjach z automatycznà skrzynià biegów u˝ywaç mo˝na jedynie
przedniego zaczepu holowniczego.
5-1. Podstawowe informacje
Gdy samochód wymaga holowania
385
5
Sytuacje awaryjne
Przed przystàpieniem do holowania
Holowanie awaryjne
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 385 (Black plate)
Page 386 of 505
Zaczepy holownicze
Przygotowanie do holowania awaryjnego
Zwolniç hamulec postojowy.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N
.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Ustawiç wy∏àcznik zap∏onu
w pozycji „ACC” (gdy silnik nie pracuje) lub pozostawiç w pozycji
„ON” (gdy silnik pracuje).
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu „ENGINE
START STOP” wybraç stan ACCESSORY (gdy silnik nie pracuje)
lub pozostawiç IGNITION ON (gdy silnik pracuje).
Holowanie innego samochodu
Nie nale˝y holowaç innego samochodu. Je˝eli holowanie innego samochodu,
który si´ zepsu∏, jest nieuniknione, jego masa nie powinna przekraczaç masy
tego samochodu. Nie nale˝y równie˝ wyciàgaç samochodu, który wpad∏ do rowu.
5-1. Podstawowe informacje
386
Podczas holowania
Podczas holowania samochodu nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
Nie przyspieszaç gwa∏townie ani nie wykonywaç gwa∏townych manew-
rów, które mogà nadmiernie obcià˝yç uchwyty i link´ holowniczà lub
∏aƒcuch holowniczy. Podczas holowania nale˝y zawsze zwracaç uwag´
na otoczenie i samochody znajdujàce si´ w pobli˝u.
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym
oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie
utrudnione.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 386 (Black plate)
Page 387 of 505
5-1. Podstawowe informacje
387
5
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów(wersje z automa-
tycznà skrzynià biegów) podczas holowania z osià na platformie
Nie wolno holowaç tego samochodu ty∏em, 4 ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie skrzyni biegów.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu
Podczas holowania nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ:
• Nie nale˝y u˝ywaç stalowej liny.
• Utrzymaç pr´dkoÊç samochodu poni˝ej 30 km/h i nie holowaç na odle-
g∏oÊç wi´kszà ni˝ 30 km.
• Samochód nale˝y holowaç przodem.
• Nie wolno zaczepiaç liny o podwozie samochodu itd.
Nie nale˝y holowaç innych pojazdów, ∏odzi (przyczep) itd., które sà ci´˝sze
od tego samochodu.
Podczas holowania w dó∏ d∏ugiego wzniesienia
Holowaç samochód z jednà osià na platformie lub przewieêç samochód na
platformie samochodowej. (
S. 391, 392)
W przypadku zastosowania innego sposobu holowania samochodu mo˝e
dojÊç do przegrzania hamulców, prowadzàc do os∏abienia skutecznoÊci ha-
mowania.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 387 (Black plate)
Page 388 of 505
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem z p∏askà koƒcówkà, zdjàç zaÊlepk´
otworu w zderzaku.
W celu unikni´cia uszkodzenia samochodu pod koƒcówk´ Êrubokr´ta
nale˝y pod∏o˝yç szmatk´, tak jak pokazano na ilustracji.
Przedni
Zdjàç górnà os∏on´ pos∏ugujàc
si´ Êrubokr´tem z p∏askà koƒ-
cówkà, a nast´pnie odchyliç na
zewnàtrz dolnà os∏on´ otworu.
Górna os∏ona
Dolna os∏ona
Tylny
2
1
5-1. Podstawowe informacje
388
Zamocowanie zaczepu holowniczego
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 388 (Black plate)
Page 389 of 505
Wsunàç zaczep w gniazdo i cz´-
Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep przy u˝yciu
klucza do nakr´tek mocujàcych
ko∏a.
Miejsce przechowywania zaczepu holowniczego
S. 425, 4385-1. Podstawowe informacje
389
5
Sytuacje awaryjneZamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç, co mo˝e
doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zakoƒczeniu holowania
Zawsze nale˝y zdemontowaç zaczep holowniczy. W przeciwnym razie mo-
˝e spowodowaç on nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu poduszek powietrznych
podczas zderzenia czo∏owego.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 389 (Black plate)
Page 390 of 505
5-1. Podstawowe informacje
390
Holowanie podwieszonego samochodu
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia nadwozia
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
1 GT86 OM18071E 2/2/17 8:35 AM Page 390 (Black plate)