TOYOTA HIGHLANDER 2018 Manuel du propriétaire (in French)

5707-3. Entretien à faire soi-même
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Tirez sur le levier de déverrouil-
lage du capot.
Le capot se soulève légèrement.
Tirez le levier du loquet auxi-
liaire vers le haut et soulevez le
capot.
Maintenez le capot ouvert en
insérant la béquille de support
dans la fente.
Capot
Pour ouvrir le capot, débloquez le verrou depuis l’intérieur du
véhicule.
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5717-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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AVERTISSEMENT
■Vérifications avant le départ
Vérifiez que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot est mal verrouillé, il risque de s’ouvrir pendant la marche du
véhicule et de provoquer un accident grave, voire mortel.
■ Après avoir installé la béquille de support dans la fente
Assurez-vous que la béquille supporte fermement le capot et l’empêche de
tomber sur votre tête ou votre corps.
NOTE
■ Lors de la fermeture du capot
Assurez-vous de bien remettre la béquille de support dans son clip avant de
fermer le capot. Le fait de fermer le capot sans attacher la béquille de sup-
port pourrait plier le capot.

5727-3. Entretien à faire soi-même
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◆Avant
◆Arrière
Positionnement du cric
Lorsque vous utilisez un cric, respectez les instructions du
manuel fourni avec le cric et effectuez l’opération en toute sécu-
rité.
Lorsque vous levez votre véhicul e avec le cric, veillez à placer
correctement ce dernier. En le plaçant de manière inadéquate,
vous risquez d’endommager votre véhicule ou de vous blesser.

5737-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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■Moteur 4 cylindres 2,7 L (1AR-FE)
Compartiment moteur
Réservoir de liquide de
lave-vitre ( P. 585)
Boîtes à fusibles ( P. 608)
Jauge de niveau d’huile
moteur ( P. 575)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( P. 576)
Réservoir de liquide de
refroidissement moteur
( P. 578)
Batterie ( P. 582)
Réservoir du liquide de frein
( P. 580)
Ventilateurs de refroidisse-
ment électriques
Condenseur ( P. 579)
Radiateur ( P. 579)
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■Moteur 3,5 L V6 (2GR-FKS)
Réservoir de liquide de
lave-vitre ( P. 585)
Boîtes à fusibles ( P. 608)
Bouchon de remplissage
d’huile moteur ( P. 576)
Jauge de niveau d’huile
moteur ( P. 575)
Réservoir de liquide de
refroidissement moteur
( P. 578)
Batterie ( P. 582)
Réservoir du liquide de frein
( P. 580)
Ventilateurs de refroidisse-
ment électriques
Condenseur ( P. 579)
Radiateur ( P. 579)
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Entretien et nettoyage
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Vérifiez le niveau d’huile avec la jauge, moteur à l’arrêt et à tempéra-
ture de fonctionnement.
■Vérification de l’huile moteur
Stationnez le véhicule sur une surface plane. Après avoir chauffé
et arrêté le moteur, attendez pl us de 5 minutes pour permettre à
l’huile de redescendre au fond du moteur.
Sortez la jauge, tout en tenant un chiffon dessous.
Essuyez la jauge.
Réinsérez complète ment la jauge.
Tout en tenant un chiffon
dessous, tirez la jauge et
vérifiez le niveau d’huile.
Insuffisant
Normal
Excessif
Essuyez la jauge et réin sérez-la complètement.
Huile moteur
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Moteur 4 cylindres 2,7 L
(1AR-FE)
Moteur 3,5 L V6 (2GR-FKS)
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■Ajout d’huile moteur
Si le niveau d’huile se trouve au niveau ou au-dessous du repère
de niveau insuffisant, ajoutez une huile moteur de même type que
celle qui est déjà présente dans le moteur.
Avant d’ajouter de l’huile, veillez à bien vérifier le type d’huile et à
préparer l’outillage dont vous avez besoin.
Retirez le bouchon de remplissage d’huile en le tournant dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre.
Ajoutez l’huile moteur lentement en vérifiant la jauge.
Installez le bouchon de remplissage d’huile en le tournant dans
le sens des aiguilles d’une montre.
■ Consommation d’huile moteur
Une certaine quantité d’huile moteur est consommée lors de la conduite.
Dans les situations suivantes, la consommation d’huile peut augmenter et il
peut être nécessaire d’effectuer un réapprovisionnement en huile moteur
entre les intervalles d’entretien de l’huile.
● Lorsque le moteur est neuf, immédiatement après l’achat du véhicule ou
après le remplacement du moteur, par exemple
Moteur 4 cylindres 2,7 L
(1AR-FE)
Moteur 3,5 L V6 (2GR-FKS)
Sélection de l’huile
moteur  P. 714
Quantité d’huile (Bas
 Plein)
Moteur 2,7 L 4 cylindres (1AR-FE) 1,6 qt. (1,5 L,
1,3 Imp. qt.)
Moteur 3,5 L V6 (2GR-FKS) 1,9 qt. (1,8 L, 1,6
Imp. qt.)
Éléments Entonnoir propre
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5777-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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● Si une huile de qualité insuffisante ou d’une viscosité inappropriée est utili-
sée
● Lors de la conduite à régime moteur élevé ou avec un chargement lourd,
lors d’un remorquage ou lorsque vous conduisez en accélérant ou en décé-
lérant fréquemment
● Lorsque vous laissez le moteur au ralenti pendant une longue période ou si
vous conduisez fréquemment dans un trafic dense
■ Si de l'huile est renversée sur le cache du moteur (véhicules avec
moteur 3,5 L V6 [2GR-FKS])
Pour éviter que le cache du moteu r ne soit endommagé, retirez toute trace
d'huile moteur du cache du moteur dès que possible à l'aide d'un détergent
neutre. N'utilisez pas de solvant organique comme du liquide de nettoyage
pour freins.
AVERTISSEMENT
■ Huile moteur usagée
● L’huile moteur contient des contaminants potentiellement nocifs suscep-
tibles de provoquer des problèmes de peau, tels que des inflammations et
un cancer de la peau, vous devez donc éviter tout contact prolongé et
répété avec celle-ci. Pour retirer de l’huile moteur usagée de votre peau,
lavez-vous abondamment avec de l’eau et du savon.
● Mettez votre huile et vos filtres usagés au rebut de manière sûre et res-
ponsable. Ne jetez pas l’huile et les filtres usagés avec les déchets ména-
gers, dans les égouts ou sur le sol.
Pour toute information relative à la mise au rebut et au recyclage, appelez
votre concessionnaire Toyota, une station-service ou un magasin d’acces-
soires auto.
● Ne laissez pas l’huile moteur usagée à la portée des enfants.
NOTE
■Pour prévenir tout dommage grave du moteur
Vérifiez régulièrement le niveau d’huile.
■ Lorsque vous faites une vidange d’huile moteur
● Veillez à ne pas verser d’huile moteur sur les composants du véhicule.
● Évitez de trop remplir, sous peine d’occasionner des dommages au
moteur.
● Vérifiez le niveau d’huile sur la jauge chaque fois que vous en ajoutez.
● Veillez à bien revisser et serrer le bouchon de remplissage d’huile moteur.

5787-3. Entretien à faire soi-même
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Le niveau du liquide de refroidissement est correct lorsqu’il se trouve
entre les repères “FULL” et “LOW” du réservoir, lorsque le moteur est
froid.
Bouchon du réservoir
Repère “FULL”
Repère “LOW”
Si le niveau est sur ou sous le
repère “LOW”, faites l’appoint en
liquide de refroidissement,
jusqu’au repère “FULL”.
■ Sélection du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» ou liquide de refroidissement
haut de gamme équivalent, à base d’éthylène glycol, ne contenant ni sili-
cates, ni amines, ni nitrites, ni borates, et issu de la technologie des acides
organiques hybrides longue durée.
États-Unis:
Le liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidisse-
ment Toyota super longue durée» est pré-mélangé avec 50% de liquide
de refroidissement et 50% d’eau déminéralisée. (Température mini-
mum: -31 F [-35C])
Canada:
Le liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidisse-
ment Toyota super longue durée» est pré-mélangé avec 55% de liquide
de refroidissement et 45% d’eau déminéralisée. (Température mini-
mum: -44 F [-42C])
Pour de plus amples renseignements sur le liquide de refroidissement,
contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu de temps après
le remplissage
Contrôlez visuellement le radiateur, les durites, les bouchons du réservoir de
liquide de refroidissement moteur, le robinet de vidange et la pompe à eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à votre concessionnaire Toyota
d’effectuer un contrôle sous pression du bouchon et de rechercher les fuites
éventuelles dans le circuit de refroidissement.
Liquide de refroidissement moteur
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Entretien et nettoyage
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Vérifiez le radiateur et le condenseur et débarrassez-les de tout corps
étranger.
Si vous constatez que l’une ou l’ autre des pièces ci-dessus est très
sale ou si vous n’êtes pas sûr de l eur état, faites contrôler le véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le moteur est chaud
N’ouvrez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement moteur
et le bouchon du radiateur.
Le liquide de refroidissement, brûlant et sous pression, risque de gicler si
vous retirez le bouchon, et de vous blesser gravement, en vous brûlant.
NOTE
■ Lorsque vous faites l’appoint en liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement n’est ni de l’eau pure, ni un antigel classique.
Le mélange correct entre eau et antigel doit être respecté pour garantir une
lubrification, une protection anticorrosion et un refroidissement performants.
Veuillez lire l’étiquette du bidon d’antigel ou du liquide de refroidissement.
■ Si vous renversez du liquide de refroidissement
Rincez abondamment à l’eau claire pour éviter tout dommage aux pièces
ou à la peinture.
Radiateur et condenseur
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le moteur est chaud
Ne touchez pas le radiateur ou le condenseur, qui peuvent être très chauds
et donc vous blesser gravement, en vous brûlant par exemple.