TOYOTA HIGHLANDER 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

2. Ta bort golvpanelens mellersta del.
3. Ta bort skyddet.
Använd nyckeln om det är svårt att ta
bort luckan.
4. Sätt fast adapterhylsan på fästbulten
på reservhjulet.5. Anslut domkraftens
förlängningsstång till
domkraftsveven.
Kontrollera att förlängningen är
spärrad med knappen.
6. Anslut domkraftsveven till
adapterhylsan. Vrid domkraftsveven
moturs.
Reservhjulet sänks ned på marken.
Vrid domkraftsveven långsamt för att
sänka reservhjulet. Om veven vrids för
snabbt kan kabeln glida av axeln inuti
enheten och hjulet kommer eventuellt
inte att sänkas.
Om reservhjulet inte kan sänkas:
→Sid. 432
7.2 Åtgärder i en nödsituation
429
7
Om problem uppstår

7. Dra fram reservhjulet och ställ det
mot stötfångaren.
AMed nödhjul
BMed normalt reservhjul
Modeller med nödhjul
8. Tryck ned den andra spärren helt
Aoch ta bort fästetBfrån
lyftenheten
C.9. Luta fästet
Boch för det igenom
öppningen i fälgen. Ta sedan bort
lyftanordningen
C.
Modeller med reguljärt reservhjul
8. Tryck ned den andra spärren helt
Aoch ta bort fästetBfrån lyftenheten
C.
9. Luta fästet
Bså att det kan föras
genom öppningen i fälgen. När fästet har
förts genom öppningen i fälgen ska
lyftanordningen tas bort
C.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
430

VARNING!
Förvaring av reservhjulet
Var försiktig så att du inte fastnar med
fingrarna eller andra kroppsdelar
mellan reservhjulet och karossen.
Byta punkterat däck
1. Placera ut hjulblock.
PunkteringPlacering av
hjulblock
Vänster sida, framBakom höger
bakhjul
Höger sida, framBakom vänster
bakhjul
Vänster sida, bakFramför höger
framhjul
Höger sida, bakFramför vänster
framhjul
2. Lossa muttrarna något (ett varv).
3. Vrid domkraftens del
Aför hand tills
hacket i domkraften vidrör punkten
där den ska placeras.
Lyftpunktsguiderna för domkraften
finns under tröskellådan. De visar var
domkraften ska placeras.
4. Hissa upp bilen tills däcket har höjts
något över marken.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
431
7
Om problem uppstår

5. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas så att fälgens utsida är riktad
uppåt, så att den inte blir repad.
Om reservhjulet inte kan sänkas
Om reservhjulet inte kan sänkas har det
antagligen inte lagts undan på rätt sätt.
Utför följande åtgärd:
1. Dra åt reservhjulets fästbult helt
genom att vrida domkraftsveven
medurs till två klickljud hörs och
domkraftsveven stannar.
2. Vrid domkraftsveven moturs för att
sänka reservhjulet.
Om reservhjulet fortfarande inte kan
sänkas ned ska du försöka att dra åt
reservhjulets fästbult igen genom att
vrida domkraftsveven medurs. Vrid
den därefter moturs minst 2 varv för
att kunna sänka ned reservhjulet.Om reservhjulet ändå inte kan sänkas ned
kan kabeln ha gått av. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
VARNING!
Byta punkterat däck
• Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts. När bilen har körts
kan fälgarna och ytorna kring
bromsarna bli extremt heta. Att
vidröra dessa ytor med händer,
fötter eller andra kroppsdelar under
ett hjulbyte etc, kan leda till
brännskador.
• Försummelse att följa dessa
anvisningar kan medföra att
muttrarna lossnar och hjulet faller
av, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
– Använd aldrig olja eller fett på
hjulskruvar eller hjulmuttrar.
Olja och smörjfett kan göra att
hjulmuttrarna dras åt för hårt
vilket kan leda till skador på bultar
eller fälg. Dessutom kan oljan eller
smörjfettet få hjulmuttrarna att
lossna så att hjulet faller av och
orsakar en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd.
Avlägsna all olja och allt smörjfett
från hjulbultar och hjulmuttrar.
– Dra åt hjulmuttrarna med en
momentnyckel till 103 Nm snarast
möjligt efter hjulbytet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
432

VARNING!(Fortsättning)
– Vid montering av ett hjul ska endast
de hjulmuttrar som är särskilt
avsedda för den aktuella fälgen
användas.
– Om bultar, muttergängor eller
fälgens skruvhål är spruckna eller
deformerade ska bilen kontrolleras
av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
– Sätt inte tillbaka en skadad hjulsida
eftersom en sådan kan lossna från
hjulet under färd.
• Observera följande säkerhetsåtgärder.
Försummelse kan leda till svåra
skador.
– Försök inte att ta bort hjulsidan för
hand. Var försiktig när du hanterar
hjulsidor för att undvika
personskada.
– Sänk ned reservhjulet helt till
marken innan du tar bort det från
bilen.
Byte av punkterat däck för modeller
med elbaklucka
När du till exempel byter däck är det
lämpligt att du inaktiverar knappen för
elbakluckan (→Sid. 460). I annat fall kan
bakluckan manövreras oavsiktligt om
knappen till elbakluckan vidrörs av
misstag, vilket kan göra att fingrar och
händer kommer i kläm och skadas.
Montera reservhjulet
1. Ta bort smuts och skräp från hjulets
kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets
kontaktyta kan hjulmuttrarna lossna
medan bilen är i rörelse så att hjulet
kan lossna och falla av.2. Montera reservhjulet och skruva fast
hjulmuttrarna för hand ungefär lika
långt.
Vrid hjulmuttrarna tills brickorna
kommer i kontakt med fälgen.
AFälg
BBricka
3. Sänk ner fordonet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
433
7
Om problem uppstår

4. Dra åt varje mutter två eller tre
gånger i den ordningsföljd som bilden
visar.
Åtdragningsmoment: 103 Nm
VARNING!
Förvaring av det punkterade hjulet
Om stegen som beskrivs i avsnittet om
förvaring av reservhjulet inte följs kan
det leda till att reservhjulets hållare
skadas och hjulet tappas vilket kan
resultera i svåra eller livshotande
skador.
Lägg tillbaka det punkterade hjulet,
domkraft och alla verktyg
1. Ta bort navkapseln genom att trycka
på motsatta sidan.
Var försiktig så att du inte tappar bort
navkapseln.
2. Ställ reservhjulet mot stötfångaren
med den invändiga ytan riktad mot
dig. För lyftanordning
Coch fäste
Bgenom öppningen i fälgen.3. Tryck in sekundärspärren helt
A
och montera fästetBpå
lyftanordningen
C.
4.
Lägg hjulet på marken med den
utvändiga ytan (luftnippeln)riktad
uppåt.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
434

5. Innan du höjer upp hjulet ska du se till
att lyftanordningen är vinkelrät mot
öppningen i hjulet. (Försök att placera
hjulet direkt under bilen, nära den
punkt varifrån kabeln hänger.)
AVentilskaft
6. Använd domkraftsveven och
adapterhylsan för att dra åt fästbulten
genom att vrida domkraftsveven
medurs tills hjulet är i rätt läge och två
klickljud hörs när domkraftsveven
stannar.
7. Bekräfta att däcket inte sitter löst
efter åtdragningen:
1. Tryck på däcket och dra i det
Försök att vrida det
Gör en visuell kontroll för att se till att
hjulet inte vilar på omgivande delar.
Upprepa stegen2till7om hjulet
sitter löst eller är fel inpassat.
8. Upprepa steg7när hjulet sänks ned
eller rubbas.
9. Lägg tillbaka domkraften och samtliga
verktyg.Ta fram reservhjulet (modell med
nödhjul)
• Nödhjulet identifieras genom dekalen
"TEMPORARY USE ONLY" på däckets
sida. Använd nödhjulet som tillfällig
åtgärd, och enbart i en nödsituation.
• Kom ihåg att kontrollera lufttrycket i
nödhjulet. (→Sid. 457)
När nödhjulet används (modeller med
nödhjul)
Eftersom nödhjulet inte är utrustat med
tryckvarningsventil och sändare
indikeras inte lågt lufttryck i reservhjulet
genom däcktryckvarningssystemet.
Om du byter nödhjulet efter att
tryckvarningslampan tänts fortsätter
lampan att lysa.
När bilen är utrustad med nödhjul
(modeller med nödhjul)
Under körning med nödhjulet monterat
kommer bilens höjd att skilja sig jämfört
med körning med reguljära hjul.
Om du får punktering i ett framhjul
och vägen är täckt av snö eller is
(modeller med nödhjul)
Montera nödhjulet på ett av bilens
bakhjul. Utför följande steg för att
montera snökedjor på framhjulen:
1. Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2. Byt ut det punkterade framhjulet mot
det demonterade bakhjulet.
3. Montera snökedjor på framhjulen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
435
7
Om problem uppstår

Certifiering av domkraft
7.2 Åtgärder i en nödsituation
436

VARNING!
När nödhjulet används (modeller med
nödhjul)
• Kom ihåg att nödhjulet i bilen är
särskilt avsett att användas på din
bil. Använd inte ditt nödhjul på
någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt nödhjulet med ett
standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plötslig
motorbromsning.
När nödhjulet är monterat (modeller
med nödhjul)
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
– ABS och bromsassistans
– VSC
–TRC
– EPS
– VDIM
– Aktiv farthållare från 0 km/tim
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)
– LTA (Linjeavkännare)
– RSA (Vägskyltsigenkänning)
(i förekommande fall)
– Automatiskt helljus
– Däcktryckvarningssystem
– Toyota parkeringssensor
(i förekommande fall)
– PKSB (Intelligent autobroms)
(i förekommande fall)
– Toyota backkamera
(i förekommande fall)
– 360°-monitor (i förekommande fall)
– BSM (Dödavinkelvarnare)
– Navigationssystem
(i förekommande fall)
Dessutom kan inte bara följande system
inte användas fullt ut, det kan även ha
en negativ inverkan på komponenter i
drivlinan.
– E-Four
VARNING!(Fortsättning)
Hastighetsbegränsning när nödhjulet
är monterat (modeller med nödhjul)
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i
hög hastighet. Försummelse att följa
denna anvisning kan resultera i en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert på
sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp
när nödhjulet är monterat på bilen
(modeller med nödhjul)
Bilen blir lägre när du kör med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Var försiktig vid körning på ojämn
vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul
(modeller med nödhjul)
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du tar
bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändaren kan skadas om de inte hanteras
på rätt sätt.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
437
7
Om problem uppstår

OBSERVERA(Fortsättning)
Förvaring av punkterat hjul
• Kontrollera att inget föremål har
fastnat mellan däcket och bilens
underrede.
• Dra åt fästskruven så att reservhjulets
fäste sitter fast ordentligt med
kroken.
• Lägg undan det punkterade hjulet i
utrymmet för reservhjulet. I annat fall
kan skador orsakas på
reservhjulshållaren. Korrekt förvaring
minskar risken för skador i en olycka
eller vid plötslig inbromsning.
• Det punkterade däcket ska repareras
och reservhjulet ersättas snarast
möjligt.
Korrekt förvaring av reservhjulet
• Om lyftanordningen sitter snett när
hjulet läggs undan kan den fastna i
fälgöppningen och hjulet kan
eventuellt inte lyftas på rätt sätt. Det
kan orsaka skador på fälg eller kabel.
• Försök inte vrida reservhjulets
fästskruv utan ett hjul på
lyftanordningen. Det kan få kabeln
att glida av axeln i enheten så att
hjulet inte kan höjas eller sänkas.
Om reservhjulets fästskruv har vridits
utan ett hjul på lyftanordningen och
kabeln inte kan höjas eller sänkas ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
7.2.6 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 203)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Den elektroniska nyckeln fungerar
eventuellt inte korrekt. (→Sid. 440)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (Sid. 65)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
•
Hybridsystemet kan vara ur funktion på
grund av ett elektriskt problem, t.ex. att
batteriet i den elektroniska nyckeln är
urladdat eller en trasig säkring.
Beroende på typen av fel kan dock
en tillfällig metod att starta
hybridsystemet användas. (→
Sid. 439)
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 441)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 371)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• En eller båda 12-voltsbatteriets poler
kan ha lossnat. (→Sid. 371)
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 441)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
438