TOYOTA HIGHLANDER 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

uk∏ad wspomagania parkowania)
(w niektórych wersjach): „HAMUJ!”.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny i wyÊwie-
tlacz projekcyjny (w niektórych wer-
sjach): „HAMUJ!”.
Lampka kontrolna „PKSB OFF”: Nie
Êwieci si´.
Sygna∏ ostrzegawczy: Krótki sygna∏.
Dzia∏a kontrola uk∏adu hamulco-
wego
Uk∏ad (PKSB) rozpozna∏, ˝e wymagane
jest awaryjne hamowanie.
Ekran systemu audio (Panoramiczny
uk∏ad wspomagania parkowania)
(w niektórych wersjach): „HAMUJ!”.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny i wyÊwie-
tlacz projekcyjny (w niektórych wer-
sjach): „HAMUJ!”.
Lampka kontrolna „PKSB OFF”: NieÊwieci si´.
Sygna∏ ostrzegawczy: Krótki sygna∏.
Samochód zosta∏ zatrzymany
przez dzia∏anie uk∏adu (PKSB)
Samochód zosta∏ zatrzymany przez
kontrol´ uk∏adu hamulcowego.
Ekran systemu audio (Panoramiczny
uk∏ad wspomagania parkowania)
(w niektórych wersjach): „NaciÊnij
peda∏ hamulca”.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny i wyÊwietlacz
projekcyjny (w niektórych wersjach):
„Zacznij hamowaç”. (Je˝eli peda∏ przy-
spieszenia jest zwolniony, wyÊwietlone
zostanie „NaciÊnij peda∏ hamulca”).
Lampka kontrolna „PKSB OFF”: Âwieci
si´.
Sygna∏ ostrzegawczy: Krótki sygna∏.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu289
4
Dzia∏anie uk∏adu wspomagania hamowania podczas parkowania
(PKSB)
Je˝eli uk∏ad (PKSB) rozpozna ryzyko wystàpienia kolizji z wykrytà przeszko-
dà, moc hybrydowego uk∏adu nap´dowego zostanie ograniczona, aby nie
dopuÊciç do zwi´kszenia pr´dkoÊci. (Kontrola ograniczenia mocy hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego: Patrz sytuacja 2 poni˝ej.)
Dodatkowo, je˝eli peda∏ przyspieszenia nadal b´dzie naciÊni´ty, automa-
tycznie zostanà uruchomione hamulce, aby zmniejszyç pr´dkoÊç. (Kontrola
uk∏adu hamulcowego: Patrz sytuacja 3 poni˝ej.)
Sytuacja 1: Gdy uk∏ad wspomagania hamowania podczas parkowania
(PKSB) jest wy∏àczony
Moc hybrydowego uk∏adu nap´dowego
A
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 289

Si∏a hamowania
Czas
Sytuacja 2: Gdy dzia∏a kontrola ograniczenia mocy hybrydowego uk∏adu
nap´dowego
Moc hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Si∏a hamowania
Czas
Kontrola ograniczenia mocy hybrydowego uk∏adu nap´dowego rozpo-
czyna dzia∏anie
Uk∏ad rozpozna∏ wysokie ryzyko kolizji z wykrytà przeszkodà
Moc hybrydowego uk∏adu nap´dowego zosta∏a ograniczona
Przyk∏ad: WyÊwietlacz wielofunkcyjny: „HAMUJ!”
G
F
E
D
C
B
A
C
B
2904-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 290

Sytuacja 3: Gdy dzia∏a kontrola ograniczenia mocy hybrydowego uk∏adu
nap´dowego i kontrola uk∏adu hamulcowego
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu291
4Moc hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Si∏a hamowania
Czas
Kontrola ograniczenia mocy hybrydowego uk∏adu nap´dowego rozpo-
czyna dzia∏anie
Uk∏ad rozpozna∏ wysokie ryzyko kolizji z wykrytà przeszkodà
Moc hybrydowego uk∏adu nap´dowego zosta∏a ograniczona
Uk∏ad rozpozna∏ bardzo wysokie ryzyko kolizji z wykrytà przeszkodà
Kontrola uk∏adu hamulcowego rozpoczyna dzia∏anie
Si∏a kontroli uk∏adu hamulcowego jest zwi´kszana
Przyk∏ad: WyÊwietlacz wielofunkcyjny: „HAMUJ!”
Przyk∏ad: WyÊwietlacz wielofunkcyjny: „Zacznij hamowaç”
K
J
I
H
G
F
E
D
C
B
A
Je˝eli zadzia∏a∏ uk∏ad wspomaga-
nia hamowania podczas parkowa-
nia (PKSB)
Je˝eli samochód zosta∏ zatrzymany
przez uk∏ad (PKSB), uk∏ad ten zostanie
wy∏àczony i zaÊwieci si´ lampka kon-
trolna „PKSB OFF”. Je˝eli uk∏ad
(PKSB) zadzia∏a niepotrzebnie, kontro-
la uk∏adu hamulcowego mo˝e zostaç
wy∏àczona poprzez naciÊni´cie peda∏u
hamulca zasadniczego lub odczekanie
2 sekund do automatycznego wy∏àczenia.
Nast´pnie u˝ycie peda∏u przyspiesze-nia b´dzie mo˝liwe.
Ponowne w∏àczenie uk∏adu wspo-
magania hamowania podczas par-
kowania (PKSB)
Aby w∏àczyç uk∏ad (PKSB), gdy zosta-
nie on wy∏àczony w wyniku zadzia∏ania,
nale˝y wykonaç jednà z poni˝szych
czynnoÊci.
W tym momencie, lampka kontrolna
„PKSB OFF” zostanie wy∏àczona.
(
S. 88)
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 291

W∏àczyç uk∏ad wspomagania hamo-
wania podczas parkowania (PKSB)
(
S. 288)
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu P.
Przejechaç odcinek drogi, gdzie nie
znajdujà si´ przeszkody.
Zmieniç kierunek poruszania si´ sa-
mochodu.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Hamulec wspomagajàcy parkowa-
nie niedost´pny” i miga lampka
kontrolna „PKSB OFF”
Je˝eli komunikat jest wyÊwietlany,
tylko gdy dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym
ni˝ biegu wstecznego R, mo˝e sygna-
lizowaç zabrudzenie czujników na
przednim lub tylnym zderzaku.
Nale˝y oczyÊciç czujniki i ich otocze-
nie na zderzakach.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym wyÊwietlany jest komunikat
„Hamulec wspomagajàcy parkowa-
nie niedost´pny” oraz „Hamulec
wspomagajàcy parkowanie niedo-
st´pny. WyczyÊç tylnà kamer´” oraz
miga lampka kontrolna „PKSB OFF”
Czujniki mogà byç pokryte lodem, Ênie-
giem, brudem itp. Nale˝y usunàç lód,
Ênieg, brud itp. z czujników, aby przy-
wróciç normalnà prac´ uk∏adu (PKSB).
Je˝eli komunikat b´dzie wyÊwietlany
po oczyszczeniu czujników lub jest on
wyÊwietlany, gdy czujniki sà czyste,
nale˝y zleciç sprawdzenie samocho-
du autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Czujnik mo˝e byç pokryty lodem.
Po usuni´ciu oblodzenia czujników,
normalna praca uk∏adu zostanie przy-
wrócona.
Czujniki mogà byç zalewane przez
pryskajàcà wod´, np. podczas inten-
sywnego deszczu. Po zaprzestaniu
zalewania czujników uk∏ad b´dzie
pracowa∏ normalnie.Po od∏àczeniu i ponownym pod∏à-
czeniu akumulatora 12-woltowego
Wymagana jest kalibracja uk∏adu. Aby
wykonaç kalibracj´ uk∏adu (PKSB), na-
le˝y jechaç prosto przez 5 sekund lub
d∏u˝ej, z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝ oko∏o
35 km/h.
2924-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 292

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu293
4 *: W niektórych wersjach
Funkcja zadzia∏a w nast´pujàcych sytuacjach, je˝eli w kierunku, w którym
porusza si´ samochód, zostanie wykryta przeszkoda.
Podczas jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià, gdy peda∏ hamulca zasadniczego
nie zosta∏ wciÊni´ty lub zosta∏ póêno naciÊni´ty
Wspomaganie hamowania podczas parkowania
(przeszkody statyczne)*
Je˝eli czujniki wykryjà przeszkod´ statycznà, takà jak Êciana, w kie-
runku, w którym porusza si´ samochód, i uk∏ad rozpozna ryzyko
kolizji w wyniku nag∏ego ruszenia do przodu spowodowanego przy-
padkowym naciÊni´ciem peda∏u przyspieszenia, ruszenia samocho-
du w niezamierzonym kierunku spowodowanego nieprawid∏owym
po∏o˝eniem dêwigni przek∏adni nap´dowej lub podczas parkowania
oraz jazdy z ma∏à pr´dkoÊcià, uk∏ad zadzia∏a, aby zmniejszyç si∏´
i skutki zderzenia.
Przyk∏ady dzia∏ania funkcji
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 293

Peda∏ przyspieszenia zosta∏ nadmiernie wciÊni´ty
Samochód porusza si´ w niezamierzonym kierunku z powodu nie-
prawid∏owego po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej
2944-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Rodzaje czujnikówPrzednie czujniki naro˝ne
Przednie czujniki centralne
Tylne czujniki naro˝ne
Tylne czujniki centralne
D
C
B
A
OSTRZE˚ENIE
Aby zapewniç prawid∏owe dzia-
∏anie funkcji
S. 274
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 294

Funkcja wspomagania hamowania
podczas parkowania (przeszkody
statyczne) b´dzie dzia∏aç, gdy
Funkcja b´dzie dzia∏aç, gdy lampka kon-
trolna wy∏àczonego uk∏adu wspomagania
hamowania podczas parkowania „PKSB
OFF” nie Êwieci si´ (
S. 87, 88) i spe∏-
nione sà wszystkie nast´pujàce
warunki:
Kontrola ograniczenia mocy hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania jest w∏àczone.
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
• W kierunku, w którym porusza si´ sa-
mochód, znajduje si´ przeszkoda sta-
tyczna w odleg∏oÊci od 2 do 4 metrów.
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania wykryje, ˝e w celu unik-
ni´cia kolizji wymagana jest wi´ksza
ni˝ normalnie si∏a hamowania.
Kontrola uk∏adu hamulcowego
• Dzia∏a kontrola ograniczenia mocy
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania wykryje, ˝e w celu unik-
ni´cia kolizji wymagane jest natych-
miastowe hamowanie.
Funkcja wspomagania hamowania
podczas parkowania (przeszkody
statyczne) przestanie dzia∏aç, gdy
Funkcja przerywa dzia∏anie, gdy wystà-
pi którykolwiek z poni˝szych warunków:
Kontrola ograniczenia mocy hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania jest wy∏àczone.
• Uk∏ad wykryje, ˝e zaistnia∏a mo˝li-woÊç unikni´cia kolizji za pomocà
normalnego hamowania.
• Przeszkoda statyczna nie znajduje
si´ ju˝ w odleg∏oÊci od 2 do 4 metrów
lub w kierunku, w którym porusza si´
samochód.
Kontrola uk∏adu hamulcowego
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania jest wy∏àczone.
• Up∏yn´∏y oko∏o 2 sekundy od zatrzy-
mania samochodu za pomocà kontro-
li uk∏adu hamulcowego.
• WciÊni´ty zosta∏ peda∏ hamulca za-
sadniczego po zatrzymaniu samo-
chodu za pomocà kontroli uk∏adu ha-
mulcowego.
• Przeszkoda statyczna nie znajduje
si´ ju˝ w odleg∏oÊci od 2 do 4 metrów
lub w kierunku, w którym porusza si´
samochód.
Zasi´g detekcyjny funkcji wspoma-
gania hamowania podczas parko-
wania (przeszkody statyczne)
Zasi´g detekcyjny funkcji wspomagania
hamowania podczas parkowania (prze-
szkody statyczne) ró˝ni si´ od zasi´gu
detekcyjnego uk∏adu wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci
(
S. 278). W zwiàzku z tym, nawet
je˝eli uk∏ad wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci wykryje prze-
szkod´ i uruchomi ostrzeganie, funkcja
wspomagania hamowania podczas par-
kowania (przeszkody statyczne) mo˝e
nie rozpoczàç dzia∏ania.
Sytuacje, w których uk∏ad wspo-
magania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo
S. 275
Sytuacja, w których uk∏ad wspo-
magania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci mo˝e zadzia∏aç, nawet
je˝eli nie ma zagro˝enia kolizjà
S. 276
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu295
4
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli funkcja wspomagania ha-
mowania podczas parkowania
(przeszkody statyczne) zadzia∏a
niepotrzebnie, np. na przejeêdzie
kolejowym
S. 291
Uwagi dotyczàce mycia samo-
chodu
S. 274
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 295

*: W niektórych wersjach
Funkcja zadzia∏a w nast´pujàcych
sytuacjach, je˝eli w kierunku, w któ-
rym porusza si´ samochód, zosta-
nie wykryty pojazd.
Podczas cofania zbli˝a si´ po-
jazd i peda∏ hamulca zasadni-
czego nie zosta∏ wciÊni´ty lub
zosta∏ póêno naciÊni´ty
S. 268
Funkcja wspomagania hamowania
podczas parkowania (ruch po-
przeczny z ty∏u) b´dzie dzia∏aç, gdy
Funkcja b´dzie dzia∏aç, gdy lampka
kontrolna wy∏àczonego uk∏adu wspoma-
gania hamowania podczas parkowania
„PKSB OFF” nie Êwieci si´ lub nie miga
(
S. 87, 88) i spe∏nione sà wszystkie
nast´pujàce warunki:
Kontrola ograniczenia mocy hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania jest w∏àczone.
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 15 km/h.
• Pojazdy nadje˝d˝ajàce z prawej bàdê
lewej strony z ty∏u samochodu poru-
szajà si´ z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝
oko∏o 8 km/h.
• Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu R.
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania wykryje, ˝e w celu
unikni´cia kolizji ze zbli˝ajàcym si´
pojazdem wymagana jest wi´ksza
ni˝ normalnie si∏a hamowania.
Kontrola uk∏adu hamulcowego
• Dzia∏a kontrola ograniczenia mocy
hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania wykryje, ˝e w celu unik-
ni´cia kolizji ze zbli˝ajàcym si´ pojaz-
dem wymagane jest hamowanie awa-
ryjne.
Funkcja wspomagania hamowania
podczas parkowania (ruch poprzecz-
ny z ty∏u) przestanie dzia∏aç, gdy
Funkcja przerywa dzia∏anie, gdy wystà-
2964-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wspomaganie hamowania podczas parkowania (ruch
poprzeczny z ty∏u)*
Je˝eli tylny czujnik radarowy wykryje pojazd zbli˝ajàcy si´ z prawej
lub lewej strony z ty∏u samochodu i uk∏ad rozpozna wysokie ryzyko
kolizji, funkcja b´dzie sterowaç uk∏adem hamulcowym, aby zmniej-
szyç prawdopodobieƒstwo zderzenia.
Przyk∏ady dzia∏ania funkcji
Rodzaje czujników
OSTRZE˚ENIE
Aby zapewniç prawid∏owe dzia-
∏anie funkcji
S. 268
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 296

pi którykolwiek z poni˝szych warunków:
Kontrola ograniczenia mocy hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania jest wy∏àczone.
• Zaistnieje mo˝liwoÊç unikni´cia kolizji
za pomocà normalnego hamowania.
• Pojazd ju˝ nie zbli˝a si´ z prawej
bàdê lewej strony z ty∏u samochodu.
Kontrola uk∏adu hamulcowego
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania jest wy∏àczone.
• Up∏yn´∏y oko∏o 2 sekundy od zatrzy-
mania samochodu za pomocà kontro-
li uk∏adu hamulcowego.
• WciÊni´ty zosta∏ peda∏ hamulca
zasadniczego po zatrzymaniu samo-
chodu za pomocà kontroli uk∏adu
hamulcowego.
• Pojazd ju˝ nie zbli˝a si´ z prawej
bàdê lewej strony z ty∏u samochodu.
Zasi´g detekcyjny funkcji wspoma-
gania hamowania podczas parko-
wania (ruch poprzeczny z ty∏u)
Zasi´g detekcyjny funkcji wspomagania
hamowania podczas parkowania (ruch
poprzeczny z ty∏u) ró˝ni si´ od zasi´gu
detekcyjnego funkcji ostrzegania o po-
jazdach nadje˝d˝ajàcych z boku
(RCTA) (
S. 283). W zwiàzku z tym,
nawet je˝eli funkcja ostrzegania o po-
jazdach nadje˝d˝ajàcych z boku
(RCTA) wykryje pojazd i uruchomi sy-
gnalizacj´ ostrzegawczà, funkcja wspo-
magania hamowania podczas parkowa-
nia (ruch poprzeczny z ty∏u) mo˝e nie
rozpoczàç dzia∏ania.
Sytuacje, w których funkcja mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo
S. 284
Sytuacja, w których funkcja mo˝e
zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma za-
gro˝enia kolizjà
S. 285
WyÊwietlacz wielofunkcyjny
Przycisk wyboru trybu jazdy
Prze∏àcznik wyboru trybu jazdy nale˝y
nacisnàç do góry lub do do∏u i na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym wybraç ˝à-
dany tryb jazdy.
1Tryb normalny
Zapewnia optymalnà równowag´ po-
mi´dzy zu˝yciem paliwa, cichà pracà
oraz osiàgami. Odpowiedni do zwyk∏ej
jazdy.
2Tryb jazdy dynamicznej
Steruje pracà przek∏adni nap´dowej
i hybrydowego uk∏adu nap´dowego, aby
zapewniç szybkie i mocne przyspiesze-
nie. Dopasowuje równie˝ wspomaganie
uk∏adu kierowniczego do dynamicznej
jazdy. Odpowiedni w warunkach wyma-
gajàcych szybkiej reakcji samochodu,
np. podczas jazdy po kr´tej drodze.
B
A
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu297
4
Przyciski wyboru tr ybu
jazdy
Mo˝na wybieraç spoÊród do-
st´pnych trybów jazdy celem
dostosowania si´ do warunków
drogowych.
Wybór trybu jazdy
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 297

Po wybraniu trybu jazdy dynamicznej
zaÊwieca si´ lampka kontrolna trybu
jazdy dynamicznej „SPORT”.
3Tryb jazdy ekonomicznej
Wspomaga kierowc´ w przyspieszaniu
w sposób ekonomiczny poprzez zmian´
charakterystyki pracy przepustnicy
i kontrol´ pracy uk∏adu klimatyzacji
(ogrzewanie/ ch∏odzenie).
Po wybraniu trybu jazdy ekonomicznej
zaÊwieca si´ lampka kontrolna trybu jaz-
dy ekonomicznej„ECO”.
Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji w try-
bie jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej steruje proce-
sem ogrzewania lub ch∏odzenia oraz
pr´dkoÊcià wentylatora w uk∏adzie kli-
matyzacji, aby zapewniç jak najni˝sze
zu˝ycie paliwa. Aby zwi´kszyç wydaj-
noÊç uk∏adu klimatyzacji, nale˝y wyko-
naç nast´pujàce czynnoÊci:
Wersje z 12,3-calowym wyÊwietlaczem:
Wy∏àczyç tryb ECO uk∏adu klimatyza-
cji (
S. 321)
Wyregulowaç intensywnoÊci nawiewu
(
S. 317)
Wy∏àczyç tryb jazdy ekonomicznej.
Automatyczne wy∏àczanie danego
trybu jazdy
Tryb jazdy dynamicznej jest automa-
tycznie prze∏àczany na normalny tryb
jazdy po prze∏àczeniu przycisku roz-
ruchu w stan OFF.
Tryb normalny i tryb jazdy ekono-
micznej nie zostanà wy∏àczone do
czasu wybrania innego trybu jazdy.
(Nawet po prze∏àczeniu przycisku
rozruchu w stan OFF, normalny tryb
jazdy i tryb jazdy ekonomicznej nie
zostanà automatycznie wy∏àczone.)
Nacisnàç przycisk trybu jazdy po
drogach nieutwardzonych.
Po naciÊni´ciu przycisku tryb jazdy po
2984-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Tryb jazdy po drogach nieutwar-
dzonych wybiera odpowiedni
tryb sterowania nap´dem na
cztery ko∏a i zapewnia kontrol´
si∏y hamowania oraz si∏y nap´-
dowej, aby wspomóc kierowc´
podczas jazdy po wyboistych,
nierównych drogach itp.
OSTRZE˚ENIE
Przed uruchomieniem trybu jaz-
dy po drogach nieutwardzonych
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do wypadku.
Sprawdziç, czy Êwieci si´ lampka
kontrolna trybu jazdy po drogach
nieutwardzonych. Tryb jazdy po dro-
gach nieutwardzonych nie b´dzie
dzia∏aç, je˝eli lampka si´ nie Êwieci.
Tryb jazdy po drogach nieutwardzo-
nych nie s∏u˝y do kompensowania
ograniczeƒ konstrukcyjnych samo-
chodu. Przed jazdà nale˝y dok∏ad-
nie sprawdziç warunki drogowe
oraz jechaç z zachowaniem szcze-
gólnej ostro˝noÊci.
Przed jazdà nale˝y dok∏adnie
sprawdziç warunki drogowe. Tryb
jazdy po drogach nieutwardzonych
nadaje si´ do jazdy po wyboistych,
nierównych drogach, takich jak np.
wtedy, gdy ko∏o z jednej strony wiru-
je, natomiast istnieje ryzyko, ˝e tryb
jazdy po drogach nieutwardzonych
nie b´dzie dobrze si´ sprawdza∏
w innych warunkach terenowych.
W∏àczanie trybu jazdy po
drogach nieutwardzonych
Tr yb jazdy po drogach
nieutwardzonych
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 298