TOYOTA HIGHLANDER 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Monitorowanie mar twych pól
widocznoÊci mo˝na w∏àczyç/
wy∏àczyç w zak∏adce wyÊwietla-
cza wielofunkcyjnego. (
S. 470)
Je˝eli funkcja (BSM) jest wy∏àczona
zaÊwieca si´ lampka kontrolna wy-
∏àczonej funkcji „BSM OFF”.
(Za ka˝dym razem po wybraniu
przyciskiem rozruchu stanu wy∏à-
czonego, a nast´pnie ON, monito-
rowanie mar twych pól widocznoÊci
zostanie automatycznie w∏àczone.)
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu269
4
W∏àczanie/wy∏àczanie
monitorowania martwych
pól widocznoÊciOSTRZE˚ENIE
Nie nara˝aç czujników radarowych
ani miejsc w pobli˝u zderzaka na
uderzenia.
Je˝eli czujniki radarowe nawet nie-
znacznie zmienià po∏o˝enie, uk∏ad
mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo, a po-
jazdy znajdujàce si´ w polu detekcji
mogà nie zostaç wykryte.
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y
zleciç sprawdzenie czujników rada-
rowych przez autoryzowanà stacj´
obs∏ugi Toyoty lub inny specjali-
styczny warsztat.
• Gdy czujnik lub jego okolice zosta∏y
nara˝one na silne uderzenie.
• Gdy okolice czujnika zosta∏y zadra-
pane, wgniecione lub ich elementy
zosta∏y roz∏àczone.
Nie rozmontowywaç czujników rada-
rowych.
Nie modyfikowaç czujników radaro-
wych ani otaczajàcego obszaru
zderzaka.
Je˝eli czujniki radarowe lub tylny
zderzak muszà zostaç zdemonto-
wane, zamontowane lub wymienio-
ne, nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Nie malowaç czujników radarowych
ani tylnego zderzaka na inny kolor
ni˝ oficjalny kolor Toyoty.
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 269

Obiekty, które mogà byç wykrywane podczas jazdy
Funkcja (BSM) wykorzystuje tylne czujniki radarowe, za pomocà których
wykrywane sà podà˝ajàce sàsiednim pasem ruchu pojazdy i informuje
o tym kierowc´ za poÊrednictwem sygnalizatorów w zewn´trznych luster-
kach wstecznych.
Pojazdy, które nie sà widoczne w zewn´trznych lusterkach wstecznych
(znajdujà si´ w tzw. mar twym polu widocznoÊci)
Pojazdy, które szybko nadje˝d˝ajà z ty∏u w obszar, w którym nie sà wi-
doczne w zewn´trznych lusterkach wstecznych (znajdujà si´ w tzw.
mar twym polu widocznoÊci)
Zasi´g detekcyjny podczas jazdy
Obszary, w których mogà byç wykrywane pojazdy, wyszczególniono poni˝ej.
Zasi´g detekcyjny wynosi:
Oko∏o 0,5 m do 3,5 m w bok od samochodu*1
Oko∏o 1 m od tylnego zderzaka w kierunku przodu
Oko∏o 3 m od tylnego zderzaka w kierunku ty∏u
Oko∏o 3 m do 60 m od tylnego zderzaka w kierunku ty∏u*
2
*1: Poczàtkowe 0,5 m od boku samochodu nie jest obj´te zasi´giem detekcyjnym.
D
C
B
A
B
A
2704-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM)
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 270

Funkcja monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM) dzia∏a, gdy
Funkcja (BSM) dzia∏a, gdy spe∏nione sà
wszystkie poni˝sze warunki:
Gdy przyciskiem rozruchu wybrany
zosta∏ stan ON.
Funkcja (BSM) jest w∏àczona.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ R.
Pr´dkoÊç samochodu wynosi oko∏o
16 km/h lub wi´cej (podczas jazdy).
Funkcja monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM) wykryje po-
jazd, gdy
Funkcja (BSM) wykryje pojazd w zasi´-
gu detekcyjnym w nast´pujàcych sytu-
acjach:
Samochód jest wyprzedzany przez
pojazd poruszajàcy si´ sàsiednim pa-
sem ruchu.
Pojazd na sàsiednim pasie wyprze-
dzany jest bardzo wolno.
W polu detekcji pojawi si´ pojazd
zmieniajàcy pas ruchu.
Sytuacje w których funkcja BSM
nie mo˝e wykryç pojazdów (pod-
czas jazdy)
Funkcja (BSM) nie mo˝e wykryç poni˝-
szych pojazdów oraz innych obiektów
(podczas jazdy):
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy jadàce w przeciwnym kierunku.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, za-
parkowane pojazdy i inne nierucho-
me obiekty*.
Pojazdy jadàce z ty∏u tym samym pa-
sem*.
Pojazdy jadàce dwa pasy dalej od sa-
mochodu*.
Pojazdy, które sà szybko wyprzedza-
ne przez samochód.*
*: W pewnych warunkach mo˝e si´
zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.Sytuacje, w których funkcja mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja
(BSM) mo˝e nie wykrywaç prawid∏o-
wo pojazdów podczas jazdy:
• Gdy czujnik radarowy zosta∏ prze-
mieszczony z powodu silnego ude-
rzenia czujnika radarowego lub jego
okolic.
• Gdy czujnik lub jego okolice na tylnym
zderzaku pokrywa b∏oto, Ênieg, lód,
naklejki itp.
• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni
drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´-
dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a pojazdem jadàcym za nim jest nie-
wielka.
• Gdy ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy sa-
mochodem a pojazdem wchodzàcym
w zasi´g detekcyjny jest znaczàca.
• Gdy ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy po-
jazdami zmienia si´.
• Gdy pojazd wje˝d˝ajàcy w zasi´g de-
tekcyjny porusza si´ z podobnà pr´d-
koÊcià.
• Gdy samochód zaczyna jazd´, a inny
pojazd pozostaje w zasi´gu detekcyj-
nym.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania
na wzniesienia i zje˝d˝ania z nich,
np. w górzystym terenie, na pofa∏do-
wanej drodze itp.
• Podczas jazdy po drogach o ostrych
∏ukach, seryjnych zakr´tach lub nie-
równomiernej nawierzchni.
• Gdy pasy ruchu sà szerokie lub pod-
czas jazdy na kraw´dzi pasa ruchu,
w zwiàzku z czym pojazd na sàsiednim
pasie ruchu znajduje si´ zbyt daleko.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowane
sà akcesoria (takie jak uchwyt na ro-
wery).
• Przy znacznej ró˝nicy wysokoÊci sa-
mochodu i pojazdu, który pojawi∏ si´
w polu detekcji.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu271
4 *
2: Im ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy prowadzonym samochodem a wykrywanym pojaz-
dem jest wi´ksza, tym z wi´kszej odleg∏oÊci zostanie wykryty pojazd, powodujàc,
˝e wskaênik zewn´trznego lusterka wstecznego zacznie Êwieciç lub migaç.
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 271

• BezpoÊrednio po uruchomieniu funkcji
(BSM).
• Podczas holowania innego pojazdu.
Sytuacje dodatkowo zwi´kszajàce
prawdopodobieƒstwo niepotrzebnej
detekcji (podczas jazdy):
• Gdy czujnik zosta∏ przemieszczony
z powodu silnego uderzenia czujnika
lub jego okolic.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a barierkà, Êcianà itp. znajdujàcà si´
w zasi´gu detekcyjnym jest niewielka.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania
na wzniesienia i zje˝d˝ania z nich,
np. w górzystym terenie, na pofa∏do-
wanej drodze itp.
• Gdy pasy ruchu sà wàskie lub pod-
czas jazdy na kraw´dzi pasa ruchu,
a pojazd na innym ni˝ sàsiedni pas
ruchu znajduje si´ w zasi´gu detek-
cyjnym.
• Podczas jazdy po drogach o ostrych
∏ukach, seryjnych zakr´tach lub nie-
równomiernej nawierzchni.
• Gdy opony si´ Êlizgajà.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem
a pojazdem jadàcym za nim jest nie-
wielka.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowane
sà akcesoria (takie jak uchwyt na ro-
wery).
• Podczas holowania innego obiektu*: W niektórych wersjach
Rodzaje czujników
Przednie czujniki naro˝ne
Przednie czujniki centralne
Tylne czujniki naro˝ne
Tylne czujniki centralne
WyÊwietlacz
Wykrycie przeszkody przez czujniki,
takiej jak np. Êciana, powoduje
wyÊwietlenie na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym, wyÊwietlaczu projek-
cyjnym (w niektórych wersjach) lub
ekranie systemu audio grafiki uza-
D
C
B
A
2724-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci*
Podczas parkowania równole-
g∏ego lub manewrowania w ga-
ra˝u czujniki mierzà odleg∏oÊç
samochodu od przeszkód, ta-
kich jak np. Êciana i przekazujà
odpowiednie informacje za
poÊrednictwem wyÊwietlacza
wielofunkcyjnego, wyÊwietlacza
projekcyjnego (w niektórych
wersjach), ekranu systemu au-
dio i sygna∏u akustycznego.
Korzystajàc z tego uk∏adu,
zawsze nale˝y bacznie obser-
wowaç otoczenie.
Elementy uk∏adu
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 272

le˝nionej od po∏o˝enia i odleg∏oÊci
od przeszkody.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny i wy-
Êwietlacz projekcyjny
Wykrycie przeszkody przez
przednie czujniki naro˝ne
Wykrycie przeszkody przez
przednie czujniki centralne
Wykrycie przeszkody przez
tylne czujniki naro˝ne
Wykrycie przeszkody przez
tylne czujniki centralne
Ekran systemu audio (wersje z uk∏a-
dem u∏atwiajàcym parkowanie)
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu wstecz-
nego R, na ekranie systemu audio wy-
Êwietlany jest uproszczony obraz.
Ekran systemu audio (wersje
z panoramicznym uk∏adem wspo-
magania parkowania)
Na ekranie systemu audio b´dzie wy-
Êwietlona grafika.
Uk∏ad wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci mo˝e zo-
staç w∏àczony lub wy∏àczony za
pomocà przycisków sterowania ze-
spo∏em wskaêników. (
S. 115)
1Wybraç zak∏adk´ wyÊwietla-
cza wielofunkcyjnego, a nast´p-
nie nacisnàç przycisk .
2Nacisnàç przycisk lub ,
aby wybraç , a nast´pnie na-
cisnàç przycisk .
Gdy uk∏ad wspomagania parkowa-
nia z czujnikami odleg∏oÊci jest
wy∏àczony, zaÊwieci si´ lampka
kontrolna wy∏àczonego uk∏adu
wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci (
S. 88)
W celu ponownego w∏àczenia uk∏a-
du wybraç na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym, a nast´pnie wy-
braç i ustawiç na w∏àczony.
Po wy∏àczeniu uk∏adu (PKSB) w ten
sposób nie zostanie on ponownie
w∏àczony po prze∏àczeniu przycisku
rozruchu w stan OFF, a nast´pnie
w stan ON.
D
C
B
A
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu273
4
W∏àczanie lub wy∏àczanie
uk∏adu wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 273

Uk∏ad wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci dzia∏a, gdy
Przycisk rozruchu prze∏àczony jest
w stan ON.
Uk∏ad wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci jest w∏àczony.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 10 km/h.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Uk∏ad wspomagania parkowania
niedost´pny”
Czujniki mogà byç zalewane przez
pryskajàcà wod´, np. podczas inten-
sywnego deszczu. Po zaprzestaniu
zalewania czujników uk∏ad b´dzie
pracowa∏ normalnie.
Kalibracja uk∏adu mog∏a nie zostaç
wykonana po od∏àczeniu i ponownym
pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowe-
go. Nale˝y wykonaç kalibracj´ uk∏adu.
2744-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas ko-
rzystania z uk∏adu wspomaga-
nia parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci
Poniewa˝ dok∏adnoÊç i kontrolowanie
dzia∏ania uk∏adu wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci, jest
w pewnym stopniu ograniczona, nie
nale˝y nadmiernie polegaç na jej dzia-
∏aniu. Dlatego to kierowca samochodu
jest zawsze w pe∏ni odpowiedzialny za
rozpoznanie sytuacji wokó∏ samocho-
du oraz za bezpieczeƒstwo jazdy.
Aby zapewniç prawid∏owe dzia-
∏anie uk∏adu
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich uniemo˝liwia
bezpieczne prowadzenie samochodu
i grozi spowodowaniem wypadku.
Nie powodowaç uszkodzeƒ czujników
i zawsze utrzymywaç je w czystoÊci.
Nie przyklejaç do powierzchni czuj-
ników naklejek lub elementów elek-
tronicznych, takich jak podÊwietlana
tablica rejestracyjna (zw∏aszcza flu-
orescencyjna), Êwiat∏a przeciwm-
gielne, automatycznie chowana an-
tena lub bezprzewodowa antena.
Nie nara˝aç czujnika radarowego
lub obszaru wokó∏ niego na silne
uderzenia. Je˝eli czujnik radarowy,
os∏ona ch∏odnicy lub przedni zderzak
zostanà uderzone, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
W razie koniecznoÊci usuni´cia,za-
montowania czy wymiany czujników
lub tylnego zderzaka, nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Nie modyfikowaç, rozmontowywaç
ani nie lakierowaç czujników.
Nie mocowaç os∏ony tablicy reje-
stracyjnej.
Utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie
w ogumieniu.Kiedy nale˝y wy∏àczyç uk∏ad
wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y
wy∏àczyç uk∏ad wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci, ponie-
wa˝ mo˝e on dzia∏aç, nawet gdy nie
ma ryzyka kolizji z przeszkodà.
W przypadku nieprzestrzegania po-
wy˝szych ostrze˝eƒ.
Gdy zosta∏o zamontowane nieorygi-
nalne (obni˝ane itp.) zawieszenie.
Uwagi dotyczàce mycia samo-
chodu
Nie nale˝y kierowaç silnego strumie-
nia wody lub pary w okolice czujników.
Grozi to ich uszkodzeniem.
W przypadku u˝ywania myjki ciÊnie-
niowej do mycia samochodu nie na-
le˝y rozpylaç wody bezpoÊrednio na
czujniki. Po uderzeniu silnym stru-
mieniem wody czujniki mogà dzia-
∏aç nieprawid∏owo.
W przypadku u˝ycia pary do mycia
samochodu nie nale˝y kierowaç êró-
d∏a pary zbyt blisko czujników. Czujni-
ki poddawane dzia∏aniu pary wodnej
mogà funkcjonowaç nieprawid∏owo.
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 274

(S. 275). Je˝eli ten komunikat jest
wyÊwietlany po skalibrowaniu uk∏adu,
nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„WyczyÊç czujnik uk∏adu wspoma-
gania parkowania”
Czujniki mogà byç zabrudzone lub
pokryte Êniegiem bàdê lodem. W takiej
sytuacji po oczyszczeniu czujników
zostanie przywrócona normalna praca
uk∏adu.
Równie˝ w wyniku oblodzenia czujni-
ków w niskich temperaturach mo˝e po-
jawiç si´ komunikat ostrzegawczy lub
przeszkody mogà nie byç wykrywane.
Po usuni´ciu oblodzenia czujników
zostanie przywrócona normalna praca
uk∏adu.
Je˝eli zaciski akumulatora 12-wol-
towego zosta∏y od∏àczone i ponow-
nie pod∏àczone
Uk∏ad wspomagania parkowania z czuj-
nikami odleg∏oÊci wymaga kalibracji.
W tym celu nale˝y prowadziç samochód
w linii prostej przez co najmniej 5 sekund
z pr´dkoÊcià 35 km/h lub wy˝szà.
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyj-
nego czujników
Sytuacje, które mogà wystàpiç pod-
czas korzystania z uk∏adu:
• Zasi´g detekcyjny czujników obejmu-
je jedynie okolice przedniego i tylnego
zderzaka.
• W zale˝noÊci od kszta∏tu przeszkody
oraz innych czynników zasi´g detekcyj-
ny czujników mo˝e byç krótszy lub wy-
krycie przeszkody b´dzie niemo˝liwe.
• Je˝eli przeszkody statyczne znajdujà
si´ zbyt blisko czujników, wykrycie ich
mo˝e byç niemo˝liwe.
• Informacja o wykrytej przeszkodzie
w postaci symbolu wyÊwietlanego na
ekranie pojawia si´ z niewielkim
opóênieniem. Nawet gdy pr´dkoÊç
samochodu jest niewielka, istnieje
ryzyko, ˝e przeszkoda znajdzie si´
szybciej w obszarze detekcji, ni˝
zostanie pokazane to na ekranie
i rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy.
• Podczas u˝ywania systemu audio,
z powodu ha∏asu panujàcego na
zewnàtrz samochodu lub dêwi´ku
wentylatora w uk∏adzie klimatyzacjisygna∏ ostrzegawczy mo˝e byç trudny
do us∏yszenia.
• Sygna∏ ostrzegawczy mo˝e byç trud-
ny do us∏yszenia równie˝ z powodu
dzia∏ania innych uk∏adów.
Przeszkody, które mogà byç nie-
prawid∏owo wykrywane
Mogà te˝ zdarzyç si´ przypadki, ˝e
czujniki nie wykryjà przeszkody ze
wzgl´du na jej specyficzny kszta∏t. Przy
tego rodzaju przeszkodach nale˝y za-
chowywaç szczególnà ostro˝noÊç:
Przewody, ogrodzenia, liny itp.
Przeszkody poch∏aniajàce fale dêwi´-
kowe, np. bawe∏na, Ênieg.
Przeszkody o ostrych kraw´dziach.
Niskie przeszkody.
Wysokie przeszkody z wystajàcà w kie-
runku samochodu górnà cz´Êcià.
Osoby noszàce pewien rodzaj ubrania
mogà nie zostaç wykryte.
Sytuacje, w których uk∏ad wspo-
magania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo
Pewne warunki otoczenia i sytuacje mo-
gà negatywnie wp∏ywaç na prawid∏owe
wykrywanie przeszkód przez czujniki.
Wybrane przypadki wyszczególnione
sà poni˝ej.
Gdy czujniki sà zabrudzone lub po-
kryte kroplami wody, Êniegiem, lodem
itp. (Oczyszczenie czujników rozwià-
zuje ten problem.)
Gdy czujniki sà oblodzone. (Usuni´-
cie oblodzenia czujników rozwiàzuje
ten problem.)
W bardzo niskiej temperaturze ze-
wn´trznej, je˝eli czujniki zamarznà,
na wyÊwietlaczu mogà byç wyÊwietla-
ne nietypowe informacje lub prze-
szkody mogà nie byç wykrywane.
Gdy czujniki lub ich otoczenie sà bar-
dzo goràce lub bardzo zimne.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu275
4
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 275

Podczas jazdy po mocno wyboistej,
pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej na-
wierzchni.
Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ul-
tradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów
samochodowych, silników motocykli,
hamulców pneumatycznych du˝ych
pojazdów, pojazdów z systemami
parkowania lub inne êród∏a ha∏asu.
Gdy czujniki zostanà zalane przez
pryskajàcà wod´ lub intensywny
deszcz.
Gdy przeszkoda znajduje si´ zbyt bli-
sko czujników.
Piesi ubrani tak, ˝e fale ultradêwi´ko-
we nie mogà si´ odbijaç (np. w spód-
nice z marszczeniami lub falbanami).
Gdy w zasi´gu detekcyjnym znajdujà
si´ obiekty, które nie sà prostopad∏e
do pod∏o˝a, nie prostopad∏e do kie-
runku jazdy samochodu, sà nierówne
lub falujà.
Gdy wieje silny wiatr.
Podczas jazdy w czasie niekorzyst-
nych warunków pogodowych, takich
jak mg∏a, opady Êniegu lub burza pia-
skowo.
Gdy przeszkoda, która nie mo˝e byç
wykryta, znajduje si´ pomi´dzy sa-
mochodem a wykrywanà przeszkodà.
Gdy jakiÊ obiekt, taki jak samochód,
motocykl, rower lub pieszy, przetnie
drog´ przed samochodem lub pojawi
si´ z boku.
Gdy ustawienie czujnika zosta∏o
zmienione w wyniku kolizji lub innego
uderzenia.
Gdy zamontowane jest wyposa˝enie
mogàce zas∏aniaç czujniki, takie jak
zaczep holowniczy, os∏ona zderzaka
(dodatkowa listwa ochronna itp.),
uchwyt na rower lub p∏ug Ênie˝ny.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona, np.
podczas przewo˝enia baga˝u.
Je˝eli samochód nie mo˝e byç pro-
wadzony w sposób stabilny, np. gdy
uczestniczy∏ w wypadku lub jest
uszkodzony.Je˝eli na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe, zamontowane
jest dojazdowe ko∏o zapasowe lub
opona naprawiana by∏a awaryjnym
zestawem naprawczym do ogumienia.
Sytuacje, w których uk∏ad wspo-
magania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci mo˝e zadzia∏aç, nawet
je˝eli nie ma zagro˝enia kolizjà
W niektórych sytuacjach opisanych po-
ni˝ej uk∏ad oceny ryzyka uzna jà jako
potencjalnà kolizj´ i spowoduje aktywa-
cj´ uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci.
Podczas jazdy po wàskiej drodze.
Podczas jazdy na wprost baneru, fla-
gi, nisko opuszczonej zapory (takiej
jak przed przejazdem kolejowym,
bramkami poboru op∏at i parkingami).
Gdy w nawierzchni drogi znajduje si´
koleina lub dziura.
Podczas jazdy po metalowej pokry-
wie (kratownicy), takiej jak pokrywa
studzienki kanalizacyjnej.
Podczas jazdy na wzniesieniu.
Gdy czujnik zostanie zalany du˝à ilo-
Êcià wody, jak podczas przeje˝d˝ania
przez zalanà drog´.
Gdy czujniki sà zabrudzone lub po-
kryte kroplami wody, Êniegiem, lodem
itp. (Oczyszczenie czujników rozwià-
zuje ten problem problem.)
Gdy czujniki zostanà zalane przez
pryskajàcà wod´ lub intensywny
deszcz.
Podczas jazdy w czasie niekorzyst-
nych warunków pogodowych, takich
jak mg∏a, opady Êniegu lub burza pia-
skowa.
Gdy wieje silny wiatr.
2764-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 276

Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ul-
tradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów
samochodowych, silników motocykli,
hamulców pneumatycznych du˝ych
pojazdów, pojazdów z systemami
parkowania lub inne êród∏a ha∏asu.
Gdy przednia cz´Êç samochodu jest
podniesiona lub opuszczona np. pod-
czas przewo˝enia baga˝u.
Gdy ustawienie czujnika zosta∏o
zmienione w wyniku kolizji lub ude-
rzenia.
Podczas zbli˝ania si´ do wysokiego
lub zakrzywionego kraw´˝nika.
Podczas jazdy blisko s∏upów (stalowe
s∏upy w kszta∏cie litery H itp.), w wie-
lopi´trowych gara˝ach, na placach
budowy itp.
Je˝eli samochód nie mo˝e byç pro-
wadzony w sposób stabilny, np. gdy
uczestniczy∏ w wypadku lub jest
uszkodzony.
Podczas jazdy po mocno wyboistej,
pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej na-
wierzchni.
Je˝eli na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe, zamontowane
jest dojazdowe ko∏o zapasowe lub
opona naprawiana by∏a awaryjnym
zestawem naprawczym do ogumienia.
Regulacja g∏oÊnoÊci sygna∏u
akustycznego
G∏oÊnoÊç sygna∏u akustycznego
mo˝e byç dostosowana na ekranie
wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
U˝yç przycisków sterowania zespo-
∏em wskaêników. (
S. 115)
1Wybraç zak∏adk´ wyÊwietla-
cza wielofunkcyjnego, a nast´p-
nie nacisnàç przycisk .
2Nacisnàç przycisk lub ,
aby wybraç , a nast´pnie naci-
snàç i przytrzymaç przycisk .
3Wybraç g∏oÊnoÊç, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
Ka˝de naciÊni´cie przycisku powo-
duje zmian´ g∏oÊnoÊci pomi´dzy
poziomem 1, 2 i 3.
Tymczasowe wyciszanie sygna-
∏u akustycznego
Po wykryciu przeszkody na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym zostanie
wyÊwietlony przycisk wyciszania sy-
gna∏u akustycznego. Aby wyciszyç
sygna∏ akustyczny, nale˝y nacisnàç
przycisk .
Wyciszenie sygna∏u akustycznego
zostanie automatycznie wy∏àczone
w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej zostanie przestawiona.
Po osiàgni´ciu lub przekroczeniu
okreÊlonej pr´dkoÊci.
Gdy wystàpi usterka czujnika lub
uk∏ad jest chwilowo niedost´pny.
Gdy dzia∏anie pracujàcej funkcji
zostanie wy∏àczone przez u˝yt-
kownika.
Gdy przycisk rozruchu zostanie
prze∏àczony w stan OFF.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu277
4
Ustawienia g∏oÊnoÊci
sygna∏u akustycznego
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 277

Zasi´g detekcyjny czujnikówOko∏o 100 cm
Oko∏o 150 cm
Oko∏o 60 cmNa ilustracji pokazane sà zasi´gi detek-
cyjne czujników. Nale˝y zwróciç uwag´,
˝e czujniki nie reagujà na przeszkody
znajdujàce si´ tu˝ przy samochodzie.
Zasi´g detekcyjny czujników mo˝e si´
zmieniaç, na przyk∏ad w zale˝noÊci od
kszta∏tu przeszkody itp.
C
B
A
2784-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Ekran detekcji czujników,
odleg∏oÊç samochodu
od przeszkody
WyÊwietlacz wielofunkcyjny, wyÊwietlacz projekcyjny (w niektórych
wersjach) oraz ekran systemu audio
Gdy czujnik wykryje przeszkod´, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym, na
ekranie systemu audio lub wyÊwietlaczu projekcyjnym (w niektórych wer-
sjach) wyÊwietlona zostanie przybli˝ona odleg∏oÊç. (Gdy odleg∏oÊç stanie
si´ ma∏a, symbole odleg∏oÊci mogà migaç.)
Przybli˝ona odleg∏oÊç od przeszkody: 150 cm do 60 cm* (tylne czujniki
centralne)
*: W∏àczona jest funkcja automatycznego wyciszenia sygna∏u akustycznego
(
S. 280)
Przybli˝ona odleg∏oÊç od przeszkody: 100 cm do 60 cm* (przednie
czujniki centralne)
WyÊwietlacz wielofunkcyjnyEkran systemu audio WyÊwietlacz projekcyjny
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:23 PM Page 278