TOYOTA HILUX 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 351 of 506

3516-3. Arbeten som du kan göra själv
6
Underhåll och skötsel
OM0K219SE
VA R N I N G
■Kontroller före körning
Kontrollera att motorhuven är ordentligt stängd och spärrad.
Om motorhuven inte är ordentligt spärrad kan den öppnas under färd och
orsaka en olycka, vilken kan leda till svåra eller livshotande skador.
■ När stödstaget har placerats i skåran
Kontrollera att stödstaget stöttar motorhuven så att den inte faller ned på ditt
huvud eller över din kropp.
OBSERVERA
■Stänga motorhuven
Se till att du lägger ner st ödstaget i dess hållare innan du stänger motorhuven.
Om huven stängs och stödstaget är uppfällt kan motorhuven skadas.
OM0K219SE.book Page 351 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM

Page 352 of 506

3526-3. Arbeten som du kan göra själv
OM0K219SE
Motorrum
XBensinmotor
Behållare för kylarvätska (→ Sid. 358)
Mätsticka för motorolja (→ Sid. 354)
Lock till påfy llningshål för
motorolja ( →Sid. 355) Säkringsbox (
→Sid. 380)
Batteri ( →Sid. 361)
Behållare för spolarvätska
( →Sid. 365)
Kondensor ( →Sid. 360)
Kylare ( →Sid. 360)1
2
3
4
5
6
7
8
OM0K219SE.book Page 352 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM

Page 353 of 506

3536-3. Arbeten som du kan göra själv
6
Underhåll och skötsel
OM0K219SE
XDieselmotor
Batteri (i förekommande fall) (→ Sid. 361)
Behållare för kylarvätska (→ Sid. 358)
Intercooler ( →Sid. 360)
Lock till påfy llningshål för
motorolja ( →Sid. 355)
Mätsticka för motorolja (→ Sid. 354) Bränslefilter (
→Sid. 367, 454)
Säkringsbox ( →Sid. 380)
Batteri ( →Sid. 361)
Behållare för spolarvätska
( →Sid. 365)
Kondensor (→ Sid. 360)
Kylare ( →Sid. 360)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
OM0K219SE.book Page 353 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM

Page 354 of 506

3546-3. Arbeten som du kan göra själv
OM0K219SE
Stäng av motorn när den har normal arbetstemperatur, Kontrollera
oljenivån i motorn med mätstickan.
■Kontroll av motoroljenivånParkera bilen på plan mark. När motorn har värmts upp och
därefter stängts av, vänta i minst 5 minuter så att all olja hinner
rinna längst ner i motorn.
Ta bort sand och damm från mätstickan.
Håll en trasa under änden
och dra ut mätstickan.
Torka av mätstickan.
Kontrollera att det inte finns sand eller damm vid inloppet till oljenivåmä-
taren och på mätstickans O-ring.
Om O-ringen är skadad ska den ersättas med en ny.
Sätt tillbaka mätstickan så långt det går.
Håll en trasa under änden, dra ut mätstickan och läs av oljenivån.
Låg
Normal
För hög
Mätstickans form kan variera
beroende på typen av fordon
eller motor.
Torka av mätstickan och sätt tillbaka den så långt det går.
Motorolja
1
2
3
4
5
6
1
2
3
7
OM0K219SE.book Page 354 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM

Page 355 of 506

3556-3. Arbeten som du kan göra själv
6
Underhåll och skötsel
OM0K219SE■
Fylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller
endast obetydligt över lågnivå-
markeringen ska du fylla på olja
av samma typ som redan finns i
motorn.
Kontrollera oljetypen och förbered det du behöver för att fylla på
motorolja.
*: Modellkoden visas på tillverkarens typskylt. (
→Sid. 462)
Ta bort sand och damm runt oljepåfyllningslocket.
Vrid locket försiktigt moturs när du ska ta bort det.
Fyll på oljan långsamt och läs av mätstickan.
Vrid locket försiktigt medurs när du sätter tillbaka det.
Va l a v m o t o r o l j a→Sid. 468
Oljevolym
(Låg → Full)
Bensinmotor 1,5 liter
Dieselmotor
XGäller modellerna KUN25L-
PRMDH
*
1,6 liter
XGäller ej modellerna KUN25L-
PRMDH
*
1,4 liter
Artiklar Ren tratt
1
2
3
4
OM0K219SE.book Page 355 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM

Page 356 of 506

3566-3. Arbeten som du kan göra själv
OM0K219SE
■Motorns oljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas under körning. I följande situationer kan
oljeförbrukningen öka och motoroljan kan behöva fyllas på mellan de
schemalagda oljebytena.
●När motorn är ny, t.ex. omedelbart efter att bilen köpts eller efter motorbyte
● Om olja med låg kvalitet eller olja med felaktig viskositet används
● Vid körning med högt varvtal eller med tung last, vid bogsering eller vid
körning med upprepade accelerationer eller inbromsningar
● Om bilen får gå på tomgång länge eller om du ofta kör i tät trafik
■ Efter byte av motorolja (dieselmo tor utom modellen KUN25L-PRMDH
*)
Datum för byte av motorolja bör nollställas. Gör så här:
Byt visning till trippmätare A ( →Sid. 86) medan startknappen är i läge ”ON”.
Vrid startknappen till ”LOCK”-läget.
Medan du trycker på displayändringsknappen för vägmätare/trippmätare
( →Sid. 86), vrid startknappen till läge ”ON” (men starta inte motorn eftersom
nollställningen då avbryts). Fortsätt att trycka ned knappen i över en sekund
efter det att trippmätaren visar ”000000”.
*: Modellkoden visas på tillverkarens typskylt. ( →Sid. 462)
1
2
3
OM0K219SE.book Page 356 Wednesday, December 10, 2014 10:44 AM

Page 357 of 506

3576-3. Arbeten som du kan göra själv
6
Underhåll och skötsel
OM0K219SE
VA R N I N G
■Hantering av gammal motorolja
● Använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka
hudsjukdomar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för
långvarig kontakt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
● Gör dig av med gammal motorolja och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna, vanligen kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motorolja och oljefilter i handfat, vask, avlopps-
brunn eller direkt på marken. Ring en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning eller en bensinstation och fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
● Förvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
■Undvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
■ Vid byte av motorolja
● Var försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
● Fyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra skador på motorn.
● Kontrollera oljenivån med en mätsticka varje gång du fyller på olja.
● Se till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt åtdraget.
OM0K219SE.book Page 357 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM

Page 358 of 506

3586-3. Arbeten som du kan göra själv
OM0K219SE
Rätt vätskenivå är mellan behållarens övre och undre linjer när
motorn är kall.Behållarens lock
Övre streck
Undre streck
Om nivån är på eller under det undre strecket, ska du fylla på kylarvätska
till övre strecket. ( →Sid. 451)
■Kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller liknande etylenglykol-
baserad kylarvätska av hög kvalitet som inte innehåller silikat, amin, nitrit eller
borat och är framställd med hybridorganisk syrateknik som ger lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en blandning av 50% kylvätska och 50%
destillerat vatten. (Minimitemperatur: –35 °C)
Ytterligare detaljer om kylarvätska kan du få hos en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare, Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning.
■ Om kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar, kylarlock, avtappningsplugg och
vattenpump. Om du inte ser några tecken på läckage ska du låta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning provtrycka kylarlocket och kontrollera
om det finns läckor i systemet.
Kylarvätska
1
2
3
XBensinmotorXDieselmotor
OM0K219SE.book Page 358 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM

Page 359 of 506

3596-3. Arbeten som du kan göra själv
6
Underhåll och skötsel
OM0K219SE
VA R N I N G
■Om motorn är överhettad
Ta inte bort kylarlocket.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka brännskador eller andra skador.
OBSERVERA
■Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
■ Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för att förhindra skador på delar eller
lackering.
■ Om kylarvätskans kvalitet
Använd inte fel kylarvätska. Om fel kylarvätska används kan motorns
kylsystem skadas.
OM0K219SE.book Page 359 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM

Page 360 of 506

3606-3. Arbeten som du kan göra själv
OM0K219SE
Kontrollera kylare, kondensor och intercooler och avlägsna eventuella
främmande föremål. Om någon av ovanstående delar är mycket
smutsig eller om du inte är säker på dess skick ska du låta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
Kylare, kondensor och intercooler (i förekommande fall)
VA R N I N G
■Om motorn är överhettad
Rör inte kylaren, kondensorn eller intercoolern. De kan vara mycket heta
och kan ge upphov till svåra skador, t.ex. brännskador.
OM0K219SE.book Page 360 Wednesd ay, December 10, 2014 10:44 AM

Page:   < prev 1-10 ... 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 ... 510 next >