TOYOTA HILUX 2016 Návod na použití (in Czech)

411-1. Pro bezpečné používání
1
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Pro zapnutí bezpečnostního
pásu zatlačte jazýček do přez-
ky, až uslyšíte cvaknutí.
Pro rozepnutí bezpečnostního
pásu stiskněte uvolňovací tla-
čítko.
Zatlačte úchyt ramenního pásu
dolů při povytažení uvolňovací-
ho knoflíku.
Zatlačte úchyt ramenního pásu
nahoru.
Pohybujte výškovým úchytem na-
horu a dolů dle potřeby, až uslyšíte
cvaknutí.
Prodloužit
Zkrátit
Zapnutí a rozepnutí bezpečnostního pásu
Uvolňovací
tlačítko
1
2
Seřízení výšky úchytu ramenního pásu
(je-li ve výbavě pro přední sedadla)
1
2
Nastavení délky pásu (2bodový typ bezpečnostního pásu)
(je-li ve výbavě)
1
2

421-1. Pro bezpečné používání
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Vozidla bez bočních a hlavových SRS airbagů
Předepínače pomáhají bezpeč-
nostním pásům rychle zadržet
cestující zatažením pásů, když je
vozidlo vystaveno určitým typům
silné čelní kolize.
Předepínače se neaktivují v případě
slabšího čelního nárazu, bočního
nárazu, zadního nárazu nebo pře-
vrácení vozidla.
Vozidla s bočními a hlavovými SRS airbagy
Předepínače pomáhají bezpečnostním pásům rychle zadržet cestující
zatažením pásu, když je vozidlo vystaveno určitým typům silné čelní
nebo boční kolize.
Předepínače se neaktivují v případě slabšího čelního nárazu, slabšího boč-
ního nárazu, zadního nárazu nebo převrácení vozidla.
■Nouzově blokovaný navíječ (ELR) (3bodový typ bezpečnostního pásu)
Navíječ zablokuje pás při náhlém zastavení nebo nárazu. Může se také za-
blokovat, když se nakloníte rychle dopředu. Pomalý pohyb umožní vytažení
pásu, takže se můžete volně pohybovat.
■Použití bezpečnostního pásu dětmi
Bezpečnostní pásy ve vašem vozidle jsou určeny hlavně pro osoby dospělé-
ho vzrůstu.
●Pro připoutání dítěte používejte patřičný dětský zádržný systém, dokud dítě
nebude dostatečně velké, aby mohlo použít bezpečnostní pásy ve vozidle.
( S. 65)
●Když je dítě dostatečně velké na to, aby mohlo řádně použít bezpečnostní
pás ve vozidle, postupujte podle pokynů týkajících se použití bezpečnost-
ních pásů. (S. 40)
■Výměna pásu poté, co byl aktivován předepínač (je-li ve výbavě)
Při vícenásobné kolizi vozidla se p
ředepínače aktivují při první kolizi, ale ne-
budou se aktivovat při druhé nebo následujících kolizích.
■Předpisy pro bezpečnostní pásy
Pokud existují ve vaší zemi předpisy pro bezpečnostní pásy, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiné-
ho řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ohledně jejich výměny či
montáže.
Předepínače bezpečnostních pásů (jsou-li ve výbavě)

431-1. Pro bezpečné používání
1
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili riziko zranění v případě náhlého
zabrzdění, náhlého zatočení nebo nehody.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
■Připoutání bezpečnostními pásy
●Zajistěte, aby byli všichni cestující připoutáni bezpečnostními pásy.
●Vždy se řádně připoutejte bezpečnostním pásem.
●Každý bezpečnostní pás by měl být používán pouze jednou osobou. Ne-
používejte bezpečnostní pás pro více osob současně, včetně dětí.
●Toyota doporučuje, aby děti byly posazeny na zadní sedadlo a vždy použí-
valy bezpečnostní pás a/nebo dětský zádržný systém.
●Abyste dosáhli správné polohy sezení, nenaklánějte opěradlo více než je
nutné. Bezpečnostní pás je nejúčinnější, když cestující sedí vzpřímeni
ařádně opřeni o opěradlo.
●Neumísťujte ramenní pás pod vaši paži.
●Vždy umístěte bezpečnostní pás co nejníže a dotáhněte ho přes boky.
■Těhotné ženy
■Nemocné osoby
Poraďte se s lékařem a připoutejte se správně bezpečnostním pásem.
(S. 40)
Poraďte se s lékařem a připoutejte se
správně bezpečnostním pásem. (S. 40)
Těhotné ženy by měly umístit bederní pás
co nejníže přes kyčle, stejně jako ostatní
cestující, měly by vytáhnout bezpečnostní
pás úplně nad rameno a vyvarovat se kon-
taktu pásu se zaoblenou oblastí břicha.
Pokud není bezpečnostní pás řádně umís-
těn, může dojít při náhlém zabrzdění nebo
kolizi ke smrtelnému nebo vážnému zraně-
ní nejenom těhotné ženy, ale i plodu.

441-1. Pro bezpečné používání
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když jsou ve vozidle děti
S. 81
■Předepínače bezpečnostních pásů (jsou-li ve výbavě)
Pokud byl předepínač aktivován, rozsvítí se výstražná kontrolka SRS. V tom
případě bezpečnostní pás nemůže být opět použit a musí být vyměněn u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Seřiditelný úchyt ramenního pásu (je-li ve výbavě)
Vždy se ujistěte, že ramenní pás je umístěn přes střed vašeho ramene. Pás
by měl vést mimo váš krk, ale neměl by vám padat z ramene. Jinak by se
mohl snížit stupeň ochrany při nehodě a mohlo by dojít ke smrtelným nebo
vážným zraněním v případě náhlého zastavení, náhlého zatočení nebo ne-
hody. (S. 41)
■Poškození a opotřebení bezpečnostních pásů
●Nepoškoďte bezpečnostní pásy přivřením pásu, jazýč
ku nebo přezky
dveřmi.
●Pravidelně prohlížejte systém bezpečnostních pásů. Kontrolujte natržení,
prodření pásů a uvolnění součástí. Nepoužívejte poškozený bezpečnostní
pás, dokud nebude vyměněn. Poškozené bezpečnostní pásy nemohou
ochránit cestující před smrtí nebo vážným zraněním.
●Zajistěte, aby pás a jazýček byly zajištěny a aby pás nebyl překroucen.
Nefunguje-li bezpečnostní pás správně, ihned kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
●Vyměňte jednotku bezpečnostních pásů, včetně šroubů, pokud mělo vozi-
dlo vážnou nehodu, a to i tehdy, pokud není poškození viditelné.
●Nepokoušejte se instalovat, vyjímat, rozebírat nebo likvidovat bezpečnost-
ní pásy. Veškeré nezbytné opravy nechejte provést kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem. Nepatřičné zacházení může vést k nesprávné
činnosti.

451-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
SRS airbagy
◆Čelní SRS airbagy
SRS airbag řidiče/airbag spolujezdce vpředu (je-li ve výbavě)
Pomáhá chránit hlavu a hrudník řidiče a spolujezdce vpředu před
nárazem do součástí interiéru
Kolenní SRS airbag řidiče (je-li ve výbavě)
Pomáhá ochraně řidiče
◆Boční a hlavové SRS airbagy
Boční SRS airbagy (jsou-li ve výbavě)
Pomáhají chránit trup cestujících na předních sedadlech
Hlavové SRS airbagy (jsou-li ve výbavě)
Pomáhají chránit především hlavu cestujících na vnějších seda-
dlech
: Je-li ve výbavě
SRS airbagy se nafouknou, když je vozidlo vystaveno určitému
typu silných nárazů, které mohou vážně zranit cestující. Fungují
společně s bezpečnostními pásy, aby pomohly zmírnit riziko
smrtelného nebo vážného zranění.
1
2
3
4

461-1. Pro bezpečné používání
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Součásti systému SRS airbagů
Senzory čelního nárazu
Systém detekce spolujezdce
vpředu (ECU a senzory)
(je-li ve výbavě)
Indikátor "PASSENGER AIR
BAG" (je-li ve výbavě)
Sp ín ač manuálního zapnutí/
vypnutí airbagů (je-li ve výbavě)
Airbag spolujezdce vpředu
(je-li ve výbavě)
Senzory bočního nárazu (přední
dveře) (jsou-li ve výbavě)
Předepínače bezpečnostních
pásů a omezovače síly
(jsou-li ve výbavě)Bezpečnostní senzor (přední)
(je-li ve výbavě)
Boční airbagy (jsou-li ve výbavě)
Hlavové airbagy
(jsou-li ve výbavě)
Senzory bočního nárazu (zadní)
(jsou-li ve výbavě)
Výstražná kontrolka SRS
Airbag řidiče
Kolenní airbag řidiče
(je-li ve výbavě)
Jednotka senzorů airbagů
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

471-1. Pro bezpečné používání
1
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Hlavní součásti systému SRS airbagů jsou zobrazeny výše. Systém
SRS airbagů je řízen jednotkou senzorů airbagů. Když se airbagy na-
fukují, chemická reakce v nafukovačích rychle naplní airbagy netoxic-
kým plynem tak, aby pomohly zadržet pohyb cestujících.
Přední sedadlo lavicového typu: SRS airbagy jsou určeny pro ochra-
nu řidiče a vnějšího spolujezdce vpředu, a nejsou určeny pro ochranu
cestujícího na středním místě vpředu.
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bez-
pečnostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpečnost-
ními pásy.
●SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelná
nebo vážná zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50 - 75 mm nafuko-
vání, pak pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budete spo-
lehlivě za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost je měřena od středu volantu
k vaší hrudní kosti. Pokud sedíte ve vzdálenosti kratší než 250 mm, mů-
žete změnit svou jízdní polohu několika způsoby:
•Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodlně dosáhli na
pedály.
•Mírně sklopte opěradlo. Ačkoliv se konstrukce vozidel r
ůzní, mnoho ři-
dičů může dosáhnout vzdálenosti 250 mm, i když mají sedadlo posunu-
to úplně vpředu, pouhým naklopením opěradla dozadu. Pokud vám
sklopení opěradla znesnadní výhled na vozovku, použijte ke zvýšení
vaší polohy pevný, neklouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud
má vozidlo tuto funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů. Tím nasměrujete airbag
proti vašemu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo být nastaveno dle výše uvedených doporučení, přičemž
stále musíte dosáhnout na pedály, volant a dobře vidět na ovládací prvky
přístrojového panelu.

481-1. Pro bezpečné používání
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Vozidla se SRS airbagem spolujezdce vpředu: SRS airbag spolujezdce
vpředu se také nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelné nebo
vážné zranění, zvláště tehdy, pokud je spolujezdec vpředu příliš blízko air-
bagu. Sedadlo spolujezdce vpředu by mělo být co nejdále od airbagu, jak
je to možné, s opěradlem nastaveným tak, aby spolujezdec vpředu seděl
vzpřímeně.
●Vozidla se SRS airbagem spolujezdce vpředu: Nesprávně posazení a/nebo
připoutaní kojenci a děti mohou být nafukujícím se airbagem zabiti nebo
vážně zraněni. Kojenci nebo děti, kteří jsou příliš malí na to, aby mohli po-
užít bezpečnostní pás, by měli být připoutáni pomocí dětského zádržného
systému. Toyota důrazně doporučuje, aby všichni kojenci nebo děti byli
posazeni na zadní sedadla vozidla (jsou-li ve výbavě) a řádně připoutáni.
Zadní sedadla (jsou-li ve výbavě) jsou pro kojence i děti bezpečnější než
sedadlo spolujezdce vpř
edu. (S. 65)
■Pokyny pro SRS airbagy
●Vozidla se SRS airbagem spolujezdce
vpředu: Neseďte na okraji sedadla nebo
se nenaklánějte nad palubní desku.
●Vozidla se SRS airbagem spolujezdce
vpředu: Nedovolte dítěti, aby stálo před
jednotkou čelního SRS airbagu spolu-
jezdce vpředu nebo aby sedělo na kole-
nou spolujezdce vpředu.
●Vozidla se SRS airbagem spolujezdce
vpředu: Nedovolte cestujícím na před-
ním sedadle držet na kolenou nějaké
předměty.

491-1. Pro bezpečné používání
1
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Vozidla s bočními a hlavovými SRS air-
bagy: Nenaklánějte se ke dveřím, k boč-
nímu čalounění střechy nebo k předním,
bočním a zadním sloupkům.
●Vozidla s bočními a hlavovými SRS air-
bagy: Nedovolte nikomu, aby klečel na
sedadle spolujezdce směrem ke dveřím
nebo aby dával hlavu nebo ruce ven
zvozidla.
●Neupevňujte nic ani se nenaklánějte
k oblastem, jako je palubní deska, kryt
volantu a spodní část přístrojového pa-
nelu.
Takové předměty mohou být vymrště-
ny, když se SRS airbagy řidiče, spolu-
jezdce vpředu a kolenní airbag (je-li ve
výbavě) nafouknou.
●Vozidla s bočními a hlavovými SRS air-
bagy: Neupevňujte nic do oblastí, jako
jsou dveře, čelní sklo, sklo bočních dve-
ří, přední nebo zadní sloupek, boční ča-
lounění střechy nebo přídržné madlo.

501-1. Pro bezpečné používání
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Vozidla s bočními a hlavovými SRS airbagy: Nezavěšujte ramínka nebo
jiné těžké předměty na věšáky oděvů. Všechny tyto předměty mohou být
vymrštěny a mohou způsobit smrt nebo vážná zranění, když se hlavové
SRS airbagy nafouknou.
●Vozidla s kolenním SRS airbagem řidiče: Pokud je na místě, kde se nafu-
kuje kolenní SRS airbag, vinylový kryt, sejměte ho.
●Vozidla s bočními a hlavovými SRS airbagy: Nepoužívejte příslušenství
sedadel, které zakrývá části, kde se nafukují boční SRS airbagy, protože
to může překážet nafukování bočních airbagů. Takové příslušenství může
bránit správné aktivaci bočních airbagů, vyřadit systém nebo způsobit na-
hodilé nafouknutí bočních airbagů, což může způsobit smrtelné nebo váž-
né zranění.
●Nebouchejte nebo netlačte silou na místa, kde jsou umístěny součásti
SRS airbagů. To by mohlo způ
sobit poruchu SRS airbagů.
●Nedotýkejte se žádných součástí ihned po nafouknutí SRS airbagů, proto-
že mohou být horké.
●Pokud se vám špatně dýchá po nafouknutí SRS airbagů, otevřete dveře
nebo okno, abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, nebo opusťte vozidlo, po-
kud je to bezpečné. Opláchněte ze sebe všechny zbytkové látky co nejdří-
ve, abyste zabránili podráždění kůže.
●Vozidla s bočními a hlavovými SRS airbagy: Pokud jsou oblasti, kde jsou
uloženy SRS airbagy, jako jsou kryt volantu a čalounění předních a zad-
ních sloupků, poškozeny nebo popraskány, nechte je vyměnit kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkem.
●Vozidla bez bočních a hlavových SRS airbagů: Pokud jsou oblasti, kde
jsou uloženy SRS airbagy, jako je kryt volantu, poškozeny nebo popraská-
ny, nechte je vyměnit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
●Vozidla se systémem detekce spolujezdce vpředu: Nepokládejte žádné
předměty, jako je polštář, na sedadlo spolujezdce vpředu. Tím se rozloží
hmotnost spolujezdce, což zabrání senzoru v správné detekci hmotnosti
spolujezdce. To může způsobit, že se SRS airbagy spolujezdce vpředu
vpřípadě kolize nemusí nafouknout.
●Vozidla bez systému bezklíčového na-
stupování a startování: Nepřipevňujte
ke klíči žádné těžké, ostré nebo tvrdé
předměty, jako jsou klíče nebo doplňky.
Ty t o předměty mohou bránit nafouknutí
kolenního SRS airbagu (je-li ve výbavě)
nebo mohou být vymrštěny do oblasti
sedadla řidiče silou nafukujícího se air-
bagu, což je nebezpečné.