TOYOTA HILUX 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3294-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nFigyelmeztetés a rendszer használatával kapcsolatban
Mivel a rendszer által nyújtott felismerés pontosságának és az irányítási tel-
jesítménynek vannak korlátai, ne hagyatkozzon rá túlzott mérték ben. Min-
dig a vezető a felelős a gépjármű környezetének a figyeléséért és a bizton-
ságos vezetésért.
n A rendszer megfelelő működésének biztosítása
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy nem tudja biztonságosan ve zetni a
gépjárművet, ami balesethez vezethet.
l Ne károsítsa az érzékelőket, és mindig tartsa őket tisztán.
l Ne tegyen fel matricát, elektromos alkatrészt, pl. hátsó rendszámtábla-vi-
lágítást (különösen ha az fluoreszkáló típusú), ködlámpát, keré kdobra
szerelt vagy vezeték nélküli antennát a radarérzékelő közelébe.
l Ne tegye ki erős ütésnek az érzékelőt és a körülötte lévő terül etet. Ha be-
hatás éri, ellenőriztesse a gépjárművet bármely hivatalos Toyot a márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel. Ha a z első
vagy a hátsó lökhárítót el kell távolítani, vagy be kell szerel ni, vagy ki kell
cserélni, lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakere skedés-
sel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
l Ne alakítsa át, ne szerelje szét, vagy fesse át az érzékelőket.
l Ne tegyen fel rendszámtábla-védőt.
l Ügyeljen a megfelelő gumiabroncsnyomásra.
n Mikor kapcsolja ki a funkciót
A következő helyzetekben kapcsolja ki a funkciót, mivel akkor i s bekapcsol-
hat, ha nem áll fenn az ütközés lehetősége.
l A fenti figyelmeztetések be nem tartása.
l Nem eredeti Toyota felfüggesztést (alacsonyabb felfüggesztést s tb.) sze-
reltek be.
n A gépjármű mosásával kapcsolatos megjegyzések
Ne irányítson erős vízsugarat vagy gőzt az érzékelők tartományá ba.
Ellenkező esetben az érzékelők meghibásodhatnak.
l Ha a gépjárművet nagynyomású autómosóban mosatja le, az érzékelőket
közvetlenül ne érje víz, mert meghibásodhatnak.
l Ha a gépjárművet gőzzel tisztítja, ne érje gőz az érzékelők köz vetlen kör-
nyezetét, mert meghibásodhatnak.

3304-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
FIGYELEM
nToyota parkolássegítő érzékelőrendszer használata esetén
A következő helyzetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem műkö dik
megfelelően valamely érzékelő működési zavara stb. miatt. Ellen őriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vag y más,
megbízható szakembernél.
l A Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer működési képernyője vi llog, és
sípoló hangjelzés hallható, bár a rendszer tárgyat nem észlelt.
l Ha az érzékelő körülötti terület nekiütközik valaminek, vagy er ős ütés érte.
l Ha a lökhárító beleütközött valamibe.
l Ha megjelenik a kijelző, és sípolás nélkül bekapcsolva marad.

331
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Négykerékmeghajtás-rendszer∗
H2 (nagy sebesség helyzet,
kétkerék-meghajtás)
Ezt használja a normál vezetés-
hez, száraz, szilárd útburkolaton.
Ez a helyzet biztosítja a legkedve-
zőbb fogyasztást, a legcsende-
sebb haladást és a legkisebb mér-
tékű elhasználódást.
H4 (nagy sebesség helyzet,
négykerék-meghajtás)
Csak olyan úton használja, ahol a
gumiabroncsok megcsúszhatnak,
mint pl. terepen, jeges vagy hóval
borított úton. Ez a helyzet nagyobb
vonóerőt biztosít, mint a kétkerék-
meghajtás.A négykerék-meghajtás vissza-
jelző lámpa kigyullad
L4 (kis sebesség helyzet, négy-
kerék-meghajtás)
Ezt használja a legnagyobb erő és a legjobb tapadás érdekében. Az L4
helyzetet használja meredek emelkedőkön vagy lejtőkön, és homok ban,
sárban vagy mély hóban való nehéz haladáskor.
A négykerék-meghajtás és az alacsony sebességű négykerék-meghaj -
tás visszajelző bekapcsolódik.
Az A.D.D. a következő kapcsolá si eljárásokban ismertetett kapcs olási
műveletekkel zárható vagy nyitható.
∗: Felszereltségtől függően
Az elsőkerék-meghajtás vezérlőkapcsolójának segítségével vá-
lassza ki a következő osztómű-üzemmódokat.
1
2
3
A.D.D. (automatikusan szétkapcso lódó differenciálmű) (felsze-
reltségtől függően)

3324-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nKapcsolás H2-ből H4-be
Csökkentse sebességét
100 km/h (62 mph) alá.
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható, ha a gépjármű se-
bessége 100 km/h (62 mph) fe-
lett van.
Fordítsa el az elsőkerék-
meghajtás vezérlőkapcsolót
H4-be.
A négykerék-meghajtás vissza-
jelző lámpa kapcsolás közben
villog.
Ha a gépjármű sebessége na-
gyobb, mint 100 km/h (62 mph)
az elsőkerék-meghajtás vezér-
lőkapcsoló elfordításakor, a
négykerék-meghajtás visszajel-
ző lámpa villog, és hangjelzés
hallható.
Csökkentse a gépjármű sebességét 100 km/h (62 mph) alá, vagy állítsa
vissza az elsőkerék-meghajtás vezérlőkapcsolót H2 helyzetbe, és pró-
bálja meg újra az . lépést.
Ellenőrizze, hogy a négyke-
rék-meghajtás visszajelző
lámpa kigyullad-e.
A négykerék-meghajtás vissza-
jelző lámpa akkor gyullad ki,
amikor az osztómű-üzemmód
megváltoztatása befejeződött.
Ha a négykerék-meghajtás
visszajelző lámpa nem hagyja
abba a villogást, miután az
elsőkerék-meghajtás vezérlő-
kapcsolót H2-ből H4-be váltot-
ta, hajtsa végre az alábbiak bár-
melyikét, miközben egyenesen
halad.
Kapcsolás H2 és H4 között
100 km/h
(62 mph)1
(Villog)
O
N
(Világítani kezd)
P

3334-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
• Gyorsítás
• Lassítás
• Tolatás
Előfordulhat, hogy a négykerék-meghajtás visszajelző lámpa nem
hagyja abba a villogást, ha az elsőkerék-meghajtás vezérlőkapcs olót
H2-ből H4-be váltotta a gépjármű álló helyzetében. Ebben az ese tben
hajtsa végre az alábbiak bármelyikét. • Előrefelé haladás
• Tolatás
n
Kapcsolás H4-ből H2-be
Fordítsa el az elsőkerék-
meghajtás vezérlőkapcsolót
H2-be.
A négykerék-meghajtás vissza-
jelző lámpa kapcsolás közben
villog.
Ellenőrizze, hogy a négyke-
rék-meghajtás visszajelző
lámpa kialszik-e.
A négykerék-meghajtás vissza-
jelző lámpa akkor alszik ki, ami-
kor az osztómű-üzemmód meg-
változtatása befejeződött.
Ha a négykerék-meghajtás
visszajelző lámpa nem hagyja
abba a villogást, miután az
elsőkerék-meghajtás vezérlő-
kapcsolót H4-ből H2-be váltot-
ta, hajtsa végre az alábbiakat,
miközben egyenesen halad.• Gyorsítás
• Lassítás
• Tolatás
Ha a négykerék-meghajtás visszajelző lámpa még mindig villog, h ajtsa
végre a fenti műveleteket, miközben balra és jobbra forgatja a kormány-
kereket.
Ennek a hatása érződhet a gépjárművön és a kormányon keresztül. Ez
azonban nem jelent meghibásodást.
(Villog)
1
(Kialszik)
O

3344-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
nKapcsolás H4-ből L4-be
Álljon meg a gépjárművel.
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a gépjármű
mozgásban van.
Kapcsolja a sebességváltó
kart N helyzetbe.
Tartsa ott, amíg az osztómű-
üzemmód megváltoztatása be
nem fejeződik (visszajelző vilá-
gít).
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a sebesség-
váltó kar N-től eltérő helyzetben
van.
Nyomja meg és f orgassa el
az elsőkerék-meghajtás ve-
zérlőkapcsolót L4 helyzetbe.
Az alacsony sebességű négyke-
rék-meghajtás visszajelző lám-
pa kapcsolás közben villog.
Ha az . és . lépés elvégzé-
se nélkül forgatja el az
elsőkerék-meghajtás vezérlő-
kapcsolót, az alacsony sebessé-
gű négykerék-meghajtás vissza-
jelző lámpa villog és hangjelzés
hallható. Állítsa vissza az
elsőkerék-meghajtás vezérlő-
kapcsolót H4-be, majd próbálja
meg újra végrehajtani az . és
. lépést.
Ha a sebességváltó kar N-től eltérő helyzetben áll, miközben az ala-
csony sebességű négykerék-meghajtás visszajelző lámpa villog, a vál-
tórendszer rendellenes zajokat bocsáthat ki. Azonnal kapcsolja a
sebességváltó kart N helyzetbe, és várjon, amíg az osztómű-üzem mód
megváltoztatása be nem fejeződik.
Kapcsolás H4 és L4 között (automata sebességváltó)
0 km/h (0 mph)
1
2
(Villog)
P
NO
N
O

3354-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Ellenőrizze, hogy az ala-
csony sebességű négykerék-
meghajtás visszajelző lámpa
kigyullad-e.
Az alacsony sebességű négyke-
rék-meghajtás visszajelző lám-
pa akkor gyullad ki, amikor az
osztómű-üzemmód megváltoz-
tatása befejeződött.
Kapcsolja a sebességváltó kart
N-ből D vagy R helyzetbe, hogy
haladjon a gépjárművel.
n
Kapcsolás L4-ből H4-be Álljon meg a gépjárművel.
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a gépjármű
mozgásban van.
Kapcsolja a sebességváltó
kart N helyzetbe.
Tartsa ott, amíg az osztómű-
üzemmód megváltoztatása be
nem fejeződik (visszajelző lám-
pa nem világít).
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a sebesség-
váltó kar N-től eltérő helyzetben
van.
(Világítani kezd)
4
0 km/h (0 mph)
N
O

3364-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Fordítsa el az elsőkerék-
meghajtás vezérlőkapcsolót
H4-be.
Az alacsony sebességű négyke-
rék-meghajtás visszajelző lám-
pa kapcsolás közben villog.
Ha az . és . lépés elvégzé-
se nélkül forgatja el az
elsőkerék-meghajtás vezérlő-
kapcsolót, az alacsony sebessé-
gű négykerék-meghajtás vissza-
jelző lámpa villog és hangjelzés
hallható. Állítsa vissza az
elsőkerék-meghajtás vezérlő-
kapcsolót L4-be, majd próbálja
meg újra végrehajtani az . és
. lépést.
Ha a sebességváltó kar N-től eltérő helyzetben áll, miközben az ala-
csony sebességű négykerék-meghajtás visszajelző lámpa villog, a vál-
tórendszer rendellenes zajokat bocsáthat ki. Azonnal kapcsolja a
sebességváltó kart N helyzetbe, és várjon, amíg az osztómű-üzem mód
megváltoztatása be nem fejeződik.
Ellenőrizze, hogy az ala-
csony sebességű négykerék-
meghajtás visszajelző lámpa
kialszik-e.
Az alacsony sebességű négyke-
rék-meghajtás visszajelző lám-
pa akkor alszik ki, amikor az
osztómű-üzemmód megváltoz-
tatása befejeződött.
Kapcsolja a sebességváltó kart
N-ből D vagy R helyzetbe, hogy
haladjon a gépjárművel.
(Villog)
3
12
1
2
(Kialszik)
4
FIGYELEM
n Kapcsolás H4 és L4 között
Ne kapcsolja a sebességváltó kart N-től eltérő helyzetbe, és ne nyomja le a
gázpedált, miközben az alacsony sebességű négykerék-meghajtás v issza-
jelző lámpa villog. Ellenkező esetben a váltórendszer rendellen es zajokat
bocsáthat ki, ami működési hibához vezethet.

3374-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nKapcsolás H4-ből L4-beÁlljon meg a gépjárművel.
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a gépjármű
mozgásban van.
Nyomja le teljesen a tengely-
kapcsoló-pedált.
Tartsa lenyomva a tengelykapcso-
ló-pedált, amíg az osztómű-üzem-
mód megváltoztatása be nem fe-
jeződik (visszajelző világít).
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a tengely-
kapcsoló-pedált nem nyomja le
teljesen.
Nyomja meg és f orgassa el
az elsőkerék-meghajtás ve-
zérlőkapcsolót L4 helyzetbe.
Az alacsony sebességű négyke-
rék-meghajtás visszajelző lám-
pa kapcsolás közben villog.
Ha az . és . lépés elvégzé-
se nélkül forgatja el az
elsőkerék-meghajtás vezérlő-
kapcsolót, az alacsony sebessé-
gű négykerék-meghajtás vissza-
jelző lámpa villog és hangjelzés
hallható. Állítsa vissza az
elsőkerék-meghajtás vezérlő-
kapcsolót H4-be, majd próbálja
meg újra végrehajtani az . és
. lépést.
Ha felengedi a tengelykapcsoló-pedált, miközben az alacsony seb es-
ségű négykerék-meghajtás visszajelző lámpa villog, a váltórends zer
rendellenes zajokat bocsáthat ki. Azonnal nyomja le teljesen a tengely-
kapcsoló-pedált, és várjon, amíg az osztómű-üzemmód megváltozta -
tása be nem fejeződik.
Kapcsolás H4 és L4 között (k ézi kapcsolású sebességváltó)
0 km/h (0 mph)
1
2
(Villog)
P
NO
N
O

3384-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ellenőrizze, hogy az alacsony
sebességű négykerék-meghaj-
tás visszajelző lámpa kigyul-
lad-e.
Az alacsony sebességű négyke-
rék-meghajtás visszajelző lám-
pa akkor gyullad ki, amikor az
osztómű-üzemmód megváltoz-
tatása befejeződött.
Engedje fel a tengelykapcsoló-
pedált, hogy haladjon a gépjár-
művel.
n
Kapcsolás L4-ből H4-be
Álljon meg a gépjárművel.
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a gépjármű
mozgásban van.
Nyomja le teljesen a tengely-
kapcsoló-pedált.
Tartsa lenyomva a tengelykap-
csoló-pedált, amíg az osztómű-
üzemmód megváltoztatása be
nem fejeződik (visszajelző kial-
szik).
Az osztómű-üzemmód nem vál-
toztatható meg, ha a tengely-
kapcsoló-pedált nem nyomja le
teljesen.
(Világítani kezd)
4
0 km/h (0 mph)
N
O