TOYOTA HILUX 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2994-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Az RSA-rendszer a következő helyzetekben figyelmezteti a vezetőt.
l Ha a gépjármű sebessége túllépi a megjelent sebességkorlátozás
jelzésen levő sebességhatárt, a közlekedési jelzés kijelzőn a j elzés
hangsúlyosabban jelenik meg és hangjelzés hallatszik.
l Ha az RSA-rendszer felismeri a behajtani tilos jelzést, és a na vigá-
ciós rendszer térkép-információ i alapján úgy észleli, hogy a gépjár-
mű behajtott a behajtani tilos területre, a behajtani tilos jel zés villog-
ni kezd, és hangjelzés hallatszi k. (Navigációs rendszerrel felszerelt
gépjárművek)
l Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a többfunkciós információs kijel-
zőn megjelenő előzni tilos jelzés ellenére előzésbe kezd, a jel zés
villog és hangjelzés hallatszik.
A körülményektől függően előfordul hat, hogy a forgalmi környezetet
(forgalom iránya, sebesség, mértékegység) hibásan érzékeli, és a fi-
gyelmeztető funkció sem működik megfelelően.
n Beállítás
A többfunkciós információs kijelző menüjében az „RSA” (útjelzé s asszisz-
tens) beállítása „On” (bekapcsolt) állapotban van
( → 139. o.)
n Az RSA jelzés-megjelenítés automatikus kikapcsolása
Egy vagy több jelzés automatikusan kikapcsol a következő helyzetekben.
lBizonyos távolságig nem ismert fel jelzést.
l Bal vagy jobb kanyar után új útra tér rá.
n Körülmények, melyek esetén a funkció nem feltétlenül működik va gy
észlel megfelelően
A következő esetekben előfordulhat, hogy az RSA nem működik megfelelően
és nem ismeri fel a jelzéseket, rossz jelzést jelenít meg stb. Azonban ez nem
utal hibás működésre.
l Az első kamera erős ütés hatására stb. elmozdult.
l A szélvédőn az első kamerához közel kosz, hó, matrica stb. talá lható.
l Rendkívüli időjárási körülmények között, például felhőszakadásb an, köd-
ben, hóban vagy homokviharban.
l Az első kamerát elvakítja a szembejövő forgalom, a napsütés stb .
l A jelzés koszos, kifakult, megdőlt vagy meghajlított.
l Az elektronikus jelzés kontrasztértéke alacsony.
l Az útjelzést részben vagy teljesen falevelek, lámpaoszlop stb. takarják.
Figyelmeztető funkció

3004-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lAz útjelzést az első kamera csak rövid ideig érzékeli.
l A manővereket (kanyarodás, sávváltás stb.) helytelenül ítéli me g.
l A jelzés nem felel meg az adott sávnak, amelyben épp halad, de megjelenik
közvetlenül elágazás után vagy párhuzamos sávban közvetlenül sá vbecsat-
lakozás előtt.
l Az Ön előtt haladó gépjármű hátulján matrica van.
l Egy, a rendszerrel kompatibilis jelre hasonlító jelzést ismer f el.
l A mellékút sebességjelzéseit érzékeli a rendszer (ha az első kamera látóte-
rébe kerülnek), annak ellenére, hogy Ön a főúton halad.
l A körforgalom kijáratának sebességjelzéseit érzékeli a rendszer (ha az első
kamera látóterébe kerülnek), annak ellenére, hogy Ön még a körf orgalom-
ban halad.
l Ha a gépjármű első fele a szállított csomagok hatására megemelkedik vagy
lesüllyed.
l Ha a gépjármű körülötti fényviszonyok nem elegendőek vagy gyors an vál-
toznak.
l Ha egy teherautók számára stb. érvényes jelzést ismer fel.
l Ellenkező forgalmi irányú ország útjain halad.
l A navigációs rendszer térképadatai elavultak.
l A navigációs rendszer nem működik.
l A műszeren, illetve a navigációs rendszeren megjelenő sebesség-informá-
ciók eltérhetnek egymástól, mivel a navigációs rendszer térképadatokat
használ.
n Sebességkorlátozás jelzés kijelző
Ha a gyújtáskapcsolót legutóbb úgy kapcsolta „LOCK” állásba, (i ntelligens
nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek), vagy úgy kapcso lta ki a motor-
indító gombot (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszer elt gépjárművek),
hogy aközben sebességkorlátozás jelzés jelent meg a többfunkció s informá-
ciós kijelzőn, ugyanaz a jelzés jelenik meg, amikor a gyújtáska pcsolót „ON”
állásba (intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjármű vek) vagy a mo-
torindító gombot IGNITION ON módba kapcsolja (intelligens nyitá si és indító-
rendszerrel felszerelt gépjárművek).
n Ha az „RSA Malfunction Visit Your Dealer” (RSA meghibásodás Keresse
fel márkakereskedőjét) üzenet jelenik meg
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a g épjárművet
hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbí zható
szakemberrel.
n Személyre szabás
Egyes funkciók személyre szabhatók. (Személyre szabható funkció k: →647. o.)

301
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Radar vezérlésű, adaptív tempomat∗
Követési távolság-szabályozás üzemmódban a gépjármű az előtte
haladó gépjármű sebességváltozásainak megfelelően gyorsít és la s-
sít, még akkor is, ha nem működteti a gázpedált. Az állandó sebes-
séggel való haladás üzemmódban a gépjármű állandó sebességet
tart.
Használja a radarvezérlésű, adaptív tempomatot autópályákon és or-
szágutakon.
l Követési távolság-szabályozás üzemmód ( →305. o.)
l Sebességtartás üzemmód ( →311. o.)
Visszajelzők
Beállított sebesség
Követési távolság-szabályozás
kapcsoló
Többfunkciós információs kijel-
ző
Tempomatkapcsoló
∗: Felszereltségtől függően
Funkciók összegzése
A rendszer elemei
1
2
3
4
5

3024-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nA radarvezérlésű, adaptív tempomat használata előtt
l .A biztonságos vezetés a vezető kizárólagos felelőssége. Ne hag yatkoz-
zon kizárólag a rendszerre, és vezessen óvatosan, mindig nagy figyelmet
fordítva a környezetére.
l A radarvezérlésű, adaptív tempomat segítséget nyújt a vezetésbe n, így
csökkentve a vezető terhét. Azonban a segítségnyújtás mértéke k orláto-
zott.
Olvassa el figyelmesen a következő feltételeket. Ne hagyatkozzo n túlsá-
gosan a rendszerre, és mindig vezessen óvatosan.
• Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön előtt haladó jármű-
vet: → 315. o.
• Körülmények, melyek hatására a követési távolság-szabályozás ü zem-
mód nem működik megfelelően: →316. o.
l Állítsa be hozzávetőlegesen a sebességet a sebességhatár, a for galom
nagysága, az útviszonyok, az időjárási viszonyok stb. függvényé ben. A
vezető felelős a beállított sebesség ellenőrzéséért.
l Még a rendszer megfelelő működése mellett is előfordulhat, hogy az Ön
előtt haladó gépjármű helyzetét a rendszer máshogyan érzékeli, mint a
vezető. Ezért a vezetőnek mindig figyelnie kell, mérlegelnie ke ll az egyes
helyzetekben rejlő veszélyeket, és biztonságosan kell vezetnie. Csupán a
rendszerre való támaszkodás, vagy annak feltételezése, hogy a rendszer
garantálja a biztonságot, súlyos sérüléssel vagy halállal végző dő balese-
tet okozhat.
l Ha a radarvezérlésű, adaptív tempomatot nem használja, az „ON/O FF”
gomb megnyomásával kapcsolja ki.

3034-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nA vezetéssegítő rendszerekkel kapcsolatos óvintézkedések
Tartsa be az alábbi óvintézkedéseket, mivel a rendszer által ny újtott segít-
ség mértéke korlátozott. Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel
járó balesetet okozhat.
l A vezető segítése a követési távolság meghatározásában
A radarvezérlésű, adaptív tempomat feladata csupán az, hogy seg ítse a
vezetőt a saját gépjárműve és az előtte haladó gépjármű közötti követési
távolság meghatározásában. Nem olyan szerkezet, amely megengedn é a
gondatlan vagy figyelmetlen vezetést, és nem is olyan rendszer, amely a
vezetőnek rossz látási viszonyok között segítséget tudna nyújta ni.
A vezetőnek még a rendszer használata mellett is teljes figyelmet kell for-
dítania a gépjármű környezetére.
l A vezető segítése a megfelelő követési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat megállapítja, hogy a vezető saját
gépjárműve és az előtte haladó, bemért gépjármű közötti követés i távol-
ság a megadott tartományon belül van-e. Más típusú helyzetmegít élésre
nem képes. Ezért kiemelten fontos, hogy a vezető éber maradjon, és meg-
határozza, hogy az adott helyzetben fennáll-e a veszély lehetősége vagy
sem.
l A vezető segítése a gépjármű működtetésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat nem tartalmaz olyan funkciót , amely
képes megakadályozni vagy elkerülni az elöl haladó gépjárművel való üt-
közést. Ezért veszély esetén a vezetőnek azonnali és közvetlen irányítást
kell gyakorolnia a gépjármű felett, és helyesen kell reagálnia, ezáltal min-
den érintett biztonságáról gondoskodva.

3044-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nHelyzetek, amelyek nem alkalmasak a radarvezérlésű, adaptív tem po-
mat használatára
Ne használja a radarvezérlésű, adaptív tempomatot a következő h elyzetek-
ben.
Ha nem tartja be ezt az előírást, a sebesség szabályozása nem lesz megfe-
lelő, ami súlyos vagy halálos sérüléssel végződő balesetet okoz hat.
l Gyalogosok, kerékpárosok stb. által használt utakon
l Nagy forgalomban
l Olyan utakon, ahol éles kanyarok vannak
l Kanyargós utakon
l Csúszós (vizes, jeges vagy havas) úton
l Meredek lejtőkön vagy hirtelen meredek emelkedőket és lejtőket váltogató
útvonalon
Meredek lejtőn lefelé haladva a gépjárműsebesség túllépheti a b eállított
sebességet.
l Országutak és autópályák bejáratánál
l Ha az időjárási viszonyok akadályozhatják az érzékelők megfelel ő észle-
lését (pl. ködben, hóban, homokviharban, zivatarban stb.)
l Ha eső, hó stb. található a radarérzékelő vagy az első kamera felszínén
l Olyan közlekedési körülmények között, amikor gyakori ismételt g yorsítás
és lassítás szükséges
l Utánfutó vontatása (vonóhoroggal) vagy szükséghelyzeti vontatás esetén
l Ha a közelítésre figyelmeztetés gyakran hallható

3054-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Ez az üzemmód radarral észleli a legfeljebb kb. 100 m (328 ft.) távol-
ságban, a gépjármű előtt lévő járműveket, meghatározza az aktuális
követési távolságot, és az alkal mas követési távolság fenntartá sa ér-
dekében beavatkozik. A kívánt köv etési távolság a követési távolság-
beállító kapcsolóval is beállítható.
Hosszú lejtőn lefelé haladva a követési távolság lerövidülhet.
A követési távolság-szabályozás üzemmód használata

3064-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprog-
ramozott sebesség
Ha a rendszer az Ön gépjárműve előtt másik gépjárművet észlel, automa-
tikusan lelassítja az Ön gépjárművét. Ha nagyobb sebességcsökke ntés
szükséges, a rendszer a fékeket használja a lassításhoz (ilyenk or a fék-
lámpák világítanak). A vezető által megadott követési távolság megtartása
érdekében a rendszer az Ön előtt haladó gépjármű sebességét fig yelembe
véve módosítja a sebességet. Azt megelőzendő, hogy gépjárműve t úl kö-
zel kerüljön az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmeztető hangjel zést hall, ha
a rendszer nem tud a kívánt mértékben lassítani.
Ha az irányjelző kapcsolókart működteti és gépjárműve az előzősáv felé
halad, miközben 80 km/h (50 mph) vagy magasabb sebességgel hala d, a
gépjármű jobban gyorsul, hogy segítsen az elhaladó gépjármű elő zésé-
ben.
Elképzelhető, hogy a gépjármű csupán az alapján azonosít egy sá vot elő-
zősávként, hogy a kormány a gépjárműben melyik oldalon helyezkedik el
(balkormányos vagy jobbkormányos gépjármű.) Ha a gépjárművet ol yan
területen vezeti, ahol az előzősáv a megszokottól eltérő oldalo n van, el-
képzelhető, hogy a gépjármű gyorsítani kezd az irányjelző kapcs olókar
előzősávtól eltérő oldalra történő működtetésekor (pl. ha a vez ető általá-
ban olyan területen vezeti a járművet, ahol az előzősáv a jobb oldalon ta-
lálható, de adott esetben olyan úton vezet, ahol az előzősáv a bal oldalon
van, a gépjármű gyorsíthat a jobb oldali irányjelző kapcsolókar működteté-
sekor).
Példa a gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan já rmű, amelynek sebessége kisebb,
mint a beállított sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az
állandó sebességű haladásra.
1
2
3

3074-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Nyomja meg az „ON-OFF”
gombot a tempomat bekapcso-
lásához.
A radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat visszajelző kigyullad, és üze-
net jelenik meg a többfunkciós in-
formációs kijelzőn. A tempomat ki-
kapcsolásához ismét nyomja meg
a gombot.
Ha az „ON-OFF” gombot legalább
1,5 másodpercen keresztül nyomva
tartja, a rendszer sebességtartás
üzemmódba kapcsol. (
→311. o.)
Gyorsítsa vagy lassítsa a gépjár-
művet a gázpedállal a kívánt se-
besség eléréséig (kb. 30 km/h
[20 mph] fölé), majd nyomja le a
kart a sebességérték beállításá-
hoz.
A tempomat „SET” (beállítva)
visszajelző kigyullad.
A kar elengedésekor érvényesülő
gépjárműsebesség lesz a beállí-
tott sebesség.
A gépjárműsebesség beállítása (követési távolság-szabályozás
üzemmód)
1
2

3084-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lA beállított sebesség módosítása a karral
A beállított sebesség megváltozt atásához működtesse a kart, amí g a
kívánt sebesség meg nem jelenik a kijelzőn.
A sebesség növelése
A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Egy pillanatra
mozdítsa a kart a kívánt irányba.
Durvabeállítás: A sebesség meg-
változtatásához tolja fel vagy lefelé
a kart, és a kívánt sebességnél en-
gedje el.
Követési távolság-szabályozás üzemmódban a beállított sebesség a
következőképpen növelhető vagy csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1 vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépések-
ben
*2, amikor a kart működteti.
Durvabeállítás: Növeli vagy csökkenti a sebességet 5 km/h-s (3, 1 mph)
*1
vagy 5 mph-s (8 km/h)*2 lépésekben, amíg a kart nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban (→311. o.) a beállított sebesség a kö-
vetkezőképpen növelhető vagy csökkenthető:
Finombeállítás: 1 km/h-s (0,6 mph)*1 vagy 1 mph-s (1,6 km/h) lépések-
ben
*2, amikor a kart működteti.
Durvabeállítás: A sebesség folyamatosan változik, amíg a kart nyomva
tartja.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
l A beállított sebesség növelése a gázpedállal
A gázpedál működtetésével gyor sítson a kívánt sebességre
Nyomja lefelé a kart
A beállított sebesség módosítása
1
2
1
2