TOYOTA HILUX 2021 Manuale duso (in Italian)

2394-2. Procedure di guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
È possibile selezionare la modalità più adatta per le condizioni di guida.
Modalità di guida Eco
Utilizzare la modalità di guida Eco
per ridurre il consumo di carbu-
rante durante tragitti che richie-
dono accelerazioni frequenti.
Premere l’interruttore “ECO” per
selezionare la modalità di guida
Eco. La spia “ECO” si accenderà.
Premere nuovamente l’interruttore
per annullare la modalità di guida
Eco. La modalità di guida tornerà
alla modalità normale.
Modalità di potenza
Usare questa modalità se si desi-
dera un’esperienza di guida più
scattante e una risposta più pronta,
ideali per la guida in montagna o
per i sorpassi.
Premere l’interruttore “PWR” per selezionare la modalità di potenza. La spia
“PWR” si accenderà.
Premere nuovamente l’interruttore per annullare la modalità di potenza. La
modalità di guida tornerà alla modalità normale.
Non è possibile selezionare la modalità di guida se l’interruttore di controllo
della trazione anteriore si trova su L4. (se in dotazione)
Selezione della modalità di guida
1
2

2404-2. Procedure di guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Per la selezione temporanea della gamma del cambio, azionare il comando
del cambio al volante “+” o “-”.
Se si aziona il comando del cambio al volante “-”, la gamma del cambio
scende su un livello che consente di adeguare la potenza del freno motore
alle condizioni di guida. Se si aziona il comando del cambio al volante “+”, la
gamma del cambio aumenta di una marcia rispetto a quella in uso durante la
guida normale in posizione D.
La selezione della gamma del cambio consente di limitare la marcia più alta,
evitando aumenti di marcia superflui e permettendo di controllare la potenza
del freno motore.
Aumento di marcia
Scalata di marcia
La gamma del cambio selezionata, da
1 a 6, verrà visualizzata sull’indicatore.
Per tornare alla guida normale in D,
mantenere premuto il comando del
cambio al volante “+” per qualche
tempo.
Q
Gamme del cambio e loro funzioni
OSelezione automatica delle gamme del cambio tra 1 e 6 in base alla
velocità del veicolo e alle condizioni di guida. La marcia viene tuttavia
limitata in base alla gamma selezionata.
OSi può scegliere tra 6 livelli di potenza del freno motore.
OUna gamma del cambio inferiore offre una potenza del freno motore
maggiore rispetto a una superiore; il regime motore aumenta a sua
volta.
Selezione della gamma del cambio in D (veicoli con comandi del cam-
bio al volante)
1
2

2414-2. Procedure di guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Per attivare la modalità S, portare la leva del cambio su S. La gamma del
cambio si può selezionare azionando la leva del cambio o i comandi del cam-
bio al volante (se in dotazione), per guidare nella gamma del cambio pre-
scelta.
Passaggio ad una marcia supe-
riore
Passaggio ad una marcia inferiore
La gamma del cambio selezionata, da
1 a 6, verrà visualizzata sull’indicatore.
La gamma del cambio iniziale in moda-
lità S viene automaticamente impostata
su 5 o 4 in base alla velocità del vei-
colo. Tuttavia, la gamma del cambio
iniziale può essere impostata su 3 se
AI-SHIFT si è attivato con la leva del
cambio su D. (P. 244)
Q
Gamme del cambio e loro funzioni
OSelezionando automaticamente gamme del cambio tra 1 e 6 a seconda
della velocità del veicolo e delle condizioni di guida. La marcia viene tut-
tavia limitata in base alla gamma selezionata.
OSi può scegliere tra 6 livelli di forza del freno motore.
OUna gamma del cambio inferiore offre una forza del freno motore mag-
giore rispetto ad una gamma del cambio superiore, inoltre aumenta il
regime del motore.
Selezione della gamma del cambio in posizione S
1
2

2424-2. Procedure di guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
QDisattivazione automatica selezione della gamma del cambio in D (veicoli con
comandi del cambio al volante)
La selezione della gamma del cambio in D verrà disattivata nelle seguenti situazioni:
OIl veicolo si arresta
OIl pedale dell’acceleratore viene premuto per più di un certo periodo di tempo in 4 o
una marcia superiore senza cambiare gamma del cambio
OLa leva del cambio viene portata in una posizione diversa da D
QModalità S
Quando la gamma del cambio è 4 o inferiore, mantenendo la leva del cambio verso “+”
la gamma del cambio viene impostata su 6.
QCicalino di allarme restrizione del passaggio ad una marcia inferiore
Per garantire la sicurezza e le prestazioni di guida, la scalata di marcia può essere ini-
bita occasionalmente. In alcuni casi, la scalata di marcia può risultare impossibile
anche quando si aziona la leva del cambio. (Un cicalino suonerà due volte).
QFunzionamento dell’impianto dell’aria condizionata nella modalità di guida Eco
(veicoli con impianto dell’aria condizionata automatico)
La modalità di guida Eco controlla le operazioni di riscaldamento/raffreddamento e la
velocità del ventilatore dell’impianto dell’aria condizionata per ridurre il consumo di
carburante (P. 454). Per migliorare le prestazioni dell’impianto dell’aria condizionata,
regolare la velocità del ventilatore o disattivare la modalità di guida Eco.
QDisattivazione della modalità di guida
OLa modalità di guida Eco non verrà annullata fino a quando non si preme l’interruttore
“ECO”, nemmeno se si spegne il motore dopo la guida in modalità Eco.
OLa modalità potenza verrà annullata se si spegne il motore dopo la guida in modalità
potenza.
OLa modalità di guida viene annullata se la modalità del ripartitore di coppia è portata
su L4 quando è attiva una modalità di guida diversa da quella normale. (se in dota-
zione)
QQuando si guida con il controllo velocità di crociera o il controllo radar dinamico
della velocità di crociera (se in dotazione) attivato
Anche se si eseguono le seguenti manovre per sfruttare il freno motore, questo non si
attiverà poiché il controllo velocità di crociera o il controllo radar dinamico della velo-
cità di crociera non vengono disattivati.
ODurante la guida in modalità S, scalando alla 5a o alla 4a. (P. 241)
OQuando si passa alla modalità potenza durante la guida in D. (P. 2 3 9 )
QAddolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza) (veicoli con
sistema VSC)
P. 2 0 1

2434-2. Procedure di guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)QSistema di interbloccaggio
Il sistema di interbloccaggio impedisce lo spostamento involontario della leva del cam-
bio all’avviamento.
La leva del cambio può essere spostata dalla posizione P solo quando l’interruttore
motore è in posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelli-
gente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento intel-
ligente) e con il pedale del freno premuto.
QSe non è possibile spostare la leva del cambio da P
Controllare innanzitutto che il pedale del freno sia premuto.
Se la leva del cambio non può essere spostata mentre si tiene il piede sul pedale del
freno, è possibile che il sistema di interbloccaggio abbia un problema. Far controllare
immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia.
È possibile eseguire la seguente procedura come misura di emergenza per poter spo-
stare la leva del cambio.
Sbloccaggio del dispositivo di interbloccaggio:
Inserire il freno di stazionamento.
Veicoli senza sistema di accesso ed avviamento intelligente:
portare l’interruttore motore in posizione “LOCK”.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente:
spegnere l’interruttore motore.
Premere il pedale del freno.
QSe l’indicatore “S” non si accende o viene visualizzata la spia “D”, anche dopo
aver portato la leva del cambio su S
Ciò potrebbe indicare un’anomalia del cambio automatico. Far controllare immediata-
mente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.Sollevare il coperchio facendo leva con un
cacciavite a testa piatta o strumento simi-
lare.
Per evitare di danneggiare il coperchio,
coprire la punta del cacciavite con uno strac-
cio.
Premere il pulsante di sbloccaggio del dispo-
sitivo di interbloccaggio.
La leva del cambio può essere spostata
mentre il pulsante è premuto.
1
2
3
4
5

2444-2. Procedure di guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Q Funzione di protezione del cambio
Se gli pneumatici girano a vuoto di continuo quando il veicolo rimane piantato nel
fango, nei detriti o nella neve, oppure se il pedale dell’acceleratore viene premuto e
rilasciato ripetutamente durante la guida, la temperatura del cambio automatico
potrebbe salire eccessivamente e il cambio automatico potrebbe restare danneggiato.
Per evitare di danneggiare il cambio automatico, il sistema potrebbe bloccare tempo-
raneamente la marcia.
Se la temperatura del cambio automatico scende, viene annullato il blocco della mar-
cia e il cambio automatico torna a funzionare normalmente.
Q Se viene visualizzato il messaggio di allarme
Quando il messaggio di allarme si spegne, il veicolo può essere di nuovo utilizzato
normalmente.
Se il messaggio di allarme non scompare dopo una breve attesa, fare controllare il vei-
colo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un’altra officina di fidu-
cia.
Q AI-SHIFT
L’AI-SHIFT seleziona automaticamente la marcia più idonea in base alle capacità del
conducente e alle condizioni di guida.
L’AI-SHIFT si attiva automaticamente quando la leva del cambio è su D. (Portando la
leva del cambio su S si annulla la funzione).
Se durante la marcia viene visualizzato il mes-
saggio di allarme di temperatura del fluido del
cambio automatico, accertarsi di tornare alla
guida in D e ridurre la velocità sollevando il
pedale dell’acceleratore. Fermare il veicolo in
una posizione sicura, portare la leva del cam-
bio su P e lasciare il motore al minimo fino a
quando il messaggio di allarme non si spegne.
AVVISO
Q Quando si guida su superfici stradali sdrucciolevoli
Non accelerare né cambiare marcia in modo brusco.
Improvvise variazioni nel freno motore potrebbero causare pattinamenti o sbandate
del veicolo, e quindi un incidente.
Q Per prevenire un incidente quando si rilascia il dispositivo di interbloccaggio
Prima di premere il pulsante di sbloccaggio del dispositivo di interbloccaggio, accer-
tarsi di inserire il freno di stazionamento e premere il pedale del freno.
Se si preme involontariamente il pedale dell’acceleratore anziché il pedale del freno
quando il pulsante di sbloccaggio del dispositivo di interbloccaggio è premuto e la
leva del cambio viene spostata dalla posizione P, il veicolo potrebbe partire improvvi-
samente causando un incidente e lesioni gravi, anche letali.

245
4
4-2. Procedure di guida
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Cambio manuale
Cambio a 5 marce
Premere a fondo il pedale della fri-
zione.
Spostare la leva del cambio lenta-
mente e con decisione.
Effettuare solo cambi marcia sequen-
ziali.
Rilasciare gradualmente il pedale
della frizione.
Se non si riesce a ingranare la retro-
marcia, portare la leva del cambio su
N, rilasciare brevemente il pedale
della frizione e riprovare.
Cambio a 6 marce
Premere a fondo il pedale della fri-
zione.
Spostare la leva del cambio lenta-
mente e con decisione.
Effettuare solo cambi marcia sequen-
ziali.
Rilasciare gradualmente il pedale
della frizione.
: se in dotazione
Spostamento della leva del cambio
1
2
3
1
2
3

2464-2. Procedure di guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
È possibile selezionare la modalità più adatta per le condizioni di guida.
Modalità di guida Eco
Utilizzare la modalità di guida Eco
per ridurre il consumo di carbu-
rante durante tragitti che richie-
dono accelerazioni frequenti.
Premere l’interruttore “ECO” per
selezionare la modalità di guida
Eco. La spia “ECO” si accenderà.
Premere nuovamente l’interruttore
per annullare la modalità di guida
Eco. La modalità di guida tornerà
alla modalità normale.
Modalità di potenza
Usare questa modalità se si desi-
dera un’esperienza di guida più
scattante e una risposta più pronta,
ideali per la guida in montagna o
per i sorpassi.
Premere l’interruttore “PWR” per selezionare la modalità di potenza. La spia
“PWR” si accenderà.
Premere nuovamente l’interruttore per annullare la modalità di potenza. La
modalità di guida tornerà alla modalità normale.
Non è possibile selezionare la modalità di guida se l’interruttore di controllo
della trazione anteriore si trova su L4. (se in dotazione)
Selezione della modalità di guida (se in dotazione)
1
2

2474-2. Procedure di guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
La funzione iMT rileva gli interventi sul pedale della frizione e sulla leva del
cambio da parte del conducente. Quando la posizione del cambio viene cam-
biata, la funzione iMT determina la velocità ottimale del motore e interviene in
modo appropriato per aiutare il conducente a cambiare la posizione del cam-
bio in maniera graduale.
Premere l’interruttore “iMT”.
La spia “iMT” si accende.
Premere nuovamente l’interruttore per
disattivare la funzione iMT.
iMT (Intelligent Manual Transmission) (se in dotazione)

2484-2. Procedure di guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
QVelocità massime per scalare di marcia
Osservare le velocità di scalata di marcia riportate nella tabella seguente per evitare
fuorigiri del motore.
Cambio a 5 marce
Modelli a trazione integrale (interruttore di controllo trazione anteriore in H2 o H4):
km/h
Modelli a trazione integrale (interruttore di controllo trazione anteriore in L4):
km/h
Velocità massima
Posizione del
cambio1234
Pneumatici
225/70R17C387111 4164
Pneumatici
265/65R17397211 7168
Pneumatici
205R16C376911 2160
Velocità massima
Posizione del
cambio1234
Pneumatici
225/70R17C15284564
Pneumatici
265/65R1715284665
Pneumatici
205R16C15274463