TOYOTA HILUX 2022 Návod na použití (in Czech)

2994-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
V následujících situacích bude systém RSA upozorňovat řidiče.
● Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní upozornění u zob-
razené značky nejvyšší dovolené r ychlosti, zobrazení značky se
zvýrazní a zazní bzučák.
● Když systém RSA rozpozná značku zákazu vjezdu a detekuje, že
vozidlo vjelo do oblasti zákazu vjezdu na základě mapových info rma-
cí navigačního systém u, značka zákazu vjezdu bude blikat a zazní
bzučák. (Pro vozidla s navigačním systémem)
● Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, zobrazená
značka bude blikat a zazní bzučák.
V závislosti na situaci, dopravní prostředí (směr dopravy, rych lost, jednot-
ka) může být detekováno nesprávně a funkce upozornění nemusí fu ngo-
vat správně.
■ Postup nastavení
Nastavení pro "RSA" (Asistent dopravních značek) v na multiinf ormačním
displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto) ( S. 139).
■ Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících sit uacích.
● Po určité vzdálenosti není rozpoznána žádná značka.
● Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■ Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpo znat značky,
může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
● Přední kamera je vyosena z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
● Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
● V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
● Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do přední kamery.
● Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá.
● Kontrast u elektronické značky je nízký.
● Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
● Značka je viditelná přední kamerou pouze krátkou dobu.
● Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
Funkce upozornění

3004-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)●Pokud značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, ale značka se
vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu
před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (po-
kud jsou v zorném poli přední kamery), když vozidlo jede po hlavní silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky
(pokud jsou v zorném poli přední kamery), když vozidlo jede po objížďce.
●Předek vozidla je zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu.
●Jas okolní oblasti není dostatečný nebo se náhle změní.
●Když je rozpoznána značka určená pro nákladní vozidla atd.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
●Mapová data navigačního systému jsou zastaralá.
●Navigační systém není v činnosti.
●Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a na navigačním systému se
může lišit, protože navigační systém používá údaje z mapy.
■Zobrazení značky nejvyšší dovolené rychlosti
Pokud byl spínač motoru naposled otočen do polohy "LOCK" (vozidla bez
systému Smart Entry & Start) nebo vypnut (vozidla se systémem Smart Entry
& Start), když byla na multiinformačním displeji zobrazena značka nejvyšší
dovolené rychlosti, stejná značka se zobrazí znovu, když je spínač motoru
otočen do polohy "ON" (vozidla bez systému Smart Entry & Start) nebo za-
pnut do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry
& Start).
■Pokud se zobrazí "RSA Malfunction Visit Your Dealer" (Porucha systému
RSA. Navštivte svého prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. (Přizpůsobitelné funkce: S. 647)

301
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Adaptivní tempomat
V režimu vzdálenosti mezi vozidly vozidlo automaticky zrychluje a zpo-
maluje tak, aby vyrovnávalo zm ěny rychlosti vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není sešlápnu t. V režimu stálé rychlosti vozidlo
jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte na rychlostních silnicích a dálnicích.
● Režim vzdálenosti mezi vozidly (S. 305)
● Režim stálé rychlosti (S. 311)
Indikátory
Nastavená rychlost
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Multiinformační displej
Spínač tempomatu
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Součásti systému
1
2
3
4
5

3024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu
● Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost svému okolí.
● Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Posky-
tovaná asistence však má své limity.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi: S. 315
• Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fun govat
správně: S. 316
● Nastavte přiměřenou rychlost v závislosti na nejvyšší dovolené rychlosti,
provozu, stavu vozovky, povětrnostních podmínkách atd. Řidič je odpo-
vědný za kontrolu nastavené rychlosti.
● I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto mu sí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit
bezpečně. Spoléhání se výhradně na systém nebo předpoklad, že s ystém
zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtel-
ného nebo vážného zranění.
● Vypněte adaptivní tempomat použitím tlačítka "ON-OFF", když ho nepou-
žíváte.

3034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná sys témem má
své limity. Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následke m smrtelného
nebo vážného zranění.
● Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat je určen pouze pro pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který umožňuje bezstarostnou a nep ozor-
nou jízdu, a není to systém, který může řidiči pomoci při nízké viditelnosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vysokou pozornost okolí vozid la.
● Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledovací vzdálenost mezi vlastn ím vozi-
dlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu je v nastaven ém roz-
sahu. Není schopen provádět žádný jiný typ posouzení. Proto je absolutně
nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl, zda nastala neb o nenastala
možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
● Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat neobsahuje žádné funkce, které mohou předejí t nebo
zabránit kolizi s vozidly jedoucími před vaším vozidlem. Z toho to důvodu,
když dojde k jakékoliv možnosti nebezpečí, musí řidič okamžitě a přímo
ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech zúč astněných.

3044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu
Nepoužívejte adaptivní tempomat při žádné z následujících situa cí.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by
to způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
● Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
● V hustém provozu
● Na silnicích s ostrými zatáčkami
● Na klikatých silnicích
● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
● Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým stou-
páním a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jede te dolů
z prudkého kopce.
● Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
● Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné
funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
● Když na přední povrch radarového senzoru nebo přední kamery prší, sněží
atd.
● V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování
a zpomalování
● Když vaše vozidlo táhne přívěs (s tažným zařízením) nebo při nouzovém ta-
žení
● Když často zní bzučák výstrahy při přiblížení

3054-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Tento režim využívá radar, aby detekoval přítomnost vozidel až přibliž-
ně 100 m před vámi, určuje aktuální sledovací vzdálenost mezi v ozidly
a udržuje přiměřenou sledovací vz dálenost od vozidla vpředu. Může
být také nastavena požadovaná vzdálenost mezi vozidly pomocí sp í-
nače vzdálenosti mezi vozidly.
Když jedete ze svahu, vzdálenost mezi vozidly se může zkrátit.
Jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly

3064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Příklad jízdy stálou rychlostí
Když před vámi nejsou žádná vozidla
Vozidlo se pohybuje rychlostí nastavenou řidičem.
Příklad zpomalení a sledování
Když se před vámi objeví vozidlo jedoucí pomaleji, než je nasta vená
rychlost
Když je detekováno vozidlo jedoucí před vámi, systém automatick y vaše
vozidlo zpomalí. Když je nezbytné větší snížení rychlosti vozid la, systém
použije brzdy (v tom okamžiku se rozsvítí brzdová světla). Syst ém reaguje
na změny rychlosti vozidla před vámi tak, aby udržel vzdálenost mezi vozidly
nastavenou řidičem. Když systém nemůže dostatečně zpomalit, aby zabránil
vašemu vozidlu přiblížit se k vozidlu před vámi, budete varován i výstrahou
při přiblížení.
Když je ovládána páčka směrových světel a vaše vozidlo se pohyb uje do
předjížděcího jízdního pruhu, když jedete rychlostí 80 km/h neb o vyšší, vozi-
dlo bude rychle akcelerovat, aby napomohlo předjetí míjeného vo zidla.
Systémová identifikace toho, co je předjíždějící pruh, může být určena pouze
na základě umístění volantu ve vozidle (poloha řidiče na levé s traně versus
poloha řidiče na pravé straně ). Pokud vozidlo jede do oblasti, kde je před-
jížděcí jízdní pruh na jiné straně, než kde vozidlo normálně je zdí, může se
vozidlo zrychlit, když je páka směrových světel ovládána v opač ném směru
než je předjížděcí jízdní pruh (např. pokud řidič normálně provozuje vozidlo
v oblasti, kde je předjížděcí pruh vpravo, ale poté jede do obl asti, kde je
předjížděcí pruh vlevo, může vozidlo zrychlit, když je aktivová no pravé
směrové světlo).
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, ne ž je
nastavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se syst ém vrátí na
jízdu stálou rychlostí.
1
2
3

3074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Abyste aktivovali tempomat, stisk-
něte tlačítko "ON-OFF" (ZA-
PNOUT-VYPNOUT).
Indikátor adaptivního tempomatu se
rozsvítí a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlášení. Opětovným
stisknutím tlačítka tempomat vy-
pnete.
Pokud je tlačítko "ON-OFF" stisknuto
a podrženo 1,5 sekundy nebo déle,
systém se přepne do režimu stálé
rychlosti. ( S. 311)
Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (při nebo
nad přibližně 30 km/h) a stlačte
páčku dolů, abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se roz-
svítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy
je páčka uvolněna, stane nastave-
nou rychlostí.
Nastavení rychlosti vozidla (r ežim vzdálenosti mezi vozidly)
1
2

3084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
●Seřízení nastavené rychlosti pomocí páčky
Pro změnu nastavené rychlosti ovl ádejte páčku, až se zobrazí poža-
dovaná rychlost.
Zvýšení rychlosti
Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Pohněte páčkou
v požadovaném směru.
Větší seřízení: Podržte páčku nahoře
nebo dole, abyste změnili rychlost,
a páčku uvolněte, když je dosaženo
požadované rychlosti.
V režimu vzdálenosti mezi vozidly se zvýší nebo sníží nastavená
rychlost následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2 při každém ovládání páčky.
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje rychlost po krocích 5 km/h*1 nebo
5mph*2 tak dlouho, dokud je páčka držena.
V režimu stálé rychlosti ( S. 311) se zvýší nebo sníží nastavená
rychlost následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2 při každém ovládání páčky.
Větší seřízení: Rychlost se nepřetržitě mění, když páčku držíte
*1: Když je nastavená rychlost zobrazena v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobrazena v "MPH"
● Zvýšení nastavené rychlosti pomocí plynového pedálu
Zrychlete pomocí plynového pedálu na požadovanou rychlost vozid la
Zatlačte páčku dolů
Seřízení nastavené rychlosti
1
2
1
2