TOYOTA LAND CRUISER 2015 Betriebsanleitungen (in German)

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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
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Fahr modus-Wahlschalter∗
Normalmodus
Für normales Fahren.
Drücken Sie den Schalter “NORM”, um den Fahrmodus auf Normalmodus zu
schalten, wenn der Normalmodus nicht aktiviert ist.
Komfort-Modus
Durch Steuerung der Radaufhängung wird der Fahrkomfort verbessert.
Geeignet für Fahrten im Stadtgebiet.
Wenn der Komfort-Modus nicht aktiviert ist und Sie den Schalter “COMF ECO” drü-
cken, leuchtet die “COMFORT”-Kontrollleuchte auf dem Multi-Informationsdisplay
auf.
Eco-Fahrmodus
Verwenden Sie den Eco-Fahrmodus, um bei Fahrten, die häufiges
Beschleunigen erfordern, den Kraftstoffverbrauch zu senken.
Wenn der Komfort-Modus aktiviert ist und Sie den Schalter “COMF ECO” drücken,
leuchtet die “ECO”-Kontrollleuchte auf dem Multi-Informationsdisplay auf.
∗: Falls vorhanden
Entsprechend den Fahrbedingungen können die folgenden Fahrmodi
gewählt werden.
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3624-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Sport-Modus• “SPORT S”-Modus
Das Beschleunigungsverhalten wird durch Steuerung des Getriebes
und des Motors unterstützt.
Wenn der “SPORT S”-Modus nicht aktiviert ist und Sie den Schalter “SPORT S/
S+” drücken, leuchtet die “SPORT S”-Kontrollleuchte auf dem Multi-Informati-
onsdisplay auf.
• “SPORT S+”-ModusDie Lenkbarkeit und Fahrzeugstabilität werden durch gleichzeitige Steu-
erung von Lenkung und Radaufhängung zusätzlich zur Steuerung des
Getriebes und des Motors sichergestellt. Dieser Modus eignet sich für
eine sportliche Fahrweise.
Wenn der “SPORT S”-Modus aktiviert ist und Sie den Schalter “SPORT S/S+”
drücken, leuchtet die “SPORT S+”-Kontrollleuchte auf dem Multi-Informations-
display auf.
■ Betrieb der Klimaanlage im Eco-Fahrmodus
Der Eco-Fahrmodus steuert den Heiz-/Kühlbetrieb und die Gebläsestufe der Klimaan-
lage, um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern ( →S. 590, 604). Ändern Sie zur Ver-
besserung der Klimaanlagenleistung die Gebläsestufe oder schalten Sie den Eco-
Fahrmodus aus.
■ Automatische Deaktivierung des Sport-Modus
Der Sport-Modus wird automatisch deaktiviert, wenn der Motorschalter nach der Fahrt
im Sport-Modus ausgeschaltet wird.
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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
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Toyota-Einparkhilfesensor∗
Vordere Ecksensoren
Hintere Ecksensoren
Hintere Mittelsensoren
Ein/Aus
Drücken Sie zum Einschalten des Sys-
tems den Schalter. Die Kontrollleuchte
leuchtet auf und der Warnsummer
ertönt, um den Fahrer zu informieren,
dass das System betriebsbereit ist.
Drücken Sie zum Ausschalten des
Systems den Schalter erneut.
∗: Falls vorhanden
Beim Paralleleinparken oder beim Fahren in eine Garage wird der
Abstand von Ihrem Fahrzeug zu in der Nähe befindlichen Hindernissen
von den Sensoren gemessen und Ihnen über die Kontrollleuchte oder
Anzeigen und einen Summer mitgeteilt. Achten Sie bei Verwendung
dieses Systems stets auf die Umgebung.
Sensortypen
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Schalter für den Toyota-Einparkhilfesensor

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3644-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Wenn die Sensoren ein Hindernis erfassen, wird der Fahrer über die folgende
Kontrollleuchte bzw. über die fol genden Anzeigen über die Position und die
Entfernung des Hindernisses informiert.
XMulti-Informationsdisplay (falls vorhanden)
Betrieb der vorderen Ecksensoren
Betrieb der hinteren Ecksensoren
Betrieb des hinteren Mittelsensors
Anzeige
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3654-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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XBildschirm des Navigationssystems oder Multimediasystems (falls vorhan-
den)
Anzeige des Toyota-Einparkhilfe-
sensors
Wenn das Rückfahrkamerasys-
tem
*, der Toyota-Einparkhilfemoni-
tor
* oder der Multi-Terrain-
Monitor
* nicht angezeigt wird.
Wenn ein Hindernis erfasst wird, wird
automatisch eine Grafik angezeigt. Der
Bildschirm kann so eingestellt werden,
dass die Grafik nicht angezeigt wird.
( → S. 368)
: Wählen Sie diese Taste, umden Warnsummer stummzu-
schalten.
Toyota-Einparkhilfesensor
Ausparkhilfe (RCTA) (falls vorhan-
den)
Wenn das Rückfahrkamerasys-
tem
*, der Toyota-Einparkhilfemoni-
tor
* oder der Multi-Terrain-
Monitor
* angezeigt wird.
In der oberen Ecke des Bildschirms wird bei Erfassung eines Hindernisses eine
vereinfachte Grafik angezeigt.
*: Falls vorhanden
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3664-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Entfernungsanzeige
Sensoren, die ein Hindernis erfassen, leuchten dauerhaft auf oder blinken.
Sensorerfassungsanzeige, Entfernung zum Hindernis
Multi-Infor-
mationsdis- playBildschirm
des Navigati- onssystemsEingefügte AnzeigeUngefähre Entfernung zum Hindernis
EcksensorHinterer
Mittelsensor
(dauerhaft)(dauerhaft)(langsam blinkend)
—150 cm bis
80 cm
(dauerhaft)(dauerhaft)(blinkend)
60 cm bis 45 cm 80 cm bis
65 cm
(dauerhaft)(dauerhaft)(schnell
blinkend)
45 cm bis 35 cm 65 cm bis
50 cm
(blinkend)(dauerhaft)(dauerhaft)
Weniger als
35 cmWeniger als
50 cm

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3674-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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Ertönen des Warnsummers und Entfernung zu einem Hindernis
Wenn die Sensoren in Betrieb sind, ertönt ein Warnsummer.

Mit zunehmender Annäherung an ein Hindernis ertönt der Warnsummer
schneller.
Ab der folgenden Entfernung zum Hindernis gibt der Warnsummer
einen Dauerton ab.
• Ecksensoren: ca. 35 cm
• Hintere Mittelsensoren: Ca. 60 cm
● Werden 2 oder mehr Hindernisse gleichzeitig erfasst, reagiert das
Warnsummersystem auf das am nächsten liegende Hindernis. Werden
die o. g. Abstände für eines oder beide Hindernisse erreicht, erfolgt ein
wiederholter langer Signalton, gef olgt von schnellen Signaltönen.
● Sie können die Lautstärke der Warntöne ändern. ( →S. 368)
Ca. 150 cm
Ca. 60 cm
Ca. 60 cm
Die Abbildung zeigt die Erfassungsbe-
reiche der Sensoren. Beachten Sie,
dass die Sensoren möglicherweise
Hindernisse, die sehr nahe am Fahr-
zeug sind, nicht erfassen können.
Die Erfassungsbereiche der Sensoren
können sich abhängig von der Form
des Objekts usw. ändern.
*: Falls vorhanden
Erfassungsbereich der Sensoren
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3684-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Sie können die Lautstärke des Warnsummers und die Betriebsbedingungen
des Bildschirms ändern.Drücken Sie die Taste “SETUP” des Multimediasystems oder Navigations-
systems.
Wählen Sie “Fahrzeug” auf dem Bildschirm “Einstellungen” und dann
“TOYOTA Park Assist Einstellungen”.
Wählen Sie den gewünschten Eintrag.
Sie können die Lautstärke des
Warnsummers einstellen.
Sie können wählen, ob die
Anzeige des Toyota-Einparkhil-
fesensors ein- oder ausgeschal-
tet sein soll.
Sie können die Anzeige und die
akustischen Hinweise der vor-
deren bzw. hinteren Mittelsenso-
ren einstellen.
■Voraussetzungen für die Verwendung des Toyota-Einparkhilfesensors
●Vordere Ecksensoren:
• Der Motorschalter befindet sich im Modus IGNITION ON.
• Der Schalt-/Wählhebel befindet sich in einer anderen Stellung als “P”.
• Die Geschwindigkeit beträgt weniger als ca. 10 km/h.
● Hintere Ecksensoren und hinterer Mittelsensor:
• Der Motorschalter befindet sich im Modus IGNITION ON.
• Der Schalt-/Wählhebel steht auf “R”.
■ Anzeige des Toyota-Einparkhilfesensors
Wird ein Hindernis erfasst, während der Toyota-Einparkhilfemonitor oder der Multi-Ter-
rain-Monitor in Betrieb ist, wird auch bei ausgeschalteter Anzeige oben rechts oder
links auf dem Bildschirm die Warnanzeige eingeblendet.
Einrichten des Toyota-Einparkhilfesensors
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3694-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Informationen zur Sensorerfassung
●Die Erfassungsbereiche der Sensoren sind auf die Bereiche rund um die Stoßfänger
des Fahrzeugs beschränkt.
● Bestimmte Fahrzeug- und Umgebungsbedingungen können die Fähigkeit eines Sen-
sors beeinträchtigen, ein Hindernis korrekt zu erfassen. Besondere Umstände, unter
denen dies eintreten kann, sind nachfolgend aufgeführt.
• Schmutz, Schnee oder Eis verdecken den Sensor. (Reinigen Sie den Sensor, um
das Problem zu beheben.)
• Der Sensor ist eingefroren. (Wenn der Bereich um den Sensor aufgetaut wird, ist
das Problem behoben.)
Besonders bei kaltem Wetter, wenn ein Sensor eingefroren ist, kann auf dem Bild-
schirm eine ungewöhnliche Anzeige erscheinen oder Hindernisse werden eventu-
ell nicht erfasst.
• Irgendetwas verdeckt den Sensor.
• Das Fahrzeug neigt sich beträchtlich zu einer Seite.
• Auf einer äußerst unebenen Straße, an einem Hang, auf Schotter oder auf Gras.
• In der Nähe des Fahrzeugs herrscht viel Lärm durch Hupen, Motorradmotoren, Druckluftbremsen großer Fahrzeuge oder andere laute Geräusche, die Ultra-
schallwellen produzieren.
• Ein anderes Fahrzeug mit Einparkhilfesensoren befindet sich in der Nähe.
• Sprühregen oder Starkregen bildet eine Barriere vor dem Sensor.
• Das Fahrzeug ist mit einem Kotflügelstab oder einer Funkantenne ausgestattet.
• Abschleppösen sind angebracht.
• Der Stoßfänger oder der Sensor wird einem starken Aufprall ausgesetzt.
• Das Fahrzeug nähert sich einem hohen oder stark gekrümmten Bordstein.
• In grellem Sonnenlicht oder bei sehr kaltem Wetter.
• Der Bereich direkt unter den Stoßfängern wird nicht erfasst.
• Wenn sich Hindernisse zu dicht am Sensor befinden.
• Es wurde eine Radaufhängung eingebaut, die nicht von Toyota stammt (z. B. bei einem tiefergelegten Fahrwerk).
• Personen werden eventuell nicht erfasst, wenn sie bestimmte Kleidung tragen.
Neben den o. g. Beispielen kann es vorkommen, dass der Sensor die Entfernung zu
Schildern und anderen Gegenständen aufgrund ihrer Form geringer einschätzt, als
sie tatsächlich ist.
● Bedingt durch die Form des Objekts kann es der Sensor möglicherweise nicht erfas-
sen. Beachten Sie besonders folgende Hindernisse:
• Drähte, Zäune, Seile usw.
• Baumwolle, Schnee oder andere Materialien, die Schallwellen absorbieren
• Spitze Gegenstände
• Niedrige Hindernisse
• Hohe Hindernisse, deren oberer Bereich in Richtung Ihres Fahrzeugs ragt

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3704-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Die folgenden Situationen können während der Verwendung eintreten:
• Abhängig von der Form eines Hindernisses und anderen Faktoren verkürzt sich
der Erfassungsabstand möglicherweise oder es ist überhaupt keine Erfassung
möglich.
• Hindernisse werden eventuell nicht erfasst, wenn sie sich zu nahe am Sensor befinden.
• Es gibt eine kurze Verzögerung zwischen der Erfassung eines Hindernisses und
der Anzeige. Auch bei geringen Geschwindigkeiten besteht die Möglichkeit, dass
ein Hindernis in die Erfassungsbereiche gelangt, bevor die Anzeige erscheint und
der Warnton ertönt.
• Dünne Pfosten oder Gegenstände, die sich unterhalb des Sensors befinden, wer- den bei Annäherung eventuell nicht mehr erfasst, auch wenn sie vorher erfasst
wurden.
• Die Signaltöne können aufgrund der Lautstärke des Audiosystems oder der Luft- stromgeräusche der Klimaanlage manchmal nur schwer zu hören sein.
■ Bei einer Funktionsstörung des Systems (Fahrzeuge mit Navigationssystem)
●Wenn auf dem Bildschirm angezeigt wird, lassen Sie das Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizier-
ten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
● Wenn auf dem Bildschirm angezeigt wird, reinigen Sie die Sensoren mit einem
weichen Tuch.
■ Wenn “Einparkhilfe-sensor reinigen” auf dem Multi-Informationsdisplay ange-
zeigt wird
Möglicherweise ist ein Sensor verschmutzt oder mit Schnee oder Eis bedeckt. In sol-
chen Fällen sollte das System wieder in den Normalzustand zurückkehren, nachdem
der Sensor gereinigt wurde.
Wenn der Sensor bei niedrigen Temperaturen eingefroren ist, wird eventuell auch eine
Störung angezeigt oder ein Hindernis wird möglicherweise nicht erfasst. Das System
sollte wieder in den Normalzustand zurückkehren, wenn der Sensor aufgetaut ist.
■ Wenn “Störung Einparkhilfe.” auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird
Je nach Art der Sensorstörung arbeitet das Gerät eventuell nicht ordnungsgemäß.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerk-
statt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt
überprüfen.
■ Persönliche Einstellungen
Sie können die Lautstärke des Warnsummers ändern.
(Anpassbare Funktionen
→S. 855)

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