TOYOTA LAND CRUISER 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 461 of 876
Monitorowanie z ty∏u
Naro˝a zderzaka niewidoczne na ekranie
Szerokokàtne monitorowanie z ty∏u
Naro˝a zderzaka niewidoczne na ekranie
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu461
4
Jazda
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 461 (Black plate)
Page 462 of 876
Zasi´g monitorowania w widoku panoramicznym
W widoku panoramicznym uk∏ad przetwarza i wyÊwietla obrazy zarejestro-
wane z 4 kamer zak∏adajàc, ˝e samochód znajduje si´ na p∏askiej po-
wierzchni drogi. W zwiàzku z tym, obraz mo˝e zmieniaç si´ w nast´pujàcy
sposób:
• Obiekty trójwymiarowe moa pojawiaç si´ tak, jakby zosta∏y przewrócone,
mogà byç d∏u˝sze, cieƒsze, bàdê grubsze ni˝ w rzeczywistoÊci.
• Obiekty trójwymiarowe, niewiele znajdujàce si´ nad nawierzchnià drogi
mogà zostaç wyÊwietlone z dala od rzeczywistej pozycji lub mogà nie zo-
staç wyÊwietlone.
• Wysokie obiekty mogà wy∏aniaç si´ spoza ekranu.
W zale˝noÊci od warunków oÊwietleniowych mogà wystàpiç niezgodnoÊci
jasnoÊci obrazów z ka˝dej z kamer
WyÊwietlany obraz mo˝e nie byç wyrównany, w zale˝noÊci od przechylenia
lub zmiany wysokoÊci samochodu wynikajàcej z liczby pasa˝erów, ci´˝aru
przewo˝onego ∏adunku bàdê iloÊci paliwa pozosta∏ej w zbiorniku.
Obrazy i linie prowadzàce mogà nie byç wyÊwietlane poprawnie, gdy drzwi
samochodu nie sà ca∏kowicie zamkni´te.
WyÊwietlany obraz mo˝e nie byç wyrównany, kiedy samochód znajduje si´
w trybie wysokoÊci zawieszenia innym ni˝ normalny „N” (wersje z aktywnà re-
gulacjà wysokoÊci zawieszenia [AHC] z nap´dem na cztery ko∏a). (
S. 402)
Relatywna odleg∏oÊç pomi´dzy ikonà samochodu, a nawierzchnià drogi lub
przeszkodà, wyÊwietlana w widoku panoramicznym mo˝e ró˝niç si´ od
rzeczywistej.
Je˝eli u˝ywana jest podÊwietlana tablica rejestracyjna, mo˝e ona pojawiç
si´ na ekranie.
Czarne obszary wokó∏ ikony samochodu, sà obszarami, które nie sà reje-
strowane przez ˝adnà z kamer. Nale˝y sprawdziç je bezpoÊrednio.
Obszary zaznaczone na ilustracji mogà
byç trudne do rozpoznania, poniewa˝ sà
to miejsca, dla których obrazy sà genero-
wane przez uk∏ad.
Zakres przedniego monitorowania szerokokàtnego
Niektóre obszary z przodu samochodu z powodów odleg∏oÊci sà masko-
wane na czarno, przez co nie pojawiajà si´ na ekranie.
Nie ma ograniczeƒ, co do zakresu obrazu wyÊwietlanego na ekranie.
Obiekty znajdujàce si´ przy naro˝ach zderzaka lub bezpoÊrednio przed
nim nie sà wyÊwietlane.
Odleg∏oÊç postrzegana za pomocà wyÊwietlanych na ekranie obrazów ró˝-
ni si´ od rzeczywistych.
Obrazy wyÊwietlane na ekranie
Kamery wykorzystywane w uk∏adzie monitorowania jazdy w zró˝nicowanym
terenie wyposa˝one sà w specjalne obiektywy. Odleg∏oÊç ukazana na obrazie
wyÊwietlanym na ekranie ró˝ni si´ od rzeczywistej.
4624-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 462 (Black plate)
Page 463 of 876
Kamery uk∏adu monitorowania jazdy w zró˝nicowanym terenie
Pozycje kamer
Kamery uk∏adu monitorowania jazdy w zró˝nicowanym terenie
zainstalowane sà w nast´pujàcych miejscach.
Boczna kamera (po lewej
i po prawej stronie)
Przednia kamera
Tylna kamera
Korzystanie z kamer
Je˝eli obiektyw kamery pokryty jest kurzem lub innymi substan-
cjami (kroplami wody, Êniegiem, b∏otem itp.), nie mo˝e ona reje-
strowaç przejrzystego obrazu. W takich przypadkach nale˝y
sp∏ukaç obiektyw kamery silnym strumieniem wody i przetrzeç go
mi´kkà i suchà Êciereczkà.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu463
4
Jazda
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 463 (Black plate)
Page 464 of 876
4644-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Podczas u˝ywania kamer
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Niezastosowanie
si´ do nich mo˝e spowodowaç nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu monito-
rowania jazdy w zró˝nicowanym terenie.
• Nie nara˝aç kamery na uderzenia innymi przedmiotami, jak równie˝
w jej pobli˝u.
Je˝eli kamera lub jej otoczenie poddane zostanà silnie uderzone, jej po-
zycja, kàt i inne ustawienia fabryczne mogà ulec zmianie. Je˝eli kamera
zosta∏a przypadkowo uderzona nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
• Nie nale˝y usuwaç, demontowaç ani modyfikowaç kamery lub jej ele-
mentów.
Mo˝e to doprowadziç do nieprawid∏owego dzia∏ania kamery i mo˝e
skutkowaç utratà jej odpornoÊci na wod´.
• Je˝eli obiektyw kamery jest zabrudzony, w celu jej wyczyszczenia na-
le˝y przestrzegaç powy˝szych instrukcji.
Uszkodzony obiektyw kamery powoduje nieprawid∏owà transmisj´ ob-
razu.
Nie nale˝y dopuÊciç do kontaktu obudowy kamery ze zwiàzkami orga-
nicznymi, woskami, rozpuszczalnikami, lakierami itp.
Kontakt z tymi substancjami b´dzie mia∏ negatywny wp∏yw na jej obudo-
w´. Je˝eli dojdzie do zabrudzenia kamery, nale˝y natychmiast jà wytrzeç.
• Przy niskich temperaturach otoczenia nale˝y unikaç czynnoÊci prowa-
dzàcych do jej nag∏ych zmian, takich jak stosowanie goràcej wody.
Podczas mycia samochodu nie nale˝y stosowaç strumienia wody o wy-
sokim ciÊnieniu na kamer´ lub jej otoczenie. Takie dzia∏anie nara˝a ka-
mer´ na silne uderzenie i mo˝e skutkowaç jej niepoprawnym dzia∏aniem.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 464 (Black plate)
Page 465 of 876
Ró˝nice pomi´dzy widokiem panoramicznym a aktualnà sytu-
acjà na drodze
Linie dystansowe, obraz widoku panoramicznego, linie prowadzàce
itp. wskazujà szacunkowà odleg∏oÊç na p∏askiej powierzchni drogi.
W nast´pujàcych sytuacjach, bie˝àce odleg∏oÊci i tor ruchu samo-
chodu b´dà ró˝ni∏y si´ od wskazaƒ linii prowadzàcych na ekranie.
Gdy pod∏o˝e za samochodem wznosi si´
Linie dystansowe pojawià si´ bli˝ej i wska˝à odleg∏oÊç krótszà
ni˝ w rzeczywistoÊci. W zwiàzku z tym przeszkody znajdujàce si´
na zboczu pojawià si´ na obrazie znacznie dalej ni˝ w rzeczywi-
stoÊci. Z tego samego powodu, bie˝àcy kurs samochodu b´dzie
ró˝ni∏ si´ od wskazaƒ linii prowadzàcych.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu465
4
Jazda
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 465 (Black plate)
Page 466 of 876
Gdy pod∏o˝e za samochodem opada
Linie dystansowe pojawià si´ znacznie dalej i wska˝à odleg∏oÊç
d∏u˝szà ni˝ w rzeczywistoÊci. W zwiàzku z tym przeszkody znaj-
dujàce si´ na zboczu pojawià si´ na obrazie znacznie bli˝ej ni˝
w rzeczywistoÊci. Z tego samego powodu, bie˝àcy kurs samo-
chodu b´dzie ró˝ni∏ si´ od wskazaƒ linii prowadzàcych.
Gdy samochód jest przechylony
Kiedy samochód jest przechylony z powodu liczby pasa˝erów lub
ci´˝aru przewo˝onego ∏adunku, odleg∏oÊci i kurs b´dà ró˝niç si´.
Margines b∏´du
4664-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 466 (Black plate)
Page 467 of 876
Ró˝nice pomi´dzy widokiem panoramicznym a obiektami trój-
wymiarowymi
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y zwróciç uwag´ na trójwymiarowe
obiekty po∏o˝one nad powierzchnià drogi (takie jak zderzaki innych
samochodów), znajdujàce si´ w bliskiej odleg∏oÊci.
Widok panoramiczny
W widoku panoramicznym, uk∏ad przetwarza i wyÊwietla obrazy,
zak∏adajàc, ˝e samochód znajduje si´ na p∏askiej powierzchni
drogi. Dlatego te˝, pozycje trójwymiarowych obiektów znajdujà-
cych si´ nad powierzchnià drogi (takich jak zderzaki innych sa-
mochodów) nie mogà byç ustalone. Nawet, je˝eli na podstawie
oceny obrazu wyÊwietlanego na ekranie nie nastàpi kolizja, nie
oznacza to, ˝e istnieje dodatkowa przestrzeƒ mi´dzy samocho-
dem a przeszkodà po∏o˝onà nad powierzchnià drogi, co mo˝e
skutkowaç zderzeniem. W takich sytuacjach nale˝y bezpoÊrednio
sprawdziç mo˝liwoÊç bezpiecznego wykonania manewru.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu467
4
Jazda
Okno informacyjne komunikatu uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci
Gdy ikona komunikatu uk∏adu wspomagania parkowania z czujnikami odle-
g∏oÊci jest czerwona, nale˝y zatrzymaç samochód i bezpoÊrednio sprawdziç
mo˝liwoÊç bezpiecznego wykonania manewru.
Niezastosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e skutkowaç niespodziewanym
wypadkiem.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 467 (Black plate)
Page 468 of 876
Linie przewidywanego toru jazdy
Linie przewidywanego toru jazdy sà wyÊwietlane w za∏o˝eniu, i˝
samochód znajduje si´ na p∏askiej powierzchni drogi. Dlatego
te˝, pozycja trójwymiarowych obiektów znajdujàcych si´ nad po-
wierzchnià drogi (takich jak zderzaki innych samochodów) nie
mo˝e byç ustalona. Nawet, je˝eli na podstawie oceny obrazu wy-
Êwietlanego na ekranie obiekt znajduje si´ poza liniami przewidy-
wanego toru jazdy, nie oznacza to, ˝e obiekt nie znajduje si´ na
kursie samochodu i kolizja jest niemo˝liwa.
Linie przewidywanego toru jazdy
Obiekty trójwymiarowe, znajdujàce si´ nad powierzchnià drogi
(takie jak wyst´py murów czy miejsca za∏adunku samochodów
ci´˝arowych) mogà nie byç wyÊwietlane na ekranie. W takich sytu-
acjach nale˝y bezpoÊrednio sprawdziç mo˝liwoÊç bezpiecznego
wykonania manewru.
Wyst´p w murze
4684-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 468 (Black plate)
Page 469 of 876
Ró˝nice mi´dzy widokiem w monitorowaniu z ty∏u lub szeroko-
kàtnym monitorowaniu z ty∏u a aktualnà sytuacjà na drodze
Linie prowadzàce na ekranie przeznaczone sà do p∏askich po-
wierzchni (takich jak droga). W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y
zwróciç uwag´ na wystajàce, trójwymiarowe obiekty (przeszkody
takie jak skrzynia ∏adunkowa ci´˝arówki) znajdujàce si´ w pobli˝u.
Linie przewidywanego toru jazdy
Linie prowadzàce wyÊwietlane sà w zale˝noÊci od poziomu po-
wierzchni drogi i nie mogà byç u˝ywane do ustalenia pozycji
obiektów trójwymiarowych. Nale˝y bezpoÊrednio sprawdziç mo˝li-
woÊç bezpiecznego wykonania manewru. Nawet, je˝eli na podsta-
wie oceny obrazu wyÊwietlanego na ekranie nie nastàpi kolizja ze
skrzynià ∏adunkowa ci´˝arówki, znajdujàcà si´ poza liniami przewi-
dywanego toru jazdy, nie oznacza to, ˝e obiekt nie znajduje si´ na
kursie samochodu, co mo˝e skutkowaç zderzeniem.
Linie przewidywanego toru jazdy
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu469
4
Jazda
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 469 (Black plate)
Page 470 of 876
Ró˝nice mi´dzy widokiem panoramicznym, monitorowaniem
z ty∏u lub szerokokàtnym monitorowaniem z ty∏u a aktualnà sy-
tuacjà na drodze
Linie dystansowe
Linie prowadzàce wyÊwietlane sà w odniesieniu do powierzchni
drogi i nie mogà byç u˝ywane do ustalenia odleg∏oÊci mi´dzy sa-
mochodem a obiektami trójwymiarowymi. Nale˝y bezpoÊrednio
sprawdziç mo˝liwoÊç bezpiecznego wykonania manewru. Na wy-
Êwietlanym obrazie, wed∏ug wskazaƒ linii dystansowych wynika,
˝e samochód ci´˝arowy znajduje si´ w punkcie , natomiast
w rzeczywistoÊci, po osiàgni´ciu punktu , nastàpi kolizja z sa-
mochodem ci´˝arowym. Na ekranie wydaje si´, ˝e punkt
znajduje si´ najbli˝ej, a punkt znajduje si´ najdalej. Jednak
w rzeczywistoÊci punkty i znajdujà si´ w tej samej odleg∏o-
Êci, a punkt jest bardziej oddalony ni˝ punkty i .
Monitorowanie dolne
Linie po∏o˝enia opon i linie po∏o˝enia samochodu mogà wskazywaç
pozycje ró˝ne od rzeczywistych w zale˝noÊci od liczby pasa˝erów,
ci´˝aru przewo˝onego ∏adunku, drogi, nawierzchni, jasnoÊci terenu
itp. Nale˝y zawsze prowadziç samochód wzrokowo oceniajàc bez-
pieczeƒstwo otoczenia.
4704-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 470 (Black plate)