TOYOTA LAND CRUISER 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu481
4
Jazda
W∏aÊciwa eksploatacja czujników radarowych
Czujniki radarowe monitorujàce mar twe pola widocznoÊci zamontowane sà
wewnàtrz bocznego odcinka tylnego zderzaka, po prawej i lewej stronie sa-
mochodu. W celu zapewnienia prawid∏owego funkcjonowania uk∏adu monito-
rowania mar twych pól widocznoÊci nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Utrzymywaç czujniki radarowe umiesz-
czone na zderzaku w nieustannej czy-
stoÊci.
Je˝eli czujniki radarowe lub obszar zde-
rzaka wokó∏ nich jest zabrudzony lub
pokryty Êniegiem, uk∏ad monitorowania
mar twych pól widocznoÊci (BSM) mo˝e
nie dzia∏aç i zostanie wyÊwietlony ko-
munikat ostrzegawczy (
S. 477).
W takiej sytuacji nale˝y oczyÊciç czujni-
ki radarowe i jechaç samochodem
przez oko∏o 10 minut, zachowujàc wa-
runki odpowiednie do dzia∏ania uk∏adu
(
S. 484). Je˝eli komunikat ostrze-
gawczy nadal jest wyÊwietlany, nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Nie nara˝aç czujników radarowych ani miejsc w pobli˝u zderzaka na sil-
ne uderzenia.
Nawet niewielka zmiana ustawienia czujników radarowych mo˝e spowo-
dowaç nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu i grozi niewykrywaniem pojazdów
pojawiajàcych si´ w polu detekcji.
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
• Czujniki radarowe lub ich okolice zosta∏y nara˝one na silne uderzenie.
• Okolice czujników radarowych zosta∏y zadrapane, wgniecione lub ich
elementy zosta∏y roz∏àczone.
Nie rozmontowywaç czujników radarowych.
Nie mocowaç akcesoriów ani nie umieszczaç naklejek na czujnikach rada-
rowych lub w pobli˝u zderzaka.
Nie modyfikowaç czujników radarowych ani miejsc w pobli˝u zderzaka.
Nie malowaç tylnego zderzaka kolorem innym ni˝ oryginalny kolor Toyoty.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 481 (Black plate)

Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci korzysta z czujni-
ków radarowych, za pomocà których wykrywane sà podà˝ajàce przy-
leg∏ym pasem pojazdy i informuje o tym kierowc´ za poÊrednictwem
sygnalizatorów w zewn´trznych lusterkach wstecznych.
Pojazdy, które nie sà widoczne w zewn´trznych lusterkach wstecz-
nych (znajdujà si´ w tzw. mar twym polu widocznoÊci)
Pojazdy, które szybko nadje˝d˝ajà z ty∏u w obszar, w którym nie sà
widoczne w zewn´trznych lusterkach wstecznych (znajdujà si´
w tzw. mar twym polu widocznoÊci)
4824-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM)
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 482 (Black plate)

Obszary, w których mogà byç wykrywane pojazdy, wyszczególnione
sà poni˝ej.
Zasi´g obszaru detekcji wynosi:
Oko∏o 0,5 m do 3,5 m w bok od samochodu*
*: Poczàtkowe 0,5 m od boku samochodu nie jest obj´te obszarem detekcji.
Oko∏o 1 m od tylnego zderzaka w kierunku przodu
Oko∏o 3 m od tylnego zderzaka w kierunku ty∏u
Oko∏o 3 m do 60 m od tylnego zderzaka w kierunku ty∏u*
*: Im ró˝nica pr´dkoÊci pomi´dzy prowadzonym samochodem a wykrywa-
nym pojazdem jest wi´ksza, tym z wi´kszej odleg∏oÊci zostanie wykryty
pojazd, powodujàc, ˝e sygnalizator w zewn´trznym lusterku wstecznym
zacznie Êwieciç lub migaç.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu483
4
Jazda
Obszary detekcji funkcji monitorowania martwych pól widocznoÊci
(BSM)
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce korzystania z funkcji monitorowania
martwych pól widocznoÊci
Kierowca odpowiedzialny jest za bezpieczny sposób prowadzenia samocho-
du. Powinien bacznie obserwowaç otoczenie i staraç si´ prowadziç ostro˝nie.
Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) jest elementem
pomocniczym, który ostrzega o obecnoÊci innego pojazdu w mar twym polu
widocznoÊci lub o szybkim zbli˝aniu si´ pojazdu w mar twe pole. Nie nale˝y
nadmiernie polegaç na dzia∏aniu funkcji monitorowania mar twych pól wi-
docznoÊci. Uk∏ad nie rozstrzyga, czy mo˝na bezpiecznie zmieniç pas ruchu,
dlatego nadmierne poleganie na jej dzia∏aniu mo˝e doprowadziç do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W pewnych warunkach funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Dlatego zawsze nale˝y sprawdziç wzrokowo,
czy sytuacja jest bezpieczna.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 483 (Black plate)

Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci dzia∏a, gdy
Uk∏ad monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) jest w∏àczony.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 16 km/h.
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci zareaguje, gdy
Samochód jest wyprzedzany przez pojazd poruszajàcy si´ sàsiednim pa-
sem ruchu.
W polu detekcji pojawi si´ pojazd zmieniajàcy pas ruchu.
Sytuacje, w których funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci
nie wykryje pojazdu
Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci nie reaguje na nast´pujàce
rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy jadàce w przeciwnym kierunku.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, zaparkowane pojazdy i inne nieruchome
obiekty*.
Pojazdy jadàce z ty∏u tym samym pasem*.
Pojazdy jadàce dwa pasy dalej od tego samochodu*.
*: W pewnych warunkach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.
Sytuacje, w których funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja monitorowania mar twych pól widocz-
noÊci mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo pojazdów:
• W trudnych warunkach pogodowych, np. podczas obfitych opadów deszczu
lub Êniegu, we mgle itp.
• Gdy czujniki radarowe lub ich okolice na tylnym zderzaku pokrywa b∏oto,
Ênieg, lód itp.
• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
• Przy znacznej ró˝nicy pr´dkoÊci pomi´dzy samochodem i pojazdem, który
pojawi∏ si´ w polu detekcji.
• Gdy w polu detekcji znajduje si´ pojazd, który by∏ tam od chwili ruszenia
z miejsca i pozostaje tam w miar´ nabierania pr´dkoÊci.
• Podczas naprzemiennego wje˝d˝ania na wzniesienia jezdni i zje˝d˝ania
z nich, np. w górzystym terenie, na pofa∏dowanej drodze itp.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
• Gdy pasy ruchu sà szerokie, w zwiàzku z czym pojazd na sàsiednim pa-
sie ruchu znajduje si´ zbyt daleko.
• Przy nieznacznej ró˝nicy pr´dkoÊci pomi´dzy samochodem i pojazdem,
który pojawi∏ si´ w polu detekcji.
• Przy znacznej ró˝nicy wysokoÊci pomi´dzy samochodem i pojazdem,
który pojawi∏ si´ w polu detekcji.
• BezpoÊrednio po w∏àczeniu uk∏adu monitorowania mar twych pól widocz-
noÊci (BSM).
• Podczas holowania przyczepy.
4844-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 484 (Black plate)

Sytuacje dodatkowo zwi´kszajàce prawdopodobieƒstwo niepotrzebnego
wykrycia pojazdów i/lub obiektów przez funkcj´ monitorowania mar twych
pól widocznoÊci:
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem a barierkà, Êcianà itp., wchodzàcymi
w obszar detekcji jest niewielka.
• Gdy odleg∏oÊç mi´dzy samochodem a poprzedzajàcym go pojazdem jest
niewielka.
• Gdy pasy ruchu sà wàskie, w zwiàzku z czym pojazd jadàcy innym ni˝ sà-
siedni pas ruchu wjedzie w obszar detekcji.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany jest uchwyt na rowery lub inne ak-
cesoria.
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàch z boku dzia∏a, gdy
samochód porusza si´ do ty∏u. Mo˝e wykrywaç inne pojazdy nadje˝-
d˝ajàce z z prawej bàdê lewej strony z ty∏u samochodu. Funkcja
wykorzystuje dzia∏anie czujników radarowych, za pomocà których wy-
krywane sà inne pojazdy i informuje o tym kierowc´ za poÊrednictwem
migajàcych sygnalizatorów w zewn´trznych lusterkach wstecznych
oraz za pomocà sygna∏u akustycznego.
Nadje˝d˝ajàce pojazdy Obszary wykrywania zbli˝ajà-
cych si´ pojazdów
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu485
4
Jazda
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàch z boku (RCTA)
(w niektórych wersjach)
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 485 (Black plate)

WyÊwietlany symbol RCTA
W przypadku wykrycia pojazdu, nadje˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewej
strony z ty∏u samochodu, na ekranie zostanie wyÊwietlony nast´pujàcy
symbol.
4864-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
WyÊwietlacz Znaczenie
Samochód nadje˝d˝a z lewej strony z ty∏u samo-
chodu
Samochód nadje˝d˝a z prawej strony z ty∏u samo-
chodu
Samochody nadje˝d˝ajà z dwóch stron z ty∏u sa-
mochodu
Sygnalizuje usterk´ funkcji ostrzegania o pojazdach
nadje˝d˝ajàch z boku (
S. 477)
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce korzystania z funkcji ostrzegania o po-
jazdach nadje˝d˝ajàch z boku
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y pro-
wadziç bezpiecznie, uwa˝nie obserwujàc sytuacj´ wokó∏ niego.
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku jest elementem
pomocniczym i nie zwalnia kierowcy z koniecznoÊci zachowania ostro˝noÊci.
Kierowca zawsze musi zachowaç ostro˝noÊç podczas cofania, nawet gdy
u˝ywana jest funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku. Pod-
czas cofania zawsze nale˝y wzrokowo kontrolowaç otoczenie samochodu
i przestrzeƒ za nim, aby mieç pewnoÊç, ˝e za samochodem nie znajdujà si´
piesi lub inne pojazdy itp. Nieprzestrzeganie tych zaleceƒ mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W pewnych warunkach uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Dlatego nale˝y
sprawdziç wzrokowo, czy sytuacja jest bezpieczna.
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 486 (Black plate)

Obszary, w których mogà byç wykrywane pojazdy, wyszczególnione
sà poni˝ej.
Kierowc´ w podejmowaniu decyzji wspomaga sygna∏ akustyczny, ostrze-
gajàcy o nadje˝d˝ajàcych z du˝à pr´dkoÊcià z wi´kszej odleg∏oÊci.
Przyk∏ad:
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàch z boku dzia∏a, gdy
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàch z boku jest w∏àczona.
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu wstecznego R.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 8 km/h.
Pr´dkoÊç nadje˝d˝ajàcego pojazdu wynosi od oko∏o 8 km/h do 28 km/h.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu487
4
Jazda
Obszary detekcji funkcji ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàch
z boku (RCTA)
Nadje˝d˝ajàcy pojazd Pr´dkoÊçPrzybli˝ona odleg∏oÊç
ostrzegania
Szybko 28 km/h 20 m
Wolno 8 km/h 5,5 m
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 487 (Black plate)

Sytuacje, w których uk∏ad ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàch z boku
nie wykryje pojazdu
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàch z boku nie reaguje na nast´-
pujàce rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Pojazdy nadje˝d˝ajàce bezpoÊrednio z ty∏u.
Pojazdy cofajàce na miejscach parkingowych bezpoÊrednio obok samo-
chodu.
Pojazdy, których czujniki radarowe nie
mogà wykryç z powodu przeszkód.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, zaparkowane pojazdy i inne nieruchome
obiekty*.
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*.
Pojazdy oddalajàce si´ od samochodu.
Pojazdy nadje˝d˝ajàce z miejsc parkingowych bezpoÊrednio obok samo-
chodu*.
*: W pewnych warunkach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.
4884-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 488 (Black plate)

Sytuacje, w których funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàch
z boku mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàch
z boku mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo pojazdów:
• Gdy czujniki radarowe zosta∏y przemieszczone z powodu silnego uderzenia
czujników lub ich okolic.
• Gdy czujniki radarowe lub ich okolice na tylnym zderzaku pokrywa b∏oto,
Ênieg, lód, naklejki itp.
• Podczas jazdy po mokrej nawierzchni drogi spowodowanej intensywnymi
opadami deszczu, Êniegu lub mg∏à.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
• Gdy pojazd nadje˝d˝a z du˝à pr´dkoÊcià.
• Podczas cofania na wzniesieniu, które
nagle zmienia kàt nachylenia.
• Podczas cofania z miejsca pod ma∏ym
kàtem.
• BezpoÊrednio po uruchomieniu funkcji ostrzegania o pojazdach nadje˝-
d˝ajàch z boku.
• BezpoÊrednio po uruchomieniu silnika, gdy funkcja ostrzegania o pojaz-
dach nadje˝d˝ajàch z boku jest w∏àczona.
• Gdy czujniki radarowe nie mogà wykryç
pojazdów z powodu przeszkód.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu489
4
Jazda
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 489 (Black plate)

Sytuacje, dodatkowo zwi´kszajàce prawdopodobieƒstwo niewykrycia pojaz-
dów i/lub obiektów przez funkcj´ ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàch
z boku:
• Gdy pojazd przeje˝d˝a obok samochodu.
• Gdy miejsce parkingowe znajduje si´
bezpoÊrednio przed ulicà po której prze-
je˝d˝ajà pojazdy.
• Gdy odleg∏oÊç od metalowych przedmiotów, takich jak barierka ochronna,
Êciana, znak lub zaparkowany pojazd, które mogà odbijaç fale elektryczne
w kierunku ty∏u pojazdu, jest ma∏a.
4904-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
48 LC200 V8 OM60M95E 27/9/16 14:16 Page 490 (Black plate)