TOYOTA MIRAI 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

Ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Dessutom
visas "--" för lufttrycket på respektive
däck på informationsdisplayen medan
däcktryckvarningssystemet
fastställer läget.
8. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
När nollställningen är avslutad visas
lufttrycket i respektive däck på
informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan nollställningen
avslutas genom att bilen körs en
längre tid. Om nollställningen inte är
slutförd efter minst cirka 1 timmes
körning ska du parkera bilen på en
säker plats i cirka 20 minuter och
därefter köra den igen.
Vid nollställning
• Nollställning utförs medan bilen körs i
en hastighet av minst cirka 40 km/tim.
• Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan
nollställningen påbörjas eller
däcktrycket justeras.
• Däcktryckvarningssystemet kan
nollställas av dig själv, men beroende
på körförhållande och miljön där du
kör kan nollställningen eventuellt ta
något längre att slutföras.Utföra nollställning
• Om du oavsiktligt har tryckt
startknappen till avstängt läge under
nollställningen behöver du inte starta
om nollställningen manuellt eftersom
den startar om automatiskt nästa
gång startknappen trycks till
tändningsläge.
• Om du oavsiktligt utför nollställning
när ingen nollställning behövs ska du
justera lufttrycket i däcken till
specificerad nivå när däcken är kalla
och utföra nollställning igen.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om ett
däcktryck sjunker.
Om däcktryckvarningssystemet inte
nollställs korrekt
• I följande situationer kan
nollställningen ta längre än vanligt,
eller den kan eventuellt inte
genomföras. Normalt ska
nollställningen ta cirka 30 minuter.
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventil och sändare
bland andra fordon
Om nollställningen inte är slutförd efter
minst cirka 1 timmes körning ska du
parkera bilen på en säker plats i cirka
20 minuter och därefter köra den igen.
• Om bilen backas under nollställningen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra nollställningen
igen från början.
• I följande situationer påbörjas inte
nollställningen, eller slutfördes inte på
rätt sätt och systemet kommer inte
att fungera korrekt. Utför
nollställningsproceduren igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du försöker
starta nollställningen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
319
7
Underhåll och skötsel

– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 20 minuter efter
nollställningen.
Om däcktrycket i respektive däck
fortfarande inte visas bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När du nollställer
däcktryckvarningssystemet
Nollställ inte
däcktryckvarningssystemet utan att
först justera däcktrycket till
specificerad nivå. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
Varje ventil och sändare i
däcktryckvarningssystemet har en unik
ID-kod. Vid byte av ventil och sändare i
däcktryckvarningssystemet måste
ID-koderna registreras på nytt. Följ
följande metod vid registrering av
ID-koder.
1. Parkera bilen på en säker plats och
tryck startknappen till avstängt läge,
vänta i minst cirka 15 minuter och
utför åtgärden.
2. Starta bränslecellssystemet.
(→Sid. 142)
3. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
4. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
5. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS" och tryck sedan på.6. Tryck på
ellerför att välja
“Change Wheel”. Tryck därefter på
och håll intryckt tills
tryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter tänds den med fast
sken och "---" visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
7. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
Registreringen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
genom att bilen körs en längre tid. Om
registreringen inte avslutas efter det
att bilen har körts i minst 1 timme ska
proceduren upprepas från början.
8. Nollställa däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 318)
Registrera ID-koder
• Registrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
• Kontrollera att inga hjul med
installerad tryckvarningsventil och
sändare befinner sig nära bilen innan
du utför registrering av ID-koder.
7.3 Arbeten du kan göra själv
320

• Kom ihåg att nollställa
däcktryckvarningssystemet när
ID-koderna är registrerade. Om
systemet nollställs innan ID-koderna
registreras blir de nollställda värdena
ogiltiga.
• ID-koder kan registreras av dig själv,
men beroende på körförhållanden och
miljön där du kör kan registreringen
eventuellt ta något längre att
slutföras.
Avbryta registreringen av ID-koder
• Avbryt registreringen av ID-koden
efter att den har påbörjats genom att
stänga av bilen med startknappen
innan bilen körs. Om bilen körs när
registreringen av ID-kod har påbörjats
ska du utföra startproceduren för
ID-kodsregistrering igen för att
avbryta registreringen, stäng sedan av
startknappen före körning.
• Om registreringen av ID-koder har
avbrutits blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut när startknappen trycks till
tändningsläge, och lyser sedan med
fast sken. Däcktryckvarningssystemet
är aktivt när
däcktryckvarningslampan slocknar.
• Om varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan
registreringen av ID-koden kanske
inte ha avbrutits på rätt sätt. För att
avbryta registreringen ska du utföra
startproceduren för registrering av
ID-kod igen, stäng sedan av
startknappen före körning.
Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.
Normalt ska registreringen ta cirka
30 minuter att slutföras.
– Bilen är inte parkerad i minst cirka
20 minuter innan den körs
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim– Bilen körs på obelagda vägar
– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventiler och sändare
bland andra fordon
– Hjul med installerad
tryckvarningsventil och sändare är
inuti eller nära bilen
Om registreringen inte slutförs efter
minst 1 timmes körning ska du utföra
registreringen av ID-kod igen från
början.
• Om bilen backas under registreringen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra registreringen
igen från början.
• I följande situationer påbörjas inte
registreringen av ID-kod eller den
slutfördes inte på rätt sätt och
systemet kommer inte att fungera
korrekt. Utför registrering av ID-kod
igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger långsamt när du
försöker starta registreringen av
ID-kod.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 10 minuter efter
registreringen av ID-kod.
• Om registrering av ID-kod inte kan
avslutas när ovanstående metod har
utförts ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
7.3.7 Byta hjul
Placera en domkraft absolut rätt i
lyftpunkterna.
Felaktig placering kan orsaka skada på
bilen eller på människor.
Om ett nödvändigt byte av hjul verkar
komplicerat bör du kontakta en
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
7.3 Arbeten du kan göra själv
321
7
Underhåll och skötsel

verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• Ändra till växelläge P.
• Stäng av bränslecellssystemet.
Domkraft och verktyg
Eftersom din bil inte är utrustad med
reservhjul levereras inte följande
däckbytesverktyg med din bil. Dessa kan
inhandlas hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Hjulmutternyckel
• Domkraft
• Handtag till domkraft
VARNING!
Använda domkraften
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Använd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta däck eller
sätta på och ta av snökedjor.
• Använd inga andra domkrafter till att
byta hjul på den här bilen.
• Placera domkraften exakt rätt i
lyftpunkten.
• Se till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
• Starta inte bränslecellsystemet eller
kör inte bilen medan bilen är upplyft
med domkraften.
• Hissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
VARNING!(Fortsättning)
• Lägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
• Hissa inte upp bilen högre än
nödvändigt.
• Använd pallbockar vid behov för att
kunna komma in under bilen.
• Se till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om personer
befinner sig nära bilen ska du varna
dem innan du sänker bilen.
Demontera hjul
1. Placera ut hjulblock.
Hjul Placering av hjul-
block
Vänster sida, fram Bakom höger
bakhjul
Höger sida, fram Bakom vänster
bakhjul
Vänster sida, bak Framför höger
framhjul
Höger sida, bak Framför vänster
framhjul
2. Lossa muttrarna något (ett varv).
7.3 Arbeten du kan göra själv
322

3. Vrid domkraftens delAför hand tills
hacket i domkraften vidrör punkten
där den ska placeras.
Lyftpunktsguiderna för domkraften
finns under tröskellådan. De visar var
domkraften ska placeras.
4. Hissa upp bilen tills däcket har höjts
något över marken.
5. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.När hjulet placeras på marken ska det
läggas med fälgens utsida riktad uppåt, så
att den inte blir repad.
VARNING!
Byta hjul
Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts.
När bilen har körts blir skivhjulen och
ytorna kring bromsarna extremt heta.
Att vidröra dessa ytor med händerna,
fötterna eller andra kroppsdelar under
ett hjulbyte etc, kan leda till
brännskador.
Montera hjulet
1. Ta bort smuts och skräp från hjulets
kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets
kontaktyta kan hjulmuttrarna lossna
medan bilen är i rörelse så att hjulet
kan lossna och falla av.
7.3 Arbeten du kan göra själv
323
7
Underhåll och skötsel

2. Montera reservhjulet och skruva fast
hjulmuttrarna för hand ungefär lika
mycket.
Vrid hjulmuttrarna tills brickorna
kommer i kontakt med fälgen.
ABricka
BFälg
3. Sänk ner fordonet.
4. Dra åt varje mutter två eller tre
gånger i den ordningsföljd som bilden
visar. Åtdragningsmoment: 140 Nm
VARNING!
Vid montering av däck
Försummelse att följa dessa
anvisningar kan medföra att muttrarna
lossnar och hjulen faller av, vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• Använd aldrig olja eller fett på
hjulskruvar eller hjulmuttrar. Olja och
smörjfett kan göra att hjulmuttrarna
dras åt för hårt vilket kan leda till
skador på bultar eller fälg. Dessutom
kan oljan eller smörjfettet få
hjulmuttrarna att lossna så att hjulet
faller av och orsakar en allvarlig
olycka. Avlägsna all olja och allt
smörjfett från bultar och hjulmuttrar.
• Dra åt hjulmuttrarna med en
momentnyckel till 140 Nm snarast
möjligt efter hjulbytet.
• Sätt inte tillbaka en skadad hjulsida
eftersom en sådan kan lossna från
hjulet under färd.
• Vid montering av ett hjul ska endast
de hjulmuttrar som är särskilt
avsedda för den aktuella fälgen
användas.
• Om bultar, muttergängor eller
fälgens skruvhål är spruckna eller
deformerade ska bilen kontrolleras
av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
OBSERVERA
Laga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare och
ventilhattar
→Sid. 318
7.3 Arbeten du kan göra själv
324

7.3.8 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket bör kontrolleras minst en
gång i månaden. Toyota rekommenderar
att lufttrycket kontrolleras minst
varannan vecka.
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning
• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre säkerhet
• Skada på kraftöverföringen
Om ett däck behöver pumpas ofta ska du
låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera däcket.
Anvisningar för kontroll av lufttrycket
i däcken
Observera följande vid kontroll av
lufttrycket i däcken:
• Utför bara kontrollen när däcken är
kalla. Du får en korrekt avläsning av
kallt däck efter att bilen har stått
parkerad i minst tre timmar eller inte
körts mer än 1,5 km.
• Använd alltid en lufttrycksmätare. Det
är svårt att bedöma om ett däck har
lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
• Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
• Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.VARNING!
Korrekt lufttryck är avgörande för att
däckens prestanda ska bevaras.
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
• Ökad förslitning
• Ojämnt slitage
• Dålig väghållning
• Risk för däckexplosion genom
överhettning
• Luftläckage mellan däck och fälg
• Deformation av fälgen och/eller
skada på däcket
•
Större risk för skador på däcket under
körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter etc.)
OBSERVERA
När lufttrycket kontrolleras och
justeras
Se till att ventilhattarna sätts tillbaka.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och orsaka
luftläckage, vilket kan leda till att
lufttrycket i däcket minskar.
7.3.9 Fälgar
Om en fälg är sprucken eller mycket
rostig ska den bytas ut. Annars kan
däcket lossna från fälgen, eller göra bilen
svårstyrd.
Val av fälg
När du byter fälgar bör du försäkra dig om
att de nya fälgarna har samma
lastkapacitet, diameter, bredd och
inpressningsdjup
*som originalfälgarna.
Fälgar för byte finns hos auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstäder, eller andra verkstäder med
motsvarande kvalifikationer.
*Vanligen kallat ”offset”.
7.3 Arbeten du kan göra själv
325
7
Underhåll och skötsel

Toyota avråder från att använda följande:
• Fälgar av varierande storlek eller typ
• Begagnade fälgar
• Skeva fälgar som har rätats ut
Vid byte av fälgar
Fälgarna på din bil är utrustade med
tryckvarningsventiler och sändare så att
däcktryckvarningssystemet kan ge
varning i förväg om lufttrycket skulle
minska. Tryckvarningsventiler och
sändare måste alltid monteras när du
byter hjul på bilen. (→Sid. 318)
VARNING!
Byte av fälgar
• Använd inte fälgar som har annan
storlek än de som rekommenderas i
bilens instruktionsbok. Det kan leda
till att föraren förlorar kontrollen
över bilen.
• Använd aldrig en innerslang i en
läckande fälg som är designad för
slanglösa däck. Det kan resultera i en
olycka som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
Installera hjulmuttrar
Använd aldrig olja eller smörjfett på
hjulbultar eller hjulmuttrar. Olja och
smörjfett kan göra att hjulmuttrarna
dras åt för hårt vilket kan leda till
skador på bultar eller fälg. Dessutom
kan oljan eller smörjfettet få
hjulmuttrarna att lossna så att hjulet
kan falla av och orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador. Avlägsna all olja och allt
smörjfett från hjulbultar och
hjulmuttrar.
Användning av defekta fälgar är
förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fälgar.
Det kan orsaka luftläckage i däcket
under körning vilket kan orsaka en
olycka.
OBSERVERA
Byte av tryckvarningsventiler och
sändare
• Eftersom tryckvarningsventiler och
sändare kan påverkas vid däckbyte
eller lagning av däck bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
arbetet. Inhandla dessutom dina
tryckvarningsventiler och sändare hos
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Se till att bara fälgar i original från
Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventiler och sändare
fungerar eventuellt inte med fälgar
som inte är originalfälgar.
Råd om aluminiumfälgar
• Använd endast Toyota hjulmuttrar och
hjulmutternycklar som är avsedda för
dina aluminiumfälgar.
• Om du har flyttat om hjulen, lagat eller
bytt däck, ska du efter
1 600 kilometers körning kontrollera
att hjulmuttrarna fortfarande är hårt
åtdragna.
• Var försiktig så att du inte skadar
aluminiumfälgarna om du monterar
snökedjor.
• Balansering av däcken får endast
göras med Toyota balansvikter eller
likvärdiga. Vikterna ska knackas in
med plast- eller gummiklubba.
7.3 Arbeten du kan göra själv
326

7.3.10 Luftkonditioneringsfilter
För att bevara luftkonditioneringens
effektivitet måste
luftkonditioneringsfiltret bytas
regelbundet.
Borttagning av
luftkonditioneringsfilter
Vänsterstyrda modeller:
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Öppna handskfacket.
3. Ta bort panelen.
4. Lossa filterskyddet (
A), dra loss
filterskyddet ur hakarna (
B), och ta
bort filterskyddet.5. Ta bort filterhållaren.
6. Ta ur luftkonditioneringsfiltret från
filterhållaren och byt det mot ett nytt.
Markeringarna “
UP” som visas på
filter och filterskydd ska vara riktade
uppåt.
Högerstyrda bilar:
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Öppna handskfacket och för bort
dämparen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
327
7
Underhåll och skötsel

3. Tryck handskfacket inåt från
yttersidorna för att lossa hakarna.
4. Dra ut handskfacket och lossa de
undre hakarna.
5. Lossa filterskyddet (
A), dra loss
filterskyddet ur hakarna (
B), och ta
bort filterskyddet.6. Ta bort filterhållaren.
7. Ta ur luftkonditioneringsfiltret från
filterhållaren och byt det mot ett nytt.
Markeringarna “
UP” som visas på
filter och filterskydd ska vara riktade
uppåt.
Kontrollintervall
Kontrollera och byt
luftkonditioneringsfiltret enligt bilens
underhållsschema. Filtret kan behöva
bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med tät
trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)
Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt vid behov.
Luftkonditioneringsfilter med
luktrenande funktion
Om dofter placeras i bilen kan den
luktrenande effekten bli märkbart
svagare på kort tid. Om det alltid kommer
lukter från luftkonditioneringen ska
luftkonditioneringsfiltret bytas ut.
7.3 Arbeten du kan göra själv
328