TOYOTA MIRAI 2021 Návod na použití (in Czech)

99
2
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
Pokud je detekována určitá úroveň
nárazu při nehodě, systém palivo-
vých článků je vyp nut a systém vy-
pne vysoké napětí.
Také je zastavena dodávka paliva
z ventilů vodíkové nádrže. Pokud je
systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelze znovu na-
startovat. Pro opětovné nastartování
systému palivových článků kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
VÝSTRAHA

100
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Když dojde k poruše systému pali-
vových článků nebo je provedeno
nesprávné ovládání, automaticky se
zobrazí hlášení. ( S.435)
Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlášení, nebo
je připojení 12V a kumulátoru odpo- jeno
Systém palivových článků nemusí jít na-
startovat.
Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí,
i když je postup startování zopakován,
kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Na každé straně zadního opěradla
jsou z důvodu chlazení trakčního
akumulátoru umístě ny větrací otvo-
ry přívodu vzduchu. Pokud jsou tyto
větrací otvory zablokovány, výkon
trakčního akumulátoru se může sní-
žit.
Výstražné hlášení palivo-
vých článků
Větrací otvory přívodu vzdu-
chu trakčního akumulátoru

101
2
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článkůUdržováním indikátoru systému pa-
livových článků v oblasti Eco na
multiinformačním displeji může pro-
dloužit váš jízdní dosah. ( S.115)
Jeďte s vozidlem plynule.
Vyhněte se prudkému zrychlování
a zpomalování.
Mírné zrychlování a zpomalování
mohou pomoci omezit zbytečnou
spotřebu paliva.
Pokud jsou brzdy o vládány šetrně
a včas, lze při zpomalení regenero-
vat větší množství elektrické ener-
gie.
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvory přívodu vzduchu
trakčního akumulátoru
●Ujistěte se, že větrací otvory přívodu vzduchu nejsou ničím blokovány,
např. potahem sedadla, plastovým
krytem nebo zavazadlem. Pokud se větrací otvory zablokují, vstup a vý-
stup trakčního ak umulátoru může
být omezen, což povede ke snížení
výkonu trakčního akumulátoru.
●Pravidelně čistěte větrací otvor pří-
vodu vzduchu vysa vačem, abyste předešli jeho ucpání nahromaděným
prachem atd.
●Ve větracím otvoru přívodu vzduchu
je vestavěn filtr. K dyž filtr zůstává
znatelně znečistěn ý i po vyčistění větracího otvoru, je doporučeno vy-
čistění nebo výměna filtru. Když čis-
títe nebo měníte filtr, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis. Podrobnosti o tom, jak čistit filtry - viz
S.403.
●Zabraňte vniknutí vody nebo cizích
látek do větracích otvorů přívodu
vzduchu, protože by to mohlo způso- bit zkrat a poškoze ní trakčního aku-
mulátoru.
Pokyny pro vozidlo s pali-
vovými články
Abyste maximaliz ovali spotřebu
paliva a jízdní dosah, věnujte po-
zornost následujícím pokynům:
Použití indikátoru systému
palivových článků
Ovládání plynového/brzdo-
vého pedálu
Když brzdíte

102
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Opakované zrychlování a zpomalo-
vaní, stejně jako dlouhé čekání na
dopravních světlech, vede ke zvýše-
ní spotřeby paliva. Před výjezdem si
zjistěte informace o dopravě a co
nejvíce se vyhýbejte dopravním
zácpám. Když jedete v hustém do-
pravním provozu, jemně uvolněte
brzdový pedál, abyste umožnili vozi-
dlu pomalý pohyb dopředu, přičemž
se vyhněte nadměrnému používání
plynového pedálu. Tím můžete po-
moci regulovat nadměrnou spotřebu
paliva.
Podobně jako u elektrického vozidla
používá vozidlo s palivovými články
nejvíce paliva při jízdě s vysokým
výkonem, jako je jízda ve strmém
kopci nebo při vysokých rychlos-
tech. Snižte rychlost vozidla a udr-
žujte stabilní rychlost.Když používáte jízdní režim Eco, to-
čivý moment odpovídající sešlápnutí
plynového pedálu je vyvozen plynu-
leji, než při normálních podmínkách.
Navíc bude minimalizována činnost
systému klimatizace (topení/chlaze-
ní), čímž se sníží spotřeba paliva.
(S.318)
Klimatizaci používejte pouze teh-
dy, když je to nutné. Tím můžete
pomoci snížit nadměrnou spotře-
bu paliva.
V létě: Když je okolní teplota vy-
soká, použijte režim recirkulova-
ného vzduchu. Tím pomůžete
snížit zátěž systému klimatizace
a také snížit spotřebu paliva.
V zimě: Vyhněte se nadměrnému
topení. Použijte vyhřívání sedadel
(je-li ve výbavě) nebo vyhřívání
volantu (je-li ve výbavě), abyste
minimalizovali potřebu vytápění
kabiny. (S.342)
Používáním ekologického režimu
klimatizace to pomáhá omezit
spotřebu paliva i při zapnuté kli-
matizaci. (S.334)
Dopravní zácpy
Jízda s vysokým výkonem
Používání jízdního režimu
Eco
Klimatizace

103
2
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
Často kontrolujte tlak huštění pneu-
matik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení
spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způ-
sobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva
díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají roční-
mu období.
Převážení těžkých zavazadel vede
k vyšší spotřebě paliva. Namontová-
ní rozměrného střešního nosiče
také zvyšuje spotřebu paliva.
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Zavazadla

104
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články

3
105
Owners Manual_Europe_M62097_cz
3
Informace o stavu vozidla a indikátory
Informace o stavu vozidla
a indikátory
3-1. Přístrojová deska
Výstražné kontrolky
a indikátory .....................106
Přístroje a ukazatelé .........110
Multiinformační displej ......113
Projekční displej ...............120
Obrazovka monitoru energie/
spotřeby/obrazovka čištění
vzduchu ..........................124

106
Owners Manual_Europe_M62097_cz
3-1. Přístrojová deska
3-1.Přístrojová deska
Z důvodu vysvětlení ukazují následující obrázky všechny výstražné kontrol-
ky a indikátory rozsvícené.
Jednotky použité na přístrojích a některých indikátorech se mohou lišit v závislosti
na cílovém regionu.
Výstražné kontrolky a indikátory
Výstražné kontrolky a indikátory na přístrojové desce, středním pa-
nelu a vnějších zpětných zrcátkách informují řidiče o stavu růz ných
systémů vozidla.
Přístrojová deska

107
3
Owners Manual_Europe_M62097_cz
3-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
Výstražné kontrolky informují řidiče
o poruchách v indikovaných systé-
mech vozidla.
Výstražné kontrolky
Výstražná kont rolka úniku
vodíku*1 ( S.426)
(Červená)
Výstražná kontrolka brzdo-
vého systému*1 ( S.426)
(Žlutá)
Výstražná kontrolka brzdo-
vého systému*1 ( S.427)
(Červená)
Výstražná kontrolka vysoké
teploty chladicí kapaliny*2
( S.427)
Výstražná kontrolka přehří-
vání systému palivových
článků*3 ( S.427)
Výstražná kontrolka systé-
mu dobíjení*3 ( S.427)
Výstražná kontrolka SRS*1
( S.428)
Výstražná kontrolka vyska-
kovací kapoty*1 ( S.428)
Výstražná kontrolka ABS*1
( S.428)
(Červená)
Výstražná kontrolka systé-
mu elektrického posilovače
řízení*1 ( S.429)
(Žlutá)
Výstražná kontrolka systé-
mu elektrického posilovače
řízení*1 ( S.429)
(Bliká nebo svítí)
Výstražná kontrolka PCS*1
( S.429)
(Oranžová)
Indikátor LTA*2 (S.429)
(Bliká)
Indikátor vypnutí parkovací-
ho asistenta*4 (je-li ve vý-
bavě) ( S.430)
(Bliká)
Indikátor vypnutí PKSB*1
(je-li ve výbavě) ( S.430)
(Bliká)
Indikátor vypnutí RCTA*1
(je-li ve výbavě) ( S.430)
(Bliká)
Indikátor vypnutí RCD*1, 2
(je-li ve výbavě) ( S.431)
Indikátor prokluzu*1
( S.431)
Výstražná kontrolka nevhod-
ného ovládání pedálu*3
( S.431)
(Bliká)
Indikátor činnosti přidržení
brzdy*1 ( S.432)
(Bliká)
Indikátor parkovací brzdy
( S.432)
Výstražná kontrolka tlaku
pneumatik*1 ( S.432)
Výstražná kontrolka nízké
hladiny paliva*2 ( S.432)
Kontrolka bezpečnostních
pásů řidiče a spolujezdce
vpředu ( S.433)
Kontrolky bezpečnostních
pásů cestujících vzadu*2
( S.433)

108
Owners Manual_Europe_M62097_cz
3-1. Přístrojová deska
*1: Tyto kontrolky se rozsvítí, když je spí-
nač POWER zapnut do ZAPNUTO, aby signalizovaly, že je prováděna
kontrola systému. Zhasnou po na-
startování systému palivových článků nebo po několika sekundách. Systém
může mít poruchu, pokud se kontrol-
ka nerozsvítí nebo nezhasne. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.*2: Tato kontrolka se rozsvítí na multiin-
formačním displeji.*3: Tato kontrolka se rozsvítí na multiin-
formačním displeji spolu s hlášením.*4: Indikátor vypnutí parkovacího asis- tenta se rozsvítí, když je spínač
POWER zapnut d o ZAPNUTO, po-
kud je funkce parko vacího asistenta zapnuta. Indikátor p o několika sekun-
dách zhasne.
Indikátory informují řidiče o provoz-
ním stavu různých systémů vozidla.
VÝSTRAHA
■Pokud se nerozsvítí výstražná kon-
trolka bezpečnostního systému
Pokud by se kontrolka bezpečnostního
systému, jako je výstražná kontrolka
ABS a SRS airbagů, nerozsvítila při nastartování systému palivových člán-
ků, znamenalo by t o, že tyto systémy
nejsou schopny vás ochránit při neho- dě, což může mít za následek smrt
nebo vážná zranění. Pokud k tomu do-
jde, nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
Indikátory
Indikátor směrových světel
( S.190)
Indikátor koncových světel
( S.197)
Indikátor dálkových světel
( S.198)
Indikátor AHS (je-li ve vý- bavě) ( S.200)
Indikátor AHB (je-li ve vý-
bavě) ( S.204)
(Modrá)
Indikátor nízké teploty chla- dicí kapaliny*1, 2
Indikátor zadních mlhových světel ( S.206)
Indikátor systému Smart
Entry & Start*3 ( S.179)
Indikátor tempomatu*2
( S.243)
Indikátor adaptivního tempo- matu*2 ( S.243)
Indikátor tempomatu
"SET"*2 ( S.243)
(*4)
Indikátor LTA*2 (S.220,
235)
Indikátor vypnutí parkovací- ho asistenta*5, 6 (je-li ve vý-
bavě) ( S.262)
Indikátor vypnutí PKSB*5, 7 (je-li ve výbavě) ( S.281)
(Bliká)
Indikátor prokluzu*7
( S.321)