TOYOTA PRIUS 2009 Manuel du propriétaire (in French)

5
En cas de problème
449
5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
Si vous perdez vos clés
Votre concessionnaire Toyota peut vous fabriquer de nouvelles clés
d’origine Toyota en utilisant la clé principale ainsi que le numéro de
clé inscrit sur votre plaquette.

450
5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
Si la clé à puce ne fonctionne pas correctement
Verrouillage et déverrouillage des portièresUtilisation de la clé mécanique
(→P. 34) pour effectuer les
opérations suivantes:
Verrouille toutes les portières
Déverrouille la portière
Si on tourne la clé vers l’arrière, la
portière du conducteur se
déverrouille. Si on la tourne
encore, les autres portières se
déverrouillent.
Démarrage du système hybride
Pour démarrer le système
hybride, insérez la clé dans son
logement. (→P. 136)
Lorsque la pile de la clé à puce est à plat, on peut ouvrir les portières
à l’aide de la clé mécanique. Vous pouvez faire démarrer le système
hybride en suivant la procédure usuelle.
■Remplacement de la pile de la clé
Comme cette procédure constitue une mesure provisoire, nous vous
conseillons de remplacer immédiatement la pile de la clé à puce. ( →P. 394)

5
En cas de problème
451
5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
Si la batterie de 12 volts est déchargée
La procédure suivante vous permettra de faire démarrer le système
hybride si la batterie de 12 volts du véhicule est déchargée.
Vous pouvez vous adresser à un concessionnaire Toyota ou à un
garage compétent.
Si vous avez des câbles de démarrage et accès à un second
véhicule muni d’une batterie de 12 volts, vous pouvez faire
démarrer le moteur en suivant les étapes ci-dessous.Ouvrez le capot et le couvercle de la boîte à fusibles. Ouvrez le couvercle de la
borne unique de démarrage-
secours.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE

452 5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
Branchement des câbles de démarrage.
Borne unique de démarrage-secours de votre véhicule.
Borne positive (+) de la batterie de l’autre véhicule.
Borne négative (-) de la batterie de l’autre véhicule.
Reliez le câble de démarrage à la terre sur votre véhicule, tel
qu’illustré.3 ÉTAPE
ITY52P017

5
En cas de problème
453
5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
■
Démarrage du système hybride lorsque la batterie est à plat
On ne peut pas faire démarrer le système hybride en poussant le véhicule.
■ Pour éviter de décharger la batterie de 12 volts
●Éteignez les phares et le système audio lorsque le système hybride est à
l’arrêt.
● Éteignez tous les composants électriques superflus lorsque le véhicule
roule à basse vitesse pendant une période prolongée, comme par
exemple lorsque la circulation est dense.
Mettez en marche le moteur de l’autre véhicule. Pour
recharger la batterie de 12 volts de votre véhicule,
augmentez légèrement le régime du moteur et maintenez-
le ainsi pendant environ cinq minutes.
Placez le contacteur “POWER” en mode OFF, puis ouvrez
et refermez une portière.
Tout en maintenant le régime de l’autre véhicule, placez le
contacteur “POWER” en mode ON, puis faites démarrer le
système hybride de votre véhicule.
Assurez-vous que la lampe témoin “READY” s’allume. Si la
lampe témoin READY ne s’allume pas et le système
hybride ne démarre pas après avoir rechargé la pile,
procédez comme suit.
Arrêtez le système hybride, puis ouvrez et refermez la
portière du conducteur.
Appuyez ensuite brièvement et fermement sur le
contacteur POWER. Si elle ne s’allume pas, adressez-vous
à votre concessionnaire Toyota.
Une fois votre système hybride démarré, retirez les câbles
de démarrage en suivant l’ordre exact inverse de celui
dans lequel ils ont été branchés.
Une fois que le système hybride a démarré, faites vérifier le
véhicule dès que possible par votre concessionnaire Toyota.4 ÉTAPE
5 ÉTAPE
6 ÉTAPE
7 ÉTAPE
8 ÉTAPE

454 5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
■Si la batterie de 12 volts est enlevée ou déchargée
On doit initialiser les systèmes suivants.
● Glaces assistées (
→P. 76)
● Il se peut que le système hybride ne démarre pas. ( →P. 448)
AT T E N T I O N
■Pour éviter un incendie ou une explosion de la batterie de 12 volts
Observez les précautions suivantes pour éviter d’enflammer
accidentellement le gaz inflammable qui s’échappe de la batterie de 12
volts.
● Assurez-vous que le câble de démarrage est branché à la borne adéquate
et qu’il ne touche pas accidentellement d’autres pièces.
● Ne laissez pas les câbles de démarrage entrer en contact avec les bornes
“+” et “-”.
● Près de la batterie de 12 volts, ne laissez pas de flamme nue, n’utilisez
pas d’allumettes ni de briquets, et ne fumez pas.
■ Précautions relatives à la batterie de 12 volts
La batterie de 12 volts contient de l’électrolyte, un élément toxique, acide et
corrosif. Les pièces connexes contiennent du plomb et des composés de
plomb. Observez les précautions suivantes quand vous manipulez la
batterie de 12 volts:
● Quand vous effectuez une intervention au niveau de la batterie de 12
volts, portez toujours des lunettes de protection et ne laissez pas les
éléments liquides de la batterie (acide) entrer en contact avec votre peau,
vos vêtements ou la carrosserie du véhicule.
● Ne vous penchez pas par-dessus la batterie de 12 volts.
● Si votre peau ou vos yeux sont en contact avec l’acide, rincez-les
immédiatement à l’eau et consultez un médecin.
Posez une éponge ou un chiffon humides sur la zone affectée jusqu’à
l’arrivée des secours.
● Lavez-vous toujours les mains après avoir manipulé le support, les bornes
et les autres pièces de la batterie.
● Ne laissez pas les enfants s’approcher de la batterie de 12 volts.

5
En cas de problème
455
5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
NOTE
■
Pour éviter d’endommager le véhicule
On doit utiliser la borne unique de démarrage-secours lorsqu’on charge la
batterie de 12 volts depuis un autre véhicule en cas d’urgence. On ne peut
pas l’utiliser pour le démarrage-secours d’un autre véhicule.
■ En manipulant les câbles de démarrage
En branchant et en débranchant les câbles de démarrage, faites attention
qu’ils ne s’emmêlent pas dans le ventilateur de refroidissement ou dans
toute autre courroie.

456
5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
Si le véhicule surchauffe
Mesures correctivesImmobilisez le véhicule dans un endroit sécuritaire et arrêtez
le climatiseur automatique.
Vérifiez si de la vapeur s’échappe du dessous du capot.
Si vous voyez de la vapeur: Arrêtez le système hybride. Une fois que la quantité de
vapeur aura diminué, soulevez le capot avec précaution,
puis redémarrez le système hybride.
Si vous ne voyez pas de vapeur: Laissez le système hybride en marche et soulevez le capot
avec précaution.
Retirez le couvercle du compartiment moteur. ( →P. 363)
Vérifiez si le ventilateur de refroidissement fonctionne.
Si le ventilateur fonctionne: Attendez que la jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur commence à baisser, puis
arrêtez le système hybride.
Si le ventilateur ne fonctionne pas:
Arrêtez immédiatement le système hybride et adressez-
vous à votre concessionnaire Toyota.
Une fois le système hybride
suffisamment refroidi, vérifiez le
niveau du liquide de
refroidissement et la présence
de fuites éventuelles dans le
radiateur.
Les éléments suivants pourraient suggérer un problème de
surchauffe de votre véhicule.
La lampe témoin de température élevée du liquide de
refroidissement du moteur s’allume:
Il se peut que le système hybride surchauffe.
Suivez les mesures correctives indiquées ci-dessous.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE
4 ÉTAPE
ITY52P018
5 ÉTAPE

5
En cas de problème
457
5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
Ajoutez du liquide de
refroidissement au besoin.
En cas d’urgence, vous pouvez
utiliser de l’eau si vous ne
disposez pas de liquide de
refroidissement. (
→P. 467)
Faites vérifier le véhicule dès que possible par le concessionnaire
Toyota le plus proche.
ITY52P019
6 ÉTAPE
■Surchauffe
Dans les situations suivantes, votre véhicule est susceptible de surchauffer.
●La lampe témoin de température du liquide de refroidissement s’affiche
sur l’écran tactile.
● De la vapeur s’échappe de sous le capot.
AT T E N T I O N
■Pour éviter un accident ou des bl essures quand vous inspectez le
dessous du capot de votre véhicule
● Si de la fumée s’échappe du moteur, n’ouvrez pas le capot jusqu’à ce que
la fumée se soit entièrement dissipée. Le compartiment moteur peut être
très chaud et causer des blessures graves comme des brûlures.
● Pendant que le système hybride tourne, tenez les mains et les vêtements
éloignés du ventilateur et de la courroie d’entraînement.
● N’essayez pas de dévisser le bouchon du radiateur lorsque le système
hybride et le radiateur sont chauds.
La projection de vapeur ou de liquide de refroidissement bouillant sous
pression risque de provoquer des blessures graves, telles que des
brûlures.

458 5-2. Procédures en cas d'urgence
PRIUS_D_(OM47614D)
NOTE
■Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement
Attendez que le système hybride ait re froidi avant d’ajouter du liquide de
refroidissement au moteur ou à l’inverseur.
Versez le liquide lentement. En ajoutant rapidement du liquide froid dans un
système hybride chaud vous pourriez endommager ce dernier.