TOYOTA PRIUS 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

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6187-2. No caso de uma emergência
ATENÇÃO
nTenha cuidado ao conduzir sobre lombas na estrada com o pneu de
reserva compacto instalado no veículo (se equipado)
O veículo fica mais baixo quando conduzido com um pneu de reserva com-
pacto, quando comparado com pneus convencionais. Tenha cuidado ao
conduzir em pisos irregulares.
nConduzir com correntes nos pneus e pneu de reserva compacto (se
equipado)
Não instale correntes de pneus no pneu de reserva compacto.
As correntes de pneus podem danificar a carroçaria do veículo e afetar, de
forma adversa, o desempenho de condução.
nQuando substituir os pneus (veículos com sistema de aviso da
pressão dos pneus)
Quando remover ou montar as jantes, pneus ou a válvula de aviso da
pressão dos pneus e transmissor, contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente
qualificado e equipado, uma vez que a válvula de aviso da pressão dos
pneus e transmissor podem ficar danificados se não forem manuseados
corretamente.
nManusear as partes em plástico (para veículos com pneus de 17’’)
P. 508

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6197-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Se tiver um pneu vazio (veículos sem pneu
de reser va)
O seu veículo não está equipado com pneu de reserva mas
antes com um kit de emergência para reparação de um furo.
Um furo provocado por um prego ou um parafuso preso no piso
do pneu pode ser temporariamente reparado com o kit de
emergência para reparação de um furo. (O kit contém uma
embalagem com líquido antifuro. O líquido antifuro apenas pode
ser utilizado uma vez para reparar temporariamente um pneu
sem remover o prego ou parafuso.) Após reparar temporaria-
mente o pneu com o kit, contacte um concessionário ou repara-
dor Toyota autorizado ou qualquer outro profissional igualmente
qualificado e equipado para reparar ou substituir o pneu.
AV I S O
nSe tiver um pneu vazio
Não continue a conduzir com um pneu vazio.
Conduzindo mesmo uma curta distância pode danificar o pneu e a jante
irremediavelmente e provocar um acidente.

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6207-2. No caso de uma emergência
lPare o veículo num local nivelado, com pavimento firme.
lAplique o travão de estacionamento.
lEngrene a alavanca das velocidades na posição P.
lDesligue o sistema híbrido.
lLigue o sinal de perigo.
lVerifique o grau de dano no pneu.
Um pneu apenas deve ser re-
parado com o kit de emergên-
cia para reparação de um furo
se o dano for causado por um
prego ou um parafuso que tres-
passe o piso.
• Não remova o parafuso ou
prego do pneu, fazê-lo
poderá aumentar o tamanho
do dano e fazer com que a
reparação com o kit de
emergência para reparação
de um furo não seja possível.
• Para evitar fuga do vedante, mova o veículo até a área do furo,
se souber, estiver posicionada no cimo do pneu.
nNão consegue reparar o pneu com o kit de emergência para reparação
de um furo
Nas seguintes situações, o pneu não pode ser reparado com o kit de
emergência para reparação de um furo. Contacte um concessionário ou re-
parador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional igualmente qualifi-
cado e equipado.
lQuando o pneu está danificado devido à condução sem pressão suficiente
lQuando existem rachadelas ou danos em qualquer parte do pneu, como na
parede lateral, exceto no piso
lQuando há uma separação visível entre o pneu e a jante
lQuando o corte ou dano no piso do pneu é de 4 mm ou superior
lQuando a jante está danificada
lQuando dois ou mais pneus estão furados
lQuando mais de 2 objetos com parafusos ou pregos trespassaram o piso
num único pneu
lQuando a validade do vedante expirou
Antes de reparar o pneu

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6217-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Localização do kit de emergência para reparação de um furo e
ferramentas
Manivela do macaco
Macaco
(Utilização do macaco:
P. 624)
Chave de rodasKit de emergência para repa-
ração de um furo
Olhal de reboque1
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6227-2. No caso de uma emergência
Conteúdo do kit de emergência para reparação de um furo
Tubo
Tampa da válvula de ar
AutocolantesTomada de corrente
Medidor da pressão do ar
Interruptor do compressor1
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3
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5
6

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6237-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Levante a alça para abrir o
estrado.
Fixe o estrado no gancho para
sacos de compras.
(P. 489)
Retire o kit de emergência para
reparação de um furo.
Se a cobertura da bagagem estiver
colocada, recolha-a para retirar o
kit de emergência para reparação
de um furo.
Retirar o kit de emergência para reparação de um furo
1
2
3

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6247-2. No caso de uma emergência
nRetirar o macaco
nGuardar o macaco Solte a mola de trancamento e retire o
macaco.
Coloque o macaco na mesma direção
que a marca junto ao local de armazena-
mento.
AV I S O
nDepois de utilizar as ferramentas e o macaco
Antes de conduzir, certifique-se de que todas as ferramentas e macaco
estão devidamente colocados no seu local de acondicionamento de modo
a reduzir a possibilidade de ferimentos graves durante uma colisão ou
travagem repentina.

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6257-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Retire o kit de reparação do saco plástico.
Remova a tampa da válvula do
pneu furado.
Estenda o tubo. Retire a tampa
da válvula de ar.
Fixe o autocolante que vem com a
garrafa nos locais indicados.
(Ver passo .)
Irá utilizar novamente a tampa da
válvula de ar. Por isso guarde-a
num local seguro.
Ligue o tubo à válvula.
Aparafuse a extremidade do tubo
rodando para a direita, o mais pos-
sível.
Método de reparação de emergência
1
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6267-2. No caso de uma emergência
Certifique-se que o interruptor
do compressor está na posição
OFF.
Remova o batente de borracha
do compressor.
Retire a tomada de corrente do
compressor. 5
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6277-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Ligue o cabo de alimentação à tomada de corrente. (P. 494)
Ligue o frasco ao compressor.
Conforme mostrado na ilustração,
insira a garrafa devidamente no
compressor até a parte superior da
marca estar alinhada com a parte
superior do entalhe.
Coloque os 2 autocolantes for-
necidos com o kit de emergên-
cia para reparação de um furo
numa posição em que seja
facilmente visível do banco do
condutor.
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À frenteAtrás
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