TOYOTA PRIUS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

Komunikaty ostrzegawcze
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy,
w celu rozwiàzania problemu nale˝y post´powaç zgodnie z poni˝szym opisem.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu361
4
Jazda
Komunikat ostrzegawczy Opis/Znaczenie/Sposób post´powania
„Lane Depar ture Aler t Malfunction.
Visit Your Dealer”
Sygnalizuje usterk´ uk∏adu ostrzegania o nie-
zamierzonej zmianie pasa ruchu z kontrolà
kierownicy (LDA).
Zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
„Front Camera Unavailable. See
Owner’s Manual”
Sygnalizuje zabrudzenie, zamoczenie, zaparo-
wanie, oblodzenie lub pokrycie Êniegiem itp.
przedniej szyby, w miejscu za którym znajduje
si´ czujnik kamery.
Wy∏àczyç uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu z kontrolà kierownicy
(LDA), oczyÊciç przednià szyb´ z brudu, wo-
dy, zaparowania, oblodzenia lub Êniegu itp.
i ponownie uruchomiç uk∏ad ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z kon-
trolà kierownicy (LDA).
„Front Camera
Unavailable”
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ruchu z kontrolà kierownicy
(LDA) jest tymczasowo niedost´pny z powodu
zbyt wysokiej temperatury czujnika kamery
Po przywróceniu wymaganych warunków
dzia∏ania czujnika kamery (temperatura itp.)
uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej zmia-
nie pasa ruchu z kontrolà kierownicy (LDA)
znów b´dzie gotowy do pracy. Wy∏àczyç
uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej zmia-
nie pasa ruchu z kontrolà kierownicy
(LDA), odczekaç pewien czas i ponownie
uruchomiç uk∏ad ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ruchu z kontrolà kie-
rownicy (LDA).
„Lane Depar ture Aler t
Unavailable”
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ruchu z kontrolà kierownicy
(LDA) jest tymczasowo niedost´pny zinnego
powodu ni˝ usterka czujnika kamery.
Wy∏àczyç uk∏ad ostrzegania o niezamierzo-
nej zmianie pasa ruchu z kontrolà kierownicy
(LDA) i post´powaç zgodnie z wyÊwietlanymi
komunikatami. Nast´pnie jechaç samocho-
dem przez krótki czas i ponownie uruchomiç
uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie
pasa ruchu z kontrolà kierownicy (LDA).
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 361 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawià si´ inne komunikaty ostrzegaw-
cze, nale˝y zapoznaç si´ z nimi i post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietla-
nymi na ekranie.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ, patrz S. 161.
3624-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Komunikat ostrzegawczy Opis/Znaczenie/Sposób post´powania
„Lane Depar ture Aler t
System is Unavailable
Below Approx.
50 km/h”Sygnalizuje, ˝e uk∏ad ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ruchu z kontrolà kierownicy
(LDA) nie jest dost´pny, poniewa˝ ppr´dkoÊç
samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 50 km/h.
Utrzymywaç pr´dkoÊç jazdy wi´kszà ni˝
oko∏o 50 km/h.
Funkcja Ustawienie
Funkcja ostrzegania o nieza-
mierzonej zmianie pasa ruchuRegulacja czu∏oÊci reagowania funkcji
Funkcja kontroli kierownicyW∏àczanie i wy∏àczanie automatycznego
sterowania kierownicà
Funkcja ostrzegania
o ko∏ysaniu samochoduW∏àczanie i wy∏àczanie funkcji
Regulacja czu∏oÊci reagowania funkcji
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 362 (Black plate)

Uk∏ad rozpoznawania znaków
drogowych (RSA) rozpoznaje
okreÊlone znaki drogowe, wyko-
rzystujàc do tego czujnik kamery,
i wyÊwietla kierowcy na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym niezb´dne
informacje.
Je˝eli system oceny stwierdzi, ˝e kierowca prowadzi samochód z nad-
miernà pr´dkoÊcià, wykonujàc niedozwolone manewry itp. w odniesie-
niu do mijanych znaków drogowych, uk∏ad ostrzega kierowc´ za po-
mocà komunikatów ostrzegawczych, wyÊwietlanych na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym, oraz sygna∏u ostrzegawczego*.
*: Ten sposób ostrzegania musi zostaç wczeÊniej skonfigurowany.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu363
4
Jazda
Uk∏ad rozpoznawania znaków
drogowych (RSA)*
Elementy uk∏adu
✻: W niektórych wersjach
Przed u˝yciem uk∏adu rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
Nie nale˝y polegaç wy∏àcznie na uk∏adzie rozpoznawania znaków drogo-
wych (RSA). Uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA) wspomaga
jedynie kierowc´ poprzez dostarczanie informacji, ale nie zwalnia kierowcy
od potrzeby obserwowania otoczenia i zachowania nale˝ytej ostro˝noÊci.
Samochód nale˝y prowadziç bezpiecznie, zawsze zgodnie z zasadami ruchu
drogowego.
Nieprawid∏owa lub nieuwa˝na jazda mo˝e doprowadziç do powa˝nego wy-
padku.
Czujnik kamery
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 363 (Black plate)

Gdy czujnik kamery rozpozna znak drogowy znajdujàcy si´ przed
samochodem, podczas jego mijania zostanie on wyÊwietlony na wy-
Êwietlaczu g∏ównym lub wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Gdy na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym wybrana jest za-
k∏adka uk∏adów wspomagajà-
cych kierowc´ podczas jazdy,
na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym mogà byç wyÊwietlane
maksymalnie 2 znaki. (
S. 365)
Gdy na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym wybrana jest inna
zak∏adka ni˝ zak∏adka uk∏adów
wspomagajàcych kierowc´ pod-
czas jazdy, na wyÊwietlaczu
g∏ównym mo˝e zostaç wyÊwie-
tlony znak ograniczenia pr´dko-
Êci lub znak koniec zakazów.
(
S. 365)
Znaki zakazu wyprzedzania i ograniczenia pr´dkoÊci nie sà wyÊwietlane
wraz z dodatkowà tabliczkà. Jednak˝e je˝eli znaki inne ni˝ znak ograni-
czenia pr´dkoÊci zostanà rozpoznane, sà one wyÊwietlane ∏àcznie z aktu-
alnym znakiem ograniczenia pr´dkoÊci.
3644-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wskazania na wyÊwietlaczu g∏ównym lub wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 364 (Black plate)

Rozpoznawane sà nast´pujàce rodzaje znaków drogowych, w tym znaków
elektronicznych i migajàcych.
Nieoficjalne (niezatwierdzone przez Konwencj´ Wiedeƒskà) lub ostatnio
wprowadzone znaki drogowe mogà nie byç rozpoznawane.
*
1: Je˝eli podczas zmiany pasa ruchu lampka kontrolna kierunkowskazów nie
dzia∏a, dodatkowa tabliczka nie zostanie wyÊwietlona.
*
2: Wersje z systemem nawigacji.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu365
4
Jazda
Rodzaje rozpoznawanych znaków drogowych
Ty p
Ograniczenie pr´dkoÊci
poczàtek/koniec
Zakaz wyprzedzania poczàtek/koniec
Zakaz wjazdu*
2
Koniec zakazów
(Wszystkie ograniczenia odwo∏ane.
Przywraca standardowe zasady ruchu
drogowego.)Mokra
nawierzchnia
Deszcz
Oblodzenie
Nakaz
opuszczenia
pasa ruchu*
1
Tabliczka istnieje
(Nie zosta∏a
rozpoznana) Ograniczenie
pr´dkoÊci wraz
z dodatkowà
tabliczkà
(WyÊwietlana
równoczeÊnie
ze znakiem
ograniczenia
pr´dkoÊci)
(Przyk∏adowy
ekran)WyÊwietlacz wielofunkcyjny
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 365 (Black plate)

W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych
(RSA) ostrzega kierowc´, wyÊwietlajàc komunikaty ostrzegawcze.
Gdy pr´dkoÊç samochodu przekroczy pr´dkoÊç ustawionà dla progu
powiadamiania o nadmiernej pr´dkoÊci dla znaku wyÊwietlanego na
wyÊwietlaczu g∏ównym lub wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym, znak ten
zostanie wyÊwietlony w odwrotnym kolorze (negatywie).
Je˝eli uk∏ad (RSA) wykryje, ˝e kierowca wykonuje manewr wyprze-
dzania, podczas gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlany
jest znak zakazu wyprzedzania, znak ten zacznie migaç.
Wersje z systemem nawigacji: Je˝eli uk∏ad (RSA) rozpozna znak
zakazu wjazdu i na podstawie systemu nawigacji wykryje, ˝e samo-
chód wje˝d˝a w obszar obj´ty zakazem, znak zakazu wjazdu za-
cznie migaç.
W zale˝noÊci od sytuacji, w∏aÊciwoÊci trasy (kierunku jazdy, pr´dkoÊci,
ustawionej jednostki pr´dkoÊci) znaki drogowe mogà zostaç b∏´dnie
rozpoznane i wyÊwietlanie komunikatów ostrzegawczych mo˝e byç
nieprawid∏owe.
Automatyczne wy∏àczanie wyÊwietlania znaków w uk∏adzie rozpoznawa-
nia znaków drogowych (RSA)
WyÊwietlanie jednego lub wi´cej znaków automatycznie zostanie wy∏àczone
w nast´pujàcych sytuacjach.
Nowy znak drogowy nie zostanie rozpoznawany na okreÊlonym dystansie.
Droga zmienia kierunek, skr´cajàc w lewo lub w prawo itp.
Sytuacje, w których uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA) mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo lub mo˝e nieprawid∏owo wykrywaç znaki drogowe
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA) mo˝e
dzia∏aç nieprawid∏owo lub nie b´dzie móg∏ rozpoznaç znaków drogowych bàdê b´dzie
wyÊwietla∏ nieprawid∏owe znaki itp. Nie Êwiadczy to jednak o uszkodzeniu uk∏adu.
Gdy czujnik kamery jest nieprawid∏owo ukierunkowany, ze wzgl´du np. na
silne uderzenie w jego okolicy.
Gdy przednia szyba jest brudna, pokryta Êniegiem lub umieszczone sà na
niej naklejki w pobli˝u czujnika kamery.
Podczas jazdy w wyjàtkowo trudnych warunkach pogodowych, np. pod-
czas ulewy, mg∏y, Ênie˝ycy lub burzy piaskowej.
Gdy bardzo jasne Êwiat∏o, np. s∏oneczne lub Êwiat∏o reflektorów nadje˝d˝a-
jàcych pojazdów, Êwieci bezpoÊrednio w czujnik kamery.
Znak jest ma∏y, brudny, wyblak∏y, umieszczony skoÊnie lub wygi´ty lub jest
to znak elektroniczny, którego kontrast jest bardzo niewyraêny.
Ca∏y znak drogowy lub jego cz´Êç jest zas∏oni´ta przez liÊcie drzew, s∏up itp.
3664-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
WyÊwietlane komunikaty ostrzegawcze
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 366 (Black plate)

Znak jest widziany przez czujnik kamery tylko przez krótki czas.
Gdy styl jazdy (skr´canie, zmiana pasa ruchu itp.) sà oceniane nieprawid∏owo.
W przypadku gdy znak drogowy nie jest wyÊwietlany w∏aÊciwie dla danego
pasa ruchu, np. znak drogowy znajduje si´ zaraz po odga∏´zieniu na auto-
stradzie lub na sàsiednim pasie ruchu, tu˝ przed zjazdem.
Na tylnej cz´Êci samochodu jadàcego z przodu przyklejone sà naklejki.
Zostanie rozpoznany znak przypominajàcy znak drogowy.
Samochód porusza si´ w kraju, gdzie ruch odbywa si´ w przeciwnym kierunku.
Gdy samochód porusza si´ po g∏ównej drodze, mogà zostaç wykryte i wyÊwie-
tlone znaki ograniczenia pr´dkoÊci na bocznych drogach (je˝eli umieszczone
sà w polu widzenia czujnika kamery).
Podczas jazdy po rondzie mogà zostaç wykryte i wyÊwietlone znaki umiesz-
czone na zjazdach z ronda (je˝eli umieszczone sà w polu widzenia czujnika
kamery).
W∏àczanie lub wy∏àczanie uk∏adu rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
Wybraç na ekranie ustawieƒ.
(
S. 135)
Nacisnàç przycisk znajdujàcy si´ na
kierownicy.
WyÊwietlanie znaku ograniczenia pr´dkoÊci
Je˝eli przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan wy∏àczony w czasie wy-
Êwietlania na wyÊwietlaczu g∏ównym lub wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym znaku
ograniczenia pr´dkoÊci, to ten sam znak zostanie wyÊwietlony ponownie, gdy
przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan ON.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. progu ostrzegawczego nad-
miernej pr´dkoÊci).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 727)
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu367
4
Jazda
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 367 (Black plate)

Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie w trybie kon-
troli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu automatycznie zwi´ksza,
zmniejsza pr´dkoÊç samochodu lub go zatrzymuje w celu zachowania
zaprogramowanej odleg∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu, nie wymaga-
jàc od kierowcy u˝ywania peda∏u przyspieszenia. W trybie utrzymywania
sta∏ej pr´dkoÊci jazdy samochód utrzymuje sta∏à pr´dkoÊç.
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie nale˝y
u˝ywaç na drogach szybkiego ruchu i autostradach.
Tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (
S. 371)
Tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci jazdy (
S. 378)
Prze∏àcznik zmiany odleg∏oÊci
od poprzedzajàcego pojazdu
Lampki kontrolne
WyÊwietlacz
Zaprogramowana pr´dkoÊç
Prze∏àcznik automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
3684-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
w pe∏nym zakresie*
Elementy uk∏adu
✻: W niektórych wersjach
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 368 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu369
4
Jazda
Przed u˝yciem uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym za-
kresie
Obowiàzkiem ka˝dego kierowcy jest prowadzenie samochodu w bezpiecz-
ny sposób. Nie nale˝y polegaç wy∏àcznie na uk∏adzie aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie. Samochód nale˝y prowadziç bezpiecz-
nie, zwracajàc uwag´ na otoczenie.
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie wspomaga pro-
wadzenie samochodu, zmniejszajàc obcià˝enie kierowcy. Jednak˝e istniejà
pewne ograniczenia zakresu tej pomocy.
Pr´dkoÊç powinna zostaç ustawiona tak, aby uwzgl´dniaç obowiàzujàce
ograniczenia pr´dkoÊci, nat´˝enie ruchu, warunki pogodowe itp. Kierowca
jest odpowiedzialny za kontrolowanie zaprogramowanej pr´dkoÊci.
Nawet je˝eli uk∏ad dzia∏a normalnie, wykryta przez niego pozycja poprze-
dzajàcego pojazdu mo˝e ró˝niç si´ od stanu faktycznego obserwowanego
przez kierowc´. Dlatego kierowca musi zawsze zachowaç czujnoÊç, w ka˝-
dej sytuacji oceniaç ryzyko i prowadziç samochód w bezpieczny sposób.
Poleganie wy∏àcznie na dzia∏aniu uk∏adu lub zak∏adanie, ˝e zapewnia on
pe∏ne bezpieczeƒstwo podczas jazdy, mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ostrze˝enia dotyczàce uk∏adów wspomagajàcych kierowc´ podczas jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci w zwiàzku z ograni-
czeniami udzielanej przez uk∏ad pomocy.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wspomaganie kierowcy przy szacowaniu odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie ma na celu
wy∏àcznie pomoc kierowcy przy ocenie odleg∏oÊci pomi´dzy jego samo-
chodem a pojazdem jadàcym bezpoÊrednio przed nim. Nie jest to rodzaj
automatu pozwalajàcego na beztroskie lub nieuwa˝ne prowadzenie sa-
mochodu bàdê wspomagajàcego kierowc´ w warunkach s∏abej widocz-
noÊci. W ˝adnym przypadku nie zwalnia kierowcy z obowiàzku zwraca-
nia bacznej uwagi na sytuacj´ wokó∏ samochodu.
Wspomaganie kierowcy przy ustalaniu w∏aÊciwego odst´pu od poprze-
dzajàcego pojazdu
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie ocenia, czy odle-
g∏oÊç utrzymywana pomi´dzy tym samochodem a pojazdem jadàcym bezpo-
Êrednio przed nim jest zgodna z zaprogramowanym odst´pem. Uk∏ad nie
realizuje ˝adnych innych funkcji oceniajàcych. Dlatego kierowca musi zacho-
waç nieustannà czujnoÊç i samodzielnie rozstrzygaç, czy dana sytuacja stwa-
rza jakiekolwiek zagro˝enie.
Wspomaganie kierowcy podczas prowadzenia samochodu
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie ma ograniczonà
mo˝liwoÊç zapobiegania wypadkom lub unikania kolizji z pojazdem jadàcym
z przodu. Dlatego w sytuacji zagro˝enia kierowca musi natychmiast przejàç
bezpoÊrednià kontrol´ nad samochodem i odpowiednio zareagowaç w tro-
sce o bezpieczeƒstwo wszystkich osób znajdujàcych si´ w samochodzie
oraz innych uczestników ruchu drogowego.
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 369 (Black plate)

3704-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W celu unikni´cia przypadkowego uruchomienia uk∏adu aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
Gdy uk∏ad ten nie jest wykorzystywany, powinien byç wy∏àczony przyci-
skiem „ON-OFF”.
Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z uk∏adu aktywnej
kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie.
Mo˝e to doprowadziç do nieprawid∏owej kontroli pr´dkoÊci jazdy i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Na drodze znajdujà si´ przechodnie, rowerzyÊci itp.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Na drodze z ostrymi zakr´tami.
Na kr´tej drodze.
Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej
Êniegiem.
Na d∏ugich zjazdach lub na drogach, gdzie wyst´pujà cz´ste zmiany na-
chylenia w dó∏ i w gór´.
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia zaprogramowana pr´dkoÊç
mo˝e zostaç przekroczona.
Na wjazdach na drogi szybkiego ruchu lub autostrady.
Gdy warunki pogodowe sà na tyle niekorzystne, ˝e mo˝e to spowodowaç
nieprawid∏owe dzia∏anie czujników (mg∏a, Ênieg, burza piaskowa, obfity
deszcz itp.)
Gdy krople deszczu, Ênieg itp. gromadzà si´ na powierzchni czo∏owej
czujnika radarowego lub czujnika kamery.
Gdy warunki drogowe wymagajà cz´stego, wielokrotnego przyspiesza-
nia i hamowania.
Podczas holowania przyczepy* lub awaryjnego holowania samochodu.
*: Wersje przystosowane do holowania przyczepy:
S. 277
Gdy cz´sto rozlega si´ sygna∏ ostrzegawczy o zbli˝aniu si´ do poprze-
dzajàcego pojazdu.
30 PRIUS OM47D46E 7/8/19 10:34 Page 370 (Black plate)