TOYOTA PRIUS 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

Jak odró˝niç szyby z laminowanego szk∏a
Patrzàc na przekrój szyby, laminowane
szk∏o sk∏ada si´ z dwóch arkuszy szk∏a skle-
jonych ze sobà.
Szk∏o laminowane
Szk∏o har towane
7-1. Podstawowe informacje651
7
Sytuacje awaryjne
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 651

W opisanych poni˝ej sytuacjach nie jest mo˝liwe holowanie tego sa-
mochodu przez inny pojazd za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha
holowniczego, poniewa˝ przednie ko∏a mogà byç zablokowane przez
blokad´ hamulca postojowego. W takiej sytuacji nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym specjalistycznym
warsztatem lub z wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Usterka w uk∏adzie automatycznego po∏o˝enia. (
S. 319, 678)
Usterka w uk∏adzie elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 89)
Usterka w systemie elektronicznego kluczyka. (
S. 716)
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 719)
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´-
dowej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samo-
chodu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty,
innym specjalistycznym warsztatem lub z wykwalifikowanà pomocà
drogowà.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy dotyczàcy hybrydowego uk∏adu nap´dowego i samo-
chód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
6527-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty, inne-
go specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy dro-
gowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià jezdnà
lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów holowni-
czych zabezpieczajàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowià-
zujàcych przepisów.
Sytuacje, w których nie jest mo˝liwe holowanie tego samochodu
przez inny pojazd
Sytuacje, w których przed przystàpieniem do holowania konieczny
jest kontakt z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 652

óUniesiona przednia oÊ (wersje
z nap´dem na dwa ko∏a)
Zwolniç hamulec postojowy. Pod tylne ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
óUniesiona tylna oÊ
Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych653
7
Sytuacje awaryjne
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
óUniesiona przednia oÊ (wersje
z nap´dem na cztery ko∏a)
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 653

Je˝eli samochód przewo˝ony jest na platformie samochodowej, do
mocowania kó∏ zawsze nale˝y u˝ywaç pasów. Prawid∏owe zak∏adanie
pasów, patrz informacje zawar te w instrukcji obs∏ugi platformy samo-
chodowej.
Aby podczas transpor tu zabezpieczyç samochód przed przemiesz-
czaniem si´, nale˝y uruchomiç hamulec postojowy i przyciskiem roz-
ruchu wybraç stan wy∏àczony.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany za pomocà linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
6547-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Holowanie awaryjne
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 654

Aby mo˝liwe by∏o holowanie tego samochodu przez inny pojazd, ko-
nieczne jest zamontowanie zaczepu holowniczego. Zaczep nale˝y
zamontowaç zgodnie z opisanym sposobem post´powania.
Wyjàç klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a i zaczep holowniczy.
(
S. 681, 700)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.
W celu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem pod∏o˝yç
pod ostrze Êrubokr´ta kawa∏ek
mi´kkiego materia∏u, tak jak po-
kazano na ilustracji.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep za
pomocà klucza do nakr´tek
mocujàcych ko∏a lub twardego
metalowego pr´ta.
Podczas dokr´cania zaczepu
kluczem do nakr´tek mocujàcych
ko∏a lub twardym metalowym
pr´tem nale˝y uwa˝aç, aby nie
uszkodziç nadwozia samochodu.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany i uruchomiç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyci-
skiem rozruchu wybraç stan ON.
Wy∏àczyç uk∏ad wspomagania hamowania podczas parkowania (PKSB)
(w niektórych wersjach):
S. 466
6
5
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych655
7
Sytuacje awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 655

Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne
N* i zwolniç hamulec postojowy.
*: Je˝eli przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej jest niemo˝liwe lub
aktualnie wybrane po∏o˝enie przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç
potwierdzone, przed holowaniem nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym specjalistycznym warsztatem lub
z wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Podczas holowania
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony, nie dzia∏a wspomaganie
w uk∏adzie hamulcowym oraz kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie oraz
kierowanie sà znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 681, 700)
Gniazdo przeznaczone dla zaczepu holowniczego z ty∏u samochodu
Gniazdo przeznaczone dla zaczepu holowni-
czego z ty∏u samochodu mo˝e byç u˝ywane
jedynie do mocowania samochodu podczas
transpor tu. Zaczep holowniczy umocowany
w tym gnieêdzie nie mo˝e byç wykorzystywa-
ny do holowania innych pojazdów.
7
6567-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 656

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych657
7
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
ó Wersje z nap´dem na dwa ko∏a
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystkimi
ko∏ami uniesionymi nad powierzchni´ zie-
mi. Je˝eli samochód holowany jest z przed-
nimi ko∏ami dotykajàcymi pod∏o˝a, mo˝e
spowodowaç to uszkodzenie uk∏adu nap´-
dowego i powiàzanych z nim podzespo∏ów
lub w zale˝noÊci od rodzaju uszkodzenia
czy usterki energia elektryczna wytwarzana
przez silnik elektryczny (trakcyjny) mo˝e
spowodowaç po˝ar.
ó Wersje z nap´dem na cztery ko∏a
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest trans-
por towany z wszystkimi ko∏ami uniesionymi
nad powierzchni´ ziemi. Je˝eli samochód
holowany jest z ko∏ami dotykajàcymi pod∏o-
˝a, mo˝e spowodowaç to uszkodzenie
uk∏adu nap´dowego i powiàzanych z nim
podzespo∏ów, samochód mo˝e odczepiç
si´ od holujàcego go pojazdu lub w zale˝-
noÊci od rodzaju uszkodzenia czy usterki
energia elektryczna wytwarzana przez sil-
nik elektryczny (trakcyjny) mo˝e spowodo-
waç po˝ar.
Podczas holowania
Podczas holowania za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep. Linka holownicza lub
∏aƒcuch holowniczy mo˝e uderzyç osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub spo-
wodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada parkowania, przednie ko∏a zostanà
zablokowane, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 657

6587-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy jest przeznaczony jedynie dla tego modelu samochodu.
Nie wolno u˝ywaç tego zaczepu holowniczego w innym pojeêdzie ani u˝y-
waç zaczepu holowniczego pochodzàcego z innego pojazdu.
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Aby uniknàç uszkodzenia nadwozia, nie
wolno holowaç tego samochodu w pozycji
podwieszonej.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
z osià na platformie
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç prze-
ciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie podczas ho-
lowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód,
ani za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas awaryjnego
holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do ele-
mentów zawieszenia.
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 658

Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w ogumieniu lub nierównomierne zu˝y-
cie bie˝nika.
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏o-
dzenia miga lub Êwieci si´.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego.
Nadmierny pisk ogumienia podczas skr´cania.
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia.
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z silnika.
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika.
Wyraêna utrata mocy.
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania.
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze.
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych659
7
Sytuacje awaryjne
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 659

6607-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza
lub rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
Gdy zaÊwieci si´ lub zacznie migaç którakolwiek z lampek
ostrzegawczych nale˝y, zachowujàc spokój, wykonaç zalecane
czynnoÊci. Krótkotrwa∏e zaÊwiecenie si´ lub miganie lampki
niekoniecznie sygnalizuje usterk´. Gdy sytuacja b´dzie si´ po-
wtarzaç, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Lista lampek ostrzegawczych i sygna∏ów ostrzegawczych
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego i sygna∏ ostrze-
gawczy (czerwona)*
1
Sygnalizuje:
• Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym; lub
• Usterk´ w uk∏adzie hamulcowym.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie
jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (˝ó∏ta)
Sygnalizuje usterk´ nast´pujàcych podzespo∏ów:
• Uk∏adu hamowania regeneracyjnego; lub
• Elektronicznie sterowanego uk∏adu hamulcowego.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Lampka ostrzegawcza braku ∏adowania akumulatora 12-wol-
towego
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
39 PRIUS OM47E11E 18/8/20 14:47 Page 660