TOYOTA PRIUS 2021 Manuale duso (in Italian)

6717-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
QSe appare “Alimentazione spenta per risparmiare batteria.”
L’interruttore di alimentazione è stato spento dalla funzione d i spegnimento automa-
tico.
La prossima volta che si avvia il sistema ibrido, lasciarlo in funzione per circa 5 minuti
per ricaricare la batteria da 12 Volt.
Q Se compare “Livello olio motore basso. Rabboccare o sostituire.”
Il livello dell’olio motore potrebbe essere basso. Controllare il livello dell’olio motore e
se necessario, rabboccarlo. Questo messaggio potrebbe comparire se il veicolo si
arresta su una pendenza. Portare il veicolo su un’area in piano e controllare se il mes-
saggio scompare.
Q Se viene visualizzato il messaggio “Pedali di acceleratore e freno premuti
contemporan.”
I pedali dell’acceleratore e del freno vengono premuti simultan eamente. (P. 291)
Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il pedale del freno.
Q Se compare un messaggio che segnala l’avaria della telecamera anteriore*
I seguenti sistemi potrebbero rimanere disattivati fino a quando il problema indicato nel
messaggio non viene risolto. ( P. 360, 654)
O PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)*
OLTA (assistenza al tracciamento della corsia)*
OAHB (abbaglianti automatici)*
ORSA (assistenza alla segnaletica stradale)*
OControllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità*
*: se in dotazione
Q Se compare il messaggio “Radar cruise control temporaneamente non disponi-
bile. Vedere manuale d’istruzioni.”
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’int era gamma di velocità è
sospeso temporaneamente o finché il problema indicato nel messa ggio non viene
risolto. (cause e procedure correttive: P. 360)
Q Se appare il messaggio “Controllo radar Velocità di Crociera non disponibile”
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’int era gamma di velocità non è
temporaneamente disponibile. Utilizzare il sistema non appena s arà nuovamente
disponibile.

6727-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Q Se la posizione del cambio non può essere modificata o l’interruttore di alimenta-
zione viene portato sulla modalità ACCESSORY anche se si cerca di spegnere
l’interruttore di alimentazione quando è visualizzato un messag gio di allarme
Se la batteria da 12 Volt è scarica o il sistema di controllo d el cambio è guasto,
potrebbe verificarsi quanto segue.
O La posizione del cambio non può essere modificata su P.
Quando si parcheggia il veicolo, fermarlo su un terreno piano e attivare il freno di sta-
zionamento.
O Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
O L’interruttore di alimentazione potrebbe essere portato sulla modalità ACCESSORY
anche se si cerca di spegnere l’interruttore di alimentazione.
In questo caso, l’interruttore di alimentazione può essere spen to dopo aver attivato il
freno di stazionamento.
O La funzione di selezione automatica della posizione P (P. 323) potrebbe non fun-
zionare.
Prima di spegnere l’interruttore di alimentazione, premere l’in terruttore di posizione P
e assicurarsi che la posizione del cambio sia su P tramite l’in dicatore di posizione del
cambio o la spia dell’interruttore di posizione P.
Q Cicalino di allarme
 P. 6 6 2
NOTA
QSe appare “Controllare batteria per trazione.”
La manutenzione programmata prevede il controllo o la sostituzi one della batteria
ibrida (batteria di trazione). Far controllare immediatamente i l veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
O Se si continua a utilizzare il veicolo senza aver fatto controllare la batteria ibrida
(batteria di trazione), il sistema ibrido non si avvierà.
O Se il sistema ibrido non si avvia, rivolgersi immediatamente a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiduci a.

6737-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se si fora uno pneumatico (veicoli senza ruota
di scor ta)
Il veicolo non è dotato di ruota di scorta, ma di un kit di rip arazione di
emergenza per foratura.
Le forature provocate da un chiodo o una vite conficcata nel ba ttistrada
possono essere riparate provvisoriamente con il kit di riparazi one di
emergenza per foratura. (Il kit contiene una bomboletta di sigi llante. Il
sigillante permette di eseguire una riparazione provvisoria, un a sola
volta, senza rimuovere il chiodo o la vite dallo pneumatico). D opo la
riparazione provvisoria con il kit, far riparare o sostituire l o pneumatico
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o pr esso
un’altra officina di fiducia.
AVVISO
Q Se si fora uno pneumatico
Interrompere la guida se uno pneumatico è forato.
Percorrere una distanza anche breve con uno pneumatico forato p uò danneggiare
irreparabilmente lo pneumatico e la ruota, con la possibilità d i causare un incidente.

6747-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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OFermare il veicolo in un luogo sicuro, su una superficie compatta e piana.
O Inserire il freno di stazionamento.
O Portare la posizione del cambio su P.
O Arrestare il sistema ibrido.
O Accendere le luci di emergenza.
O Controllare l’entità del danno allo pneumatico.
Lo pneumatico dovrebbe essere
riparato con il kit di riparazione di
emergenza per foratura solo se il
danno è causato da chiodi o viti
che hanno trapassato il battistrada.
• Non rimuovere il chiodo o la vite
dallo pneumatico. Se si rimuove
l’oggetto, l’apertura potrebbe
allargarsi impedendo così l’ese-
cuzione di una riparazione di
emergenza con l’apposito kit.
• Per evitare perdite di sigillante, muovere il veicolo finché l ’area della
foratura, se nota, sarà posizionata in cima allo pneumatico.
Q Uno pneumatico forato non può essere riparato con il kit di riparazione di emer-
genza per foratura
Nei seguenti casi, lo pneumatico non può essere riparato con il kit di riparazione di
emergenza per foratura. Rivolgersi a un concessionario o un’off icina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
O Se lo pneumatico è danneggiato a causa di guida con pressione dell’aria insufficiente
O Sono presenti incrinature o altri danni in qualsiasi punto dello pneumatico, ad esem-
pio sulla spalla, ad esclusione del battistrada
O Se lo pneumatico è visibilmente staccato dalla sede del cerchio
O Se il taglio o il danno al battistrada è lungo 4 mm o più
O Se è stato danneggiato il cerchio
O Se due o più pneumatici sono forati
O Se più di un oggetto appuntito, come chiodi o viti, ha perforato il battistrada di uno
pneumatico
O Il sigillante è scaduto
Prima di riparare lo pneumatico

6757-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Modelli 2WD
Ubicazione del kit di riparazione di emergenza per foratura e degli
attrezzi
Manovella del cric
Cric
(Uso del cric: P. 679)
Chiave per dadi ruota
Kit di riparazione di emergenza
per foratura
Occhiello di traino di emergenza
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6767-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Modelli AWD
Occhiello di traino di emergenza
Manovella del cric
Chiave per dadi ruota
Cric
(Uso del cric: P. 679)
Kit di riparazione di emergenza
per foratura
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5

6777-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Componenti del kit di riparazione di emergenza per foratura
Bomboletta
Adesivo
Compressore
Manometro
Interruttore compressore
Spina di alimentazione
Tubo flessibile
Tappo di sfiato dell’aria
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6787-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Tirare la maniglia per aprire il pan-
nello di copertura.
Fissare il pannello di copertura con
i ganci borsa della spesa.
( P. 547)
Estrarre il kit di riparazione di emergenza per foratura.
Se la cappelliera è stata riposta nel bagaglio, sollevarla per estrarre il kit di ripara-
zione di emergenza per foratura.
Estrazione del kit di riparazione di emergenza per foratura
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Modelli 2WDModelli AWD

6797-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
QEstrazione del cric
Sganciare la cinghia di fissaggio ed estrarre il cric.
QStivaggio del cric
Sistemare il cric orientato come indicato dalla sagoma accanto allo spa-
zio predisposto.
Modelli 2WD Modelli AWD
Modelli 2WD Modelli AWD
AVVISO
Q Dopo aver usato gli attrezzi e il cric
Prima di mettersi alla guida, assicurarsi che il cric e tutti g li attrezzi usati siano fissati
negli appositi vani; questa precauzione riduce la possibilità d i danni alle persone nel
caso in cui il veicolo venga coinvolto in un incidente o in cas o di brusca frenata.

6807-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Estrarre il kit di riparazione dal sacchetto di plastica.
Attaccare l’adesivo in dotazione con la bomboletta nelle posizioni indicate. (Vedere
il punto ).
Rimuovere il tubo flessibile ed
estrarre la spina di alimentazione
dal compressore.
Collegare la bomboletta al com-
pressore.
Inserire e collegare la bomboletta diret-
tamente sul compressore, come
mostrato nella figura, e verificare che i
gancetti della bomboletta siano inseriti
nei fori.
Metodo di riparazione di emergenza
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