TOYOTA PRIUS 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

• Däck som ofta blir punkterade ellerinte går att reparera på grund av
skadans storlek eller läge.
Om du är osäker ska du rådfråga en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Byta däck och fälgar (modeller med
däcktryckvarningssystem)
Om ID-koden på tryckvarningsventil och
sändare inte är registrerad kommer inte
däcktryckvarningssystemet att fungera
ordentligt. När du har kört i ca
10 minuter blinkar varningslampan i
däcktryckvarningssystemet i en minut
och är därefter tänd med fast sken som
indikering på en störning i systemet.
Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
Rutinmässiga kontroller av lufttrycket
i däcken (modeller med
däcktryckvarningssystem)
Däcktryckvarningssystemet ersätter
inte regelbunden kontroll av
däcktrycket. Låt regelbunden kontroll av
däcktrycket vara en del av dina dagliga
kontroller av bilen.
Om däckmönstret slits under 4 mm.
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
Lågprofildäck (modeller med
215/45R17-däck)
Allmänt sett slits lågprofildäck fortare
och väggreppet minskar på vägar med
snö och/eller is jämfört med
standarddäck. Montera vinterdäck eller
snökedjor om du ska köra på snöiga
och/eller isiga vägar. Kör lugnt i lämplig
hastighet. Situationer när
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt (i förekommande
fall)
• I följande fall fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.– Om fälgar som inte är originalfälgar från Toyota används.
– Om ett däck har bytts fungerar systemet eventuellt inte korrekt på
grund av ersättningsdäckets
struktur.
– Ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek.
– Snökedjor etc. har monterats.
– Ett säkerhetsdäck med särskilt stöd har monterats.
– Om en fönsterbeläggning installeras som påverkar
radiovågorna.
– Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
– Om lufttrycket i däcken är extremt mycket högre än specificerad nivå.
– Om hjul som inte är försedda med varningsventiler och sändare
används.
– Om ID-koden på tryckvarningsventilerna och
sändarna inte är registrerade i
varningsdatorn för lågt däcktryck.
• Prestandan kan påverkas i följande situationer.– Nära en TV-mast, elektrisk kraftstation, bensinstation,
radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning
som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
– Om du bär på en bärbar radio, mobiltelefon, sladdlös telefon eller
annan trådlös
kommunikationsapparat
• Om bilen är parkerad kan tiden tills varningen startar eller stängs av
förlängas.
6.3 Arbeten du kan göra själv
319
6
Underhåll och skötsel

• Om lufttrycket i däcken sjunkersnabbt, t.ex. om ett däck har
exploderat kommer varningen
eventuellt inte att fungera.
Nollställningsprocessen (modeller
med däcktryckvarningssystem)
• Nollställningen måste utföras efter att däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan
nollställningen påbörjas eller
däcktrycket justeras.
• Om du har oavsiktligt tryckt startknappen till avstängt läge under
nollställningen behöver du inte trycka
på nollställningsknappen igen
eftersom nollställningen återstartas
automatiskt när startknappen nästa
gång trycks till tändningsläge.
• Om du oavsiktligt trycker på nollställningsknappen när ingen
nollställning behövs ska du justera
lufttrycket i däcken till specificerad
nivå när däcken är kalla och utföra
nollställningen igen.
Varningsprestandan i
däcktryckvarningssystemet (i
förekommande fall)
Varningen i däcktryckvarningssystemet
varierar i enlighet med de
körförhållanden som rådde när det
nollställdes. Därför kan systemet
eventuellt avge en varning även om
lufttrycket i däcken inte sjunker till en
tillräckligt låg nivå, eller om trycket är
högre än trycket som var justerat när
nollställningen genomfördes.
Om nollställning av
däcktryckvarningssystemet har
misslyckats (modeller med
däcktryckvarningssystem)
Systemet kan nollställas på några få
minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och
systemet fungerar då inte på rätt sätt.
Om du, trots upprepade försök,
misslyckas att registrera inställningarna
för lufttrycket bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
• Om tryckvarningslampan inte blinkar
3 gånger och inget meddelande visas
på informationsdisplayen medan du
nollställer systemet.
• När du har kört en stund efter att nollställningen har avslutats tänds
varningslampan efter att ha blinkat i
1 minut.
Registrera ID-koder (modeller med
däcktryckvarningssystem)
ID-koderna till tryckvarningsventiler
och sändare kan registreras för två
uppsättningar hjul.
Förutsatt att ID-koderna för sommar-
och vinterdäck har registrerats tidigare
behöver de inte registreras vid byte från
sommardäck till vinterdäck.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer för
mer information om ändring av
ID-koder.
VARNING!
Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av
kraftöverföringen och
köregenskaperna kan försämras
kraftigt, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster. Blanda
inte heller däck som är olika slitna.
• Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
• Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck,
diagonaldäck eller diagonalbältdäck).
6.3 Arbeten du kan göra själv
320

VARNING!(Fortsättning)
• Blanda inte sommardäck, vinterdäckoch allvädersdäck.
• Använd inte däck som har använts på en annan bil. Använd inga däck vars
historia du inte känner till.
• Modeller med nödhjul: Om bilen har ett nödhjul monterat får den inte
användas till körning med släp.
• Modeller med reparationssats för akut däcklagning: Bogsera aldrig
något om ett däck har lagats med
reparationssatsen för akut
däcklagning. Belastningen kan leda
till skador på däcket.
Vid nollställning av
däcktryckvarningssystemet (i
förekommande fall)
Nollställ inte
däcktryckvarningssystemet utan att
först justera däcktrycket till
specificerad nivå. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket är lågt, eller den kan tändas
när lufttrycket är normalt.
OBSERVERA
Laga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare och
ventilhattar (modeller med
däcktryckvarningssystem)
• Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventilerna och
sändarna kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
• Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte
är monterade kan vatten tränga in i
tryckvarningsventilerna och de kan bli
igensatta.
OBSERVERA(Fortsättning)
• När du sätter tillbaka ventilhattarnaska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten
kan fastna.
Undvik skador på
tryckvarningsventilerna och sändare
(modeller med
däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att
tryckvarningsventilen och sändaren
byts ut när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 317)
Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar. Körning
på sådana vägar kan orsaka förlust av
lufttryck i däcken eller av däckens
dämpningsförmåga. Dessutom kan
körning på dåliga vägar orsaka skador
såväl på själva däcken som på fälgar och
kaross.
Lågprofildäck (modeller med
215/45R17-däck)
Lågprofildäck kan åstadkomma större
skada på fälgarna än vanligt på grund av
stötar från vägytan. Var därför
uppmärksam på följande:
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om däcken har för lågt lufttryck kan
de få svårare skador.
• Undvik hål i vägbanan, ojämn beläggning, vägkanter och andra
hinder på vägen. Riskera inte skador
på däcken som kan resultera i en
däckexplosion.
6.3 Arbeten du kan göra själv
321
6
Underhåll och skötsel

OBSERVERA(Fortsättning)
Om lufttrycket i varje däck sjunker
under körning
Fortsätt inte köra så att däcken och/eller
fälgarna förstörs.
6.3.6 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket bör kontrolleras minst en
gång i månaden. Toyota rekommenderar
dock att lufttrycket kontrolleras minst
varannan vecka. (→Sid. 400)
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig väghållning
• Minskad livslängd för däcken orsakat av slitage
• Lägre säkerhet
• Skada på kraftöverföringen
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera däcket om det
ofta behöver luftpåfyllning.
Anvisningar för kontroll av lufttrycket
i däcken
Observera följande vid kontroll av
lufttrycket i däcken:
• Utför bara kontrollen när däcken är kalla. Du får en korrekt avläsning av
kallt däck efter att bilen har stått
parkerad i minst tre timmar eller inte
körts mer än 1,5 km.
• Använd alltid en lufttrycksmätare. Det är svårt att bedöma om ett däck har
lågt lufttryck bara genom att titta på
det. • Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
• Passagerare och bagage bör placeras så att bilen har jämn balans.VARNING!
Korrekt lufttryck är ytterst viktigt för
att bevara däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om
lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
• Ökad förslitning
• Ojämnt slitage
• Dålig väghållning
• Risk för däckexplosion genomöverhettning
• Luftläckage mellan däck och fälg
• Deformation av fälgen och/eller skada på däcket
• Större risk för skador på däcket under körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter
etc.)
OBSERVERA
När lufttrycket kontrolleras och
justeras
Se till att ventilhattarna sätts tillbaka.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att
lufttrycket i däcket minskar.
6.3 Arbeten du kan göra själv
322

6.3.7 Fälgar
Om en fälg är sprucken eller mycket
rostig ska den bytas ut. Annars kan
däcket lossna från fälgen, eller göra
bilen svårstyrd.
Val av fälg
När du byter fälgar bör du försäkra dig om
att de nya fälgarna har samma
lastkapacitet, diameter, bredd och
inpressningsdjup
*som originalfälgarna.
Fälgar för byte finns hos auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstäder, eller andra verkstäder med
motsvarande kvalifikationer.
*: Vanligen kallat "offset".
Toyota avråder från att använda följande:
• Fälgar av varierande storlek eller typ
• Begagnade fälgar
• Skeva fälgar som har rätats ut
Råd om aluminiumfälgar
• Använd endast Toyota hjulmuttrar och hjulmutternycklar som är avsedda för
aluminiumfälgar.
• Om du har flyttat om hjulen, lagat eller bytt däck, ska du efter
1 600 kilometers körning kontrollera
att hjulmuttrarna fortfarande är hårt
åtdragna.
• Var försiktig så att du inte skadar aluminiumfälgarna om du monterar
snökedjor.
• Balansering av däcken får endast göras med Toyota balansvikter eller
likvärdiga. Vikterna ska knackas in
med plast- eller gummiklubba.
När du byter hjul (modeller med
däcktryckvarningssystem)
Fälgarna på din bil är utrustade med
tryckvarningsventiler och sändare så att
däcktryckvarningssystemet kan ge
varning i förväg om lufttrycket skulle
minska. När du byter hjul på bilen måste
tryckvarningsventiler och sändare
monteras. (→Sid. 317)
VARNING!
Vid byte av fälgar
• Använd aldrig andra fälgar än de som rekommenderas i instruktionsboken,
eftersom det kan leda till försämrad
väghållning.
• Montera aldrig en innerslang i ett läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck. Det kan
resultera i en olycka som kan orsaka
svåra eller livshotande skador.
Installera hjulmuttrar
• Kontrollera att hjulmuttrarna monteras med de avsmalnande
ändarna inåt. (→Sid. 377) Om de
monteras med de avsmalnande
ändarna utåt kan fälgen gå sönder
och slutligen få hjulet att falla av
under körning, vilket kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
• Använd aldrig olja eller smörjfett på hjulbultar eller hjulmuttrar. Olja och
smörjfett kan göra att hjulmuttrarna
dras åt för hårt vilket kan leda till
skador på bultar eller fälg. Dessutom
kan oljan eller smörjfettet få
hjulmuttrarna att lossna så att hjulet
faller av och orsakar en olycka med
svåra eller livshotande skador som
följd. Avlägsna all olja och allt
smörjfett från hjulbultar och
hjulmuttrar.
Användning av defekta fälgar är
förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fälgar.
Det kan orsaka luftläckage i däcket
under körning vilket kan orsaka en
olycka.
6.3 Arbeten du kan göra själv
323
6
Underhåll och skötsel

OBSERVERA
Byta ventiler och sändare till
däcktryckvarningssystemet (modeller
med däcktryckvarningssystem)
• Eftersom tryckvarningsventiler ochsändare kan påverkas vid däckbyte
eller lagning av däck bör du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utföra
arbetet. Du bör dessutom köpa
tryckvarningsventilerna och sändarna
från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Se till att bara fälgar i original från Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventiler och sändare
kommer inte alltid att fungera
ordentligt tillsammans med fälgar
som inte är originalfälgar.
6.3.8 Luftkonditioneringsfilter
För att bevara luftkonditioneringens
effektivitet måste
luftkonditioneringsfiltret bytas
regelbundet.
Byte av luftkonditioneringsfilter
1. Tryck startknappen till avstängt läge. 2. Öppna handskfacket och för bort
dämparen.
3. Tryck in respektive sida på handskfacket för att lossa hakarna.
Öppna sedan långsamt och stöd
handskfacket tills det är helt öppet
4. Med handskfacket helt öppet, lyft upp det något och dra det mot sätet för att
lossa handskfackets underdel.
Använd inte alltför stark kraft om
handskfacket inte lossnar när du drar
lätt i det. Dra istället mot sätet medan
du justerar handskfacket höjd något.
5. Ta bort filterskyddet.
6.3 Arbeten du kan göra själv
324

Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
1Lås upp filterskyddet.
2För filterskyddet i pilens riktning,
dra sedan ut det ur hakarna.
6. Ta bort filterhållaren. 7. Ta ur luftkonditioneringsfiltret från
filterhållaren och byt det mot ett nytt.
Markeringarna “↑UP” på filtret ska
riktas uppåt.
8. Montering görs i omvänd ordningsföljd.
Kontrollintervall
Granska och byt luftkonditioneringsfiltret
enligt bilens serviceschema. Filtret kan
behöva bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med tät
trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)
Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt det vid behov.
OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett filter
installerat. Att använda
luftkonditioneringen utan filter kan
skada systemet.
När handskfacket ska tas bort
Följ alltid angiven metod för att ta loss
handskfacket (→sid. 324). Om
handskfacket tas bort utan att den
angivna metoden följs kan gångjärnet
skadas.
6.3 Arbeten du kan göra själv
325
6
Underhåll och skötsel

OBSERVERA(Fortsättning)
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
6.3.9 Rengöring av
hybridbatteriets luftintagsventil
och filter
Undvik att bränsleekonomin påverkas
genom att regelbundet göra en visuell
kontroll av hybridbatteriets
luftintagsventil beträffande damm och
blockeringar. Om den är dammig eller
blockerad eller om "Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner’s Manual" visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilen på följande sätt:
Rengöring av luftintagsventilen
Ta bort damm från luftintagsventilen med
en dammsugare, eller liknande.Använd bara vakuum för att suga ut
damm och blockeringar. Att försöka blåsa
ut damm och blockeringar med
tryckluftspistol eller liknande kan trycka
in det i luftintagsventilen. (→
328)
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt när skyddet till
luftintagsventilen är monterat ska du ta
bort skyddet och rengöra filtret. 1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Ta bort plastniten med en stjärnskruvmejsel.
3. Ta bort luftintagsventilens skydd.
1Dra i skyddet som bilden visar för att lossa de fem hakarna, börja
med haken i övre högra hörnet.
2Dra skyddet framåt för att ta bortdet.
6.3 Arbeten du kan göra själv
326

4. Ta bort filtret från luftintagsventilen.
1Lossa 1 hake som bilden visar.
2Lossa 2 hakar för att ta bort filtretfrån skyddet.
5. Avlägsna damm och blockeringar från filtret med en dammsugare eller
liknande.
Se till att också avlägsna damm och
annat som blockerar från insidan på
luftintagsventilens skydd.
6. Sätt tillbaka skyddet.
1Sätt fast filtret på de 2 hakarna som bilden visar.
2Sätt fast 1 hake för att installerafiltret.
Kontrollera att filtret inte är böjt eller
skevt när det installeras.
7. Installera luftintagsventilens skydd.
1För in fliken till skyddet som bilden visar.
2Tryck på skyddet så att de femhakarna fästs.
6.3 Arbeten du kan göra själv
327
6
Underhåll och skötsel

8. Montera klämman.
När schemalagt underhåll av
luftintagsventilen är nödvändig
I vissa situationer som när bilen används
ofta eller i tät trafik eller i dammiga
områden kan luftintagsventilen behöva
rengöras mer regelbundet. Se ”Service &
Garanti” i bilhandlingarna för ytterligare
information.
Rengöring av luftintagsventilen
• Damm i luftintagsventilen kan störa kylningen av hybridbatteriet. Om
laddning/urladdning av
hybridbatteriet begränsas kan
körsträckan som bilen kan köras med
elmotorn reduceras och
bränsleekonomin eventuellt
försämras. Kontrollera och rengör
luftintagsventilen regelbundet.
• Felaktig hantering av skyddet på luftintagsventilen och filtret kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om ”Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen
• Om det här varningsmeddelandet visas på informationsdisplayen ska
luftintagets skydd tas bort och filtret
rengöras. (→Sid. 326)
• När luftintagsventilen har rengjorts ska du starta hybridsystemet och
kontrollera att varningsmeddelandet
inte längre visas. Det kan ta cirka
20 minuter efter att hybridsystemet
startats tills varningsmeddelandet
försvinner. Om varningsmeddelandet
inte försvinner ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
Vid rengöring av luftintagsventilen
• Använd inte vatten eller annan
vätska för rengöring av
luftintagsventilen. Om vatten
kommer på hybridbatteriet eller
andra komponenter kan en
funktionsstörning eller brand
uppstå.
• Tryck startknappen till avstängt läge för att stänga av hybridsystemet
innan du rengör luftintagsventilen.
Ta bort skyddet till
luftintagsventilen.
Vidrör inte servicekontakten som är
placerad nära luftintagsventilen.
(→Sid. 56)
OBSERVERA
Vid rengöring av luftintagsventilen
Använd bara vakuum för att suga ut
damm och blockeringar när du gör ren
luftintagsventilen. Om en
tryckluftspistol eller liknande används
för att blåsa ut damm och blockeringar
kan dammet eller blockeringarna tryckas
in i luftintagsventilen vilket kan påverka
hybridbatteriets prestanda och orsaka
en funktionsstörning.
Undvik att systemet skadas
• Se till att inte vatten eller skräp kommer in i luftintagsventilen när
skyddet tas bort.
6.3 Arbeten du kan göra själv
328