TOYOTA PRIUS C 2014 Manuel du propriétaire (in French)

129
1-7. Système antivol
1
Avant de prendre le volant
PRIUS_C D
Canada
Le présent appareil est conforme aux CNR d’Industrie Canada applicables
aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux
deux conditions suivantes : (1) l’appareil ne doit pas produire de brouillage,
et (2) l’utilisateur de l’appareil doit
accepter tout brouillage radioélectrique
subi, même si le brouillage est susceptible d’en compromettre le
fonctionnement.
This device complies with Industry Canada licence-exempt RSS stan-
dard(s). Operation is subject to the following two conditions: (1) this device
may not cause interference, and (2) this device must accept any interfer-
ence, including interference that may cause undesired operation of the
device.
AT T E N T I O N
■ Certifications du système antidémarrage
Toute modification non expressément approuvée par le tiers responsable de
l’homologation est susceptible d’entraîner la levée du droit de l’utilisateur à
faire fonctionner cet équipement.
NOTE
■Pour garantir le bon fonctionnement du système
Ne pas modifier ni démonter le système. S'il a été modifié ou démonté, il
n'est plus garanti que celui-ci fonctionne normalement.

130
1-7. Système antivol
PRIUS_C D
Étiquettes de prévention contre le vol
Ces étiquettes sont apposées
sur le véhicule afin de lutter
contre le vol, en rendant plus
faciles le repérage et la
récupération des pièces
issues d'un véhicule volé. Ne
les retirez pas, sous peine de
poursuites judiciaires.

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1
Avant de prendre le volant
PRIUS_C D
1-8. Informations relatives à la sécurité
Position de conduite correcte
Adoptez une posture correcte pour conduire, comme suit:
Asseyez-vous le dos le plus
droit possible et calez-vous
bien dans le siège. (→P. 8 9 )
Avancez/reculez le siège de
sorte à atteindre les
pédales et à pouvoir les
utiliser facilement sur toute
leur course. ( →P. 8 9 )
Réglez le dossier de siège
de sorte à pouvoir
manipuler facilement les
commandes. ( →P. 8 9 )
Réglez les positions
d’inclinaison et de direction
télescopique du volant de
sorte que le coussin
gonflable soit en face de
votre poitrine. ( →P. 108)
Véhicules équipés
d’appuie-têtes ajustables:
Verrouillez l'appuie-tête
dans la position où sa ligne
médiane est alignée sur le
haut de vos oreilles.
(→ P. 9 4 )
Attachez correctement
votre ceinture de sécurité.
(→ P. 9 7 )

132 1-8. Informations relatives à la sécurité
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■Pendant la marche du véhicule
●Ne réglez pas la position du siège conducteur.
Le conducteur risquerait de perdre le contrôle du véhicule.
● N'intercalez pas un coussin entre le conducteur ou le passager et le
dossier de siège.
Le coussin pourrait gêner la posture correcte et réduire l'efficacité de la
ceinture de sécurité et de l'appuie-tête, augmentant ainsi le risque pour le
conducteur ou le passager d'être blessé grièvement, voir tué.
● Ne rangez rien sous les sièges avant.
Tout objet placé sous les sièges avant risque de se coincer dans les
glissières de siège et d'empêcher le siège de se verrouiller. Cela pourrait
provoquer un accident grave, voire mortel. Cela peut aussi occasionner
des dommages au mécanisme de réglage.
■ Réglage de la position du siège
●Prenez soin lorsque vous réglez la position du siège qu'aucun passager
ne soit blessé par le mouvement du siège.
● Ne pas passer les mains sous le siège ou dans les mécanismes, pour
éviter toute blessure.
Vous pourriez vous coincer les doigts ou les mains dans le mécanisme du
siège.

133
1
1-8. Informations relatives à la sécurité
Avant de prendre le volant
PRIUS_C D
Coussins gonflables SRS
Les coussins gonflables SRS se déploient lorsque le véhicule subit
certains types de chocs violents susceptibles de blesser gravement
les occupants. Ils opèrent conjointement aux ceintures de sécurité
afin de contribuer à réduire le risque de blessures graves, voire
mortelles.
Coussins gonflables frontaux SRSLe coussin gonflable conducteur/le coussin gonflable passager
avant SRS
Participent à la protection de la tête et du thorax du conducteur
et du passager avant contre les chocs contre les éléments de
l'habitacle.
Coussin gonflable SRS de genoux du conducteur
Participent à la protection du conducteur.

134 1-8. Informations relatives à la sécurité
PRIUS_C D
Coussins gonflables latéraux et rideau SRSCoussins gonflables latéraux SRS
Participent à la protection du torse des passagers avant.
Coussins gonflables rideau SRS
Participent principalement à la protection de la tête des
occupants assis aux places extérieures.
Autres coussins gonflables SRS Coussins gonflables d'assise SRS
Participent à la protection du conducteur et du passager avant.

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1-8. Informations relatives à la sécurité
1
Avant de prendre le volant
PRIUS_C D
Composants du système de coussins gonflables SRS
Coussins gonflables rideau
Témoin d’alerte SRS et
témoins indicateurs “AIR
BAG ON” et “AIR BAG
OFF”
Coussins gonflables
latéraux
Capteurs d’impact latéral
(arrière)
Coussin gonflable d'assise
passager avant
Contacteur de boucle de
ceinture de sécurité du
siège passager avant Coussin gonflable
conducteur
Contacteur de boucle de
ceinture de sécurité
conducteur
Coussin gonflable d'assise
conducteur
Capteurs d'impact latéral
(avant)
Prétensionneurs de
ceintures de sécurité et
limiteurs de force
Capteurs d'impact latéral
(porte avant)

136 1-8. Informations relatives à la sécurité
PRIUS_C DVotre véhicule est équipé de COUSSINS GONFLABLES
INTELLIGENTS conçus selon les normes de sécurité américaines
applicables aux véhicules à moteur (FMVSS208). Le boîtier
électronique (ECU) des coussins gonflables régule le déploiement
des coussins gonflables sur la base des informations qu’il reçoit des
capteurs, etc., indiqués ci-dessus dans le schéma illustrant les
composants du système. Parmi ces informations figurent la gravité
du choc et l’occupation du véhicule par les passagers. Le
déploiement rapide des coussins gonflables est obtenu au moyen
d’une réaction chimique dans les dispositifs pyrotechniques, qui
produit un gaz inoffensif permettant d’amortir le mouvement des
occupants.
Coussin gonflable de
genoux du conducteur
Système de classification
de l’occupant du siège
passager avant (ECU et
capteurs)
Boîtier électronique de
coussins gonflables
Capteurs d’impact avant
Coussin gonflable passager
avant
■
En cas de déploiement des coussins gonflables SRS (gonflage)
●Le contact avec les coussins gonflables SRS en cours de déploiement
(gonflage) est susceptible de causer des contusions et de petites
écorchures.
● Une puissante détonation retentit et une poussière blanche est libérée.
● Certaines parties du module de coussin gonflable (moyeu de volant,
couvercle du coussin gonflable et dispositif de gaz), ainsi que les sièges
avant, certaines parties des montants avant et arrière et des rails
latéraux de toit peuvent rester très chauds pendant quelques minutes. Le
coussin gonflable lui-même peut aussi être chaud.
● Le pare-brise peut se fendre.

137
1-8. Informations relatives à la sécurité
1
Avant de prendre le volant
PRIUS_C D
■
Conditions de déploiement des coussins gonflables SRS (coussins
gonflables avant SRS/coussins gonflables d'assise SRS)
● Les coussins gonflables avant SRS et les coussins gonflables d'assise
SRS se déploient lorsque la violence du choc dépasse le seuil prévu (la
force du choc équivaut à un choc frontal réalisé à une vitesse de 12 à 18
mph [20 à 30 km/h] environ contre un mur fixe et indéformable).
Cependant, ce seuil de vitesse peut être significativement plus élevé dans
les situations suivantes:
• Si le véhicule percute un objet, tel qu’un véhicule en stationnement ou
un poteau de signalisation, qui peut bouger ou se déformer lors du
choc
• Si le véhicule est impliqué dans une collision avec encastrement, comme une collision dans laquelle l’avant du véhicule vient “s’engager”
sous le châssis d’un camion
● En fonction du type de collision, il est possible que seuls les
prétensionneurs des ceintures de sécurité s’activent.
● Les coussins gonflables avant et le coussin gonflable d'assise du
passager avant SRS ne se déclenchent que si une personne est assise
dans le siège passager avant. Toutefois, les coussins gonflables avant et
le coussin gonflable d'assise SRS du passager avant peuvent se
déployer si vous placez un bagage sur le siège, alors même que le siège
est inoccupé.
● Les coussins gonflables d'assise SRS avant ne fonctionneront pas si les
occupants ne portent pas leur ceinture de sécurité.

138 1-8. Informations relatives à la sécurité
PRIUS_C D
■Conditions de déploiement des coussins gonflables SRS (coussins
gonflables SRS latéraux et rideau)
● Les coussins gonflables latéraux et rideau SRS se déploieront en cas de
collision dépassant le seuil réglé (le niveau de force correspondant à une
force de collision produite par un véhicule d'environ 3300 lb. [1500 kg]
entrant en collision avec la cabine du véhicule perpendiculairement à
l’orientation de celui-ci à une vitesse d’environ 12 à 18 mph [20 à 30 km/
h]).
● Les coussins gonflables rideau SRS peuvent également se déployer
dans le cas d’une collision frontale grave.
■ Conditions de déploiement des co ussins gonflables SRS (gonflage),
en dehors d'une collision
Les coussins gonflables avant SRS et les coussins gonflables d'assise SRS
peuvent aussi se déployer en cas de choc violent par le dessous du
véhicule. La figure en illustre quelques exemples.
●Choc contre un trottoir ou un obstacle
dur
● Chute dans ou saut au dessus d’un trou
profond
● Impact violent ou chute du véhicule