TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Manuale duso (in Italian)

6418-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Estrarre l’occhiello di traino di emergenza. (P. 602)
Rimuovere il coperchio dell’occhiello
con un cacciavite a testa piatta.
Per proteggere la carrozzeria, mettere
uno straccio tra il cacciavite e la carroz-
zeria, come illustrato nella figura.
Inserire l’occhiello di traino di
emergenza nel foro e serrare par-
zialmente a mano.
Serrare saldamente l’occhiello di
traino di emergenza con una
chiave per dadi ruota o una barra
di metallo rigida.
Quando si serra con una chiave per
dadi ruota o una barra di metallo rigida,
fare attenzione a non danneggiare la
carrozzeria.
Fissare saldamente i cavi o le catene all’occhiello di traino di emergenza.
Fare attenzione a non danneggiare la carrozzeria.
Salire sul veicolo trainato e avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido non si avvia, portare l’interruttore di alimentazione in modalità
ON.
Spegnere il sensore di distanza intelligente. (se in dotazione): P. 451
Portare la posizione del cambio su N e rilasciare il freno di stazionamento.
Procedura di traino di emergenza
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6428-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■Durante il traino
Se il sistema ibrido è spento, sia il servosterzo che il servofreno non funzionano e
quindi sterzare il veicolo o frenarlo risulterà più difficile.
■ Chiave per dadi ruota
La chiave per dadi ruota si trova nel vano bagagli. ( P. 602)
■ Foro di montaggio dell’occhiello di traino di emergenza sulla parte posteriore del
veicolo
Il foro viene provvisto per fissare il veicolo
durante la spedizione. L’occhiello di traino di
emergenza montato in questo foro non può
essere utilizzato per trainare un altro veicolo.
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si effettua il traino del veicolo
■ Durante il traino
● Quando si effettua il traino utilizzando cavi o catene, evitare le partenze brusche,
ecc. che sottoporrebbero a un’eccessiva sollecitazione gli occhielli di traino di
emergenza, i cavi o le catene. Gli occhielli di traino di emergenza, i cavi o le catene
potrebbero danneggiarsi e i pezzi staccatisi potrebbero colpire le persone e cau-
sare gravi danni.
● Non spegnere l’interruttore di alimentazione.
Ciò potrebbe provocare un incidente dal momento che le ruote anteriori vengono
bloccate dal blocco parcheggio.
Assicurarsi che il veicolo venga trasportato
con le ruote anteriori o con tutte e quattro le
ruote sollevate da terra. Se il veicolo viene
trainato con le ruote anteriori a contatto con il
terreno, il gruppo motore-trasmissione e i rela-
tivi componenti possono subire danni, oppure
il motore può generare elettricità e, a seconda
del tipo di danno o di anomalia, causare un
incendio.

6438-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
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Se si verifica un problema
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Installazione degli occhielli di traino di emergenza sul veicolo
● Usare gli occhielli di traino di emergenza solo sul veicolo che li ha in dotazione.
Non usare gli occhielli di traino di emergenza di altri veicoli, né usare quelli del pro-
prio veicolo su un altro veicolo.
● Assicurarsi che gli occhielli di traino di emergenza siano installati in modo sicuro.
In caso contrario, potrebbero distaccarsi durante il traino.
NOTA
■ Per evitare danni al veicolo durante le operazioni di traino con un carro attrezzi
con sollevatore per ruote
Quando si solleva il veicolo, accertarsi che sul lato del veicolo opposto a quello solle-
vato, l’altezza minima da terra per il traino sia adeguata. Se l’altezza minima da terra
non è adeguata, il veicolo potrebbe subire danni durante il traino.
■ Per evitare danni al veicolo durante il traino con un carro attrezzi con gru
Evitare di trainare il veicolo con un carro attrezzi con gru, né dal lato anteriore né da
quello posteriore.
■ Per evitare danni al veicolo durante il traino di emergenza
Non fissare cavi o catene ai componenti delle sospensioni.

6448-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
Se si ritiene che siano presenti anomalie
●Perdita di liquidi sotto il veicolo
(è normale che l’impianto dell’aria condizionata scarichi acqua a terra dopo
l’uso).
● Pneumatici che sembrano forati o usura irregolare degli pneumatici
● La spia di allarme per temperatura refrigerante alta lampeggia o si
accende
● Variazioni della rumorosità allo scarico
● Sibilo eccessivo prodotto dagli pneumatici in curva
● Rumori anomali provenienti dal sistema delle sospensioni
● Battito in testa o altri rumori provenienti dal sistema ibrido
● Il motore ha dei vuoti, esita o funziona in modo irregolare
● Evidente calo di potenza
● Il veicolo tira notevolmente da un lato durante la frenata
● Il veicolo tira notevolmente da un lato durante la guida su strada piana
● Perdita di efficacia dei freni, pedale spugnoso o che affonda quasi fino al
pianale
Se si rileva uno dei seguenti sintom i, è probabile che occorra regolare
o riparare il veicolo. Rivolgersi al più presto a un concessionario o a
un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
Sintomi visibili
Sintomi acustici
Sintomi operativi

6458-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
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Se si verifica un problema
Se si accende una spia di allarme o suona un
cicalino di allarme
Effettuare con calma uno dei seguenti interventi se una spia di allarme
si accende o lampeggia. Se una spia si accende o lampeggia, ma poi si
spegne, non indica necessariamente un’anomalia del sistema. Se tale
situazione dovesse tuttavia persistere, far controllare il veicolo presso
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Elenco delle spie e dei cicalini di allarme
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni
Spia e cicalino di allarme impianto frenante (rossa)*1
Indica che:
• il livello del liquido freni è basso; oppure
• l’impianto frenante non funziona correttamente
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato. Continuare a guidare potrebbe essere perico-
loso.
Spia di allarme impianto frenante (gialla)
Indica un’anomalia nel:
• sistema di frenata rigenerativa; oppure
• impianto frenante controllato elettronicamente
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarme impianto di ricarica
Indica un’anomalia nell’impianto di ricarica del veicolo
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.

6468-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
Spia di allarme pressione olio motore insufficiente
(cicalino di allarme)*2
Indica che la pressione dell’olio motore è troppo bassa
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
Spia di anomalia
Indica un’anomalia nel:
• sistema ibrido,
• sistema di gestione elettronica del motore; oppure
• sistema di controllo elettronico valvola a farfalla
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarme SRS
Indica un’anomalia nel:
• sistema airbag SRS; oppure
• sistema di pretensionamento della cintura di sicurezza
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarme “ABS”
Indica un’anomalia nel:
• sistema ABS; oppure
• sistema di frenata assistita
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
(Rossa/gialla)
Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Indica un’anomalia nel servosterzo elettrico (EPS)
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

6478-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
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Se si verifica un problema
(lampeggiante)
Spia di allarme PCS
Quando la spia di allarme lampeggia (e si attiva un cicalino):
Segnala un’anomalia nel sistema PCS (sistema di sicurezza pre-
collisione)
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Quando la spia di allarme lampeggia (e il cicalino non si attiva):
Indica che il sistema PCS (sistema di sicurezza pre-collisione) è
temporaneamente non disponibile, probabilmente a causa di una
delle condizioni seguenti:
• Un’area attorno al sensore radar o al sensore a telecamera è
sporca o ricoperta di condensa, ghiaccio, adesivi o simili.
 Rimuovere lo sporco, la condensa, il ghiaccio, gli adesivi,
ecc. ( P. 3 6 7 )
• Le condizioni operative del sensore radar o del sensore a tele-
camera (ad esempio la temperatura, ecc.) non sono soddi-
sfatte
 In questo caso è possibile guidare il veicolo. Il sistema PCS
(sistema di sicurezza pre-collisione) verrà attivato se le con-
dizioni operative (ad esempio la temperatura, ecc.) sono
nuovamente soddisfatte.
Quando si accende la spia di allarme:
Il sistema VSC (sistema di controllo della stabilità del veicolo) o
PCS (sistema di sicurezza pre-collisione), o entrambi, sono disa-
bilitati.
 Per attivare il sistema PCS, attivare entrambi i sistemi VSC
e PCS. ( P. 377, 498)
Spia di slittamento
Indica un’anomalia nel:
• sistema VSC;
• sistema TRC (controllo trazione); oppure
• sistema di assistenza partenza in salita
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
La spia lampeggia quando i sistemi ABS, VSC o TRC si attivano.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

6488-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Spia di allarme per temperatura refrigerante alta
• Se la spia lampeggia:
Indica che la temperatura del refrigerante del motore è troppo
alta
La luce smette di lampeggiare e rimane fissa quando la tempe-
ratura aumenta ulteriormente
 Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro.
( P. 692)
• Se la spia si accende senza lampeggiare:
indica un’anomalia nel sistema di ricircolo del calore dello sca-
rico
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
(lampeggiante) (se in dotazione)
Spia ICS OFF
Segnala un’anomalia nella funzione sensore di distanza intelli-
gente
 Far controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professio-
nista debitamente qualificato ed attrezzato.
La spia di allarme si attiva nel modo seguente, anche quando il
sistema funziona correttamente:
• La spia si accende quando la funzione sensore di distanza
intelligente viene spenta ( P. 451)
• La spia si accende quando la funzione sensore di distanza
intelligente interviene ( P. 454)
• La spia lampeggia se il sistema non può essere temporanea-
mente utilizzato ( P. 458)
Spia di allarme porta aperta (cicalino di allarme)*3
Indica che una porta non è completamente chiusa
 Controllare che tutte le porte siano chiuse.
Spia di allarme livello carburante insufficiente
Indica che la quantità di carburante residua è di circa 6,4 litri o
meno
 Rifornirsi di carburante.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

6498-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Spia di avvertenza cintura di sicurezza del passeggero ante-
riore e del conducente (cicalino di allarme)*4
Indica al conducente e/o al passeggero anteriore di allacciare la
cintura di sicurezza
 Allacciare la cintura di sicurezza.
Se il sedile del passeggero anteriore è occupato, è necessa-
rio allacciare anche la cintura di sicurezza del passeggero
anteriore perché la spia di allarme (e il cicalino di allarme) si
spenga.
Spia di avvertenza cintura di sicurezza del passeggero poste-
riore (cicalino di allarme)*4
Indicano ai passeggeri posteriori di allacciare le cinture di sicu-
rezza
 Allacciare la cintura di sicurezza.
Spia di allarme principale
Un cicalino suona e la spia di allarme si accende e lampeggia per
segnalare che il sistema di avvertenza principale ha rilevato
un’anomalia.
 P. 6 5 4
Spia di allarme pressione pneumatici
Quando la spia si accende:
la pressione di gonfiaggio pneumatici è bassa, ad esempio
• Cause naturali ( P. 6 5 2 )
• Pneumatico forato ( P. 662)
 Regolare la pressione di gonfiaggio pneumatici al livello
specificato.
La spia si spegnerà dopo pochi minuti. Nel caso in cui la
spia non si dovesse spegnere neanche se la pressione di
gonfiaggio pneumatici è stata regolata, far controllare il
sistema presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un altro professionista debitamente quali-
ficato ed attrezzato.
Quando la spia si accende fissa dopo aver lampeggiato per 1
minuto:
anomalia nel sistema di allarme pressione pneumatici ( P. 652)
 Far controllare il sistema presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professio-
nista debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

6508-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
Sistema anti-accelerazione involontaria/controllo trazione-par-
tenza/sensore di distanza intelligente
(visualizzazione simbolo)*5
Indica che:
• il sistema anti-accelerazione involontaria è attivo;
• il sistema anti-accelerazione involontaria è guasto;
• il controllo trazione-partenza è attivo;
• il controllo trazione-partenza è guasto; oppure
• il sensore di distanza intelligente (se in dotazione) è attivo
( P. 454)
 Seguire le istruzioni visualizzate sul display multi-informa-
zioni.
Sistema LDA (allarme allontanamento corsia con controllo
dello sterzo) (visualizzazione simbolo)*5
Segnala che il sistema LDA (allarme allontanamento corsia con
controllo dello sterzo) ha rilevato che il conducente non ha le
mani sul volante mentre la funzione di controllo dello sterzo è
attiva
 Afferrare saldamente il volante.
Sistema LDA (allarme allontanamento corsia con controllo
dello sterzo) (visualizzazione simbolo)*5
Indica che il veicolo stava per allontanarsi dalla propria corsia
diverse volte o che il volante è stato azionato improvvisamente
per evitare di allontanarsi dalla corsia.
 Riposarsi immediatamente se ci si sente stanchi durante la
guida.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni