TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Manuale duso (in Italian)
PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016
TOYOTA
TOYOTA
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TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Manuale duso (in Italian)
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6017-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Sostituzione di uno pneumatico
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro, su una superficie compatta e piana.
●Inserire il freno di stazionamento.
●Portare la posizione del cambio su P.
●Arrestare il sistema ibrido.
●Accendere le luci di emergenza. (P. 636)
Quando si solleva il veicolo, posizionare il cric correttamente.
Una posizione non corretta potrebbe danneggiare il veicolo o causare
lesioni.
Prima di sollevare il veicolo con il cric
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6027-3. Manutenzione “fai da te”
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Posizione del cric e degli attrezzi
Cric
Borsa degli attrezzi
Occhiello di traino di emergenza
Manovella del cric
Chiave per dadi ruota
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6037-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
AVVISO
■Uso del cric
Osservare le seguenti precauzioni.
L’uso improprio del cric può creare una situazione in cui il veicolo potrebbe cadere
improvvisamente dal cric e causare lesioni gravi, anche letali.
● Per sostituire uno pneumatico, utilizzare soltanto il cric fornito con il veicolo.
Non utilizzarlo su altri veicoli e non utilizzare altri cric per sostituire gli pneumatici
del proprio veicolo.
● Non sollevare il veicolo se qualcuno si trova al suo interno.
● Utilizzare il cric esclusivamente per la sostituzione di pneumatici e per l’installa-
zione e la rimozione delle catene da neve.
● Quando il veicolo è sollevato con il cric, evitare di sporgere qualsiasi parte del
corpo sotto di esso.
● Non avviare il sistema ibrido o guidare il veicolo quando il veicolo è sollevato con il
cric.
● Durante il sollevamento del veicolo non porre alcun oggetto sopra o sotto il cric.
● Non sollevare il veicolo a un’altezza superiore a quella necessaria per sostituire lo
pneumatico.
● Se occorre portarsi sotto il veicolo, utilizzare un cric.
● Quando si abbassa il veicolo, assicurarsi che non ci sia nessuno vicino al veicolo.
Se ci sono persone nelle vicinanze, avvertirle a voce prima di abbassare il veicolo.
■ Quando si rimuove il cric dalla posizione di stivaggio
Il cric potrebbe essere caldo a causa del calore prodotto dal dispositivo di ricarica
durante o dopo la ricarica. Utilizzare dei guanti per maneggiare il cric. Se lo si tocca
con le mani nude, ci si può esporre al rischio di ustioni.
● Mettere il cric correttamente nel suo punto di
sollevamento. ( P. 606)
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6047-3. Manutenzione “fai da te”
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Aprire il portellone posteriore. (P. 278)
Sollevare il pannello del vano sotto
il pianale ed estrarre la borsa degli
attrezzi.
Aprire la borsa degli attrezzi ed estrarre la manovella del cric e la chiave
per dadi ruota.
Dopo aver utilizzato gli attrezzi, riporli eseguendo i passaggi indicati in senso
inverso.
Estrazione degli attrezzi
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6057-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Tirare il coperchio per sganciare le
linguette, quindi rimuoverlo.
Ruotare la parte per liberare il
cric, quindi estrarlo lentamente.
Fare attenzione quando si maneggia il
cric poiché potrebbe surriscaldarsi a
seconda delle condizioni. (P. 603)
Se non è possibile allentare la parte
, girarla utilizzando la manovella del
cric.
Estrazione del cric
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6067-3. Manutenzione “fai da te”
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Mettere le calzatoie agli pneuma-
tici.
Allentare leggermente i dadi ruota
(un giro).
Ruotare manualmente la parte
del cric fino a portare la parte cen-
trale della scanalatura sul cric a
contatto con il centro del punto di
sollevamento.
Sostituzione pneumatico
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Posizione pneumaticoPosizioni delle calzatoie
Avan-
treno
Lato sinistroDietro lo pneumatico posteriore destro
Lato destroDietro lo pneumatico posteriore sinistro
Retro-
treno
Lato sinistroDavanti allo pneumatico anteriore destro
Lato destroDavanti allo pneumatico anteriore sinistro
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Punto di sollevamento
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6077-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Assemblare la manovella del cric e
la chiave per dadi ruota come
mostrato nella figura.
Alzare il veicolo in modo che lo
pneumatico risulti leggermente sol-
levato da terra.
Rimuovere tutti i dadi ruota e lo
pneumatico.
Quando si appoggia lo pneumatico a
terra, posizionarlo in modo che il dise-
gno della ruota sia rivolto verso l’alto
per evitare di rigare la superficie della
ruota stessa.
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6087-3. Manutenzione “fai da te”
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AVVISO
■Sostituzione pneumatico
● Non toccare i cerchi ruota né l’area immediatamente circostante i freni subito dopo
aver guidato.
Se il veicolo è appena stato guidato, i cerchi ruota e l’area attorno ai freni saranno
estremamente caldi. Se si toccano queste aree con le mani, i piedi o altre parti del
corpo durante la sostituzione di uno pneumatico, ecc. si corre il rischio di ustioni.
● L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe causare l’allentamento dei dadi ruota e
la perdita della ruota, causando lesioni gravi, anche letali.
• Dopo aver cambiato le ruote, fare serrare i relativi dadi al più presto con una
chiave dinamometrica a 103 Nm (10,5 kgm).
• Per installare uno pneumatico, usare solo i dadi ruota che sono stati apposita-
mente progettati per tale tipo di ruota.
• In presenza di incrinature o deformazioni nei bulloni, sulla filettatura dei dadi o
sui relativi fori della ruota, far controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debitamente qua-
lificato ed attrezzato.
• Quando si montano i dadi ruota, accertarsi che vengano montati con il lato
conico verso l’interno. ( P. 5 9 9 )
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6097-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Rimuovere sporco e sostanze
estranee dalla superficie di con-
tatto della ruota.
Se sulla superficie di contatto della
ruota sono presenti sostanze estranee,
i dadi ruota possono allentarsi quando
il veicolo è in movimento provocando il
distacco dello pneumatico.
Montare lo pneumatico e serrare
leggermente ciascun dado ruota
manualmente in modo uniforme.
Ruotare i dadi ruota fino a portare le
rondelle a contatto con il cerchio ruota.
Abbassare il veicolo.
Serrare a fondo ciascun dado ruota
due o tre volte nell’ordine illustrato
nella figura.
Coppia di serraggio:
103 Nm (10,5 kgm)
Riporre il cric e tutti gli attrezzi.
Montaggio pneumatico
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Rondella
Cerchio ruota2
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6107-3. Manutenzione “fai da te”
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■Punto di sollevamento
■Stivaggio del cric L’indicazione del punto di sollevamento è
impressa sulla sottoscocca del veicolo.
Riporre completamente il cric nel vano di sti-
vaggio e ruotare la parte per bloccarlo.
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