TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016Pages: 744, PDF Dimensioni: 91.45 MB
Page 621 of 744

6217-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
7
Manutenzione e cura
Rimuovere la pila scarica.
Quando si rimuove il coperchio, se non
si riesce a vedere la batteria perché il
modulo della chiave elettronica è attac-
cato al coperchio superiore, rimuovere
il modulo della chiave elettronica dal
coperchio in modo da esporre la batte-
ria come mostrato nella figura.
Quando si rimuove la pila, usare un
cacciavite di dimensioni adeguate.
Inserire la pila nuova con il terminale “+” rivolto verso l’alto.
Per l’installazione, invertire l’ordine delle operazioni.
■Usare una pila al litio CR2032
●Le pile possono essere acquistate presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato, un
negozio di elettronica o un negozio di materiale fotografico.
●Per la sostituzione, utilizzare esclusivamente pile del tipo consigliato dal costruttore,
o equivalenti.
●Smaltire le pile usate conformemente alle leggi locali.
■Se la pila della chiave elettronica è esaurita
Possono manifestarsi i seguenti sintomi:
●Il sistema di accesso e avviamento intelligente e il radiocomando a distanza non fun-
zionano correttamente.
●Il raggio di azione verrà ridotto.
3
4
Page 622 of 744

6227-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
AVVISO
■Pila rimossa e altri componenti
Questi componenti sono piccoli e se ingeriti da un bambino possono causare soffo-
camento. Tenere fuori dalla portata dei bambini. Il mancato rispetto di tale precau-
zione può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Certificazione per il sistema di accesso e avviamento intelligente
ATTENZIONE
RISCHIO DI ESPLOSIONE IN CASO DI SOSTITUZIONE DELLA PILA CON UNA
DI TIPO SBAGLIATO.
SMALTIRE LE PILE USATE SEGUENDO LE ISTRUZIONI
NOTA
■ Per il normale funzionamento dopo la sostituzione della pila
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti:
● Lavorare sempre con le mani asciutte.
L’umidità può causare la formazione di ruggine sulla pila.
● Non toccare o spostare alcun altro componente all’interno del radiocomando a
distanza.
● Non piegare i terminali della pila.
Page 623 of 744

6237-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
7
Manutenzione e cura
Controllo e sostituzione dei fusibili
Spegnere l’interruttore di alimentazione.
Verificare che il connettore di ricarica non sia collegato. Inoltre, non utilizzare
l’impianto dell’aria condizionata comandato a distanza durante la procedura.
Aprire il coperchio della scatola fusibili.
Scatola fusibili tipo A vano motore
Spingendo le 2 griffe, sollevare il
coperchio.
Quando si chiude il coperchio, assi-
curarsi di agganciare le 2 griffe.
Scatola fusibili tipo B vano motore
Spingendo le 3 griffe, sollevare il
coperchio.
Quando si chiude il coperchio, assi-
curarsi di agganciare le 3 griffe.
L’eventuale mancato funzionamento di un componente elettrico può
essere dovuto a un fusibile bruciato. In questo caso, controllare e
sostituire i fusibili, se necessario.
1
2
Page 624 of 744

6247-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
Pannello strumenti lato sinistro (veicoli con guida a sinistra)
Rimuovere il coperchio.
Assicurarsi di premere la griffa
durante la rimozione o il montaggio.
Pannello strumenti lato sinistro (veicoli con guida a destra)
Premere sulla linguetta e rimuo-
vere il coperchio.
Scollegare il connettore pre-
mendo il dispositivo di sbloccag-
gio.
Rimuovere il coperchio.
Assicurarsi di premere la griffa
durante la rimozione o il montaggio.
Rimuovere il fusibile.
Solo i fusibili di tipo A possono
essere rimossi usando l’estrattore.
1
2
3
3
Page 625 of 744

6257-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
7
Manutenzione e cura
Controllare se il fusibile è bruciato.
Fusibile normale
Fusibile bruciato
Sostituire il fusibile bruciato con un nuovo fusibile di amperaggio appropriato.
L’amperaggio è indicato sul coperchio della scatola fusibili.
4
1
2
Tipo ATipo B
Tipo C
Page 626 of 744

6267-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
■Dopo la sostituzione di un fusibile
● Se le luci non si accendono neanche dopo la sostituzione del fusibile, potrebbe
essere necessario sostituire la lampadina. ( P. 627)
● Se il fusibile sostituito si brucia nuovamente, far controllare il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professionista debita-
mente qualificato ed attrezzato.
■ Se si verifica un sovraccarico in un circuito
I fusibili sono progettati per bruciarsi, proteggendo il cablaggio da danni.
■ Durante la sostituzione delle lampadine
Toyota consiglia l’uso di prodotti originali Toyota progettati per questo veicolo. Poiché
alcune lampadine sono connesse a circuiti progettati per evitare sovraccarichi, i
ricambi non originali o che non sono stati progettati per questo veicolo possono essere
inutilizzabili.
AVVISO
■ Per evitare guasti al sistema e incendi sul veicolo
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza potrebbe causare danni al veicolo, incendi o lesioni.
● Non utilizzare fusibili con un amperaggio maggiore di quello indicato né conduttori
elettrici sostitutivi.
● Utilizzare sempre fusibili originali Toyota o equivalenti.
Non sostituire mai un fusibile con un cavo, nemmeno provvisoriamente.
● Non modificare i fusibili o le scatole fusibili.
NOTA
■Prima di sostituire i fusibili
Rivolgersi al più presto a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, o a un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato per identificare ed elimi-
nare la causa del sovraccarico elettrico.
Page 627 of 744

6277-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
7
Manutenzione e cura
Lampadine
Controllare la potenza della lampadina da sostituire. (P. 709)
Luce retromarcia
È possibile sostituire autonomamente le seguenti lampadine. Il livello
di difficoltà della sostituzione dipende dalla lampadina. Dato che esiste
il rischio di danneggiare dei compon enti, è consigliabile fare eseguire
la sostituzione presso un concessi onario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un altro professi onista debitamente qualificato ed
attrezzato.
Preparazione per la sostituzione della lampadina
Posizioni delle lampadine
Page 628 of 744

6287-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
■Luci retromarcia
Rimuovere i 2 fermagli che fissano la parte inferiore del coperchio dietro
allo pneumatico posteriore.
Con un cacciavite a testa piatta,
estrarre la parte centrale del fer-
maglio per sbloccarlo, quindi
estrarre il fermaglio.
Rimuovere i 3 fermagli che fissano la parte superiore del pannello.
Ruotare il fermaglio in senso antiorario e rimuoverlo.
Con un cacciavite a testa piatta, estrarre la parte centrale del ferma-
glio per sbloccarlo, quindi estrarre il fermaglio.
Con un cacciavite a testa piatta, estrarre la parte centrale del ferma-
glio per sbloccarlo, quindi estrarre il fermaglio.
Sostituzione delle lampadine
1
2
1
2
3
Page 629 of 744

6297-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
7
Manutenzione e cura
Rimuovere l’estremità del pan-
nello e tirarlo verso la parte
anteriore del veicolo per creare
uno spazio fra il pannello e il
paraurti posteriore.
Rimuovere il fermaglio dall’interno del pannello e rimuovere
quest’ultimo.
Con un cacciavite a testa piatta,
estrarre la parte centrale del fer-
maglio per sbloccarlo, quindi
estrarre il fermaglio.
Ruotare il portalampada in
senso antiorario, quindi rimuo-
vere la lampadina.
Per rimuovere la lampadina, inserire
la mano fra lo pneumatico poste-
riore e il paraurti posteriore.
3
4
5
Page 630 of 744

6307-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS PHV_OM_OM47A93L_(EL)
Installare una nuova lampadina,
quindi montare il portalampada
sul gruppo ottico inserendolo e
girando il portalampada in senso
orario.
Rimontare il pannello nella posizione iniziale e fissare il fermaglio al suo
interno.
Fissare il fermaglio sul pannello,
quindi premere la parte centrale
del fermaglio per bloccarlo.
Inserire di nuovo l’estremità del
pannello nel paraurti posteriore.
Assicurarsi di fissare le 2 alette
all’estremità del pannello.
6
7
8