TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

1592-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
A informação relacionada com o carregamento pode ser exibida e
confirmada no mostrador de informações múltiplas do veículo.
■Durante o carregamento
Se uma das portas for aberta
durante o carregamento, é pos-
sível verificar o estado do car-
regamento atual e o tempo
restante até que o carrega-
mento esteja terminado.
■Depois do carregamento estar terminado
Depois do carregamento estar
terminado, da primeira vez que
colocar o sistema híbrido em
funcionamento, será exibida
uma mensagem com os deta-
lhes dos resultados do carrega-
mento. Para além disso, se
executar uma operação que
interrompa o carregamento ou
se ocorrer uma situação que
impossibilite o carregamento,
será exibida uma mensagem.
Quando for exibida uma mensagem, siga as instruções apresentadas
no ecrã. (P. 197)
■Mostrador do medidor de informações combinadas durante o carrega-
mento
Se tiverem decorrido cerca de 100 segundos depois do interruptor Power ter
sido colocado no modo ON durante o carregamento, o interruptor Power des-
liga automaticamente e o mostrador desaparece.
Verificar a informação relacionada com o carregamento

1602-2. Carregamento
O que deve saber antes do carregamento
Este veículo foi concebido para permitir o carregamento a partir de
uma fonte de alimentação externa utilizando um cabo de carrega-
mento para utilização exclusiva com tomadas AC de rede doméstica.
Contudo, o veículo difere em grande medida dos equipamentos elétri-
cos domésticos no que é apresentado de seguida e a sua utilização
indevida pode provocar um incêndio ou um choque elétrico e, even-
tualmente, resultar em morte ou ferimentos graves.
●O carregamento foi projetado para decorrer continuamente a 10A e
ter uma duração máxima de 3 horas e 10 minutos. (P. 153)
●É possível fazer o carregamento fora de casa.
Para carregar devidamente, efetue o procedimento após ler a descri-
ção abaixo indicada. O carregamento deve ser feito apenas por con-
dutores com carta de condução, que compreendam devidamente o
procedimento de carregamento.
●O carregamento não deve ser feito por crianças sem supervisão de
um adulto. Mantenha o cabo de carregamento fora do alcance das
crianças.
●Quando fizer o carregamento com um equipamento para carrega-
mento, siga os procedimentos para a utilização do mesmo.
●Para carregar num posto de carregamento público, confirme as
definições do temporizador para o carregamento.
• Quando a programação do carregamento for registada, desligue
temporariamente a função e ligue “Charge Now” (Carregar
agora). (P. 182, 184)
• Quando a programação do carregamento estiver definida para
ON (ligado), o carregamento não será iniciado mesmo que o
cabo de carregamento esteja ligado. Para além disso, poderão
existir taxas associadas ao carregamento, devido à ligação do
cabo de carregamento.
Certifique-se de que lê as precauções que se seguem antes de
ligar o cabo de carregamento ao veículo e de carregar a bateria
do sistema híbrido (bateria de tração).
Precauções com o carregamento

1612-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
Antes de carregar, verifique sempre os itens que se seguem.
●O travão de estacionamento está aplicado. (P. 386)
●Os faróis estão desligados ou em AUTO e as luzes, tais como os
sinais de perigo e as luzes interiores, etc. estão desligadas.
Se os interruptores das luzes estiverem na posição ON (ligados), estas
funcionalidades consomem eletricidade e o tempo necessário para o car-
regamento irá aumentar.
●O interruptor Power está desligado. (P. 373)
Antes de carregar, certifique-se de que cada peça do cabo de carre-
gamento está em boas condições. (P. 1 3 6 )
■Funções de segurança
●O sistema híbrido não entra em funcionamento enquanto o cabo de carre-
gamento estiver ligado ao veículo, mesmo que o interruptor Power esteja a
ser acionado.
●Se o cabo de carregamento estiver ligado enquanto o indicador “READY”
estiver aceso, o sistema híbrido para automaticamente e não é possível cir-
cular com o veículo.
●Quando o cabo de carregamento estiver ligado ao veículo, não é possível
mover a alavanca seletora da caixa de velocidades de P para qualquer
outra posição.
■Durante o carregamento
As situações que se seguem não indicam que haja uma avaria.
●A hora de início do carregamento pode diferir dependendo do estado do
veículo.
●Durante o carregamento, o som da ventoinha pode ser audível a partir dos ven-
tiladores para entrada de ar do equipamento para carregamento. (P. 164)
●Durante e depois do carregamento, o banco traseiro e a respetiva área circun-
dante na qual o equipamento para carregamento está instalado pode aquecer.
Confirmar o seguinte antes do carregamento
Inspecionar o cabo de carregamento

1622-2. Carregamento
■Redução da capacidade da bateria do sistema híbrido (bateria de tração)
A capacidade da bateria do sistema híbrido (bateria de tração) diminui gra-
dualmente quando a estiver a utilizar. A taxa à qual essa redução ocorre
difere de acordo com as condições ambientais, bem como com a forma
como o veículo é utilizado. Cumpra com o seguinte a fim de diminuir o declí-
nio da capacidade da bateria.
●Evite estacionar o veículo em áreas com temperatura elevada e sob a luz
direta do sol quando a bateria do sistema híbrido (bateria de tração) estiver
completamente carregada.
●Evite acelerar e desacelerar frequente e subitamente durante a condução EV.
●Evite atingir frequentemente a velocidade máxima durante a condução EV.
(P. 104)
●Deixe pouca carga na bateria do sistema híbrido (bateria de tração) quando
souber que o veículo vai ficar parado durante um longo período de tempo.
Depois de confirmar que mudou do modo EV para o modo HV, desligue o
interruptor Power.
●Utilize a função do temporizador do carregamento o máximo possível para
carregar completamente a bateria do sistema híbrido (bateria de tração)
imediatamente antes de iniciar a marcha. (P. 176)
Para além disso, se a capacidade da bateria do sistema híbrido (bateria de
tração) reduzir, a distância que pode ser percorrida no modo EV também
diminui. Contudo, o desempenho do veículo não piora de forma significativa.
■Quando a carga remanescente na bateria do sistema híbrido (bateria de
tração) for baixa após o carregamento
Nas situações que se seguem, a carga remanescente na bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) após o carregamento estar terminado pode ser
inferior ao normal para proteger o sistema (a autonomia de condução EV
depois da bateria estar completamente carregada pode estar reduzida).
*
●O carregamento ocorreu quando a temperatura exterior estava baixa ou elevada.
●O carregamento ocorreu imediatamente após uma condução com muita
carga ou com muito calor.
Quando nenhuma das situações acima descritas se aplicar e houver uma
redução drástica na carga remanescente na bateria do sistema híbrido (bate-
ria de tração) após o carregamento estar terminado, leve o seu veículo a um
concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança para que este proceda a uma inspeção.
*: Quando isto acontecer, mesmo que o mostrador da carga remanescente
na bateria do sistema híbrido (bateria de tração) indique que esta está
completamente carregada, a carga remanescente diminui mais rapida-
mente do que o habitual.
■Quando a carga emitida pela bateria do sistema híbrido (bateria de tra-
ção) diminuir
Quando a alimentação fornecida pelo equipamento de carregamento for
baixa ou o funcionamento do “Traction Battery Heater” (“Aquecimento da
bateria de tração”), etc. reduzir a capacidade de carga da bateria do sistema
híbrido (bateria de tração), a carga emitida pela mesma pode diminuir.

1632-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
AV I S O
■Cuidados a ter durante o carregamento
As pessoas com pacemakers cardíacos implantados ou pacemakers de
terapia de ressincronização cardíaca não devem carregar o veículo. Soli-
cite que outra pessoa o faça.
●Não se aproxime do equipamento para carregamento nem do cabo de
carregamento durante o carregamento.
O procedimento de carregamento pode afetar o funcionamento de tais
dispositivos.
●Não permaneça dentro do veículo durante o carregamento.
O procedimento de carregamento pode afetar o funcionamento de tais
dispositivos.
●Não entre no veículo mesmo que seja para retirar algo do compartimento
da bagagem.
O procedimento de carregamento pode afetar o funcionamento de tais
dispositivos.
■Quando o cabo de carregamento está ligado ao veículo
<0031006d0052000300500052005900440003004400030044004f004400590044005100460044000300560048004f00480057005200550044000300470044000300460044004c005b0044000300470048000300590048004f00520046004c00470044004700
4800560011[
No caso improvável do cabo de carregamento ter sido danificado, a posi-
ção de engrenamento pode ser alterada de P para outra posição e o veí-
culo pode mover-se e, eventualmente, provocar um acidente.
ATENÇÃO
■Precauções quando manusear o cabo de carregamento
Certifique-se de que cumpre com as seguintes medidas de precaução. O
não cumprimento das mesmas pode resultar em danos no cabo de carre-
gamento ou na entrada para a ficha de carregamento.
●Insira o conector de carregamento em linha reta na entrada para a ficha
de carregamento.
●Depois de inserir o conector de carregamento, não lhe aplique uma força
excessiva nem a torça. Para além disso, não se debruce sobre o conector
de carregamento nem pendure objetos no mesma.
●Não pise nem tropece no cabo de carregamento.
●Antes de remover o conector de carregamento, certifique-se de que este
está desbloqueado. (P. 171)
●Depois de remover o cabo de carregamento, coloque-o imediatamente no
seu devido lugar.
●Depois de remover a ficha de carregamento, instale com segurança a
tampa na entrada para a ficha de carregamento.

1642-2. Carregamento
ATENÇÃO
■ Ventiladores para entrada de ar para arrefecimento do equipamento
para carregamento
●Não bloqueie os ventiladores para entrada de ar com coberturas para
bancos ou com bagagem.
●Se os ventiladores para entrada de ar estiverem obstruídos com pó, limpe
com um aspirador.
●Não permite que água ou matérias estranhas entrem para os ventiladores
para entrada de ar.
●Não derrame grandes quantidades de água perto dos ventiladores para
entrada de ar.
Se derramar água, não carregue a bateria do sistema híbrido (bateria de
tração) e leve o seu veículo a um concessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para
que este proceda a uma inspeção.
As grelhas por baixo dos bancos trasei-
ros são os ventiladores para entrada de
ar para arrefecimento do equipamento
para carregamento instalado por baixo
dos bancos.
Certifique-se de que cumpre com as pre-
cauções que se seguem no que diz res-
peito aos ventiladores para entrada de
ar. O não cumprimento destas medidas
pode provocar uma avaria no sistema de
carregamento.

165
2
2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Como carregar
P. 1 6 1
Prepare o cabo de carregamento.
Quando utilizar o cabo de carregamento no Modo 2:
Certifique-se de que segura o
corpo da ficha e insira-a firme-
mente na tomada.
Se tiver um interruptor na tomada,
ligue-o.
Verifique se o indicador de energia
do CCID (Dispositivo de Interrup-
ção do Circuito de Carga) está
aceso. (Se não estiver aceso, con-
sulte P. 192)
Utilize um fio, etc. para pendurar o
CCID (Dispositivo de Interrupção
do Circuito de Carga) num gancho
ou algo equivalente quando for
aplicada uma carga à tomada e à
ficha em consequência da altura
da instalação da tomada.
O CCID (Dispositivo de Interrupção
do Circuito de Carga) pode ser fixado
através do orifício na parte traseira.
Não fixe o CCID (Dispositivo de
Interrupção do Circuito de Carga)
à parede com parafusos.
Esta secção explica o procedimento para carregar a bateria do
sistema híbrido (bateria de tração) com o cabo de carregamento
equipado. Quando utilizar uma estação para carregamento, cer-
tifique-se de que lê as instruções de funcionamento na mesma.
Quando a programação de carregamento estiver registada, certifi-
que-se de que liga “Charge Now” (Carregar agora) antes de iniciar o
carregamento. (P. 1 8 4 )
Confirme o seguinte antes de iniciar o carregamento
Quando carregar
1
2

1662-2. Carregamento
Quando utilizar o cabo de carregamento no Modo 3 (se equipado):
Remova a cobertura da ficha de
carregamento e depois ligue a
ficha de carregamento ao equi-
pamento para carregamento.
Quando liga a ficha de carregamento
ao equipamento de carregamento,
certifique-se de que os símbolos
identificativos são correspondentes.
Certifique-se de que segura o corpo
da ficha e insira-a firmemente na
tomada.
Siga as instruções descritas no equi-
pamento para obter mais detalhes
sobre como ligar o cabo de carrega-
mento e como iniciar o carregamento.
Dependendo do dispositivo para
carregamento, poderá ser necessá-
rio receber uma autorização para
utilizar o dispositivo. Para mais
informações, consulte descrição no
dispositivo para carregamento.
Abra a tampa da entrada para a
ficha de carregamento. (
P. 1 2 2 )
A luz da entrada para a ficha de
carregamento acende.
Remova a tampa da entrada
para a ficha de carregamento e
prenda-a conforme demons-
trado na ilustração.
2
Iluminação da entrada para a ficha
de carregamentoP
Q

1672-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
Remova a tampa de proteção
do conector de carregamento e
prenda-o no cabo.
A ilustração apresenta como
exemplo cabos para carrega-
mento no Modo 2.
Segure firmemente o conector
de carregamento e insira-o devi-
damente na respetiva entrada.
Quando o inserir o conector de
carregamento na ficha, certifique-
se de que os símbolos de identifi-
cação são os mesmos.
Quando o conector de carrega-
mento estiver completamente inse-
rido em linha reta, bloqueia
automaticamente.
Verifique se o indicador de carre-
gamento acende. Se o indicador
de carregamento não acender, a
ficha de carregamento não está
bloqueada.
* Se o conector de car-
regamento não estiver bloqueado,
remova-o e volte a inseri-lo.
Depois do conector de carrega-
mento estar bloqueado, se a chave
eletrónica não for detetada na área
de deteção da tampa da porta de
carregamento, não será possível
desbloquear o conector de carre-
gamento pressionando o respetivo
interruptor de trancamento.
(P. 294)
*: Se o conector de carregamento não estiver devidamente inserido, o blo-
queio será efetuado várias vezes.
5
6

1682-2. Carregamento
Se o indicador de carrega-
mento piscar após inserir a
ficha de carregamento:
A programação de carrega-
mento encontra-se registada
(P. 176). Tenha uma chave
eletrónica na sua posse e pres-
sione o interruptor de bloqueio
do conector de carregamento
para o desbloquear.
Após remover, temporariamente, o conector de carregamento, volte a
inseri-lo no espaço de 5 segundos, aproximadamente. (P. 168)
Se um indicador de aviso de erro no CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga) piscar durante o carregamento, consulte P. 130 e siga o
procedimento corretivo.
O indicador de carregamento apaga quando o carregamento tiver terminado.
■Durante o carregamento
●A superfície do CCID (Dispositivo de Interrupção do Circuito de Carga)
poderá ficar quente, mas isto não indica que haja uma avaria. (Quando utili-
zar o cabo de carregamento no Modo 2.)
●Dependendo das condições das ondas de rádio, poderá ouvir interferência
no rádio.
●As condições atuais de carregamento e o tempo estimado até o mesmo
ficar completo podem ser verificados no mostrador de informações múlti-
plas. (P. 159)
●Durante o carregamento, o indicador do estado da bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) acende e pisca e altera de acordo com a quanti-
dade de carga. (P. 123)
■Se o indicador de carregamento piscar depois de ligar o cabo de carre-
gamento
A programação de carregamento (P. 176) está registada e não é possível
iniciar o carregamento imediatamente. Para cancelar o carregamento utili-
zando o temporizador e iniciar o carregamento imediatamente, siga um dos
procedimentos que se seguem.
●Ligue “Charge Now” (Carregar agora). (P. 184)
●Enquanto o indicador de carregamento estiver a piscar, remova e volte a
ligar o conector de carregamento no espaço de 5 segundos.
■Quando não for possível inserir o conector de carregamento na respe-
tiva entrada
P. 145