TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

1692-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
Para evitar um choque elétrico, certifique-se de que segue os proce-
dimentos abaixo para remover o conector de carregamento.
Tenha a chave eletrónica na
sua posse e pressione o inter-
ruptor de bloqueio da ficha de
carregamento para desblo-
quear o conector de carrega-
mento.
O conector de carregamento é des-
bloqueado pelo sistema da tampa
de acesso & sistema de bloqueio
do conector de carregamento.
Se o conector de carregamento for
desbloqueado durante o carrega-
mento (enquanto o indicador de
carga estiver ligado), este será
interrompido.
Com a chave eletrónica na sua posse, se se aproximar da entrada para o
carregamento, a respetiva iluminação acende.
Segure o corpo do conector de
carregamento e puxe-o na sua
direção.
Prenda a tampa do conector de
carregamento.
Depois de carregar
1
2
3

1702-2. Carregamento
Prenda a tampa da entrada
para o conector de carrega-
mento e feche a tampa de
acesso ao carregamento.
Quando utilizar o cabo de carregamento no Modo 2:
Retire a ficha da tomada
quando o equipamento de
carga não for utilizado por um
longo período de tempo.
Segure o corpo do conector
quando o remover.
Certifique-se de que afasta o cabo
imediatamente após o desligar.
(P. 174)
Quando deixar o conector inserido, verifique a ficha e a tomada uma vez
por mês para verificar se há pó ou sujidade acumulada.
Quando utilizar o cabo de carregamento no Modo 3: (se equipado)
Após remover a ficha de carre-
gamento do dispositivo para
carregamento, coloque a tampa
na ficha de carregamento.
Segure o corpo da ficha quando a
remover.
Certifique-se de que afasta o cabo
imediatamente após o desligar.
(P. 174)
4
5
5

1712-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
■Duração do carregamento
P. 153
■Funções de segurança
O carregamento não será iniciado quando o conector de carregamento não
estiver bloqueado. Se o indicador não acender, mesmo que o conector de
carregamento esteja inserido, remova e volte a inserir o conector e, de
seguida, certifique-se de que o indicador de carregamento acende.
■Quando a temperatura exterior for baixa ou elevada
O nível apresentado no mostrador da carga remanescente (P. 242) pode
descer ligeiramente quando o interruptor Power for colocado no modo ON,
mesmo que o carregamento já esteja terminado e que a bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) esteja completamente carregada. Contudo, isto
não indica que haja uma avaria.
■A duração do carregamento pode aumentar
P. 154
■Durante o carregamento
Quando o interruptor Power for colocado no modo ON e o monitor de energia
for exibido, a ficha de carregamento será exibida no monitor de energia e o
fluxo de energia durante o carregamento também será exibido (P. 233).
Para além disso, quando o conector de carregamento estiver bloqueado, a
indicação será apresentada.
■Quando o conector de carregamento estiver bloqueado
P. 146
■Quando remover o conector de carregamento
■Botão de mola Com a chave eletrónica na sua posse,
pressione o interruptor de bloqueio da
ficha de carregamento e verifique se este
desbloqueia e, de seguida, puxe a ficha
de carregamento na sua direção.
Quando a tampa de acesso ao carrega-
mento estiver aberta, certifique-se de que
não toca no botão de mola. Se lhe tocar aci-
dentalmente, a tampa de acesso ao carre-
gamento ou o conector podem bloquear.
Se estas forem acionadas inadvertida-
mente, leve a chave eletrónica consigo ou
destranque as portas e, de seguida, pres-
sione o interruptor de bloqueio do conec-
tor de carregamento para desbloquear.
Botão de mola

1722-2. Carregamento
AV I S O
■Quando carregar
Cumpra com as seguintes medidas de precaução.
O não cumprimento das mesmas pode provocar um acidente inesperado,
resultando em morte ou ferimentos graves.
●Ligue a uma fonte de alimentação adequada para o carregamento. (P. 1 4 9 )
●Antes de carregar, verifique se a entrada não têm deformações, danos,
corrosão, pó ou outras matérias tais como neve ou gelo. Se algo estiver a
aderir à entrado do carregamento, certifique-se de que remove completa-
mente as matérias estranhas antes de ligar o conector de carregamento.
●Antes de inserir a ficha de carregamento no carregador, certifique-se de
que não existe sujidade ou poeira nas áreas dos terminais. Se existir suji-
dade ou poeira nessas áreas, limpe-as devidamente antes de inserir a
ficha de carregamento.
●Assegure-se de que os terminais ou a entrada para carregamento não
ficam molhadas.
●Verifique se a entrada para a ficha de carregamento, cabo de carrega-
mento, ficha e tomada não têm impurezas, não estão deformadas ou
danificadas.
●Utilize apenas tomadas onde a ficha possa ser devidamente inserida.
●Não efetue o carregamento se o cabo de carregamento estiver enrolado
ou embrulhado.
●Não deve enrolar o cabo de carregamento durante a sua utilização porque
o cabo pode sobreaquecer. Se não desenrolar o cabo de carregamento
quando este não estiver a ser utilizado, poderá resultar em estrangula-
mento ou poderá tropeçar.
●Não toque nos terminais do conector de carregamento nem na entrada
para a ficha de carregamento com objetos metálicos (agulhas, etc.) nem
com as mãos, nem os coloque em curto-circuito com objetos estranhos.
●Quando fizer o carregamento no exterior, certifique-se de que liga a uma
tomada à prova de água para utilização no exterior.
Garanta que a cobertura da tomada à prova de água fica totalmente
fechada. Se não for possível fechar completamente, instale uma cober-
tura à prova de água que feche completamente.
●Se detetar calor, fumo, odores, ruídos ou outra anomalia, durante o carre-
gamento, deve parar de imediato o carregamento.
●Não insira a ficha se a tomada estiver coberta de água ou neve.
●Quando efetuar o carregamento em tempo de chuva ou neve, não ligue a
ficha com as mãos molhadas. Para além disso, não permita que a ficha ou
a tomada se molhem.
●Não carregue o veículo se ocorrer trovoada.
●Não permita que o cabo de carregamento, ficha, conector de carrega-
mento e CCID (Dispositivo de Interrupção do Circuito de Carga) fiquem
por baixo das rodas.
●Insira a ficha firmemente na tomada.
●Não utilize uma extensão ou um adaptador.

1732-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
AV I S O
●Depois de ligar o cabo de carregamento, confirme que não está enrolado
à volta de algo.
●Se a luz indicadora de ligado não acender depois de ligar o cabo de carre-
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■Se o indicador de aviso de erro do CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga) acender ou piscar durante o carregamento
Pode haver uma fuga elétrica no circuito de alimentação ou uma avaria no
cabo de carregamento ou no CCID (Dispositivo de Interrupção do Circuito
de Carga). Consulte P. 130 e siga os procedimentos corretivos. Se o indica-
dor de aviso de erro não apagar mesmo depois dos procedimentos correti-
vos, pare imediatamente o carregamento, remova o cabo de carregamento
e contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua confiança. Se continuar a carregar o
veículo neste estado pode provocar um acidente ou ferimentos graves.
■Depois de carregar
Remova a ficha se não a for utilizar durante um longo período de tempo.
A ficha ou a tomada podem acumular pó e sujidade, o que pode causar
uma avaria ou incêndio e, eventualmente, provocar morte ou ferimentos
graves.
■Equipamento para efetuar o carregamento
Existe equipamento para carregamento sob os bancos traseiros. Certifique-
se de que cumpre com as seguintes precauções no que diz respeito ao
equipamento para carregamento. O seu incumprimento poderá resultar em
morte ou ferimentos graves, tais como queimaduras e choques elétricos.
●O equipamento para carregamento fica quente durante o carregamento.
Não toque no equipamento para carregamento, uma vez que poderá quei-
mar-se.
●Não desmonte, repare nem modifique o equipamento para carregamento.
Quando o equipamento para carregamento tiver de ser reparado, consulte
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
■Entrada para carregamento
Não desmonte, repare ou modifique a entrada para carregamento. Caso
contrário, poderá provocar acidentes imprevistos ou ferimentos graves.
Quando é necessário proceder a uma reparação da entrada para carrega-
mento, consulte um concessionário Toyota autorizado, reparador To y o t a
autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.

1742-2. Carregamento
ATENÇÃO
■Quando utilizar o cabo de carregamento ou outras peças
Para evitar danos no cabo de carregamento e nas peças relacionadas,
cumpra com as seguintes precauções.
●Quando interromper ou cancelar o carregamento, remova o conector de
carregamento antes de remover a ficha.
●Quando remover o cabo de carregamento, verifique se o conector de car-
regamento está desbloqueado.
●Não puxe a tampa do conector de carregamento nem a tampa da entrada
para a ficha de carregamento com força.
●Não oscile a ficha de carregamento enquanto efetua o carregamento.
Tal poderá interromper o carregamento.
●Não insira nada para além do conector de carregamento.
●Quando inserir ou remover a ficha da tomada, certifique-se de que segura
o corpo da ficha.
●Não danifique a tampa da entrada para a ficha de carregamento com
objetos pontiagudos.
●Não puxe com força um cabo de carregamento que esteja preso ou ema-
ranhado.
Se o cabo estiver emaranhado, desembarace-o antes de o utilizar.
●Quando carregar a partir de um dispositivo externo, utilize o cabo de car-
regamento equipado na viatura.
■Quando carregar
Não insira a ficha na entrada para a ficha de carregamento.
A entrada para a ficha de carregamento pode estar danificada
■Depois de carregar
●Guarde o cabo de carregamento longe dos bebés e crianças.
●Depois de desligar a ficha de carregamento da entrada para a ficha de
carregamento, certifique-se de que coloca a tampa na entrada para a
ficha de carregamento e fecha a tampa de acesso ao carregamento.
Se a tampa da entrada da ficha de carregamento não estiver colocada,
poderão entrar impurezas ou água na entrada da ficha de carregamento,
o que poderá causar danos no veículo.
●Depois de remover a ficha da tomada, mantenha-a num local seguro, sem
humidade ou sujidade.
O cabo de carregamento ou a ficha podem ficar danificados se pisar o
cabo ou passar por cima do mesmo com o veículo.

1752-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
ATENÇÃO
■Utilizar um gerador de energia
Não utilize geradores de energia domésticos, tais como fonte de energia
para o carregamento.
Se o fizer, o carregamento pode ficar instável, a voltagem poderá não ser
suficiente e o indicador de aviso de erro no CCID (Dispositivo de Interrup-
ção do Circuito de Carga) do cabo de carregamento poderá piscar.
■Posto de carregamento
Devido ao ambiente no qual o equipamento de energia se encontra locali-
zado, o carregamento pode tornar-se instável devido a ruídos, a voltagem
pode não ser suficiente e o indicador de aviso de erro no CCID (Dispositivo
de Interrupção do Circuito de Carga) do cabo de carregamento pode piscar.

1762-2. Carregamento
Utilizar a função de temporizador para o
carregamento
Quando registar a programação do carregamento, as definições que
se seguem serão alteradas.
■Selecionar o modo de carregamento
Pode selecionar um dos dois modos de carregamento a seguir indicados.
*1: O temporizador funciona de acordo com o relógio no agrupamento de ins-
trumentos. Antes de registar a programação de carregamento, ajuste as
configurações do relógio.
*2: Pode haver um pequeno erro de cronometragem quando o carregamento for
iniciado devido ao estado da bateria do sistema híbrido (bateria de tração)
■
Configuração repetida
O carregamento periódico pode ser definido selecionando o dia da
semana pretendido.
■Configuração associada ao ar condicionado (“Climate Prep”)
(Preparar temperatura) (se equipado)
Quando o modo de carregamento for definido para “Departure”
(Hora de fim do carregamento), o sistema de ar condicionado do
veículo (P. 572) pode ser definido para entrar automaticamente
em funcionamento
* de acordo com a hora definida.
Ao ajustar previamente a temperatura do habitáculo, os passageiros
podem usufruir de um ambiente interior agradável imediatamente após
entrarem no veículo.
*: O funcionamento inicia cerca de 10 minutos antes da hora de início definida.
O carregamento pode ser efetuado à hora pretendida, registando a
programação do carregamento. Para além disso, é possível definir
o temporizador de acordo com as suas preferências, tais como ter
o carregamento terminado à hora de partida ou o carregamento ser
feito à mesma hora em determinados dias.
Definições do temporizador do carregamento
Modo de carregamentoDescrição do funcionamento
“Start” (Hora de início
de carregamento)Inicia o carregamento à hora definida*1 e termina-o
quando estiver completamente carregado.
*2
“Departure” (Hora de
fim do carregamento)
Inicia o carregamento para que este termine na
hora definida.
Quando esta definição for selecionada, será possí-
vel utilizar a função associada ao ar condicionado.
(se equipado)

1772-2. Carregamento
2
Sistema híbrido plug-in
■ Ligar e desligar “Charge Now” (carregar agora)
Mesmo que esteja registada uma programação de carregamento, o
carregamento não será iniciado antes da hora definida mesmo que
o cabo de carregamento já esteja ligado ao veículo. Para iniciar o
carregamento imediatamente sem alterar a programação de carre-
gamento, ligue “Charge Now” (Carregar agora) para cancelar tem-
porariamente a programação de carregamento e ativar o
carregamento imediatamente após ligar o cabo de carregamento.
■Alterar “Next Charging Event” (próxima ocorrência de carre-
gamento)
*1
É possível definir temporariamente a hora da próxima programação
de carregamento sem alterar a configuração repetida registada.
*2
*1: “Next Charging Event” (Próximo carregamento) refere-se à programação
de carregamento mais próxima da hora atual dentre as várias programa-
ções de carregamento. O temporizador do carregamento é calculado com
base no “Next Charging Event” (Próximo carregamento).
*2: Quando alterar “Next Charging Event” (Próximo carregamento), a progra-
mação de carregamento atual será temporariamente ignorada e o carre-
gamento não será executado até à hora especificada em “Next Charging
Event” (Próximo carregamento). (Por exemplo, quando “Next Charging
Event” (Próximo carregamento) for definido para 2 dias mais tarde,
mesmo que haja itens registados na programação de carregamento, o
carregamento não será feito antes da hora especificada em “Next Char-
ging Event” (Próximo carregamento).
■Definições do temporizador
●A programação de carregamento não pode ser definida durante a condução.
●É possível registar até 15 programações de carregamento.
■
Para se certificar de que o temporizador do carregamento funciona devidamente
Verifique os itens que se seguem.
●Ajuste o relógio para a hora certa. (P. 210)
●O calendário está definido para a data correta. (P. 212)
●Certifique-se de que o interruptor Power está desligado.
●
Depois de registar a programação de carregamento, ligue o cabo de carregamento.
A hora de início do carregamento é determinada com base na programação
de carregamento no momento em que o cabo de carregamento foi ligado.
●Depois de ligar o cabo de carregamento, verifique se o indicador de carre-
gamento está a piscar. (P. 125)
●Não utilize uma tomada que tenha a função de corte de alimentação
(incluindo a função de temporizador).
Utilize uma tomada que forneça eletricidade constantemente. Para toma-
das em que há corte de alimentação devido ao temporizador, etc., o carre-
gamento pode não ser levado a cabo de acordo com o plano se houver
corte de alimentação durante o tempo definido.

1782-2. Carregamento
■Quando o cabo de carregamento continua ligado ao veículo
Mesmo que tenham sido registadas várias programações de carregamento,
o próximo carregamento não será feito de acordo com o temporizador até
que o cabo de carregamento seja removido e ligado novamente depois do
carregamento estar terminado. Para além disso, quando a bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) estiver completamente carregada, não será feito
nenhum carregamento de acordo com o temporizador.
■“Climate Prep” (Preparar temperatura) (se equipado)
●Quando a definição associada ao ar condicionado estiver ligada, o ar condi-
cionado funciona até à hora de arranque definida. Sendo assim, o ar condi-
cionado consome eletricidade e o carregamento pode não estar completo à
hora de arranque definida.
●Se a bateria do sistema híbrido (bateria de tração) estiver completamente
carregada, o carregamento não será efetuado mesmo que a programação
de carregamento esteja definida. Contudo, se “Climate Prep” (Preparar
temperatura) estiver ligado, o ar condicionado funciona apenas uma vez
quando estiver próximo da hora definida em “Departure” (Hora do fim do
carregamento). Se isto acontecer, o ar condicionado vai consumir eletrici-
dade e a carga remanescente na bateria do sistema híbrido (bateria de tra-
ção) pode ser inferior no momento do arranque.
●Quando as portas forem desbloqueadas, o sistema de ar condicionado
deixa de funcionar.
■Quando as definições do temporizador forem ignoradas
Quando as operações que se seguem forem realizadas enquanto o tempori-
zador de carregamento estiver em pausa (“standby”), a programação de car-
regamento será temporariamente cancelada e o carregamento será iniciado
imediatamente.
●Quando o sistema de ar condicionado com comando remoto (P. 585) for
acionado.
●Quando ligar “Charge Now” (Carregar agora) (P. 184)
●Quando for realizada uma operação que cancela temporariamente o carre-
gamento utilizando o temporizador (P. 168)
■Efeitos da temperatura exterior
Quando o modo de carregamento estiver definido para “Departure” (Hora de fim
do carregamento), as definições do temporizador poderão ser ignoradas devido
à temperatura exterior e o carregamento poderá iniciar imediatamente.
■“Traction Battery Cooler” (Arrefecimento da bateria de tração) (se equi-
pado) (P. 155)
Quando o carregamento ocorrer sem utilizar o temporizador, a função de
arrefecimento da bateria do sistema híbrido (bateria de tração) pode entrar
em funcionamento dependendo da temperatura da bateria do sistema híbrido
(bateria de tração).
●Quando o modo de carregamento estiver definido para “Start” (Hora de iní-
cio do carregamento), o arrefecimento será iniciado quando no momento
definido para o arranque do carregamento.
●Quando o modo de carregamento estiver definido para “Departure”
(Hora
de fim do carregamento), o arrefecimento será iniciado cerca de 30 minutos
depois do momento definido para o arranque do carregamento. Contudo, se
não houver tempo para terminar o carregamento de acordo com a definição
do temporizador, a duração do arrefecimento da bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) pode ser reduzida e a função “Traction Battery Cooler”
(Arrefecimento da bateria de tração) pode não funcionar.