TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2021 Manuale duso (in Italian)
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4315-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
• Quando davanti al veicolo sono presenti motivi o graffiti che potrebbero essere
scambiati per un oggetto rilevabile
• Quando la parte anteriore del veicolo viene investita da acqua, neve, polvere, ecc.
• Quando un oggetto rilevabile si avvicina molto e quindi si ferma prima di entrare
nella traiettoria del veicolo
• Quando la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata, ad esempio
quando si guida su una superficie non uniforme o ondulata
• Quando si percorre una strada circondata da una struttura, ad esempio in una
galleria o su un ponte di ferro
• In presenza di un oggetto metallico (tombino, lastra d’acciaio, ecc.), gradini o una
sporgenza davanti al veicolo
• Quando ci si avvicina alla barriera elettrica di un pedaggio, parcheggio o di altro
tipo che si apre e si chiude
• Quando è presente un oggetto rilevabile o
un altro oggetto sul ciglio della strada
all’entrata di una curva
• Quando si sorpassa un oggetto rilevabile
che sta cambiando corsia o sta svoltando
a destra/sinistra
• Quando si incrocia un oggetto rilevabile
sulla corsia opposta che è fermo per svol-
tare a destra/sinistra
• Quando si passa sotto un oggetto (cartello
stradale, cartellone, ecc.)
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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)• Quando si utilizza un lavaggio automatico
• Quando si guida in presenza di vapore o fumo
• Quando si guida in prossimità di oggetti che riflettono le onde radio, ad esempio
un autocarro di grandi dimensioni o un guard-rail
• Quando si guida vicino a un ripetitore TV, una stazione radio, una centrale elet-
trica o un’altra struttura che potrebbe generare onde radio o interferenze elettri-
che di grande potenza
■Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
●In alcune situazioni, come le seguenti, il sensore radar e la telecamera anteriore
potrebbero non rilevare un oggetto, impedendo al sistema di funzionare corretta-
mente:
• Quando un oggetto rilevabile si avvicina al veicolo
• Quando il veicolo o un oggetto rilevabile è instabile
• Se un oggetto rilevabile compie una manovra brusca (ad esempio una sterzata,
un’accelerazione o decelerazione improvvisa)
• Quando il veicolo si avvicina rapidamente a un oggetto rilevabile
• Quando un oggetto rilevabile si trova accanto a muri, recinzioni, guard-rail, tom-
bini, veicoli, lastre d’acciaio sulla strada, ecc.
• Quando un oggetto rilevabile si trova sotto una struttura
• Quando una parte di un oggetto rilevabile è nascosta da un oggetto, ad esempio
un bagaglio di grandi dimensioni, un ombrello o un guard-rail
• Quando ci sono più oggetti rilevabili vicini gli uni agli altri
• Quando un oggetto rilevabile è colpito direttamente dai raggi solari o da un’altra
fonte luminosa
• Quando un oggetto rilevabile è biancastro e appare estremamente chiaro
• Quando un oggetto rilevabile sembra avere lo stesso colore o la stessa luminosità
dell’area circostante
• Quando un oggetto rilevabile taglia la strada al veicolo o appare improvvisamente
davanti al veicolo • Quando si passa attraverso o sotto oggetti
che potrebbero entrare a contatto con il
veicolo, ad esempio erba folta, rami di
albero o striscioni
• Quando un oggetto rilevabile non si trova
direttamente davanti al veicolo
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Guida
• Quando la parte anteriore del veicolo viene investita da acqua, neve, polvere, ecc.
• Quando una luce molto intensa di fronte, come i raggi del sole o i fari dei veicoli in
avvicinamento, colpiscono direttamente la telecamera anteriore
• Quando ci si avvicina alla fiancata o alla parte anteriore del veicolo davanti
• Se il veicolo davanti è una motocicletta
• Se il veicolo davanti è stretto, ad esempio un veicolo di mobilità personale
• Se la parte posteriore del veicolo che precede ha un ingombro ridotto, ad esempio
un autocarro scarico
• Se un veicolo di fronte trasporta un carico che sporge oltre il paraurti posteriore
• Se un veicolo di fronte ha una forma irregolare, ad esempio un trattore o un side-
car
• Se il veicolo davanti è una bicicletta da bambino, una bicicletta che trasporta un
carico ingombrante, una bicicletta che trasporta più persone, o una bicicletta dalla
forma speciale (bicicletta con seggiolino per bambini, tandem, ecc.)
• Se l’altezza di un pedone/ciclista di fronte è inferiore a circa 1 m o superiore a
circa 2 m
• Se un pedone/ciclista indossa indumenti particolarmente ampi (un impermeabile,
una gonna lunga, ecc.), che ne mascherano la sagoma
• Se un pedone è piegato in avanti o accovacciato o un ciclista è piegato in avanti
• Se un pedone/ciclista si muove rapidamente
• Se un pedone sta spingendo un passeggino, una sedia a rotelle, una bicicletta o
un altro veicolo
• Quando si guida in condizioni atmosferiche avverse, come pioggia intensa, neb-
bia, neve o tempeste di sabbia
• Quando si guida in presenza di vapore o fumo
• Quando l’area circostante è poco luminosa, ad esempio all’alba o al tramonto,
oppure di notte o in una galleria, e l’oggetto rilevabile sembra avere lo stesso
colore dell’area circostante
• Quando si percorre una strada in cui la luminosità circostante cambia improvvisa-
mente, ad esempio all’entrata o all’uscita di una galleria • Se la parte posteriore del veicolo che pre-
cede è bassa, ad esempio un rimorchio
con pianale ribassato
• Se l’altezza minima da terra del veicolo di
fronte è molto elevata
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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D76L_(EL)• Quando il veicolo non è stato utilizzato per un determinato periodo di tempo dopo
aver avviato il sistema ibrido
• Durante una svolta a destra/sinistra e per alcuni secondi dopo aver effettuato la
svolta
• Mentre si affronta una curva e per alcuni secondi dopo aver affrontato una curva
• Se il veicolo sta sbandando
• Se le ruote non sono allineate
• Se una spazzola del tergicristallo copre la telecamera anteriore
• Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate
• Quando si percorre un tratto in pendenza
• Se il sensore radar o la telecamera anteriore non sono allineati
●In alcune situazioni, come quelle riportate di seguito, il sistema potrebbe non gene-
rare una potenza frenante sufficiente e potrebbe avere scarsa efficacia:
• se l’efficacia dei freni è limitata, ad esempio quando i componenti dei freni sono
estremamente freddi, estremamente caldi o bagnati
• se il veicolo non è sottoposto a una manutenzione adeguata (freni o pneumatici
eccessivamente usurati, pressione degli pneumatici non corretta, ecc.)
• quando il veicolo percorre strade di ghiaia o con superfici sdrucciolevoli
■Se il sistema VSC è disattivato
●Se si disattiva il VSC (P. 565), anche la frenata assistita pre-collisione e la frenata
pre-collisione vengono disattivate.
●La spia di allarme PCS si accende e sul display multi-informazioni viene visualizzato
“VSC disattivato Sistema di frenata PCS non disponibile”. • Se la parte anteriore del veicolo è solle-
vata o abbassata
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Guida
LTA (assistenza al tracciamento della corsia)
Quando si guida su strade con linee bianche (gialle) ben definite, il sistema
LTA avvisa il conducente se il veicolo tende ad allontanarsi dalla corsia o tra-
iettoria percorsa* e può anche correggere questa tendenza agendo legger-
mente sul volante*. Inoltre, il sistema agisce sul volante per mantenere la
posizione del veicolo nella corsia quando il controllo radar dinamico della
velocità di crociera sull’intera gamma di velocità è in funzione.
Il sistema LTA riconosce le linee bian-
che (gialle) o il ciglio della strada*
attraverso la telecamera anteriore.
Rileva inoltre i veicoli che precedono
utilizzando il radar e la telecamera
anteriore.
*: margine tra asfalto e il lato della strada,
ad esempio erba, terreno o un cordolo
Riepilogo delle funzioni
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AVVISO
■Prima di usare il sistema LTA
● Non fare affidamento esclusivamente sul sistema LTA. Il sistema LTA non guida
automaticamente il veicolo, né permette di ridurre il livello di attenzione che è
necessario prestare all’area di fronte al veicolo. Il conducente deve sempre assu-
mersi la piena responsabilità di guidare con prudenza, prestando attenzione alle
condizioni circostanti e intervenendo sul volante per correggere la traiettoria del
veicolo. Inoltre, il conducente deve fare soste adeguate quando è stanco, ad esem-
pio dopo aver guidato per un lungo periodo di tempo.
● Il mancato rispetto delle appropriate precauzioni di guida e la scarsa attenzione
prestata potrebbero causare incidenti, con conseguenti lesioni gravi, anche letali.
● Quando non lo si utilizza, spegnere il sistema LTA con il rispettivo interruttore.
■ Situazioni non indicate per il sistema LTA
Nelle seguenti situazioni, spegnere il sistema LTA con il rispettivo interruttore. In
caso contrario, si potrebbe causare un incidente con il rischio di lesioni gravi, anche
letali.
● Il veicolo marcia su una superficie stradale sdrucciolevole a causa di pioggia, nevi-
cate, gelate o altro.
● Il veicolo viene guidato su una strada innevata.
● Quando le linee bianche (gialle) sono poco visibili a causa di pioggia, neve, nebbia,
polvere o altro.
● Il veicolo marcia su una corsia provvisoria o ristretta a causa di cantieri stradali.
● Il veicolo attraversa un’area adibita a cantiere.
● Si sta usando una ruota di scorta, catene da neve, ecc.
● Quando gli pneumatici sono eccessivamente usurati o in caso di pressione di gon-
fiaggio pneumatici bassa.
● Durante il traino di emergenza.
■ Per prevenire anomalie nel sistema LTA e manovre errate
● Non modificare i fari o attaccare adesivi o altro sulla superficie delle luci.
● Non modificare le sospensioni o altri elementi. Se è necessario sostituire le
sospensioni o altri componenti, rivolgersi a un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
● Evitare di montare o collocare oggetti sul cofano o sulla griglia. Evitare inoltre di
montare protezioni della griglia (bull bar, kangaroo bar o simili).
● Se è necessario riparare il parabrezza, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
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Guida
AVVISO
■Situazioni in cui le funzioni potrebbero non funzionare correttamente
Nelle seguenti situazioni, le funzioni potrebbero non funzionare correttamente e il
veicolo potrebbe allontanarsi dalla corsia. Guidare con prudenza prestando in ogni
momento attenzione all’area circostante e utilizzare il volante per correggere la tra-
iettoria del veicolo senza fare affidamento solo sulle funzioni.
● Quando è visualizzato il display della velocità di crociera adattiva (P. 445) e il vei-
colo di fronte sbanda. (Il proprio veicolo potrebbe sbandare e allontanarsi dalla cor-
sia).
● Quando è visualizzato il display della velocità di crociera adattiva (P. 445) e il vei-
colo di fronte si allontana dalla corsia. (Il proprio veicolo potrebbe seguire il veicolo
di fronte e allontanarsi dalla corsia).
● Quando è visualizzato il display della velocità di crociera adattiva (P. 445) e il vei-
colo di fronte marcia molto vicino al limite sinistro/destro della corsia. (Il proprio vei-
colo potrebbe seguire il veicolo di fronte e allontanarsi dalla corsia).
● Il veicolo percorre una curva pronunciata.
●Quando è visualizzato il display della velo-
cità di crociera adattiva ( P. 445) e il veicolo
di fronte cambia corsia. (Il proprio veicolo
potrebbe seguire il veicolo di fronte e cam-
biare corsia a sua volta).
●Sul lato della strada sono presenti oggetti
(guard-rail, paletti catarifrangenti, ecc.) o
motivi che potrebbero essere scambiati per
linee bianche (gialle).
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AVVISO
●Sulla strada sono presenti ombre che corrono parallele alle linee bianche (gialle), o
le coprono.
● Il veicolo attraversa un’area senza linee bianche (gialle), ad esempio davanti a un
casello o a un accesso controllato, o in un incrocio, ecc.
● Le linee bianche (gialle) sono interrotte oppure la segnaletica stradale è in rilievo o
con pietre.
● Le linee bianche (gialle) non sono visibili o sono poco visibili a causa di sabbia o
altro.
● Il veicolo marcia su una superficie stradale bagnata a causa di pioggia, pozzan-
ghere o altro.
● Le linee sono gialle (potrebbero essere più difficili da riconoscere rispetto a quelle
bianche).
● Le linee bianche (gialle) passano sopra un cordolo o altro.
● Il veicolo marcia su una superficie chiara, come il calcestruzzo.
● Se il bordo della strada non è ben definito o dritto.
● Il veicolo marcia su una superficie chiara a causa di luce riflessa o altro.
●Il veicolo marcia su strade con biforcazioni,
confluenze, ecc.
● Sono presenti rappezzi dell’asfalto, linee
bianche (gialle), ecc. dovute a lavori in
corso.
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Guida
AVVISO
●Il veicolo attraversa un’area dove la luminosità cambia improvvisamente, ad esem-
pio all’entrata e all’uscita delle gallerie o altro.
● La luce proveniente dai fari di un veicolo in avvicinamento, i raggi del sole, ecc. col-
piscono la telecamera.
● Il veicolo marcia su una pendenza.
● Il veicolo marcia su una strada inclinata a destra o sinistra o molto tortuosa.
● Il veicolo marcia su una strada dissestata o non asfaltata.
● La corsia è troppo stretta o larga.
● Il veicolo è fortemente inclinato perché trasporta carichi pesanti o la pressione degli
pneumatici non è corretta.
● La distanza dal veicolo che precede è estremamente ridotta.
● Il veicolo sobbalza eccessivamente a causa delle condizioni della strada (strade
sconnesse o giunti stradali).
● Quando si guida in galleria o di notte con i fari spenti o quando un faro è fioco per-
ché non è allineato o perché la lente è sporca.
● Il veicolo è investito da raffiche di vento trasversale.
● Il veicolo è disturbato dalle turbolenze generate da un veicolo che viaggia nella cor-
sia contigua.
● Il veicolo ha appena cambiato corsia o ha attraversato un incrocio.
● Si utilizzano pneumatici con struttura, produttore, marca o disegno del battistrada
differenti.
● Quando si montano pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate.
● Sono stati montati pneumatici da neve, ecc.
● Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate.
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Funzione di allarme allontanamento corsia
Quando il sistema rileva che il vei-
colo potrebbe allontanarsi dalla
propria corsia o dal ciglio della
strada
*, sul display multi-informa-
zioni compare un avviso e un cica-
lino di allarme suona per avvisare il
conducente.
Quando il cicalino di allarme suona,
controllare l’area circostante al vei-
colo e azionare con cautela il
volante per riportare il veicolo al
centro della corsia.
*: margine tra asfalto e il lato della strada, ad esempio erba, terreno o un cordolo
Funzioni incluse nel sistema LTA