TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
Page 331 of 530
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och
avfrostning...............330
6.1.1 Automatisk luftkonditionering . . .330
6.1.2 Fjärrmanövrerad
luftkonditionering.........337
6.1.3 Stolvärme.............339
6.2 Använda kupébelysningen.......340
6.2.1 Invändig belysning.........340
6.3 Använda förvaringsfacken.......342
6.3.1 Förvaringsmöjligheter.......342
6.3.2 Detaljer i bagageutrymmet. . . .345
6.4 Använda övriga invändiga funktioner. .347
6.4.1 Övriga invändiga detaljer.....347
Invändiga funktioner6
329
Page 332 of 530
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
6.1.1 Automatisk luftkonditionering
Luftflöden och fläkthastighet justeras automatiskt enligt temperaturinställningen.
Bilderna nedan gäller vänsterstyrda bilar. Vissa knappars utformning och placering
varierar något i högerstyrda bilar.
Luftkonditionering, reglage
Justera temperaturinställningen
Justera temperaturinställningen genom
att föra reglaget uppåt för att höja
temperaturen och nedåt för att sänka
den.
Om
inte är intryckt blåser systemet
in luft med utetemperatur eller uppvärmd
luft.Fläkthastighet, inställning
Justera fläkthastigheten genom att föra
reglaget uppåt för att höja hastigheten
och nedåt för att sänka den.
Fläkthastigheten visas på displayen.
(7 nivåer)
Tryck på
för att stänga av fläkten.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
330
Page 333 of 530
Ändra läge för luftflödet
För luftflödesreglaget uppåt eller nedåt
för att ändra läget för luftflödet.
Luftflödet ändras för varje tryckning på
knappen.
1Luftström mot överkroppen
2Luftström mot överkroppen och
fötterna
3Luftström mot fötterna
4Luftström mot fötterna samt
borttagning av imma och frost från
vindrutan
Övriga funktioner
• Växla mellan lägena för luft utifrån
och återcirkulerad luft (→Sid. 332)
• Ta bort imma från vindrutan (→
Sid. 332)
• Ta bort imma från bakrutan och
ytterbackspeglarna (→Sid. 332)
Använda automatläge
1. Tryck på
.
2. Justera temperaturinställningen.
(→Sid. 330)
3. Stäng av funktionen genom att trycka
på
.
I automatiskt läge visas inte lägena för
luftflöden och fläkthastigheten på
luftkonditioneringspanelen.Automatläge, indikator
Om lägena för inställning av fläktens
hastighet eller luftflödet används,
slocknar kontrollampan
. Det
automatiska läget för andra funktioner än
det som används upprätthålls emellertid.
Justera temperaturen separat för
förarsätet och passagerarsätet
(DUAL-läge)
Aktivera DUAL-läget med någon av
följande metoder:
• Tryck på
.
• Justera temperaturinställningen på
passagerarsidan med
inställningsknappen för den sidan.
Kontrollampan
tänds när
DUAL-läget är aktivt.
Läge för koncentrerat luftflöde i
framsätet (S-FLOW)
Den här funktionen styr automatiskt
luftkonditioneringens luftflöde med
prioritet till framsätet. När ingen sitter på
framsätespassagerarens säte kan
luftflödet växla till enbart förarsätet.
Luftkonditionering som är onödig
dämpas vilket bidrar till ökad
bränsleeffektivitet.
Läget för koncentrerat luftflöde till
framsätet är aktivt i följande situationer.
• Inga passagerare känns av i baksätet
• Vindruteavfrostaren är avstängd
tänds när funktionen är aktiv.
Manuell På/Av av läget för
koncentrerat luftflöde i framsätet
I läget för koncentrerat luftflöde i
framsätet kan luftflödet riktas enbart till
framsätet, riktat luftflöde till alla säten
kan slås av och på med reglaget. När
läget har ändrats manuellt inaktiveras
det automatiska luftflödet.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
331
6
Invändiga funktioner
Page 334 of 530
Tryck påpå
luftkonditioneringspanelen och reglera
luftflödet.
• Indikatorn tänd: Luftflöde enbart till
framsätet
• Indikatorn släckt: Luftflöde till alla
säten
Övriga funktioner
Växla mellan lägena för luft utifrån och
återcirkulering
Tryck på
.
Läget växlar mellan luft utifrån och
återcirkulerad luft för varje gång du
trycker på
.
Kontrollampan
tänds när läget för
återcirkulerad luft väljs.
Inställning av fläkten
Fläktens hastighet under automatisk drift
kan specialinställas.
Tryck på
för att ändra läget för
inställning av fläktens hastighet.
För varje gång
trycks in växlar läget
för fläkthastigheten enligt följande.
“NORMAL”→“ECO”→“FAST”→
“NORMAL”
När "ECO" visas på
luftkonditioneringsskärmen prioriteras
låg bränsleförbrukning, t.ex. fläktens
hastighet minskas, eller liknande.
När ”FAST” visas på skärmen ökar fläktens
hastighet.
Ta bort imma från vindrutan
Avfrostningen används för att ta bort
imma och frost från vindrutan och
ytterbackspeglarna.
Tryck på
.
Ställ in
på läget för luft utifrån om
läget för återcirkulerad luft används.
(Växling kan ske automatiskt.)Öka luftflödet och höj temperaturen för
att ta bort imma från vindrutan och
sidorutorna.
Indikatorn
tänds när
avimningsfunktionen är aktiv. Återgå till
föregående läge genom att igen trycka på
om vindrutan är klar. Återgång till
föregående läge sker även när
startknappen trycks till avstängt läge.
Avfrostning av bakrutan och
ytterbackspeglarna
Den här funktionen används för att ta
bort frost eller imma från bakrutan och
för att avlägsna regndroppar, imma och
frost från ytterbackspeglarna.
Tryck på
.
Avimningen växlar mellan på- och
av-läge varje gång
trycks in.
Kontrollampanlyser när
avimningen är aktiverad.
Eluppvärmningen stängs av automatiskt
efter en stund.
Eco-resultat (A/C-resultat)
→Sid. 159
Luftuttag
Luftuttagens placering
Luftuttagen och luftvolymen ändras
enligt valt luftflödesläge.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
332
Page 335 of 530
Inställning av luftflödets riktning
Direkt luftflöde åt vänster och höger eller
uppåt eller nedåt.
Öppna och stänga luftventilerna
Vänster luftventil/höger luftventil
1Öppna ventilen
2Stänga ventilen
Mittventiler
1Öppna ventilen
2Stänga ventilen
Uppvärmning
• I HV-läge slås eventuellt
bensinmotorn på i syfte att avlägsna
värme från kylvätskan via värmaren.
• I EV-läge sköts uppvärmningen av ett
värmepumpsystem.
– I motsats till konventionella fordon
kan uppvärmningen bli mindre
effektiv och varm luft kommer
eventuellt inte ut när
utetemperaturen är låg eller om det
snöar.
– Om den utvändiga värmeväxlaren
blir frostbelagd sjunker fläktens
hastighet och det kan bli svårare att
värma upp kupén. Det innebär dock
ingen funktionsstörning. I en sådan
situation ändras eventuellt inte
temperaturen i luften från
luftventilerna även om
temperaturinställningen höjs.
– Om frost har bildats på den
utvändiga värmeväxlaren sjunker
uppvärmningen. Frosten kan
avlägsnas från den utvändiga
värmeväxlaren med den fjärrstyrda
luftkonditioneringen innan du
börjar köra (→sid. 337). När den är
täckt med frost startar den
fjärrstyrda luftkonditioneringens
uppvärmningsfunktion efter
avfrostningen.
– När
slås på regleras
uppvärmningen optimalt. Av den
anledningen uppnås eventuellt inte
den inställda värmen även om
fläkthastigheten ökas.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
333
6
Invändiga funktioner
Page 336 of 530
• I följande situationer slås eventuellt
bensinmotorn på i syfte att avlägsna
värme från kylvätskan via värmaren,
även i EV-läge.
– Utetemperaturen är cirka –10 °C
eller lägre
–
är aktiverad
Använda automatläge
Fläkthastigheten justeras automatiskt
enligt temperaturinställningen och
förhållanden i omgivningen.
Därför kan fläkten stanna en stund tills
varm eller sval luft kan börja flöda så
snart
trycks in.
Vattendroppar när
luftkonditioneringen är igång
Den utvändiga värmeväxlaren,
ackumulatorn och luftkonditioneringens
rörledningar kan orsaka kondens, eller
frost kan bildas. Under eller efter att
luftkonditioneringen varit igång kan
vatten droppa ner från bilen. Det innebär
dock ingen funktionsstörning.
Bekräftelseskärm för inställningarNär inställningarna för
luftkonditioneringen ska ändras
visas en bekräftelseskärm som ett
snabbmeddelande på
informationsdisplayen.
Tryck på
på rattreglagen för att
återgå till föregående skärm.
Funktion för reglering av automatiskt
luftflöde
• I syfte att upprätthålla en behaglig
miljö i kupén kan luftflödet riktas mot
säten utan passagerare omedelbart
efter att hybridsystemet startats och
vid andra tidpunkter beroende på
utetemperaturen.
• Om passagerare är i rörelse i bilen
eller in i/ut ur bilen efter att
hybridsystemet har startats kan
systemet inte bedöma passagerarnas
närvaro med precision och det
automatiska luftflödet inaktiveras.
Funktion för reglering av manuellt
luftflöde
Även om funktionen ändras manuellt till
att rikta luftflödet till enbart framsätet,
om någon sitter på ett baksäte, kan den
rikta luftflödet direkt till alla säten
automatiskt.
Återgå till automatisk reglering av
luftflöde
1. Tryck startknappen till avstängt läge
när kontrollampan har slocknat.
2. Tryck startknappen till tändningsläge
efter minst 60 minuter.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
334
Page 337 of 530
Läge för koncentrerat luftflöde i
framsätet (S-FLOW), funktion
När
trycks in visas status för det
koncentrerade luftflödet i framsätet
(S-FLOW) på informationsdisplayen.
Ändra inställningar med
informationsdisplayen
Inställningarna för luftkonditioneringen
kan ändras på skärmen
på
informationsdisplayen. (→Sid. 158)
Fönsterrutor immar igen
• Fönstren immar snart igen när
fuktigheten i kupén är hög. När
aktiveras avfuktas luften från
luftuttagen och imma avlägsnas
effektivt från vindrutan.
• När
inaktiveras kan rutorna
snabbt imma igen.
• Fönstren kan imma igen om läget för
återcirkulerad luft används.
Avkänningsfunktion för imma på
vindrutan
I automatiskt läge känner
fuktighetssensorn (→sid. 336) av imma
på vindrutan och reglerar
luftkonditioneringen för att undvika att
rutan immar igen.
Vid körning på dammiga vägar
Stäng alla fönster. Om bilen virvlar upp
damm som tränger in i bilen när fönstren
är stängda rekommenderar vi att läget
för luftintagen ställs in på luft utifrån
och fläktens hastighet till något läge
utom avstängt läge.Läge för luft utifrån/återcirkulering
• Tillfällig inställning av läget för
återcirkulerad luft rekommenderas för
att hindra att smutsig luft tränger in i
kupén och bidrar till att kyla ner bilen
när utetemperaturen är hög.
• Luft utifrån/återcirkulerad luft kan
växla automatiskt beroende på
temperaturinställningen eller
temperaturen i kupén.
System för intag av frisk luft när bilen
är parkerad
När bilen parkeras växlar systemet
automatiskt till läget för luft utifrån för
att främja bättre luftcirkulation i hela
kupén och reducera dålig lukt som
uppstår när bilen startas.
Luftkonditioneringens funktion när
fläkten har specialanpassats av till
”ECO”
• I läge ”ECO” regleras
luftkonditioneringen enligt följande
för att prioritera
bränsleeffektiviteten:
–
Motorns varvtal och
kompressordriften regleras för att
begränsa kapaciteten för
värme/kylning
– Fläktens hastighet begränsas när
automatiskt läge är valt
• Utför följande för att förbättra
luftkonditioneringens prestanda:
– Justera fläkthastigheten
– Justera temperaturinställningen
– Specialanpassa fläkten till läge
”FAST” eller ”NORMAL”.
• När körläget är inställt på körläge Eco
ändras fläktens läge till ”ECO”-läge
automatiskt. Även i det här fallet kan
läget för reglering av fläkthastigheten
ändras med en tryckning på
.
(→Sid. 262)
När utetemperaturen sjunker till runt
0°C
Funktionen för avfuktning fungerar inte
alltid, även när
är intryckt.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
335
6
Invändiga funktioner
Page 338 of 530
Odörer från ventilation och
luftkonditionering
• Ställ in luftkonditioneringen på luft
utifrån för att få in frisk luft i bilen.
• När systemet används kan olika lukter
inifrån och utifrån kan tränga in i
kupén och ackumuleras i
luftkonditioneringssystemet Detta
kan orsaka att dålig lukt kommer ur
luftventilerna.
• Frisk luft tas automatiskt in när bilen
parkeras för att dämpa lukter som kan
uppstå när luftkonditioneringen
startas.
• För att minska potentiella lukter kan
inställningen för start av fläkten
fördröjas en kort stund omedelbart
efter det att luftkonditioneringen har
startats i automatiskt läge.
Luftkonditioneringsfilter
→Sid. 388
Specialinställning
Inställningar (t.ex. automatisk
A/C-växling) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 448)
VARNING!
Undvik att vindrutan immar igen
• Använd intevid kylning i
extremt fuktigt väder. Skillnaden
mellan uteluftens temperatur och
vindrutan kan orsaka kraftig
imbildning på vindrutans utsida och
hindra sikten.
• Placera inget på instrumentpanelen
som kan täcka över luftuttagen.
Annars kan luftflödet blockeras så att
avimningen på vindrutan hindras.
VARNING!(Fortsättning)
Förhindra brännskador
Rör inte vid ytan på ytterbackspeglarna
när eluppvärmningen av
ytterbackspeglarna är aktiv.
OBSERVERA
Fuktighetssensor
En sensor som övervakar temperaturen
på vindrutan, omgivningens fuktighet
etc, är installerad för att känna av imma
på vindrutan. (→Sid. 335)
Följ dessa punkter för att undvika
skador på sensorn:
• Ta inte isär sensorn
• Spruta inte glasrengöringsmedel på
sensorn eller utsätt den inte för
hårda stötar
• Sätt inte fast någonting på sensorn
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte luftkonditioneringen vara
aktiv längre än nödvändigt när
hybridsystemet är avstängt.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
336
Page 339 of 530
OBSERVERA(Fortsättning)
Luftuttag
Luftventilerna blir varma när de används
till uppvärmning. Var därför försiktig
och justera luftventilerna efter behov.
6.1.2 Fjärrmanövrerad
luftkonditionering
Den fjärrstyrda luftkonditioneringen
utnyttjar elektrisk energi som är lagrad
i hybridbatteriet och låter
luftkonditioneringen styras med
fjärrkontroll.
Om den fjärrstyrda luftkonditioneringen
används medan laddningssladden är
ansluten till bilen undviks minskningen av
laddning i hybridbatteriet så att du kan
använda elektricitet från en extern
kraftkälla.
Laddning genomförs automatiskt efter
att den fjärrstyrda luftkonditioneringen
stängs av.
Innan du lämnar bilen
Kontrollera temperaturinställningen för
luftkonditioneringen. (→Sid. 330)
Den fjärrstyrda luftkonditioneringen
aktiveras i enlighet med
temperaturinställningen för
luftkonditioneringen.
Aktivera den fjärrstyrda
luftkonditioneringen
Håll knappen A/C nedtryckt för att
använda den fjärrstyrda
luftkonditioneringen.Systemet stängs av om en dörr öppnas.
Systemet kan stängas av med två
tryckningar på "A/C".
Driftsförutsättningar
Systemet kan bara användas om samtliga
nedanstående villkor uppfylls:
• Växelläget är P.
• Startknappen är i avstängt läge.
*
• Alla dörrar är stängda.
• Motorhuven är stängd.
*: Den fjärrstyrda luftkonditioneringen
kan inte användas under cirka 3 minuter
efter att startknappen har trycks till
avstängt läge.
Automatisk avstängning av den
fjärrstyrda luftkonditioneringen
Systemet stängs av automatiskt under
följande förutsättningar:
• Cirka 10 minuter har gått sedan det
startades
• Något av funktionsvillkoren är inte
uppfyllt
Systemet kan också stängas av om
hybridbatteriets laddningsnivå sjunker
till låg laddning.
Förhållanden som påverkar funktionen
Systemet startar eventuellt inte alltid i
följande situationer:
• Hybridbatteriets laddningsnivå är låg
• Utetemperaturen är extremt låg
• Om hybridsystemet är svalt (t.ex. efter
att ha stått länge i låg temperatur)
Avimning av vindruta
När avimning av vindrutan med
fjärrstyrd luftkonditionering inte är
tillräcklig på grund av att strömmen är
mer begränsad än under normal
luftkonditionering. Vindrutans utsida
kan även imma igen på grund av
utetemperaturen, fuktigheten eller den
inställda temperaturen för
luftkonditioneringen.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
337
6
Invändiga funktioner
Page 340 of 530
Använda värmaren via den fjärrstyrda
luftkonditioneringen
Om den utvändiga värmeväxlaren blir
täckt av frost kan värmefunktionen
sjunka på grund av att den växlar
automatiskt över till funktionen för
frostborttagning.
Säkerhetsåtgärd
Olåsta dörrar låses automatiskt när
systemet är i gång. Varningsblinkers
blinkar för att indikera att dörrarna har
låsts eller systemet har stängts av.
(Dörrarna låsta: En gång; Systemet
avstängt: Två gånger)
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 184
När du använder den fjärrstyrda
luftkonditioneringen
Ett laddningsmeddelande visas på
informationsdisplayen. Olika
meddelanden visas beroende på när den
fjärrstyrda luftkonditioneringen
startades (efter laddning eller under
laddning).
Medan den fjärrstyrda
luftkonditioneringen är igång
• Beroende på driftsförhållanden för
den fjärrstyrda luftkonditioneringen
kan kylfläkten rotera och avge ett
driftsljud. Detta innebär dock inte en
funktionsstörning.
• Den fjärrstyrda luftkonditioneringen
kan stanna tillfälligt om andra
funktioner som använder elektricitet
(t.ex. sätesvärme, belysning,
vindrutetorkare) är i drift eller om
laddningsnivån på 12-voltsbatteriet
blir låg.
• Strålkastarna, vindrutetorkarna,
kombiinstrumentet, etc kan inte
aktiveras medan den fjärrstyrda
luftkonditioneringen är igång.Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 175
Om batteriet till den elektroniska
nyckeln är urladdat
→Sid. 391
Specialinställning
Inställning (t.ex. användningen av ”A/C”
på den trådlösa fjärrkontrollen) kan
ändras. (Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 448)
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
den fjärrstyrda luftkonditioneringen
• Använd inte systemet om det finns
människor i bilen. Även när systemet
används kan kupétemperaturen bli
hög eller låg på grund av funktioner
som den automatiska
avstängningen. Barn och djur som
lämnas i bilen kan få värmeslag eller
utsättas för uttorkning eller
nedkylning vilket kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
• Beroende på omgivningen kan
signaler från fjärrkontrollen sändas
längre än väntat. Var uppmärksam
på bilens omgivning och använd
bara knappen när det är nödvändigt.
• Använd inte ”A/C” om motorhuven
är öppen. Luftkonditioneringen kan
gå igång oavsiktligt och föremål kan
dras in i den elektriska kylfläkten.
OBSERVERA
Undvik att hybridbatteriet laddas ur
genom felaktigt förfarande
Använd endast ”A/C” när det är
nödvändigt.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
338