TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Informacje zwiàzane z ∏adowaniem akumulatora trakcyjnego mogà
zostaç sprawdzone na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Podczas ∏adowania
Je˝eli którekolwiek z drzwi sa-
mochodu zostanà otwar te pod-
czas ∏adowania, wyÊwietlane
sà aktualne warunki ∏adowania
i pozosta∏y czas do zakoƒcze-
nia ∏adowania.
Po zakoƒczeniu ∏adowania
Po zakoƒczeniu ∏adowania, kie-
dy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
zostanie uruchomiony, zostanie
wyÊwietlony komunikat zawie-
rajàcy szczegó∏owe informacje
dotyczàce ∏adowania. Komuni-
kat zostanie wyÊwietlony rów-
nie˝, gdy wykonywana jest
czynnoÊç wstrzymujàca ∏ado-
wanie lub gdy nie mo˝na wyko-
naç ∏adowania.
Je˝eli zostanie wyÊwietlony komunikat, nale˝y post´powaç zgodnie z in-
strukcjami wyÊwietlanymi na ekranie. (
S. 187)
Informacje wyÊwietlane na ekranie wskaêników i liczników podczas ∏a-
dowania
Podczas ∏adowania, po oko∏o 100 sekundach od wybrania przyciskiem rozru-
chu stanu ON, przyciskiem rozruchu zostanie automatycznie wybrany stan
wy∏àczony, a komunikat zniknie.
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego149
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Informacje zwiàzane z ∏adowaniem akumulatora trakcyjnego
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 149 (Black plate)

Samochód zosta∏ zaprojektowany z myÊlà o ∏adowaniu z zewn´trznych
êróde∏ zasilania za pomocà przewodu ∏adujàcego do wy∏àcznego u˝yt-
ku z gniazdami zgodnymi ze standardem gniazd pràdu zmiennego dla
gospodarstw domowych.
Pomimo to samochód ró˝ni si´ znaczàco od urzàdzeƒ gospodarstwa
domowego w nast´pujàcych kwestiach, a jego niepoprawne u˝ycie
mo˝e spowodowaç po˝ar lub pora˝enie pràdem, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Proces ∏adowania zosta∏ przewidziany dla nat´˝enia pràdu o war to-
Êci 10 A, sta∏ego przez ca∏y czas ∏adowania (do 3 godzin i 10 minut).
(
S. 143)
¸adowanie mo˝e byç przeprowadzane na zewnàtrz.
Aby przeprowadziç poprawne ∏adowanie akumulatora trakcyjnego, nale-
˝y post´powaç zgodnie z poni˝szymi wskazówkami. ¸adowanie mo˝e
zostaç przeprowadzone jedynie przez przeszkolonych kierowców, którzy
prawid∏owo rozumiejà procedur´ ∏adowania.
Nie wolno pozwalaç dzieciom korzystaç z przewodu ∏adujàcego bez
nadzoru osób doros∏ych.
Przewód ∏adujàcy zawsze nale˝y przechowywaç poza zasi´giem
niemowlàt i dzieci.
Je˝eli ∏adowanie jest przeprowadzane za pomocà urzàdzeƒ ∏adujà-
cych, nale˝y przestrzegaç procedur dotyczàcych tych urzàdzeƒ.
Podczas ∏adowania za pomocà publicznej stacji ∏adowania nale˝y
sprawdziç ustawienia programowania harmonogramu ∏adowania.
• Je˝eli funkcja „Harmon. ∏adowania [Charge Schedule]” zosta∏a zapro-
gramowana, nale˝y tymczasowo ustawiç jà na „Wy∏. [Off]” lub funkcj´
„¸aduj teraz [Charge Now]” ustawiç na „W∏. [On]”. (
S. 172, 174)
• Je˝eli funkcja „Harmon. ∏adowania [Charge Schedule]” zosta∏a
ustawiona na „W∏. [On]”, ∏adowanie nie rozpocznie si´, nawet je-
˝eli przewód ∏adujàcy jest pod∏àczony do samochodu. Ponadto
op∏ata zwiàzana z ∏adowaniem akumulatora trakcyjnego mo˝e zo-
staç naliczona za pod∏àczenie przewodu ∏adujàcego.
1502-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Przed rozpocz´ciem ∏adowania
Przed pod∏àczeniem przewodu ∏adujàcego i rozpocz´ciem ∏ado-
wania akumulatora trakcyjnego nale˝y zapoznaç si´ z poni˝szymi
Êrodkami ostro˝noÊci.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce ∏adowania
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 150 (Black plate)

Przed rozpocz´ciem ∏adowania zawsze nale˝y sprawdziç, czy wyko-
nane zosta∏y poni˝sze czynnoÊci:
Hamulec postojowy jest uruchomiony. (
S. 336)
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych znajduje si´ w pozycji wy∏àczonej lub
AUTO, a inne Êwiat∏a, takie jak Êwiat∏a awaryjne, lampki oÊwietlenia
wn´trza itp., równie˝ sà wy∏àczone.
Je˝eli Êwiat∏a sà w∏àczone, zu˝ywajà energi´ elektrycznà, przez co czas
∏adowania wzrasta.
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. (S. 323)
Przed rozpocz´ciem ∏adowania nale˝y upewniç si´, ˝e elementy prze-
wodu ∏adujàcego sà w dobrym stanie technicznym. (
S. 126)
Funkcja bezpieczeƒstwa
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie zostanie uruchomiony, gdy przewód ∏adujàcy
jest pod∏àczony do samochodu, nawet je˝eli przyciskiem rozruchu zostanie
wybrany stan ON.
Je˝eli przewód ∏adujàcy zostanie pod∏àczony do samochodu, gdy Êwieci si´
lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, hybrydowy uk∏ad nap´dowy
zostanie automatycznie wy∏àczony i jazda nie b´dzie mo˝liwa.
Je˝eli przewód ∏adujàcy jest pod∏àczony do samochodu, nie mo˝na zmieniaç
po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P na inne.
Podczas ∏adowania
Wystàpienie któregokolwiek z poni˝szych objawów nie oznacza usterki.
Czas rozpocz´cia ∏adowania mo˝e ró˝niç si´ w zale˝noÊci od stanu samo-
chodu.
Podczas ∏adowania, przez wlotowe otwory wentylacyjne, mo˝e byç s∏yszal-
ny dêwi´k wentylatora wbudowanej ∏adowarki akumulatora trakcyjnego.
(
S. 154)
Podczas i po zakoƒczeniu ∏adowania akumulatora trakcyjnego tylne fotele
i sàsiadujàce z nimi obszary, gdzie zamontowana jest wbudowana ∏ado-
warka akumulatora trakcyjnego, mogà ulec nagrzaniu.
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego151
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Co nale˝y sprawdziç przed rozpocz´ciem ∏adowania
Sprawdzenie przewodu ∏adujàcego
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 151 (Black plate)

Redukcja pojemnoÊci akumulatora trakcyjnego
Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego b´dzie zmniejsza∏ si´ stopnio-
wo w trakcie u˝ywania akumulatora trakcyjnego. SzybkoÊç zmniejszania si´
pojemnoÊci akumulatora trakcyjnego b´dzie ró˝na w zale˝noÊci od warunków
otoczenia i sposobu w jaki samochód jest u˝ywany. Stosujàc si´ do poni˝-
szych wskazówek, mo˝liwe jest ograniczenie zmniejszania si´ pojemnoÊci
akumulatora trakcyjnego.
Unikaç parkowania samochodu w bezpoÊrednio nas∏onecznionych miejscach
o wysokiej temperaturze, je˝eli akumulator trakcyjny jest w pe∏ni na∏adowany.
Nie przyspieszaç, a tak˝e nie zwalniaç zbyt cz´sto i gwa∏townie w trybie
jazdy z nap´dem elektrycznym.
Unikaç cz´stej jazdy z pr´dkoÊcià bliskà pr´dkoÊci maksymalnej w trybie
jazdy z nap´dem elektrycznym. (
S. 94)
Pozostawiaç niski poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego, je˝eli sa-
mochód nie b´dzie u˝ywany przez d∏u˝szy czas.
Po potwierdzeniu, ˝e tryb jazdy z nap´dem elektrycznym zosta∏ prze∏àczo-
ny na tryb jazdy z nap´dem hybrydowym, przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony.
U˝ywaç programatora czasu ∏adowania tak cz´sto, jak to mo˝liwe w celu
osiàgni´cia pe∏nego na∏adowania akumulatora trakcyjnego bezpoÊrednio
przed ruszeniem. (
S. 166)
Ponadto, je˝eli pojemnoÊç akumulatora trakcyjnego zmniejsza si´, zmniejsza
si´ zasi´g jazdy w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym. Jednak˝e osiàgi sa-
mochodu nie ulegajà zauwa˝alnemu pogorszeniu.
Je˝eli po na∏adowaniu poziom na∏adowania akumulatora jest niski
W nast´pujàcych sytuacjach poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego
po ca∏kowitym na∏adowaniu mo˝e byç ni˝szy ni˝ normalnie, aby chroniç uk∏ad
(zasi´g jazdy w trybie jazdy z nap´dem elektrycznym po pe∏nym na∏adowaniu
mo˝e byç krótszy).*
¸adowanie zosta∏o przeprowadzone, kiedy temperatura zewn´trzna by∏a
bardzo niska lub bardzo wysoka.
¸adowanie zosta∏o przeprowadzone natychmiast po dynamiczniej jeêdzie
lub podczas wyjàtkowo wysokiej temperatury zewn´trznej.
Je˝eli ˝adna z powy˝szych sytuacji nie mia∏a miejsca, a nastàpi∏ gwa∏towny
spadek poziomu na∏adowania akumulatora trakcyjnego po ca∏kowitym na∏a-
dowaniu, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
*: Je˝eli to nastàpi, nawet je˝eli wskaêniki poziomu na∏adowania akumulato-
ra trakcyjnego wskazujà pe∏ne na∏adowanie, pozosta∏y poziom na∏adowa-
nia akumulatora trakcyjnego zmniejsza si´ szybciej ni˝ normalnie.
Gdy iloÊç energii dostarczanej przez urzàdzenie ∏adujàce zmniejsza si´
Je˝eli iloÊç energii dostarczanej przez urzàdzenie ∏adujàce jest niska lub uru-
chomiona jest funkcja „Nagrzewnica akumul. [Traction Battery Heater]” itp.,
ograniczana jest moc ∏adowania akumulatora trakcyjnego, w wyniku czego
iloÊç energii dostarczanej przez urzàdzenie ∏adujàce zmniejsza si´.
1522-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 152 (Black plate)

2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego153
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Ostrze˝enie dotyczàce ∏adowania
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà resyn-
chronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny przeprowadzaç procedury
∏adowania. Powinny poprosiç o pomoc osoby trzecie.
Podczas ∏adowania nie wolno zbli˝aç si´ do urzàdzeƒ ∏adujàcych lub
przewodu ∏adujàcego.
Proces ∏adowania mo˝e mieç wp∏yw na prac´ tych urzàdzeƒ.
Nie nale˝y pozostawiaç w∏àczonych urzàdzeƒ w samochodzie podczas
∏adowania.
Proces ∏adowania mo˝e mieç wp∏yw na prac´ tych urzàdzeƒ.
Nie otwieraç samochodu nawet w celu wyj´cia baga˝u.
Proces ∏adowania mo˝e mieç wp∏yw na prac´ tych urzàdzeƒ.
Je˝eli przewód ∏adujàcy jest pod∏àczony do samochodu
Nie wolno zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
W ma∏o prawdopodobnym przypadku uszkodzenia przewodu ∏adujàcego
zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P na inne mo˝e
spowodowaç ruszenie samochodu i doprowadziç do wypadku.
Ârodki ostro˝noÊci zwiàzane z u˝ytkowaniem przewodu ∏adujàcego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Niezastosowanie si´
do nich mo˝e skutkowaç uszkodzeniem przewodu ∏adujàcego lub wejÊcia
∏adowania.
UmieÊciç z∏àcze ∏adowania na wprost wejÊcia ∏adowania.
Po umieszczeniu z∏àcza ∏adowania nie nale˝y u˝ywaç nadmiernej si∏y
w stosunku do z∏àcza oraz go nie przekr´caç. Ponadto nie nale˝y opie-
raç si´ o z∏àcze i nie wieszaç na nim dodatkowych przedmiotów.
Nie stawaç i nie potykaç si´ o przewód ∏adujàcy.
Przed od∏àczeniem z∏àcza ∏adowania nale˝y upewniç si´, ˝e jest ono od-
blokowane. (
S. 161)
Po od∏àczeniu przewodu ∏adujàcego nale˝y niezw∏ocznie od∏o˝yç go
w odpowiednie miejsce.
Po od∏àczeniu z∏àcza ∏adowania nale˝y zamocowaç os∏on´ wejÊcia ∏ado-
wania.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 153 (Black plate)

1542-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Wlotowe otwory wentylacyjne ch∏odzàce wbudowanà ∏adowark´ aku-
mulatora trakcyjnego
Kratki pod tylnymi fotelami sà wlotowymi
otworami wentylacyjnymi s∏u˝àcymi do
ch∏odzenia wbudowanej ∏adowarki akumu-
latora trakcyjnego zamontowanej pod tyl-
nymi fotelami.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci zwiàzanych z wlotowymi otwo-
rami wentylacyjnymi. Niezastosowanie si´
do nich mo˝e skutkowaç usterkà uk∏adu ∏a-
dowania.
Nie blokowaç wlotowych otworów wentylacyjnych pokrowcami foteli lub
baga˝em.
Je˝eli wlotowe otwory wentylacyjne sà zatkane kurzem, nale˝y oczyÊciç je
odkurzaczem.
Nie wolno dopuÊciç do dostania si´ wody lub cia∏ obcych do wlotowych
otworów wentylacyjnych.
Nie rozlewaç znacznej iloÊci wody w pobli˝u wlotowych otworów wenty-
lacyjnych.
Je˝eli woda zosta∏a rozlana w pobli˝u wlotowych otworów wentylacyjnych,
nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi i nie ∏adowaç akumulatora trak-
cyjnego przed sprawdzeniem.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 154 (Black plate)

S. 151
Przygotowaç przewód ∏adujàcy.
ó Je˝eli u˝ywany jest przewód ∏adujàcy (generacja 2)
Trzymajàc za obudow´ wtycz-
ki, w∏o˝yç jà mocno do gniazda
elektrycznego.
Je˝eli zasilanie gniazda wyposa-
˝one jest w zdalny wy∏àcznik, na-
le˝y go w∏àczyç.
Sprawdziç, czy wskaênik zasilania
na urzàdzeniu zabezpieczajàcym
obwód ∏adowania (CCID) Êwieci si´.
(Je˝eli nie, patrz S. 182).
W celu odcià˝enia gniazda i wtycz-
ki, ze wzgl´du na wysokoÊç na ja-
kiej zamontowane jest gniazdo,
urzàdzenie zabezpieczajàce ob-
wód ∏adowania (CCID) nale˝y za-
wiesiç na haku itp.
Urzàdzenie zabezpieczajàce ob-
wód ∏adowania (CCID) mo˝na za-
wiesiç, u˝ywajàc uchwytu lub
otworu z ty∏u obudowy. Nie wolno
mocowaç urzàdzenia zabezpie-
czajàcego obwód ∏adowania
(CCID) do Êciany za pomocà
wkr´tów.
2
1
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego155
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Jak ∏adowaç akumulator trakcyjny
Poni˝szy opis wyjaÊnia procedur´ ∏adowania akumulatora trak-
cyjnego za pomocà przewodu ∏adujàcego, który znajduje si´ na
wyposa˝eniu samochodu.
Podczas u˝ywania publicznej stacji ∏adowania nale˝y zapoznaç
si´ z instrukcjà u˝ywania publicznej stacji ∏adowania.
Je˝eli harmonogram ∏adowania zosta∏ zaprogramowany, nale˝y
upewniç si´, ˝e przed rozpocz´ciem ∏adowania funkcja „¸aduj teraz
[Charge Now]” zosta∏a ustawiona na „W∏. [On]”. (
S. 174)
Co nale˝y sprawdziç przed rozpocz´ciem ∏adowania
Podczas ∏adowania
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 155 (Black plate)

ó Je˝eli u˝ywany jest przewód ∏adujàcy (generacja 3) (w niektórych
wersjach)
Zdjàç os∏on´ z wtyczki ∏adowa-
nia i pod∏àczyç jà do urzàdzenia
∏adujàcego.
Pod∏àczajàc wtyczk´ ∏adowania
do urzàdzenia ∏adujàcego, upew-
niç si´, ˝e symbole identyfikacyj-
ne sà zgodne.
Upewniç si´, ˝e obudowa wtyczki
∏adowania jest mocno i do koƒca
w∏o˝ona do urzàdzenia ∏adujàcego.
Post´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na urzàdze-
niu ∏adujàcym, zawierajàcymi
szczegó∏owe informacje dotyczà-
ce pod∏àczenia przewodu ∏adujà-
cego i rozpocz´cia ∏adowania.
W zale˝noÊci od urzàdzenia ∏adu-
jàcego, aby z niego skorzystaç,
mo˝e byç konieczne dodatkowe
uwierzytelnienie. Szczegó∏owe in-
formacje wyÊwietlane sà na urzà-
dzeniu ∏adujàcym.
Otworzyç pokryw´ gniazda ∏a-
dowania. (
S. 112)
Lampka kontrolna wejÊcia ∏adowa-
nia zaÊwieci si´.
Zdjàç os∏on´ wejÊcia ∏adowa-
nia i zabezpieczyç jà w sposób
pokazany na ilustracji.4
3
2
1562-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Lampka kontrolna wejÊcia ∏adowania
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 156 (Black plate)

Zdjàç os∏on´ ze z∏àcza ∏adowa-
nia i zabezpieczyç jà na prze-
wodzie.
Na ilustracji przedstawiono jako
przyk∏ad przewód ∏adujàcy (ge-
neracja 2).
Trzymajàc za obudow´ z∏àcza
∏adowania, w∏o˝yç je mocno
i do koƒca do wejÊcia ∏adowa-
nia.
Pod∏àczajàc z∏àcze ∏adowania do
wejÊcia ∏adowania, upewniç si´,
˝e symbole identyfikacyjne sà
zgodne.
Je˝eli z∏àcze ∏adowania zosta∏o
umieszczone mo˝liwe prosto,
zostanie automatycznie zabloko-
wane.
Sprawdziç, czy wskaênik ∏adowa-
nia Êwieci si´. Je˝eli wskaênik ∏a-
dowania nie Êwieci si´, oznacza
to, ˝e z∏àcze ∏adowania nie zo-
sta∏o zablokowane.* Je˝eli z∏àcze
∏adowania nie zosta∏o zablokowa-
ne, nale˝y od∏àczyç je i ponownie
pod∏àczyç.
Po zablokowaniu z∏àcza ∏adowania, naciÊni´cie prze∏àcznika blokady z∏à-
cza ∏adowania nie odblokuje z∏àcza ∏adowania, je˝eli elektroniczny kluczyk
nie znajduje si´ w zasi´gu dzia∏ania. (
S. 284)
*: Je˝eli z∏àcze ∏adowania nie zosta∏o mocno umieszczone w wejÊciu ∏adowa-
nia, konieczne mo˝e byç kilkukrotne powtórzenie operacji blokowania.
6
5
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego157
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 157 (Black plate)

Je˝eli po w∏o˝eniu z∏àcza ∏a-
dowania wskaênik ∏adowania
miga:
Harmonogram ∏adowania zosta∏
zaprogramowany (
S. 166). Je-
˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u, nacisnàç prze∏àcz-
nik blokady z∏àcza ∏adowania, aby
odblokowaç z∏àcze.
Tymczasowo od∏àczyç z∏àcze ∏adowania i w ciàgu 5 sekund ponownie je
pod∏àczyç. (
S. 158)
Je˝eli wskaênik ostrzegania o awarii urzàdzenia zabezpieczajàcego ob-
wód ∏adowania (CCID) miga podczas ∏adowania, nale˝y przejÊç do S. 120
i przeprowadziç procedur´ naprawy.
Po zakoƒczeniu ∏adowania wskaênik ∏adowania zgaÊnie.
Podczas ∏adowania
Powierzchnia urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID)
mo˝e staç si´ goràca, ale nie oznacza to usterki uk∏adu (przewód ∏adujàcy
[generacja 2]).
W zale˝noÊci od u˝ywanych cz´stotliwoÊci radiowych podczas s∏uchania
radia mogà wystàpiç zak∏ócenia odbioru.
Bie˝àce warunki ∏adowania i przybli˝ony czas do zakoƒczenia ∏adowania
mogà zostaç sprawdzone na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. (
S. 149)
Podczas ∏adowania wskaêniki poziomu na∏adowania akumulatora trakcyj-
nego Êwiecà si´ lub migajà, a poziom na∏adowania zmienia si´. (
S. 113)
Je˝eli wskaênik ∏adowania miga po pod∏àczeniu przewodu ∏adujàcego
Harmonogram ∏adowania zosta∏ zaprogramowany (
S. 166) i ∏adowanie nie
mo˝e zostaç przeprowadzone. Aby anulowaç harmonogram ∏adowania i od
razu rozpoczàç ∏adowanie, nale˝y wykonaç poni˝sze czynnoÊci:
W∏àczyç funkcj´ „¸aduj teraz [Charge Now]”. (
S. 174)
Kiedy wskaênik ∏adowania miga, od∏àczyç z∏àcze ∏adowania i w ciàgu 5 se-
kund ponownie je pod∏àczyç.
Je˝eli z∏àcze ∏adowania nie mo˝e byç umieszczone w wejÊciu ∏adowania
S. 135
1582-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 158 (Black plate)